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XC70

T5 AWD

T5 Drive-E FWD

  • Moteur
    PDSF de départ

    45 500 $

    42 750 $

    Description Type de moteur

    Moteur 5 cylindres en ligne turbo à deux volutes avec échangeur à cames et 20 soupapes de 2,5 L

    Moteur 4 cylindres en ligne turbo à deux volutes avec échangeur à cames et 16 soupapes de 2,0 L

    Groupe motopropulseur

    Transmission intégrale

    Traction avant

    Nombre de cylindres

    5

    4

    Moteur Déplacement

    2497 cc

    1969 cc

    Moteur Alésage

    83 mm

    82 mm

    Moteur course

    92.3 mm

    93.2 mm

    Puissance (kW)

    187 kW

    180 kW

    Puissance (ch)

    250 ch

    240 ch

    Rev à puissance maximale du moteur

    5400 rpm

    5600 rpm

    Couple

    266 lb.-ft.

    258 lb.-ft.

    Rev au couple maximal du moteur

    1800 - 4200 rpm

    1500 - 4800 rpm

    Type de carburant

    Essence

    Essence

  • Capacity
    Capacité du réservoir

    70 l

    70 l

    Capacité de charge

    944 l

    944 l

    Capacité de remorquage

    1588 kg

    1588 kg

  • Poids
    Poids max. véhicule en marche

    1880 kg

    1820 kg

    Poids max. authorisé
    Automatique « Geartronic » à 6 rapports

    2350 kg

    Automatique « Geartronic » à 6 rapports

    Automatique « Geartronic » à 8 rapports

    Automatique « Geartronic » à 8 rapports

    2310 kg

  • Dimensions extérieures
    Hauteur

    1604 mm

    1604 mm

    Longueur

    4838 mm

    4838 mm

    Largeur

    1870 mm

    1870 mm

    Largeur rétroviseurs incl.

    2119 mm

    2119 mm

    Empattement

    2815 mm

    2815 mm

    Voie avant

    1614 mm

    1614 mm

    Voie arrière

    1580 mm

    1580 mm

    Rayon de braquage, de trottoir à trottoir

    11.5 m

    11.5 m

  • Dimension Intérieur
    Dégagement-tête avant

    985 mm

    985 mm

    Dégagement-tête après

    981 mm

    981 mm

    Dégagement aux épaules avant

    1457 mm

    1457 mm

    Dégagement aux épaules arrière

    1434 mm

    1434 mm

    Dégagement aux jambes avant

    1064 mm

    1064 mm

    Dégagement aux jambes arrière

    880 mm

    880 mm

    Dégagement à la taille avant

    1391 mm

    1391 mm

    Dégagement à la taille arrière

    1400 mm

    1400 mm

  • Autres
    Norme d'émission

    Euro 6

    Euro 6

CARACTÉRISTIQUES

Chaque détail compte

  • Sécurité préventive
    Antibrouillards arrière à extinction automatique

    Rétroviseur à gradation automatique

    Sa fonction anti-éblouissement progressive vous évite, sans devoir lâcher le volant, d'être aveuglé par les phares de la voiture qui vous suit. Lorsqu'elle n'est plus nécessaire, le rétroviseur reprend sa configuration normale.

    Frein à main électrique

    Le frein de stationnement électrique s'engage facilement en tirant la commande vers le haut. Vous pouvez également régler le frein de stationnement pour qu'il s'engage automatiquement chaque fois que vous démarrez le moteur. Il se dégage automatiquement dès que vous appuyez sur l'accélérateur avec la boîte de vitesses à la position de marche avant (D) ou arrière (R).

    Phares diurnes à DEL

    Activés automatiquement le jour, ces phares à DEL éconergétiques rendent votre voiture plus visible. Lorsque les feux de croisement sont requis, ils sont activés automatiquement par un capteur crépusculaire.

    City Safety

    Le système City SafetyMC aide le conducteur à éviter les collisions à basse vitesse dans la circulation lente ou dense. Il s'active entre 3 et 50 km/h et serre les freins automatiquement, ce qui permet d'éviter ou d'aider à réduire les effets d'une collision. Le système n'intervient pas dans des situations où le conducteur dirige activement le véhicule ou serre les freins.

    Régulateur dynamique de stabilité et de traction (DSTC)

    Il survient au moment où vous vous y attendez le moins. Et il n'y a pas de plus forte montée d'adrénaline que quand, sur une chaussée détrempée ou verglacée, l'arrière de votre véhicule fait une embardée et menace de partir en dérapage. Le cas échéant, le moindre coup de volant peut provoquer un tête-à-queue, voire une vrille. C'est précisément ce type de scénario qui fait du correcteur électronique de trajectoire DSTC l'une de nos avancées les plus déterminantes de ces dix dernières années en matière de sécurité. Des capteurs enregistrent la direction de la voiture et sa vitesse angulaire de roulis, puis les comparent aux mouvements du volant ainsi qu’à la rotation des roues. Le DSTC analyse ces données pour détecter tout risque de dérapage et prendre les mesures correctives nécessaires, en réduisant la puissance du moteur et/ou en freinant les roues qui doivent l'être.

