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XC60

T5 AWD

T5 Drive-E FWD

T6 AWD

T6 AWD R-Design

T6 Drive-E FWD

  • Moteur
    PDSF de départ

    56 450 $

    42 000 $

    49 750 $

    56 500 $

    47 550 $

    Description Type de moteur

    Moteur 5 cylindres en ligne turbo à deux volutes avec échangeur à cames et 20 soupapes de 2,5 L

    Moteur 4 cylindres en ligne turbo à deux volutes avec échangeur à cames et 16 soupapes de 2,0 L

    Moteur 6 cylindres en ligne turbo à deux volutes avec échangeur à cames et 24 soupapes de 3,0 L

    Moteur 6 cylindres en ligne turbo à deux volutes avec échangeur à cames et 24 soupapes de 3,0 L

    Moteur 4 cylindres en ligne de 2,0 L, double arbre à cames en tête, turbo 16 soupapes et compresseur

    Groupe motopropulseur

    Transmission intégrale

    Traction avant

    Transmission intégrale

    Transmission intégrale

    Traction avant

    Nombre de cylindres

    5

    4

    6

    6

    4

    Moteur Déplacement

    2497 cc

    1969 cc

    2953 cc

    2953 cc

    1969 cc

    Moteur Alésage

    83 mm

    82 mm

    82 mm

    82 mm

    82 mm

    Moteur course

    92.3 mm

    93.2 mm

    93.2 mm

    93.2 mm

    93.2 mm

    Puissance (kW)

    187 kW

    180 kW

    224 kW

    0 kW

    225 kW

    Puissance (ch)

    250 ch

    240 ch

    300 ch

    325 ch

    302 ch

    Rev à puissance maximale du moteur

    5400 rpm

    5600 rpm

    5600 rpm

    5600 rpm

    5700 rpm

    Couple

    266 lb.-ft.

    258 lb.-ft.

    325 lb.-ft.

    354 lb.-ft.

    295 lb.-ft.

    Rev au couple maximal du moteur

    1800 - 4200 rpm

    1500 - 4800 rpm

    2100 - 4200 rpm

    2100 - 4200 rpm

    2100 - 4500 rpm

    Type de carburant

    Essence

    Essence

    Essence

    Essence

    Essence

  • Capacity
    Capacité du réservoir

    70 l

    70 l

    70 l

    70 l

    70 l

    Capacité de charge

    873 l

    873 l

    873 l

    873 l

    873 l

    Capacité de remorquage

    1588 kg

    1588 kg

    1588 kg

    1588 kg

    1588 kg

  • Poids
    Poids max. véhicule en marche

    1900 kg

    1820 kg

    1935 kg

    0 kg

    1828 kg

    Poids max. authorisé
    Automatique « Geartronic » à 6 rapports

    2429 kg

    Automatique « Geartronic » à 6 rapports

    Automatique « Geartronic » à 6 rapports

    2440 kg

    Automatique « Geartronic » à 6 rapports

    2440 kg

    Automatique « Geartronic » à 6 rapports

    Automatique « Geartronic » à 8 rapports

    Automatique « Geartronic » à 8 rapports

    2330 kg

    Automatique « Geartronic » à 8 rapports

    Automatique « Geartronic » à 8 rapports

    Automatique « Geartronic » à 8 rapports

    2330 kg

  • Dimensions extérieures
    Hauteur

    1713 mm

    1713 mm

    1713 mm

    1713 mm

    1713 mm

    Longueur

    4644 mm

    4644 mm

    4644 mm

    4644 mm

    4644 mm

    Largeur

    1891 mm

    1891 mm

    1891 mm

    1891 mm

    1891 mm

    Largeur rétroviseurs incl.

    2120 mm

    2120 mm

    2120 mm

    0 mm

    2120 mm

    Empattement

    2774 mm

    2774 mm

    2774 mm

    2774 mm

    2774 mm

    Voie avant

    1632 mm

    1632 mm

    1632 mm

    1632 mm

    1632 mm

    Voie arrière

    1586 mm

    1586 mm

    1586 mm

    1586 mm

    1586 mm

    Rayon de braquage, de trottoir à trottoir

    11.7 m

    11.7 m

    11.7 m

    11.7 m

    11.7 m

  • Dimension Intérieur
    Dégagement-tête avant

    969 mm

    992 mm

    969 mm

    969 mm

    969 mm

    Dégagement-tête après

    969 mm

    1003 mm

    969 mm

    969 mm

    969 mm

    Dégagement aux épaules avant

    1439 mm

    1439 mm

    1439 mm

    1439 mm

    1439 mm

    Dégagement aux épaules arrière

    1403 mm

    1403 mm

    1403 mm

    1403 mm

    1403 mm

    Dégagement aux jambes avant

    1047 mm

    1047 mm

    1047 mm

    1047 mm

    1047 mm

    Dégagement aux jambes arrière

    924 mm

    924 mm

    924 mm

    924 mm

    924 mm

    Dégagement à la taille avant

    1377 mm

    1377 mm

    1377 mm

    1377 mm

    1377 mm

    Dégagement à la taille arrière

    1367 mm

    1367 mm

    1367 mm

    1367 mm

    1367 mm

  • Autres
    Norme d'émission

    Euro 6

    Euro 6

    Euro 5

    Euro 6

CARACTÉRISTIQUES

Chaque détail compte

  • Sécurité préventive
    Antibrouillards arrière à extinction automatique

    Rétroviseur à gradation automatique

    Sa fonction anti-éblouissement progressive vous évite, sans devoir lâcher le volant, d'être aveuglé par les phares de la voiture qui vous suit. Lorsqu'elle n'est plus nécessaire, le rétroviseur reprend sa configuration normale.

    Frein à main électrique

    Le frein de stationnement électrique s'engage facilement en tirant la commande vers le haut. Vous pouvez également régler le frein de stationnement pour qu'il s'engage automatiquement chaque fois que vous démarrez le moteur. Il se dégage automatiquement dès que vous appuyez sur l'accélérateur avec la boîte de vitesses à la position de marche avant (D) ou arrière (R).

    Phares diurnes à DEL

    Activés automatiquement le jour, ces phares à DEL éconergétiques rendent votre voiture plus visible. Lorsque les feux de croisement sont requis, ils sont activés automatiquement par un capteur crépusculaire.

    City Safety

    Le système City SafetyMC aide le conducteur à éviter les collisions à basse vitesse dans la circulation lente ou dense. Il s'active entre 3 et 50 km/h et serre les freins automatiquement, ce qui permet d'éviter ou d'aider à réduire les effets d'une collision. Le système n'intervient pas dans des situations où le conducteur dirige activement le véhicule ou serre les freins.

    Système antidérapage (DSTC) (système de maintien de la stabilité de la remorque offert de série s'il est utilisé avec un crochet d'attelage)

    Le contrôle dynamique de la stabilité améliore la stabilité sur chaussée glissante en comparant la rotation des roues motrices et, au besoin, en modifiant la puissance acheminée. Le système de contrôle de stabilité perfectionné détecte les possibilités de dérapage à un stade précoce et compense avec davantage de précision.

    Contrôle stabilisateur anti-retournement (RSC)

    contrôle stabilisateur anti-retournement de Volvo peut intervenir pour empêcher le capotage du véhicule. Il comporte un capteur gyroscopique qui enregistre l'angle d'inclinaison du véhicule et le risque de culbutage. Au besoin, le contrôle stabilisateur anti-retournement coupe la puissance du moteur ou serre individuellement les freins d'une ou plusieurs roues suffisamment pour réduire la force centrifuge et restaurer l'équilibre.

