Véhicules

1950 - 1958

PV831-4

En 1950, Volvo a lancé une version remise au goût du jour des taxis de la série 800. La nouvelle caractéristique principale était l'allure de la partie avant dont le profil était désormais plus bas et dont les phares ont été reculés dans les ailes avant. Une nouvelle version de la PV830 a fait son apparition en 1953. Elle était prévue comme voiture de prestige pour le transport des visiteurs importants des grandes sociétés. 

La principale caractéristique extérieure qui distinguait cette version était sa couleur, marron métallique ou bleu foncé. L'intérieur était rehaussé d'un garnissage en luxueux tissu. La banquette arrière était pourvue d'un accoudoir central rabattable et des tapis de sol en moquette recouvraient le plancher. L'équipement de base comprenait une radio. 

En tant que taxis, ces voitures étaient considérées comme pratiquement inusables et quelques unes d'entre elles sont restées en service jusque dans les années 80. En plus de la version taxi, la série 800 a été fournie sous forme de châssis nu destiné à la construction d'ambulances, de breaks ou de fourgonnettes.

Spécifications Techniques

Modèle : PV 831-4
Variantes :
PV 831 (taxi avec séparation vitrée)
PV 832 (taxi sans séparation vitrée)
PV 833 Châssis
PV 834 Châssis, avec extension
Années de production : 1950 - 1958
Volume produit : 6216
Caisse : taxi 7 ou 8 places ou châssis destiné, par exemple, à des ambulances.
Moteur : 6 cylindres en ligne avec soupapes latérales ; 3670 cm³ ; 84,14 x 110 mm ; puissance au frein de 90 ch à 3600 min-1.
Transmission : boîte manuelle 3 vitesses, changement de vitesses sur la colonne de direction.
Freins : hydrauliques sur toutes les roues.
Dimensions : Divers : empattement 3250 ou 3550 mm.