    Système anti-blocage (ABS) avec assistance hydraulique au freinage (HBA), freins à commande hydraulique optimisée (OHB), système d'anticipation du freinage (RAB) et aide au freinage déficient (FBS)

    C'est lorsque vous vous faites surprendre par quelqu'un qui jaillit d'une intersection à l'improviste que les gros freins à disque ventilé avec système antiblocage tirent véritablement leur épingle du jeu; les distances de freinage plus courtes de ce genre font vraiment toute la différence. Si vous vous retrouvez sur une route de montagne et devez freiner à fond très souvent, vous apprécierez la résistance à l'évanouissement, mais puisqu'il existe toujours un risque d'évanouissement, votre Volvo est toujours prête grâce à l'aide au freinage déficient. Ce système augmente graduellement la pression de freinage hydraulique de manière à toujours avoir une sensation rassurante de la pédale. Que faire si vous devez freiner d'urgence et que vous n'exercez peut-être pas la pression nécessaire sur la pédale? C'est pour cette raison que nous avons conçu l'assistance hydraulique au freinage, qui permet de s'assurer que la pression de freinage maximale est exercée par un système hydraulique en situation d'urgence. De la même façon, si vous levez le pied de l'accélérateur ou que les capteurs détectent un obstacle devant le véhicule, le système d'anticipation du freinage rapproche instantanément les plaquettes de frein des disques pour réduire la distance de freinage. Le répartiteur de freinage électronique répartit la puissance de freinage entre les roues avant et arrière de votre Volvo pour obtenir des résultats optimaux selon les conditions de charge et de conduite. Le système de freinage de votre Volvo contribue également à votre commodité lorsque le véhicule est immobile dans différentes conditions. Une fonction de retenue automatique fait en sorte que les freins demeurent engagés après avoir immobilisé le véhicule et relâché la pédale de frein. Si le véhicule s'immobilise pendant une période plus longue, le frein de stationnement électrique prend la relève. Pour rendre le départ en montée et descente d'une pente plus facile et sécuritaire, l'aide au départ en pente garde les freins serrés pendant un bref moment après avoir relâché la pédale de frein jusqu'à ce que vous appuyiez sur l'accélérateur – le véhicule ne risque pas de se déplacer pendant que votre pied passe de la pédale de frein à l'accélérateur.

    Feux de route actifs

    Les voyages de nuit gagnent en sérénité, et surtout en sécurité, grâce à nos feux de route actifs AHB, disponibles en option. Ce système vous évite de passer continuellement des feux de croisement aux pleins phares et inversement, une opération contraignante qui, selon plusieurs études, est à l'origine de nombreux accidents. Grâce à une technologie à base de caméras, l'AHB détecte le faisceau des phares des véhicules circulant en sens inverse et commute automatiquement entre les pleins phares et les feux de croisement pour optimiser votre visibilité sans éblouir les autres conducteurs. Enfin, comme le système est intelligent, les pleins phares se coupent en agglomération, mais restent actifs à l'approche de panneaux lumineux, comme ceux des stations-services ou des supermarchés, pour vous permettre de voir les véhicules ou piétons qui en sortent. Autrement dit, c'est un système à la fois sûr et pratique.

    Phares directionnels bi-xénon avec lave-phares

    Qui n'a jamais parcouru de route de campagne sinueuse de nuit et manqué de visibilité dans les virages ? Nous nous sommes dit : « Et si les phares pouvaient pivoter comme les yeux pour élargir le champ de vision et offrir un meilleur éclairage dans les courbes ? » Nous avons donc développé les phares directionnels actifs ABL, dotés de projecteurs pivotants de 15 degrés dans chaque direction, qui suivent les mouvements du volant. Grâce à la technologie double Xénon (feux de croisement et pleins phares), votre vision de nuit dans les courbes augmente de 90 %. Autrement dit, vous gagnez 45 mètres supplémentaires en cas de freinage. Vous bénéficierez aussi d'une excellente illumination des routes de campagnes étroites et tortueuses en feux de croisement et d'un faisceau extrêmement puissant en pleins phares sur l'autoroute. Un capteur désactive la fonction adaptative de jour pour en limiter l'usure. Enfin, le système est très intelligent puisque les phares s'adaptent au chargement du véhicule pour conserver l'angle du faisceau, y compris en cas de forte accélération ou de puissant freinage.

  • Sécurité passive
    Système de protection en cas d'impact latéral (SIPS)

    Nous avons mis au point notre système exclusif de protection contre les chocs latéraux SIPS pour protéger les endroits où les occupants de la voiture sont les plus exposés en cas de collision latérale. La structure en acier de la voiture, de même que l'ossature des sièges avant, est conçue et renforcée pour dissiper l'énergie d'une collision latérale loin des occupants, vers d'autres parties de la carrosserie, tout en évitant les intrusions dans l'habitacle. La structure ultra-résistante des portes et des flancs de la voiture se compose d'aciers à ultra-haute limite d'élasticité afin de résister à un choc latéral violent, même impliquant un véhicule de plus grand gabarit. Les rideaux gonflables (IC) destinés à tous les occupants et les airbags latéraux des places avant assurent une protection supplémentaire. À l'arrière, les systèmes SIPS et IC protègent les passagers des sièges aux extrémités de la rangée arrière.