    Système anti-blocage (ABS) avec assistance hydraulique au freinage (HBA), freins à commande hydraulique optimisée (OHB), système d'anticipation du freinage (RAB) et aide au freinage déficient (FBS)

    C'est lorsque vous vous faites surprendre par quelqu'un qui jaillit d'une intersection à l'improviste que les gros freins à disque ventilé avec système antiblocage tirent véritablement leur épingle du jeu; les distances de freinage plus courtes de ce genre font vraiment toute la différence. Si vous vous retrouvez sur une route de montagne et devez freiner à fond très souvent, vous apprécierez la résistance à l'évanouissement, mais puisqu'il existe toujours un risque d'évanouissement, votre Volvo est toujours prête grâce à l'aide au freinage déficient. Ce système augmente graduellement la pression de freinage hydraulique de manière à toujours avoir une sensation rassurante de la pédale. Que faire si vous devez freiner d'urgence et que vous n'exercez peut-être pas la pression nécessaire sur la pédale? C'est pour cette raison que nous avons conçu l'assistance hydraulique au freinage, qui permet de s'assurer que la pression de freinage maximale est exercée par un système hydraulique en situation d'urgence. De la même façon, si vous levez le pied de l'accélérateur ou que les capteurs détectent un obstacle devant le véhicule, le système d'anticipation du freinage rapproche instantanément les plaquettes de frein des disques pour réduire la distance de freinage. Le répartiteur de freinage électronique répartit la puissance de freinage entre les roues avant et arrière de votre Volvo pour obtenir des résultats optimaux selon les conditions de charge et de conduite. Le système de freinage de votre Volvo contribue également à votre commodité lorsque le véhicule est immobile dans différentes conditions. Une fonction de retenue automatique fait en sorte que les freins demeurent engagés après avoir immobilisé le véhicule et relâché la pédale de frein. Si le véhicule s'immobilise pendant une période plus longue, le frein de stationnement électrique prend la relève. Pour rendre le départ en montée et descente d'une pente plus facile et sécuritaire, l'aide au départ en pente garde les freins serrés pendant un bref moment après avoir relâché la pédale de frein jusqu'à ce que vous appuyiez sur l'accélérateur – le véhicule ne risque pas de se déplacer pendant que votre pied passe de la pédale de frein à l'accélérateur.

    Feux de route actifs

    Les feux de route actifs, compris dans l'ensemble technologie, utilisent une caméra montée près du haut du pare-brise pour détecter les phares des véhicules qui approchent en sens inverse et les feux arrière de ceux qui précèdent, et passent automatiquement des feux de route aux feux de croisement. Lorsque la caméra ne détecte plus les phares ou les feux arrière d'autres véhicules, vos feux de route s'activent après quelques secondes.

    Rétroviseurs intérieur et extérieurs à atténuation automatique

    La nuit, le plus gênant est peut-être l'éblouissement potentiellement aveuglant des phares des autres véhicules. Ces rétroviseurs aux dimensions généreuses sont fabriqués dans un verre chromatique qui s'assombrit automatiquement pour réduire l'éblouissement provoqué par les phares des véhicules qui vous suivent. Ils intègrent un capteur interne qui mesure l'intensité lumineuse et reconnaît l'éclat des phares. Dès qu'ils détectent une intensité lumineuse excessive, les rétroviseurs intérieur et extérieur électrochromes foncent en conséquence. Une fois la source d'éblouissement disparue, le verre retrouve automatiquement son état initial. Le rétroviseur intérieur peut aussi comporter une boussole intégrée (en option), tandis que les rétroviseurs extérieurs sont munis d'un dispositif d'éclairage du sol et d'indicateurs de direction intégrés.

    Phares directionnels bi-xénon avec lave-phares

    Qui n'a jamais parcouru de route de campagne sinueuse de nuit et manqué de visibilité dans les virages ? Nous nous sommes dit : « Et si les phares pouvaient pivoter comme les yeux pour élargir le champ de vision et offrir un meilleur éclairage dans les courbes ? » Nous avons donc développé les phares directionnels actifs ABL, dotés de projecteurs pivotants de 15 degrés dans chaque direction, qui suivent les mouvements du volant. Grâce à la technologie double Xénon (feux de croisement et pleins phares), votre vision de nuit dans les courbes augmente de 90 %. Autrement dit, vous gagnez 45 mètres supplémentaires en cas de freinage. Vous bénéficierez aussi d'une excellente illumination des routes de campagnes étroites et tortueuses en feux de croisement et d'un faisceau extrêmement puissant en pleins phares sur l'autoroute. Un capteur désactive la fonction adaptative de jour pour en limiter l'usure. Enfin, le système est très intelligent puisque les phares s'adaptent au chargement du véhicule pour conserver l'angle du faisceau, y compris en cas de forte accélération ou de puissant freinage.

  • Sécurité passive
    Système de protection en cas d'impact latéral (SIPS)

    Nous avons mis au point notre système exclusif de protection contre les chocs latéraux SIPS pour protéger les endroits où les occupants de la voiture sont les plus exposés en cas de collision latérale. La structure en acier de la voiture, de même que l'ossature des sièges avant, est conçue et renforcée pour dissiper l'énergie d'une collision latérale loin des occupants, vers d'autres parties de la carrosserie, tout en évitant les intrusions dans l'habitacle. La structure ultra-résistante des portes et des flancs de la voiture se compose d'aciers à ultra-haute limite d'élasticité afin de résister à un choc latéral violent, même impliquant un véhicule de plus grand gabarit. Les rideaux gonflables (IC) destinés à tous les occupants et les airbags latéraux des places avant assurent une protection supplémentaire. À l'arrière, les systèmes SIPS et IC protègent les passagers des sièges aux extrémités de la rangée arrière.

    Ceintures de sécurité : cinq, à enrouleur à inertie à 3 points avec prétendeurs; toutes les ceintures ont des prétendeurs et les ceintures avant se règlent

    Toutes les ceintures de sécurité comportent trois points d'arrimage et des prétendeurs de ceinture. En cas de collision, la ceinture de sécurité se tend pour fournir une protection maximale. Les ceintures de sécurité avant se desserrent légèrement pour s'assurer que les occupants sont protégés par les sacs gonflables de manière plus contrôlée. Des avertisseurs sonores et des symboles au tableau de bord et au-dessus du rétroviseur intérieur vous rappellent d'attacher votre ceinture de sécurité avant de partir.

    Système de retenue supplémentaire pour le conducteur et le passager avant - sacs gonflables à deux seuils de déploiement

    Dans une collision frontale, les sacs gonflables du conducteur et du passager aident à protéger votre tête, votre visage et votre poitrine. Les sacs gonflables adaptent leur niveau de gonflage en fonction de la force de l'impact. Le sac gonflable du conducteur interagit aussi avec la déformation de la colonne de direction télescopique

    Sacs gonflables latéraux (SIPSBAGS IIMC)

    Lors d'une collision latérale, les sacs gonflables latéraux se déploient instantanément pour aider à protéger la poitrine et les hanches. Les sacs gonflables latéraux sont situés à l'endroit idéal au dossier des sièges avant.

    Rideaux gonflables latéraux (IC)

    En cas de collision frontale décalée ou latérale, le rideau gonflable aide à protéger la tête des passagers avant et arrière des places d'extrémité. Il demeure gonflé pendant plusieurs secondes pour offrir une protection prolongée en cas d'impact secondaire. Pour le rehausseur de siège* en option à l'arrière, le rideau gonflable a été prolongé vers le bas pour améliorer la protection de la tête d'enfants plus petits ou plus jeunes.

    Colonne de direction télescopique

    La colonne de direction est un élément avancé du système de sécurité, et ses sections inférieure et supérieure se dégagent de façon contrôlée en cas de collision frontale pour aider à protéger le conducteur.

