Véhicules

1995-2004

S40

Avec la S40, Volvo a offert, dans le segment des compactes, les mêmes niveaux de confort et de sécurité dont bénéficiaient déjà les conducteurs de la plus grosse 850 depuis quelques années. Peu après, les deux versions originales (avec moteurs de 1,8 et 2,0 litres) ont été complétées par de nouveaux modèles attrayants et économiques. Depuis la version turbo Diesel très économe en carburant jusqu'au modèle S40 à hautes performances T4 (200 ch), il s'agit d'un digne remplaçant des puissantes Volvo classiques telles que la PV544 Sport, la P1800 et la 240 Turbo. 

Toutefois, la S40 est non seulement devenue populaire sur les voies publiques, mais elle est aussi devenue une formidable voiture de course, gagnant ses lettres de noblesse quand Richard Rydell a gagné la BTCC (British Touring Car Championship) dans sa S40 en 1998. La S40 a également été très remarquée dans le STCC (Swedish Touring Car Championship). En 2000, la S40 est lancée avec succès en Amérique du Nord.

Spécifications Techniques

Modèle : S40
Années de production : 1995
Volume produit : 352910
Caisse : berline 4 portes
Moteur : 4 cylindres en ligne à double ACT, 1587 - 1948 cm³ et turbo Diesel à 4 cylindres en ligne avec ACT de 1870 cm³.
Transmission : boîte manuelle 5 vitesses ou boîte automatique à 4 ou 5 vitesses.
Freins : hydrauliques, freins à disque sur toutes les roues.
Dimensions : empattement de 256 cm.