    Ceintures de sécurité : cinq, à enrouleur à inertie à 3 points avec prétendeurs; toutes les ceintures ont des prétendeurs et les ceintures avant se règlent

    Toutes les ceintures de sécurité comportent trois points d'arrimage et des prétendeurs de ceinture. En cas de collision, la ceinture de sécurité se tend pour fournir une protection maximale. Les ceintures de sécurité avant se desserrent légèrement pour s'assurer que les occupants sont protégés par les sacs gonflables de manière plus contrôlée. Des avertisseurs sonores et des symboles au tableau de bord et au-dessus du rétroviseur intérieur vous rappellent d'attacher votre ceinture de sécurité avant de partir.

    Système de retenue supplémentaire pour le conducteur et le passager avant - sacs gonflables à deux seuils de déploiement

    Dans une collision frontale, les sacs gonflables du conducteur et du passager aident à protéger votre tête, votre visage et votre poitrine. Les sacs gonflables adaptent leur niveau de gonflage en fonction de la force de l'impact. Le sac gonflable du conducteur interagit aussi avec la déformation de la colonne de direction télescopique

    Sacs gonflables latéraux (SIPSBAGS IIMC)

    Lors d'une collision latérale, les sacs gonflables latéraux se déploient instantanément pour aider à protéger la poitrine et les hanches. Les sacs gonflables latéraux sont situés à l'endroit idéal au dossier des sièges avant.

    Rideaux gonflables latéraux (IC)

    En cas de collision frontale décalée ou latérale, le rideau gonflable aide à protéger la tête des passagers avant et arrière des places d'extrémité. Il demeure gonflé pendant plusieurs secondes pour offrir une protection prolongée en cas d'impact secondaire. Pour le rehausseur de siège* en option à l'arrière, le rideau gonflable a été prolongé vers le bas pour améliorer la protection de la tête d'enfants plus petits ou plus jeunes.

    Colonne de direction télescopique

    La colonne de direction est un élément avancé du système de sécurité, et ses sections inférieure et supérieure se dégagent de façon contrôlée en cas de collision frontale pour aider à protéger le conducteur.

    Système anti-coup de fouet cervical (WHIPS)

    Intégrée aux sièges avant, la protection unique de Volvo contre le coup de fouet cervical protège la nuque et la colonne vertébrale de manière contrôlée. Le système est activé par une collision ou une force suffisante de l'arrière. Depuis son introduction en 1998, il a permis de réduire les conséquences à long terme de plus de 50 %.

    Cinq appuie-tête rembourrés

    Nous avons conçu des appuis-tête offrant une protection remarquable, quelle que soit la taille de l'occupant installé à l'avant comme à l'arrière. L'appui-tête central arrière est entièrement rétractable dans le dossier pour dégager le champ de vision du conducteur vers l'arrière. Il empêche les passagers les plus grands de prendre place sans l'avoir remis en place. Les appuis-tête extérieurs s'inclinent vers l'avant en appuyant sur un bouton (en option) pour ne pas obstruer votre champ de vision vers l'arrière. Inclinés, ils empêchent aussi les passagers arrière de s'asseoir avant de les avoir relevés.

  • Sécurité des enfants
  • Sièges de sécurité pour enfants
    Deux coussins rehausseurs intégrés, réglables à deux niveaux avec Verrouillage électrique de sécurité portières arrière

    Les deux coussins rehausseurs réglables à deux niveaux intégrés peuvent être ajustés à deux niveaux à mesure que les enfants grandissent. Lorsqu'ils ne sont pas requis, ils peuvent être facilement repliés dans les coussins des sièges arrière. Le réglage supérieur est conçu pour les enfants qui mesurent entre 94 et 119 cm et pèsent de 14 à 24 kg, alors que le réglage inférieur s'adresse aux enfants qui mesurent entre 114 et 140 cm et pèsent de 21 à 36 kg. Comprend le verrouillage de sécurité pour enfant à commande électrique.

  • Équipement de sécurité pour enfants
    Points d’ancrage supérieurs pour siège d’enfant

    Points de fixation du siège pour enfants ISOFIX

    Verrouillage de sécurité pour enfants, portières arrière

    Le verrouillage de sécurité pour enfant à commande électrique vous permet de verrouiller facilement les portes et les glaces arrière à commande électrique à partir du siège du conducteur et d'empêcher de les ouvrir de l'intérieur. (Compris avec les deux coussins rehausseurs réglables à deux niveaux intégrés.)

  • Protection
    Système de sécurité

    Ouvre-porte de garage universel HomeLink®

    L'ouvre-porte de garage universel Homelink est un système perfectionné qui peut être programmé pour enregistrer les codes de trois dispositifs télécommandés différents (p.ex., ouvre-porte de garage, éclairage à distance, verrouillage de la porte d'entrée). L'émetteur-récepteur HomelinkMD monté dans le pare-soleil peut ensuite être utilisé au lieu de vos télécommandes.