    Système anti-coup de fouet cervical (WHIPS)

    Intégrée aux sièges avant, la protection unique de Volvo contre le coup de fouet cervical protège la nuque et la colonne vertébrale de manière contrôlée. Le système est activé par une collision ou une force suffisante de l'arrière. Depuis son introduction en 1998, il a permis de réduire les conséquences à long terme de plus de 50 %.

    Protection pour piétons (capot souple à absorption d'énergie)

    Afin de réduire les effets d'un choc aux usagers sans protection, l'avant des Volvo est arrondi et dépourvu d'arêtes vives. Les optiques avant sont intégrées dans la carrosserie et le capot forme une structure à absorption d'énergie qui agit comme une zone de déformation.

  • Sécurité des enfants
  • Sièges de sécurité pour enfants
    Deux coussins rehausseurs intégrés, réglables à deux niveaux avec Verrouillage électrique de sécurité portières arrière

    Les deux coussins rehausseurs réglables à deux niveaux intégrés peuvent être ajustés à deux niveaux à mesure que les enfants grandissent. Lorsqu'ils ne sont pas requis, ils peuvent être facilement repliés dans les coussins des sièges arrière. Le réglage supérieur est conçu pour les enfants qui mesurent entre 94 et 119 cm et pèsent de 14 à 24 kg, alors que le réglage inférieur s'adresse aux enfants qui mesurent entre 114 et 140 cm et pèsent de 21 à 36 kg. Comprend le verrouillage de sécurité pour enfant à commande électrique.

  • Équipement de sécurité pour enfants
    Points d’ancrage supérieurs pour siège d’enfant

    Points de fixation du siège pour enfants ISOFIX

    Verrouillage de sécurité pour enfants, portières arrière

    Le verrouillage de sécurité pour enfant à commande électrique vous permet de verrouiller facilement les portes et les glaces arrière à commande électrique à partir du siège du conducteur et d'empêcher de les ouvrir de l'intérieur. (Compris avec les deux coussins rehausseurs réglables à deux niveaux intégrés.)

  • Protection
    Système de sécurité

    Ouvre-porte de garage universel HomeLink®

    L'ouvre-porte de garage universel Homelink est un système perfectionné qui peut être programmé pour enregistrer les codes de trois dispositifs télécommandés différents (p.ex., ouvre-porte de garage, éclairage à distance, verrouillage de la porte d'entrée). L'émetteur-récepteur HomelinkMD monté dans le pare-soleil peut ensuite être utilisé au lieu de vos télécommandes.

    Rétroviseurs extérieurs rétractables électriquement

    Pour protéger vos rétroviseurs extérieurs de dommages, appuyez simultanément sur les boutons gauche et droit du rétroviseur pour le rabattre contre la voiture. Vous pouvez également les régler pour qu'ils se replient ou s'ouvrent automatiquement chaque fois que vous verrouillez ou déverrouillez le véhicule. Pour faciliter le stationnement, le rétroviseur côté passager peut s'incliner automatiquement (sur la pression d'un bouton) pour vous montrer la bordure quand vous faites marche arrière.

    Verrouillage électrique central des portières avec l'ouverture à distance sans clé, du hayon et du réservoir de carburant

    D'une simple pression sur un bouton de votre commande à distance ou télécommande PCC (en option), verrouillez ou déverrouillez les portes et le coffre de votre Volvo. Le menu de réglages personnalisés vous permet de choisir si la télécommande doit déverrouiller d'abord la porte côté conducteur ou toutes les portes en même temps. Vous pouvez aussi décider de fermer ou d'ouvrir toutes les vitres (et le toit ouvrant, si vous en avez un) et de déverrouiller le coffre séparément.

    Antidémarreur, clé de contact codée

    Non seulement les verrous des portes résisteront-ils à la plupart des tentatives d'effraction, mais l'antidémarreur électronique empêche de démarrer la voiture sans la bonne clé. Même si un voleur parvient à entrer dans la voiture, par une glace par exemple, le système à blocage rend impossible d'ouvrir les glaces de l'intérieur.

    Démarrage sans clé

    Démarrez votre Volvo avec votre télécommande dans votre poche. Tant que votre télécommande se trouve à l'intérieur du véhicule, vous pouvez démarrer le moteur en appuyant simplement sur le bouton de démarrage situé dans la console tunnel tout en appuyant sur la pédale de frein.

    Éclairage d'approche et d'accompagnement

    Appuyez sur le bouton de la télécommande lorsque vous approchez du véhicule et les feux de stationnement, l'éclairage intérieur et l’éclairage au sol s'allumeront pour rendre le véhicule plus visible. Lorsque vous quittez le véhicule, vous n'avez qu'à appuyer sur la manette des phares pour activer les feux de croisement et créer une zone éclairée pendant 30, 60 ou 90 secondes.

  • Sièges
    Accoudoir central avant

    Pour ajouter encore à votre confort et à votre commodité, l'accoudoir central avant est réglable dans le sens avant-arrière et comporte plusieurs aménagements. Deux porte-gobelets et une prise électrique de 12 V sont dissimulés par un dessus à cylindre. Un espace de rangement pratique est aménagé dans l'accoudoir et vous disposez aussi de logements spécialement prévus pour accueillir vos petits objets. L'accoudoir abrite également une prise d'entrée AUX et – selon le système audio choisi – un port USB pour connecter vos lecteurs auxiliaires au système audio de la voiture.

    Sièges du passager à réglage électrique en 8 directions et soutien lombaire

    Sièges arrière chauffants

    Le chauffage électrique est disponible en option pour les deux sièges d'extrémité, avec des commandes individuelles.

    Soutien lombaire à réglage électrique

    Sièges avant chauffants

    En Scandinavie, nous sommes habitués à la neige et au verglas. Et comme nous sommes passés experts en climat glacial, les Volvo comptent parmi les véhicules mieux équipés pour lutter contre les températures en dessous de 0°C. En fait, grâce à nos systèmes de chauffage, il se pourrait même que vous preniez goût à la conduite lorsque le mercure chute dans les abîmes du thermomètre. Prenez nos sièges chauffants conducteur et passager à commandes tactiles indépendantes et trois niveaux d’intensité: ils se réchauffent si rapidement que votre véhicule deviendra aussi confortable que votre salon en moins de temps qu’il n’en faut pour le dire. Et les sièges arrière n’ont pas été oubliés, puisque les deux places aux extrémités sont également chauffantes en option, avec là aussi trois niveaux d’intensité.

    Sièges du conducteur à réglage électrique en 8 directions avec fonction de mémorisation 3 positions et soutien lombaire

    Non seulement nos sièges en cuir sont-ils splendides, mais ils sont conçus pour inspirer la conduite dynamique et vous offrir un excellent soutien latéral des cuisses jusqu'aux épaules. De façon typiquement Volvo, vous arriverez frais et dispos même après des séjours prolongés derrière le volant. Offrant de nombreuses configurations de sièges, le réglage électrique permet d'ajuster la course longitudinale, l'inclinaison et le soutien lombaire multidirectionnel. Autrement dit, vous pouvez facilement personnaliser les sièges avant de votre Volvo pour s'ajuster parfaitement à votre corps – les commandes ergonomiques pratiques sont situées sur le côté des sièges. En outre, les dossiers de sièges spécialement conçus contribuent à augmenter l'espace pour les jambes des passagers arrière.

    Revêtement en cuir fendu R-Design

    Sur le modèle des sièges baquets, l'assise des sièges R-Design est en tissu nubuck à haute résistance aux frottements. Également dotés de supports latéraux, ils vous maintiennent fermement en place y compris en cas de conduite sportive, où la force gravitationnelle latérale est parfois très élevée dans les virages serrés. Les assises peuvent aussi être en Cuir nappa véritable, d'une délicatesse et d'un naturel exquis au toucher, pour apporter une touche de luxe à l'habitacle. Les surpiqûres contrastées rehaussent le design des sièges sculptés. Et pour un accent sportif sans compromis, certaines parties des sièges sont recouvertes de Cuir perforé, en écho au levier de frein à main, au soufflet du levier de vitesses et à l'accoudoir central avant.

  • Climatisation
    Ventilation dans les pieds milieu pour les passagers de la deuxième rangée

    Buses de lave-glace chauffantes

    Ces buses empêchent le liquide de lave-glace de geler quand il fait très froid. Utilisant un dispositif à microprocesseurs qui fonctionne à l'aide du système électrique du véhicule, les buses se réchauffent automatiquement par temps froid, ce qui chauffe le liquide de lave-glace lorsqu'il traverse la chambre en direction du pare-brise. Les buses commencent à réchauffer le liquide lorsque la température atteint 0 ˚C.

    Dégivreur de lunette arrière à minuterie automatique

    Système de contrôle de la qualité de l'air intérieur (IAQS)

    Le système de contrôle de la qualité de l’air de Volvo surveille constamment l'air qui pénètre dans l'habitacle et, au besoin, il ferme temporairement les bouches d'air extérieures afin d'empêcher le monoxyde de carbone, l'ozone troposphérique et le dioxyde d'azote d'entrer dans l'habitacle. Il possède également un filtre à charbon actif qui élimine les mauvaises odeurs et retient les particules indésirables. Cela permet de s'assurer que l'air que vous respirez dans le véhicule est plus pur que l'air extérieur lorsque vous circulez en ville et dans les tunnels.

    Contrôle de la température électronique

    La climatisation électronique (ECC) maintient la température de l'habitacle sélectionnée et il est possible de sélectionner des températures différentes pour l'espace conducteur et pour l'espace passager avant. Le capteur d'humidité du système veille à ce que l'air de l'habitacle présente un taux d'humidité approprié en fonction du climat extérieur. D'où un confort accru et une atmosphère plus saine.

    Vitres arrière fortement teintées

    Contribue à réduire l'éblouissement et à limiter la température dans l'habitacle par temps chaud et ensoleillé.

    Toit panoramique en verre feuilleté avec écran pare-soleil électrique

    Le toit panoramique de ligne exclusive contribue à accroître la sensation d'espace et de clarté à l'intérieur de la Volvo XC60. La partie avant s'ouvre par une simple pression sur un bouton, en la faisant coulisser ou en la repliant sur la partie arrière selon le cas. Un volet pare-soleil motorisé aide à maintenir un climat agréable en cas de soleil intense. Le verre teinté et feuilleté offre plus de confort et de sécurité. Il protège également des rayons ultraviolets. Le design du toit panoramique a été optimisé pour la sécurité et les deux parties sont en verre feuilleté.

    Pare-brise chauffant

    Activé lorsque vous passez en marche arrière, le système de stationnement semi-automatique en position parallèle vous aide à reculer dans des espaces restreints. Le système audio se coupe et un signal sonore intermittent émis par les haut-parleurs arrière s'accélère à mesure que vous vous rapprochez de l'obstacle, jusqu'à devenir continu. Le système d'assistance au stationnement avant fait la même chose en avant du véhicule - en vous alertant à l'aide des haut-parleurs avant. La distance restante est également indiquée à l'écran couleur de la console centrale.

    Volant chauffant

    Vous avez besoin d'aide pour vous réchauffer les froids matins d'hiver? Vous n'avez qu'à appuyer sur un bouton et à vous réchauffer les mains sur notre volant chauffant gainé de cuir.

  • Rangement
    Boîte à gants éclairée et verrouillable

    Cette boîte à gants verrouillable et éclairée offre un compartiment où vous pourrez ranger stylos et porte-cartes de crédit.

    Pochettes de rangement dans les panneaux de portière avant

    Les panneaux de porte du conducteur et du passager avant sont dotés de poches de rangement.

    Porte-gobelets

    Les deux porte-gobelets conducteur et passager sont dissimulés sous un élégant volet coulissant et judicieusement logés dans l'espace de rangement situé entre les deux sièges avant. Ils peuvent être retirés pour offrir un rangement supplémentaire.

    Pochettes de rangement au dos des sièges avant

    Si vous optez pour la sellerie Leksand ou une sellerie en cuir, l'arrière des dossiers des sièges avant sera doté d'une poche de rangement très pratique.

  • Assistance à la conduite
    Indicateur de température extérieure

    Surveille la température extérieure et vous informe s'il y a un risque de glace noire.

    ECO+ Fonctionnalités comprenant le démarrage et l’arrêt modifiés, ECO-coast, ECO-climate

    Détecteur de pluie

    Une fois activé, le détecteur de pluie déclenche les essuie-glaces dès qu'il commence à pleuvoir ou si de l'eau éclabousse le pare-brise. Il peut également adapter automatiquement la fréquence des essuie-glaces intermittents. Vous pouvez régler sa sensibilité à l'aide d'un anneau situé sur le levier d'essuie-glaces.

    Régulateur de vitesse adaptatif (ACC) avec fonction embouteillage

    Le régulateur de vitesse adaptatif est activé à des vitesses supérieures à 30 km/h. Sélectionnez la vitesse désirée et l'écart de temps minimum avec le véhicule qui vous précède afin que le système puisse ajuster la vitesse en conséquence. La fonction d'aide en cas de bouchon de circulation adapte automatiquement votre vitesse en fonction du véhicule devant vous.

    Avertisseur de collision avec freinage automatique complet (CWAB) et Détection des piétons et des cyclistes

    Activée à des vitesses supérieures à 5 km/h, notre technologie de prévention des collisions vous prévient au moyen d'une alarme sonore et visuelle si vous êtes trop près du véhicule qui vous précède ou si des piétons ou des cyclistes se trouvent sur votre trajectoire Si vous ne réagissez pas et qu'une collision est imminente, le système déclenche le freinage à pleine puissance pour éviter l'impact ou en limiter la force.

    Alerte de franchissement de ligne (LDW)

    Cela peut arriver si facilement; vous faites un long trajet ou êtes momentanément distrait et vous déviez brièvement de votre voie. Vous risquez ainsi une collision, ou simplement une sortie de route. Vous n'osez pas y penser, mais votre Volvo peut vous aider grâce au système d'alerte de franchissement de ligne. Lorsque vous roulez à plus de 65 km/h, une caméra surveille la signalisation de la chaussée et peut vous alerter si vous déviez de votre voie au moyen de vibrations dans le volant ou d'un signal sonore, mais si vous utilisez les clignotants pour signaler un changement de voie, l'alerte de franchissement de ligne demeurera silencieuse.

    Assistance au stationnement, avant et arrière

    Caméra d'assistance au stationnement arrière

    L'assistance au stationnement arrière, qui s'active quand vous engagez la marche arrière, vous permet de voir la zone située derrière la voiture sur l'écran de la console centrale. Une image de la zone s'affiche avec deux lignes jaunes indiquant où la voiture se dirige; ces lignes changent selon la position du volant.

    Essuie-glace/lave-glace arrière

    Boussole numérique

    Assistance au changement de voie (LCMA)

    Alerte vigilance du conducteur (DAC)

    L’alerte vigilance conducteur alerte le conducteur lorsque son niveau de concentration est affecté. Conjointement avec l'aide au maintien de voie ou l'alerte de franchissement de ligne (selon le modèle), le système surveille les mouvements du véhicule et évalue s'il est conduit de manière contrôlée ou non contrôlée. Si l’alerte vigilance conducteur détermine que le comportement au volant ressemble à celui d'un conducteur fatigué ou inattentif, il émet une tonalité d’avertissement et affiche le message : « Time for a break » dans l'affichage.