    Verrouillage électrique central des portières avec l'ouverture à distance sans clé, du hayon et du réservoir de carburant

    Un bouton de la commande à distance ou de la télécommande PCC (en option) permet de déverrouiller les portes et le hayon. Le menu de réglages personnalisés vous permet de choisir si la télécommande doit déverrouiller d'abord la porte côté conducteur ou toutes les portes en même temps. Vous pouvez aussi décider de fermer ou d'ouvrir toutes les vitres (et le toit ouvrant, si vous en avez un) et de déverrouiller le coffre séparément.

    Verrouillage indépendant

    Le système de verrouillage personnel vous permet de verrouiller le compartiment à bagages et la boîte à gants lorsque vous prêtez vos clés ou votre télécommande interactive de sécurité personnelle PCC à un autre conducteur, comme un voiturier. Pour activer ce système, verrouillez la boîte à gants à l'aide de la clé miniature incorporée à la télécommande PCC. Ainsi, vous condamnez la boîte à gants et le compartiment à bagages, qui ne pourront plus être ouverts à l'aide de la commande à distance ni de la télécommande PCC. Cette dernière pourra cependant être toujours utilisée pour actionner le système de verrouillage centralisé et le contact.

    Antidémarreur, clé de contact codée

    Non seulement les verrous des portes résisteront-ils à la plupart des tentatives d'effraction, mais l'antidémarreur électronique empêche de démarrer la voiture sans la bonne clé. Même si un voleur parvient à entrer dans la voiture, par une glace par exemple, le système à blocage rend impossible d'ouvrir les glaces de l'intérieur.

    Démarrage sans clé

    Démarrez votre Volvo avec votre télécommande dans votre poche. Tant que votre télécommande se trouve à l'intérieur du véhicule, vous pouvez démarrer le moteur en appuyant simplement sur le bouton de démarrage situé dans la console tunnel tout en appuyant sur la pédale de frein.

    Éclairage d'approche et d'accompagnement

    Appuyez sur le bouton de la télécommande lorsque vous approchez du véhicule et les feux de stationnement, l'éclairage intérieur et l’éclairage au sol s'allumeront pour rendre le véhicule plus visible. Lorsque vous quittez le véhicule, vous n'avez qu'à appuyer sur la manette des phares pour activer les feux de croisement et créer une zone éclairée pendant 30, 60 ou 90 secondes.

  • Sièges
    Siège du passager avant rabattable rapidement

    Sièges du passager à réglage électrique en 8 directions et soutien lombaire

    Sièges arrière chauffants

    Le chauffage électrique est disponible en option pour les deux sièges d'extrémité, avec des commandes individuelles.

    Accoudoir central avant

    Pour ajouter encore à votre confort et à votre commodité, l'accoudoir central avant est réglable dans le sens avant-arrière et comporte plusieurs aménagements. Deux porte-gobelets et une prise électrique de 12 V sont dissimulés par un dessus à cylindre. Un espace de rangement pratique est aménagé dans l'accoudoir et vous disposez aussi de logements spécialement prévus pour accueillir vos petits objets. L'accoudoir abrite également une prise d'entrée AUX et – selon le système audio choisi – un port USB pour connecter vos lecteurs auxiliaires au système audio de la voiture.

    Sièges du conducteur à réglage électrique en 8 directions avec fonction de mémorisation 3 positions et soutien lombaire

    Non seulement nos sièges en cuir sont-ils splendides, mais ils sont conçus pour inspirer la conduite dynamique et vous offrir un excellent soutien latéral des cuisses jusqu'aux épaules. De façon typiquement Volvo, vous arriverez frais et dispos même après des séjours prolongés derrière le volant. Offrant de nombreuses configurations de sièges, le réglage électrique permet d'ajuster la course longitudinale, l'inclinaison et le soutien lombaire multidirectionnel. Autrement dit, vous pouvez facilement personnaliser les sièges avant de votre Volvo pour s'ajuster parfaitement à votre corps – les commandes ergonomiques pratiques sont situées sur le côté des sièges. En outre, les dossiers de sièges spécialement conçus contribuent à augmenter l'espace pour les jambes des passagers arrière.

    Sièges avant chauffants

    En hiver, les départs matinaux ne seront plus une corvée grâce à ces sièges chauffants réglables sur deux positions à l'aide de touches placées sur la console centrale.

  • Climatisation
    Buses de lave-glace chauffantes

    Ces buses empêchent le liquide de lave-glace de geler quand il fait très froid. Utilisant un dispositif à microprocesseurs qui fonctionne à l'aide du système électrique du véhicule, les buses se réchauffent automatiquement par temps froid, ce qui chauffe le liquide de lave-glace lorsqu'il traverse la chambre en direction du pare-brise. Les buses commencent à réchauffer le liquide lorsque la température atteint 0 ˚C.

    Dégivreur de lunette arrière à minuterie automatique

    Système de contrôle de la qualité de l'air intérieur (IAQS)

    Le système de contrôle de la qualité de l’air de Volvo surveille constamment l'air qui pénètre dans l'habitacle et, au besoin, il ferme temporairement les bouches d'air extérieures afin d'empêcher le monoxyde de carbone, l'ozone troposphérique et le dioxyde d'azote d'entrer dans l'habitacle. Il possède également un filtre à charbon actif qui élimine les mauvaises odeurs et retient les particules indésirables. Cela permet de s'assurer que l'air que vous respirez dans le véhicule est plus pur que l'air extérieur lorsque vous circulez en ville et dans les tunnels.