    Avertisseur de distance (DA)

    Gardez le contrôle de la distance avec le véhicule devant vous et votre Volvo vous alertera si vous vous approchez trop. Si le régulateur de vitesse adaptatif est désactivé et qu'un véhicule devant vous s'approche trop, l'avertisseur de distance active un témoin lumineux pour vous aider à maintenir une distance appropriée. Le voyant s'affiche sur le pare-brise, au moyen des DEL de l’affichage tête haute sur le tableau de bord ou d'un symbole si votre voiture est équipée de l’affichage tête haute graphique.

    Régulateur de vitesse

    Le régulateur de vitesse vous permet d'être plus détendu au volant : plus besoin de laisser votre pied enfoncé sur la pédale d'accélérateur avec la commande au volant. La voiture conserve une vitesse constante tant que vous ne désactivez pas le régulateur de vitesse ou que vous n'actionnez pas les freins, l'accélérateur ni l'embrayage. Après avoir freiné ou changé de vitesse, il suffit d'appuyer sur un bouton pour que la voiture retrouve sa vitesse de croisière. Après une accélération, par exemple pour dépasser, votre voiture reprend automatiquement sa vitesse de croisière précédente lorsque vous relâchez l'accélérateur.

    Renseignements routiers

    Avec la reconnaissance des panneaux de signalisation, vous ne raterez plus de panneaux routiers importants. Une caméra située à l'avant détecte les panneaux de limite de vitesse, « ne pas dépasser », « entrée interdite » et divers autres types de panneaux. Le panneau est ensuite affiché sur l'indicateur de vitesse ou l’affichage tête haute – pour vous aider à toujours demeurer informé des restrictions actuelles. Si vous le voulez, le système de reconnaissance des panneaux de signalisation vous informe au moyen d'un avertissement visuel si vous dépassez la limite de vitesse, en clignotant doucement à trois reprises. Vous pouvez le régler facilement dans le menu de la console centrale.

    Système d'information sur les angles morts (BLIS) et Alerte de circulation latérale (CTA)

    Il nous est tous arrivé de subir un choc en voulant changer de voie puis en réalisant qu'un autre véhicule se trouve dans notre angle mort. Le système d'information sur les angles morts utilise des caméras dirigées vers l'arrière installées dans les rétroviseurs latéraux pour surveiller les deux côtés du véhicule. Lorsqu'un véhicule pénètre dans votre angle mort, ce système vous alerte à l'aide d'un voyant lumineux intégré au montant avant - à gauche ou à droite. Conjointement avec les rétroviseurs, ce système vous aide à déterminer le meilleur moment pour changer de voie. Le système d'information sur les angles morts est activé lorsque la vitesse de la voiture dépasse 10 km/h et réagit à presque tous les types de véhicules, y compris les motocyclettes. Il maintient sa surveillance jour et nuit.

    Appuie-tête arrière escamotables électriquement

    Parfaits pour améliorer la visibilité en marche arrière, les appuie-tête arrière rabattables assistés sont activés en appuyant sur un bouton sur le siège du conducteur. Ils peuvent ainsi être rabattus vers l'avant.

    Rétroviseurs extérieurs chauffants

    Faciles à régler depuis le siège conducteur, les rétroviseurs extérieurs sont équipés d'un désembuage électrique qui prévient leur givrage par temps froid.

    Miroirs de courtoisie éclairés dans le pare-soleil du conducteur/passager avant

    Situés dans les pare-soleils, ils s'allument lorsque vous retirez le rabat du miroir de courtoisie – commode et pratique.

    Vitres électriques avec montée/descente automatique aux places avant et fonction anti-pincement

    Les commandes des vitres électriques sont commodément placées dans les accoudoirs de portes. Les vitres avant sont électriques à impulsion, et vous pouvez verrouiller les vitres arrière depuis le siège conducteur si avez des enfants en bas âge à bord. Le cas échéant, vous serez rassuré par le système de protection antipincement, qui empêche une fenêtre de se fermer sur les doigts des plus petits.

  • Communication
    Volvo Sensus avec écran en couleur de 7 po haute définition intégré

    Câble de connexion de la caméra d'aide au stationnement (CAS)

    Interface téléphonique mains libres Bluetooth avec lecture audio en transit

    La technologie BluetoothMD permet de connecter sans fil un téléphone mobile au système d'infodivertissement de votre Volvo. Une fois raccordée à un téléphone mobile, cette interface perfectionnée reconnaît automatiquement votre téléphone lorsque vous entrez dans la voiture. Lorsque vous entrez ou sortez la voiture, le système vous permet de passer automatiquement du téléphone au système mains libres et inversement. Vous pouvez brancher deux téléphones simultanément. De plus, vous pouvez écouter de la musique à partir de votre téléphone mobile sur le système audio du véhicule et brancher votre iPodMD.

    Système de navigation Volvo avec commandes vocales, circulation en temps réel, cartes sur DVD (Map Care)

    Le système de navigation Volvo est un compagnon de voyage parfait. Il s'agit d'un système DVD hautes performances associant les indications vocales à l'affichage par carte pour vous aider à trouver le chemin le plus court et le plus rapide vers votre destination, vous permettant ainsi d'économiser du temps et du carburant en cours de route. Il vous indiquera la station-service la plus proche, ou vous guidera vers un restaurant. Il peut également vous recommander un itinéraire alternatif si votre itinéraire normal est encombré (nécessite le système d'infotrafic TMC).

    L'écran de 6,5 pouces est monté dans la partie supérieure de la console centrale vous permettre de le consulter en toute sécurité. Inutile de démonter le système de navigation de votre véhicule en stationnement. Il est entièrement intégré à la voiture, ce qui le protège contre le vol et vous évite d avoir des câbles visibles dans votre Volvo. Le système a subi avec succès les essais de collision rigoureux de Volvo. Son emplacement en position élevée minimise le risque de blessure aux passagers en cas d'accident. Pour vous faciliter la recherche de nouvelles routes ou autres points de localisation, vous avez la possibilité de rejoindre notre programme MapCare pour deux mises à jour gratuites.

  • Audio
  • Systèmes audio
    Chaîne audio Haute performance, lecteur de CD/DVD-vidéo, radio HD, prises AUX et iPod/USB, compatibilité MP3, amplificateur de 160 watts, 8 haut-parleurs

    Notre puissant système audio de 4x45W à huit haut-parleurs restitue un son naturel et profond qui enchantera vos oreilles. Écran central de 7 pouces encastré, lecteur de CD/MP3, radio FM/AM RDS, entrée AUX et fonctionnalités multimédia évoluées, dont Bluetooth® et une prise USB, tout est là pour vous faire profiter d’une plate-forme complète de divertissement embarqué. Nos nouvelles solutions Sensus Connect transforment l’écran central de 7 pouces en un centre d’infodivertissement connecté à Internet. Ainsi, outre la possibilité de diffuser de la musique, des DVD ou des émissions de télévision terrestre à l'intérieur de votre voiture, vous pouvez désormais rester connecté au monde extérieur. Vous profitez ainsi de l'accès à une multitude d'applications embarquées pratiques pour les loisirs, la navigation, le contrôle, la connectivité et le service. Mieux encore, la pérennité de cette solution est assurée : en effet, votre Volvo est aujourd'hui techniquement prête à accueillir les futures fonctions Web et Cloud d'infodivertissement embarqué.

    Options : Radio numérique (DAB), Caméra de stationnement arrière (PAC), télévision numérique, Sensus Navigation, Sensus Pro avec Volvo On Call (3G).

    Accessoire : Système multimédia pour passagers arrière (RSE), Caméra de stationnement arrière (PAC), Caméra avant anti-angle mort.