    Contrôle de la température électronique

    La climatisation électronique (ECC) maintient la température de l'habitacle sélectionnée et il est possible de sélectionner des températures différentes pour l'espace conducteur et pour l'espace passager avant. Le capteur d'humidité du système veille à ce que l'air de l'habitacle présente un taux d'humidité approprié en fonction du climat extérieur. D'où un confort accru et une atmosphère plus saine.

    Sorties du circuit de ventilation sur le montant arrière

    Les ouïes d'aération sont idéalement logées dans les montants B, à hauteur du visage, afin de créer un environnement confortable pour les passagers arrière. Elles permettent aussi de désembuer et dégeler les vitres arrière, pour plus de sécurité lors de chaque trajet.

    Vitres arrière fortement teint

    Contribue à réduire l'éblouissement et à limiter la température dans l'habitacle par temps chaud et ensoleillé.

    Toit ouvrant en verre à commande électrique

    Le toit ouvrant en verre à réglage électrique ajoute une nouvelle dimension de spaciosité et de lumière dans l'habitacle. Le toit ouvrant peut être ouvert ou fermé en appuyant sur un bouton dans la console centrale et si vous avez le soleil dans les yeux, vous n'avez qu'à activer le pare-soleil intégré

    Pare-brise chauffant

    Activé lorsque vous passez en marche arrière, le système de stationnement semi-automatique en position parallèle vous aide à reculer dans des espaces restreints. Le système audio se coupe et un signal sonore intermittent émis par les haut-parleurs arrière s'accélère à mesure que vous vous rapprochez de l'obstacle, jusqu'à devenir continu. Le système d'assistance au stationnement avant fait la même chose en avant du véhicule - en vous alertant à l'aide des haut-parleurs avant. La distance restante est également indiquée à l'écran couleur de la console centrale.

    Volant chauffant

    Vous avez besoin d'aide pour vous réchauffer les froids matins d'hiver? Vous n'avez qu'à appuyer sur un bouton et à vous réchauffer les mains sur notre volant chauffant gainé de cuir.

  • Rangement
    Boîte à gants éclairée et verrouillable

    Cette boîte à gants verrouillable et éclairée offre un compartiment où vous pourrez ranger stylos et porte-cartes de crédit.

    Pochettes de rangement dans les panneaux de portière avant

    Les panneaux de porte du conducteur et du passager avant sont dotés de poches de rangement.

    Pochettes de rangement au dos des sièges avant

    Idéalement situées à l'arrière du dossier des sièges avant, ces aumônières sont une astucieuse solution de rangement.

    Porte-gobelets

    Pour plus de confort, l'accoudoir central arrière peut être abaissé, révélant des porte-gobelets et un espace de rangement.

  • Assistance à la conduite
    Indicateur de température extérieure

    Surveille la température extérieure et vous informe s'il y a un risque de glace noire.

    ECO+ Fonctionnalités comprenant le démarrage et l’arrêt modifiés, ECO-coast, ECO-climate

    Détecteur de pluie

    Une fois activé, le détecteur de pluie déclenche les essuie-glaces dès qu'il commence à pleuvoir ou si de l'eau éclabousse le pare-brise. Il peut également adapter automatiquement la fréquence des essuie-glaces intermittents. Vous pouvez régler sa sensibilité à l'aide d'un anneau situé sur le levier d'essuie-glaces.

    Panneau de commande central ultramince

    Régulateur de vitesse adaptatif (ACC) avec fonction embouteillage

    Le régulateur de vitesse adaptatif est activé à des vitesses supérieures à 30 km/h. Sélectionnez la vitesse désirée et l'écart de temps minimum avec le véhicule qui vous précède afin que le système puisse ajuster la vitesse en conséquence. La fonction d'aide en cas de bouchon de circulation adapte automatiquement votre vitesse en fonction du véhicule devant vous.

    Avertisseur de collision avec freinage automatique complet (CWAB) et Détection des piétons et des cyclistes

    Activée à des vitesses supérieures à 5 km/h, notre technologie de prévention des collisions vous prévient au moyen d'une alarme sonore et visuelle si vous êtes trop près du véhicule qui vous précède ou si des piétons ou des cyclistes se trouvent sur votre trajectoire Si vous ne réagissez pas et qu'une collision est imminente, le système déclenche le freinage à pleine puissance pour éviter l'impact ou en limiter la force.

    Alerte de franchissement de ligne (LDW)

    Cela peut arriver si facilement; vous faites un long trajet ou êtes momentanément distrait et vous déviez brièvement de votre voie. Vous risquez ainsi une collision, ou simplement une sortie de route. Vous n'osez pas y penser, mais votre Volvo peut vous aider grâce au système d'alerte de franchissement de ligne. Lorsque vous roulez à plus de 65 km/h, une caméra surveille la signalisation de la chaussée et peut vous alerter si vous déviez de votre voie au moyen de vibrations dans le volant ou d'un signal sonore, mais si vous utilisez les clignotants pour signaler un changement de voie, l'alerte de franchissement de ligne demeurera silencieuse.