    Chaîne audio Volvo Premium Sound, lecteur de CD/DVD, radio HD, ports USB et iPod/AUX, compatibilité MP3, son ambiophonique Dolby Pro-Logic II(MD), amplificateur de 650 watts, 12 haut-parleurs haut de

    En collaboration avec Harman Kardon, nos experts ont créé l'une des meilleures chaînes audio de la catégorie. Jusqu'à douze haut-parleurs offrent une reproduction sonore exceptionnelle dans l'ensemble de la gamme de fréquences audibles. Ce système audio haut de gamme regroupe les solutions de Sensus Connect qui transforment l'écran multimédia intégré en système d'infodivertissement connecté à Internet.

  • Équipement audio
    Commandes audio intégrées au volant

    Vous pouvez régler le volume, changer de station de radio ou lire la piste précédente ou suivante sans devoir retirer les mains du volant, grâce aux commandes éclairées et à la molette de défilement, pour une utilisation intuitive.

    Radio satellite SiriusMC avec abonnement de six mois sans frais

    Toutes les stations qui en valent la peine sont désormais disponibles avec la radio par satellite SiriusXM, qui offre plus de 130 stations numériques, dont 69 sans pauses publicitaires, et qui diffusent des émissions de sport, d'information, de divertissement, d'information sur la circulation et de musique. Les véhicules équipés de la radio par satellite SiriusXM comprennent un abonnement sans frais de 6 mois.

  • Style intérieur
  • Habillage en tissu/T-Tec
    En T-Tec anthracite (G601)

    Sellerie : Anthracite/Anthracite
    Intérieur : Anthracite
    Pavillon de toit : Quartz

  • Sellerie Cuir confort
    En cuir anthracite (G701)

    Sellerie : Anthracite
    Intérieur : Anthracite
    Pavillon de toit : Quartz

    En cuir souple beige (G71T)

    Sellerie : Beige
    Intérieur : Beige
    Pavillon de toit : Beige

  • Sellerie Cuir Sport
    Sport Sièges Recouverts de cuir Anthracite (G361)

    Sellerie : Anthracite
    Intérieur : Anthracite
    Pavillon de toit : Anthracite (Sauf incrustations: Manganite)

    En cuir sport blond avec anthracite Intérieur (G36G)

    Sellerie : Beige/Anthracite
    Intérieur : Anthracite
    Pavillon de toit : Anthracite (Sauf incrustations: Manganite)

    En cuir sport noisette avec anthracite Intérieur (G36M)

    Sellerie : Noisette/Anthracite
    Intérieur : Anthracite
    Pavillon de toit : Anthracite (Sauf incrustations: Manganite)

    Sport Sièges Recouverts de cuir Beige Pâle (G36B)

    Sellerie : Beige
    Intérieur : Anthracite
    Pavillon de toit : Anthracite (Sauf incrustations: Manganite)

  • Sellerie R-Design Tissu façon nubuck/Cuir perforé
    R-Design Recouverts /cuir nubuck anthracite/graphite (GR60)

    Sellerie : Anthracite/Anthracite
    Intérieur : Anthracite
    Pavillon de toit : Anthracite (Sauf incrustations: Manganite)

    R-Design uniquement.

  • Sellerie Cuir R-Design/Cuir perforé
    En cuir sport R-Design garni/tissu nubuck anthracite (GT60)

    Sellerie : Anthracite
    Intérieur : Anthracite
    Pavillon de toit : Anthracite (Sauf incrustations: Manganite)

    R-Design uniquement.

  • Sellerie en cuir souple perforé Inscription
    En cuir souple Inscription anthracite (GF60)

    Sellerie : Anthracite
    Intérieur : Anthracite
    Pavillon de toit : Anthracite (Sauf incrustations: Manganite)
    Partie haute de la planche de bord : Anthracite
    Surpiqûres : Anthracite (Sauf incrustations: Manganite)

    Prolongement de la finition Inscription:
    - Prolongement des surfaces revêtues de cuir souple: arrière des dossiers, appuie-tête, accoudoir central
    - Logo Inscription brodé à l'avant des appuie-tête
    - Tapis de luxe incrustés Inscription
    - Plaques de seuil Inscription avec logo

    En cuir souple Inscription marbre blanc (GF6S)

    Sellerie : Blanc marbre
    Intérieur : Anthracite
    Pavillon de toit : Anthracite (Sauf incrustations: Manganite)
    Partie haute de la planche de bord : Anthracite
    Surpiqûres : Beige

    Prolongement de la finition Inscription:
    - Prolongement des surfaces revêtues de cuir souple: arrière des dossiers, appuie-tête, accoudoir central
    - Logo Inscription brodé à l'avant des appuie-tête
    - Tapis de luxe incrustés Inscription
    - Plaques de seuil Inscription avec logo

  • Volants
    Volant inclinable et télescopique avec régulateur de vitesse et commandes audio illuminées

    Volant gainé de cuir à trois rayons avec incrustations décoratives

    Volant R-Design

    Avec son design unique à trois branches, notre volant R-Design gainé de Cuir apporte une touche sportive et distinctive à votre véhicule. Avec sa jante épaisse et ses supports marqués pour les pouces, il optimise la prise en main en cas de conduite dynamique. Le volant R-Design arbore un embossage R-Design pour donner à votre Volvo une allure encore plus sportive. Une plaque décorative chromée rehausse son profil high-tech.

    (de série sur R-Design)

  • Pommeaux de levier de vitesse
    Pommeau de sélecteur garni de cuir

  • Incrustations
    Incrustations en aluminium graphite scintillant

    Incrustations en aluminium R-Design

    de série sur R-Design.

    Incrustation linéaire en noyer

    Incrustations en bois ébène

  • Tapis
    Tapis protecteurs R-Design

    Ces épais tapis sport noirs côtelés donnent le ton, à l'arrière comme à l'avant (de série sur R-Design).

    Tapis protecteurs Inscription

    Tissu : Anthracite
    Liséré : Anthracite

  • Autres éléments décoratifs intérieurs
    Couvercle de console avant en cuir

    Éclairage intérieur temporisé

    Dessus du tableau de bord et volant anthracite

    Tableau de bord recouvert de cuir

    Tableau de bord adaptatif TFT à affichage numérique, thèmes Elegance, Eco et Performance

    L'affichage numérique adaptatif est un groupe d’instruments électronique qui vous permet de choisir parmi trois thèmes et contient davantage de fonctionnalités qu'un groupe d’instruments analogique. Le thème « Elegance » a une apparence classique. Le thème « Eco » a un rétroéclairage vert, conçu pour créer une apparence d'inspiration écologique. Le thème « Performance » a un rétroéclairage rouge, pour une allure sport. Au centre, un compte-tours remplace l'indicateur de vitesse affiché dans les versions Elegance et Eco et la vitesse du véhicule s'affiche sous forme numérique au centre de la console centrale.

    Appuie-tête rétractables

    Éclairage d'ambiance

    Un bon éclairage est essentiel pour créer la bonne ambiance. C'est tout aussi vrai pour votre voiture que cela l'est pour votre maison. Notre éclairage d’ambiance en option illumine toute fonction que vous souhaitez trouver lorsqu'il fait nuit. Un éclairage blanc sophistiqué fait en sorte que vous n'avez jamais à tâtonner pour trouver les porte-gobelets ou le rangement dans les portières. L'effet d'ensemble est très chaleureux et confortable. La couleur s'agence magnifiquement avec les commandes blanches rétroéclairées au tableau de bord et ailleurs dans la voiture.