    Assistance au stationnement, avant et arrière

    Caméra d'assistance au stationnement arrière

    L'assistance au stationnement arrière, qui s'active quand vous engagez la marche arrière, vous permet de voir la zone située derrière la voiture sur l'écran de la console centrale. Une image de la zone s'affiche avec deux lignes jaunes indiquant où la voiture se dirige; ces lignes changent selon la position du volant.

    Essuie-glace/lave-glace arrière

    Alerte vigilance du conducteur (DAC)

    L’alerte vigilance conducteur alerte le conducteur lorsque son niveau de concentration est affecté. Conjointement avec l'aide au maintien de voie ou l'alerte de franchissement de ligne (selon le modèle), le système surveille les mouvements du véhicule et évalue s'il est conduit de manière contrôlée ou non contrôlée. Si l’alerte vigilance conducteur détermine que le comportement au volant ressemble à celui d'un conducteur fatigué ou inattentif, il émet une tonalité d’avertissement et affiche le message : « Time for a break » dans l'affichage.

    Avertisseur de distance (DA)

    Gardez le contrôle de la distance avec le véhicule devant vous et votre Volvo vous alertera si vous vous approchez trop. Si le régulateur de vitesse adaptatif est désactivé et qu'un véhicule devant vous s'approche trop, l'avertisseur de distance active un témoin lumineux pour vous aider à maintenir une distance appropriée. Le voyant s'affiche sur le pare-brise, au moyen des DEL de l’affichage tête haute sur le tableau de bord ou d'un symbole si votre voiture est équipée de l’affichage tête haute graphique.

    Miroirs de courtoisie éclairés dans le pare-soleil du conducteur/passager avant

    Encastré dans les pare-soleil du conducteur et du passager avant, un éclairage pratique s’allume lorsque vous ouvrez le cache du miroir de courtoisie. Des pinces à tickets intégrées soulignent là encore le soin apporté à l’aspect pratique.

    Régulateur de vitesse

    Le régulateur de vitesse vous permet d'être plus détendu au volant : plus besoin de laisser votre pied enfoncé sur la pédale d'accélérateur avec la commande au volant. La voiture conserve une vitesse constante tant que vous ne désactivez pas le régulateur de vitesse ou que vous n'actionnez pas les freins, l'accélérateur ni l'embrayage. Après avoir freiné ou changé de vitesse, il suffit d'appuyer sur un bouton pour que la voiture retrouve sa vitesse de croisière. Après une accélération, par exemple pour dépasser, votre voiture reprend automatiquement sa vitesse de croisière précédente lorsque vous relâchez l'accélérateur.

    Renseignements routiers

    Avec la reconnaissance des panneaux de signalisation, vous ne raterez plus de panneaux routiers importants. Une caméra située à l'avant détecte les panneaux de limite de vitesse, « ne pas dépasser », « entrée interdite » et divers autres types de panneaux. Le panneau est ensuite affiché sur l'indicateur de vitesse ou l’affichage tête haute – pour vous aider à toujours demeurer informé des restrictions actuelles. Si vous le voulez, le système de reconnaissance des panneaux de signalisation vous informe au moyen d'un avertissement visuel si vous dépassez la limite de vitesse, en clignotant doucement à trois reprises. Vous pouvez le régler facilement dans le menu de la console centrale.

    Système d'information sur les angles morts (BLIS) avec Rétroviseurs extérieurs rétractables électriquement

    Cette petite frayeur en constatant, au moment de changer de voie, qu'un véhicule se trouve dans notre angle mort, nous la connaissons tous. Le système de surveillance vidéo anti-angle mort BLIS détecte tout véhicule qui entre dans l’angle mort. Lorsqu'un véhicule entre dans l'angle mort, le système vous en avertit par un voyant monté dans chaque montant de porte avant - gauche et droit. Associé aux rétroviseurs extérieurs, ce dispositif vous permet d’évaluer la possibilité d’un changement de file. Activé dès que la vitesse dépasse 10 km/h, le système BLIS réagit à la quasi-totalité des véhicules, motos comprises. Et le système BLIS reste vigilant de jour comme de nuit.

    Appuie-tête arrière escamotables électriquement

    Parfaits pour améliorer la visibilité en marche arrière, les appuie-tête arrière rabattables assistés sont activés en appuyant sur un bouton sur le siège du conducteur. Ils peuvent ainsi être rabattus vers l'avant.

    Rétroviseurs extérieurs chauffants

    Faciles à régler depuis le siège conducteur, les rétroviseurs extérieurs sont équipés d'un désembuage électrique qui prévient leur givrage par temps froid.

    Boussole intégrée au rétroviseur

    Ce rétroviseur s'ajuste automatiquement pour dévier la réflexion des phares des voitures qui vous suivent. Lorsqu'il n'y a plus de risque d'éblouissement, il retrouve automatiquement sa position normale. Et pour vous aider à garder le cap, le rétroviseur indique en permanence votre direction.