    Pédales sport R-design

    Le pédalier Sport apporte une touche inspirée de l'univers de la moto et souligne le tempérament sportif et personnel de votre Volvo. Les pédales en aluminium brossé avec incrustations en caoutchouc renforcent son caractère exclusif (de série sur R-Design)

    Garniture de pavillon noir Anthracite

    Tableau de bord adaptatif TFT à affichage numérique avec éléments graphiques R-Design et thèmes Elegance, Eco et Performance

    Avec son thème bleu caractéristique, l'afficheur R-Design de votre véhicule vous plonge instantanément dans une ambiance sportive. Le conducteur a le choix entre trois thèmes graphiques différents : Le thème Performance faite la part belle à un gros tachymètre, le thème Eco récompense la conduite économe et écologique et le thème Elégance se positionne comme le mode par défaut. Le conducteur peut en un instant passer de l'un à l'autre selon son humeur et son style de conduite.

    Tableau de bord R-Design

    Au centre du tableau de bord, le tachymètre et le compte-tours présentent de séduisantes incrustations bleues.

    Plaques de seuil de portière avec inscription

    Les seuils de porte Inscription ajoutent une touche de raffinement supplémentaire. Ces éléments en aluminium se remarquent chaque fois que s'ouvre une portière de votre Volvo.

  • Lignes extérieures
  • Couleurs de carrosserie
    019 Pierre Noire Uni

    612 Rouge Passion Uni

    Uniquement disponible sur R-Design.

    614 Blanc Glacé Uni

    Également disponible sur R-Design

    467 Bleu Magique Métallisé

    477 Argent Électrique Métallisé

    Également disponible sur R-Design.

    492 Gris Savile Métallisé

    Également disponible sur R-Design.

    484 Coquillage Métallisé

    700 Bronze Crépuscule Métallisé

    702 Rouge Flamenco Métallisé

    707 Blanc Cristal Métallisé

    Également disponible pour R-Design et l'édition Volvo Ocean Race.

    711 Argent Clair Métallisé

    Également disponible pour l'édition Volvo Ocean Race.

    712 Java Riche Métallisé

    Également disponible sur R-DESIGN.

    713 Bleu Intense Métallisé

    Également disponible sur R-Design.

    714 Gris Osmium Métallisé

    Également disponible sur R-Design.

    717 Noir Onyx Métallisé

    Également disponible sur R-Design.

  • Roues et jantes
    Jantes en alliage « Merac » de 7,5 x 18 po avec pneus 235/50-R18

    Jantes en alliage « Leda » de 7,5 x 18 po avec pneus 235/50-R18

    Jantes aluminium 18".

    Jantes en alliage « Lesath » de 7,5 x 19 po avec pneus 235/55-R19

    Jantes aluminium 19".

    Jantes en alliage « Avior » de 8,0 x 20 po avec pneus 255/45-R20

    Jantes alliage 20" (en option sur Inscription)

    Jantes en alliage « Ixion II» de 8,0 x 20 po avec pneus 255/45-R20

    Le design résolument sportif et dynamique de nos nouvelles jantes alliage Ixion II R-Design de 20 pouces confère à votre Volvo une allure encore plus athlétique (en option sur R-Design).

    Jantes en alliage « Titania » de 8,0 x 20 po avec pneus 255/45-R20

    Jantes alliage 20".

  • Style de carrosserie
    Traction intégrale avec Instant TractionMC

    Diffuseur arrière argent

    Aileron - Couvercle de coffre

    Rails de toit et encadrement de glace latérale noirs

    Couleurs de la carrosserie entièrement assorties

    Plaques de protection, avant et arrière

    Plaque de protection latérale

    Pour donner à votre XC60 une touche de style supplémentaire, optez pour des protections de bas de caisse latéraux en aluminium mat parfaitement assortis au design du seuil de porte et à d'autres éléments du design extérieur du XC60.

    Calandre R-Design

    La calandre exclusive R-Design Noir Laqué à encadrement en finition métal patiné contribue à affirmer la présence forte de votre XC90 R-Design. Les ouïes extérieures abaissées R-Design Noir Laqué sont rehaussées d’une baguette exclusive évoquant la forme de marteau des feux avant à LED.

    (de série sur R-Design)

    Rails de toit argent avec décoration latérale de accent argent

    Ces rails de toit en aluminium s'intègrent parfaitement à la ligne dynamique de votre Volvo et vous permettent de monter facilement les systèmes de transport de charges Volvo. Leur profil aérodynamique contribue à réduire la consommation de carburant et le bruit de la vitesse.

    Double tuyaux d'échappement chromé R-Design et Blindage arrière

    Système d'échappement à double sortie sport spécialement conçu pour accentuer le caractère athlétique de votre véhicule. Les deux sorties d'échappement sport sont montées de chaque côté. Un sabot de protection arrière unique est intégré au kit. (de série sur R-Design)

    Rétroviseurs extérieurs mat satiné R-Design

    Coques de rétroviseurs distinctifs à finition chromée (de série en version R-Design)

  • Compartiment à bagages
    Éclairage du coffre/compartiment à bagages

    Seuil de compartiment à bagages en métal

    Sièges rabattables à plat 40/20/40

    Pour permettre différentes configurations de chargement avec un plancher plat, les trois sièges peuvent être rabattus séparément ou ensemble dans des proportions 40/20/40. Pour emporter des équipements longs et encombrants tels que des skis ou des snowboards, vous pouvez rabattre la partie centrale tout en conservant deux places confortables de part et d'autre. Les dossiers et appuis-tête se rabattent en un seul geste.

    Fixe-sacs d'épicerie

    Les sacs de courses répandus sur le plancher du compartiment à bagages appartiennent désormais au passé. Ce système pratique se déploie depuis le plancher du compartiment à bagages et permet d’arrimer objets et sacs à provisions aux crochets et à la sangle élastique. Et lorsque vous n'en aurez plus besoin, il s'escamotera complètement dans le plancher.

    Hayon électrique avec fonction de mémorisation

    Le hayon peut s'ouvrir automatiquement de trois manières différentes : avec la télécommande, avec un bouton sur le tableau de bord ou en actionnant sa poignée. Afin de réduire le risque de blessure, la fermeture automatique ne peut être actionnée qu'à l'aide du contacteur placé sur le hayon. De plus, une bande anti-pincement placée sur le pourtour du hayon détecte toute obstruction. Ainsi, vous serez sûr que personne ne se pincera les doigts.

    Cache-bagages

    Ce couvre-bagages coulissant dissimule le contenu du compartiment à bagages. Coloris assortis à celui de l'habillage intérieur.

    Compartiment de rangement sous le plancher verrouillable

    Sous le plancher du compartiment à bagages, vous trouverez un espace de rangement supplémentaire. Vous pouvez accéder facilement à cet espace de rangement via une trappe à charnières. Pour prévenir les cambriolages par bris de vitre, le hayon fermé, de par sa conception, chevauche et scelle le compartiment dissimulé sous le plancher de l'espace de chargement.

    Prise 12 V dans le compartiment à bagages

    En ajoutant une prise de courant 12 V dans le compartiment à bagages, vous pourrez facilement brancher d'autres équipements électriques.

  • Moteurs
    Moteur 4 cylindres en ligne turbo à deux volutes avec échangeur à cames et 16 soupapes de 2,0 L

    Moteur turbo à injection directe, boîte automatique 8 rapports Geartronic
    avec commande de vitesse adaptative à interrupteur arrêt/marche

    Moteur 4 cylindres en ligne turbo à deux volutes avec échangeur à cames et 16 soupapes de 2,0 L

    2,5 L 5 cylindres en ligne, boîte automatique 6 rapports Geartronic avec commande de vitesse adaptative

    Moteur 4 cylindres en ligne de 2,0 L, double arbre à cames en tête, turbo 16 soupapes et compresseur avec refroidisseur intermédiaire

    Moteur suralimenté/turbo à injection directe, boîte automatique
    8 rapports Geartronic avec interrupteur arrêt/marche et commande de vitesse adaptative

    Moteur 6 cylindres en ligne turbo à deux volutes avec échangeur à cames et 24 soupapes de 3,0 L

    3,0 L turbo 6 cylindres en ligne, boîte automatique 6 rapports Geartronic avec Advanced Quick Shift

    Personnalisation des performances Polestar

  • Transmission
    Automatique « Geartronic » à six rapports avec Adaptive Shift

    Automatique « Geartronic » à six rapports avec Advanced Quick Shift

    Ne serait-il pas fantastique de posséder un véhicule aussi à l'aise pour tracter une caravane ou se faufiler entre les voitures aux heures de pointe que pour prendre la tangente sur une route dégagée ? Oui, vous le pouvez. La transmission Geartronic six vitesses vous permet de garder la maîtrise en toutes circonstances. Avec un tout nouveau levier de vitesses à finition Noir Laqué et lettrage blanc, cette boîte automatique réactive passe instantanément au mode manuel lorsque vous en avez besoin. Sur certains moteurs, la boîte de vitesses Geartronic comporte également un mode sport pour une conduite plus active. Une fois ce mode enclenché, la boîte de vitesses réagit plus vite à l'arrivée des gaz et permet d'élever le régime moteur en phase d'accélération.

    Automatique « Geartronic » à huit rapports avec bouton Marche-Arrêt et changement de vitesse adaptatif

    Vous recherchez un groupe motopropulseur intuitif et réactif, greffé en prolongement de vos sensations ? Associée à nos moteurs quatre cylindres turbo Drive-E de dernière génération, cette nouvelle boîte de vitesses automatique à huit rapports vous place toujours sur la démultiplication optimale, que vous soyez en quête d'un moteur souple et vif ou d'une conduite détendue doublée du meilleur rendement énergétique.

    Palettes au volant

    Si vous aimez conduire, nos nouvelles palettes de changement de vitesse accroîtront encore votre plaisir derrière le volant. Elles offrent des changements de vitesses manuels plus rapides et plus précis. En vous permettant de garder les mains sur le volant, les palettes de changement de vitesse vous permettent aussi de garder le plein contrôle de votre voiture.

    Traction intégrale contrôlée électroniquement avec Instant TractionMC

    La technologie de traction intégrale avancée avec système Instant Traction™ améliore la stabilité et la motricité, quels que soient le revêtement et la météo. Le système dispose d'une gestion électronique qui surveille en permanence la vitesse des roues, la pédale de gaz, le couple moteur, la vitesse du moteur et les freins. En fonction des conditions de conduite, il transmet un maximum de puissance aux roues présentant la meilleure adhérence. Si une roue commence à patiner, il réduit la puissance qu'elle reçoit et la transfère immédiatement aux roues offrant une meilleure adhérence.

  • Châssis et direction
    Système antipatinage en virage (CTC) par variation active du couple

    La fonction de contrôle en virage au moyen de la vectorisation du couple équilibre le couple entre les roues avant à l'accélération dans un virage – le couple est redistribué de la roue intérieure qui patine vers la roue extérieure – afin de réduire le sous-virage et d'augmenter la traction. Cela permet aussi d'améliorer la stabilité lors de virages serrés à des vitesses élevées.

    Contrôle stabilisateur anti-retournement (RSC)

    contrôle stabilisateur anti-retournement de Volvo peut intervenir pour empêcher le capotage du véhicule. Il comporte un capteur gyroscopique qui enregistre l'angle d'inclinaison du véhicule et le risque de culbutage. Au besoin, le contrôle stabilisateur anti-retournement coupe la puissance du moteur ou serre individuellement les freins d'une ou plusieurs roues suffisamment pour réduire la force centrifuge et restaurer l'équilibre.

    Assistée à crémaillère

    Cette direction à crémaillère à assistance électrique économise le carburant et répond à vos sollicitations de manière précise et intuitive. Au volant, vous apprécierez la direction réactive et ferme, quelle que soit votre vitesse. Et vous pouvez adapter facilement les caractéristiques de direction et l'assistance à vos exigences ou à votre humeur : choisissez Ville, Route ou Sport pour profiter du réglage parfaitement adapté à chaque situation.

  • Freins et suspension
    Freins antiblocage (ABS) à 4 canaux avec assistance hydraulique au freinage (HBA), freins à commande hydraulique optimisée (OHB), système d'anticipation du freinage (RAB) et aide au freinage déficient

    Suspension avant : jambes MacPherson avec ressorts hélicoïdaux asymétriques, amortisseurs hydrauliques et barre stabilisatrice

    Suspension arrière : multibras à roues indépendantes avec ressorts hélicoïdaux, amortisseurs hydrauliques, barre stabilisatrice et faux-châssis en aluminium coulé

    Suspension R-Design : suspension sport avec barres stabilisatrices plus épaisses à l'avant et à l'arrière et ressorts et jambes plus fermes

  • Autres
  • Garantie
    Garantie de base – 4 ans ou 80 000 km (selon la première éventualité)

    Garantie Standard - corrosion - 12 ans

    Assistance routière Volvo SurAppel (4 ans)

  • Groupes disponibles
    Groupe Chauffage/climatisation avec sièges arrière chauffants

    - Sièges arrière chauffants
    - Pare-brise chauffant
    - Volant chauffant
    - Buses de lave-glace chauffantes
    - Système de contrôle de la qualité de l’air intérieur (IAQS)

    $1,350
    Groupe Chauffage/climatisation avec coussins rehausseurs

    - Deux coussins rehausseurs intégrés, réglables à deux niveaux avec Verrouillage électrique de sécurité portières arrière
    - Pare-brise chauffant
    - Volant chauffant
    - Buses de lave-glace chauffantes
    - Système de contrôle de la qualité de l’air intérieur (IAQS)

    $1,350
    Groupe Système d'information sur les angles morts (BLIS)

    - Système d'information sur les angles morts (BLIS)
    - Alerte de circulation latérale (CTA)
    - Assistance au changement de voie (LCMA)
    - Assistance au stationnement, avant et arrière

    $1,000
    Groupe d'Équipement de Commodité

    - Hayon électrique avec fonction de mémorisation
    - Caméra d'assistance au stationnement arrière
    - Ouvre-porte de garage universel Homelink®
    - Fixe-sacs d'épicerie
    - Prise 12 V dans le compartiment à bagages
    - Appuie-tête arrière escamotables électriquement

    $1,650
    Groupe Navigation

    - Navigation connectée
    - Système audio Premium Sound Harman Kardon
    - Rétroviseurs intérieur et extérieurs à atténuation automatique
    - Éclairage d'ambiance
    - Rétroviseurs extérieurs rétractables électriquement

    $2,950
    Groupe Inscription

    - Revêtement en cuir perforé
    - Garniture de pavillon noir Anthracite
    - Jantes en alliage « Avior » de 8,0 x 20 po avec pneus 255/45-R20
    - Tableau de bord recouvert de cuir
    - Enjoliveurs de seuil de porte en aluminium « Inscription »
    - Tapis protecteurs « Inscription »
    - Soutien lombaire à réglage électrique
    - Couvercle de console avant en cuir
    - Incrustation linéaire en noyer

    Groupe Technologie

    - Régulateur de vitesse adaptatif (ACC) avec fonction embouteillage
    - Avertisseur de collision avec freinage automatique à pleine puissance
    - Détection des piétons et des cyclistes avec freinage automatique à pleine puissance
    - Avertisseur de distance (DA)
    - Alerte vigilance du conducteur (DAC)
    - Alerte de franchissement de ligne (LDW)
    - Renseignements routiers
    - Feux de route actifs

    $1,600