    Vitres électriques avec montée/descente automatique aux places avant et fonction anti-pincement

    Les commandes des vitres électriques sont commodément placées dans les accoudoirs de portes. Les vitres avant sont électriques à impulsion, et vous pouvez verrouiller les vitres arrière depuis le siège conducteur si avez des enfants en bas âge à bord. Le cas échéant, vous serez rassuré par le système de protection antipincement, qui empêche une fenêtre de se fermer sur les doigts des plus petits.

  • Communication
    Volvo Sensus avec écran en couleur de 7 po intégré

    L'écran intuitif SENSUS de Volvo facilite l'exploration des fonctions high-tech de votre véhicule et leur personnalisation en fonction de vos besoins. Toutes les informations s'affichent sur un écran couleur 5" ou 7". Le bouton MY CAR de la console centrale vous donne accès à tous les systèmes : City Safety, Régulateur adaptatif de vitesse et de distance ACC, Anticipation de collision avec freinage automatique à pleine puissance CWAB et Détection des piétons, Alerte vigilance conducteur DAC, Alerte Franchissement de Ligne Active LKA, Système de surveillance vidéo anti-angle mort BLIS, Indicateur de limitation de vitesse RSI, éclairage, rétroviseurs extérieurs, climatisation, verrouillage centralisé, système audio et téléphone. Avec l'écran 7", vous pouvez choisir l'un des systèmes multimédia gérant également l’affichage du système de navigation RTI, de la caméra de recul, des DVD, de la télévision numérique, etc. Toutes les commandes sont regroupées au volant de façon ergonomique pour vous permettre de rester concentré sur la route et de garder les mains sur le volant.

    Interface téléphonique mains libres Bluetooth avec lecture audio en transit

    La technologie BluetoothMD permet de connecter sans fil un téléphone mobile au système d'infodivertissement de votre Volvo. Une fois raccordée à un téléphone mobile, cette interface perfectionnée reconnaît automatiquement votre téléphone lorsque vous entrez dans la voiture. Lorsque vous entrez ou sortez la voiture, le système vous permet de passer automatiquement du téléphone au système mains libres et inversement. Vous pouvez brancher deux téléphones simultanément. De plus, vous pouvez écouter de la musique à partir de votre téléphone mobile sur le système audio du véhicule et brancher votre iPodMD.

    Système de navigation Volvo avec commandes vocales, circulation en temps réel, cartes sur DVD (Map Care)

    Le système de navigation de Volvo est le compagnon de voyage idéal. Son système DVD haute performance utilise une combinaison d'instructions vocales et de cartes pour vous aider à trouver le trajet le plus court et le plus rapide vers votre destination, ce qui vous permet d'économiser du temps et du carburant. Il peut vous indiquer la station-service la plus proche ou l'itinéraire vers un restaurant.

  • Audio
  • Systèmes audio
    Chaîne audio Haute performance, lecteur de CD/DVD-vidéo, radio HD, prises AUX et iPod/USB, compatibilité MP3, amplificateur de 160 watts, 8 haut-parleurs

    Puissant et polyvalent, ce système audio de 4x45 W possède un lecteur de CD/MP3, une radio FM/AM RDS, une entrée AUX et une connectivité multimédia évoluée avec notamment Bluetooth® et USB. Caractérisé par une excellente reproduction sonore et une puissance élevée, chacun des huit haut-parleurs restitue un son exceptionnel. Avec l’affichage central de 5 pouces intégré à la planche de bord, vous êtes aux commandes du système audio.

    Options : Radio numérique (DAB), Caméra de stationnement arrière (PAC), Sensus Pro avec Volvo On Call (2G).

    Chaîne audio Volvo Premium Sound, lecteur de CD/DVD, radio HD, ports USB et iPod/AUX, compatibilité MP3, son ambiophonique Dolby Pro-Logic II(MD), amplificateur de 650 watts, 12 haut-parleurs haut de

    En collaboration avec Harman Kardon, nos experts ont créé l'une des meilleures chaînes audio de la catégorie. Jusqu'à douze haut-parleurs offrent une reproduction sonore exceptionnelle dans l'ensemble de la gamme de fréquences audibles. Ce système audio haut de gamme regroupe les solutions de Sensus Connect qui transforment l'écran multimédia intégré en système d'infodivertissement connecté à Internet.

  • Équipement audio
    Radio satellite SiriusMC avec abonnement de six mois sans frais

    Toutes les stations qui en valent la peine sont désormais disponibles avec la radio par satellite SiriusXM, qui offre plus de 130 stations numériques, dont 69 sans pauses publicitaires, et qui diffusent des émissions de sport, d'information, de divertissement, d'information sur la circulation et de musique. Les véhicules équipés de la radio par satellite SiriusXM comprennent un abonnement sans frais de 6 mois.

  • Style intérieur
  • Habillage en tissu/T-Tec
    En T-Tec anthracite (F501)

    Sellerie : Anthracite
    Intérieur : Anthracite
    Pavillon de toit : Quartz

  • Sellerie Cuir confort
    En cuir anthracite (F101)

    En cuir souple beige (F11B)

    En cuir noisette dans un habitacle sable (F70M)

  • Volants
    Volant inclinable et télescopique avec régulateur de vitesse et commandes audio illuminées

    Appliques en métal satiné sur le volant

    Volant gainé de cuir à trois rayons avec incrustations décoratives

  • Pommeaux de levier de vitesse
    Pommeau de sélecteur garni de cuir

  • Incrustations
    Incrustations en aluminium graphite scintillant

    Incrustations en noyer foncé

  • Tapis
    Tapis protecteurs Évasion tout terrain

  • Autres éléments décoratifs intérieurs
    Éclairage intérieur temporisé

    Tableau de bord adaptatif TFT à affichage numérique avec thèmes Elegance, Eco et Performance

    Quel type de conducteur êtes-vous ? Tout dépend de votre humeur. Parfois, vous recherchez une expérience de conduite active, alors qu'à d'autres moments, vous préférez une conduite plus tranquille. Le combiné d'instruments digital personnalisable disponible en option vous propose trois modes de réglage : Elégance, Eco et Performance. Avec ces thèmes, la manière dont vous recevez les informations varie pour s'accorder à votre humeur et votre style de conduite. Le thème Élégance est le mode aux coloris bruns par défaut : il vous indique votre vitesse actuelle et moyenne, votre consommation actuelle et moyenne, la distance qu'il vous reste à parcourir avant de devoir faire le plein, l'heure et la température extérieure. Il affiche également la température et le régime du moteur ou le statut de votre Régulateur adaptatif de vitesse et de distance ACC. L'indicateur de limitation de vitesse RSI, pour sa part, informe et assiste le conducteur en matérialisant les panneaux dans le combiné d'instruments. Pour finir, les instructions de guidage par satellite apparaissent astucieusement au milieu de l'afficheur, ce qui vous dispense de passer d'un écran à l'autre. Le mode Eco, avec fond d'éclairage vert, est conçu pour encourager et récompenser la conduite économe en carburant. Bien entendu, vous conservez les instructions de guidage par satellite et les informations du système RSI. Avec le mode Performance, dont le fond d'éclairage rouge crée une ambiance sportive, une graduation tachymétrique remplace le compteur de vitesse dans la partie centrale. La vitesse est indiquée sous forme numérique au centre de l'afficheur. L'afficheur à droite comporte un puissancemètre, jauge informant le conducteur de la puissance disponible et de la puissance utilisée en instantané en prévision d'un dépassement. Vous pouvez aussi opter pour le nouveau combiné d'instruments analogique classique, composé d'un gros cadran central flanqué, de part et d'autre, de deux instruments complémentaires.

    Deux lampes d'entrée aux planchers près des portières avant

    Quatre lampes de lecture

    Un éclairage d'entrée illumine l'espace aux pieds du conducteur et du passager montant à bord. Les lampes de lecture à l'avant sont élégamment intégrées dans la console de toit. Les lampes de lecture arrière sont encastrées dans le toit et leur lumière est adoucie afin de ne pas gêner le conducteur. L'éclairage intérieur s'éteint progressivement après la fermeture des portes, mais instantanément si vous mettez le contact ou verrouillez les portes.

    Éclairage d'ambiance

    Un bon éclairage est essentiel pour créer la bonne ambiance. C'est tout aussi vrai pour votre voiture que cela l'est pour votre maison. Notre éclairage d’ambiance en option illumine toute fonction que vous souhaitez trouver lorsqu'il fait nuit. Un éclairage blanc sophistiqué fait en sorte que vous n'avez jamais à tâtonner pour trouver les porte-gobelets ou le rangement dans les portières. L'effet d'ensemble est très chaleureux et confortable. La couleur s'agence magnifiquement avec les commandes blanches rétroéclairées au tableau de bord et ailleurs dans la voiture.

  • Lignes extérieures
  • Couleurs de carrosserie
    019 Pierre Noire Uni

    614 Blanc Glacé Uni

    467 Bleu Magique Métallisé

    484 Coquillage Métallisé

    700 Bronze Crépuscule Métallisé

    707 Blanc Cristal Métallisé

    Scintillement métallique nacré, effets du blanc étincelant au blanc-jaune chaud chatoyant, en fonction de la lumière et de l'angle de vue.

    711 Argent Clair Métallisé

    717 Noir Onyx Métallisé

  • Roues et jantes
    Jantes en alliage « Leda » de 7,5 x 18 po avec pneus 235/50-R18

    Jantes aluminium 18".

    Jantes en alliage « Pan » de 7,5 x 18 po avec pneus 235/50-R18

    Jantes aluminium 18".

  • Style de carrosserie
    Traction intégrale avec Instant TractionMC

    Baguettes de protection latérale

    Vitres arrière fortement teintées

    Garniture chromée autour des vitres latérales

    Plaques de protection, avant et arrière

    Rails de toit

    Les rails de toit soulignent la grande polyvalence, mais aussi l'élégance, de votre Volvo. Ces rails de toit facilitent également la fixation du système de porte-charges Volvo. Les rails de toit en aluminium couleur Argent sont aérodynamiques, pour réduire le bruit du vent.

  • Compartiment à bagages
    Éclairage du coffre/compartiment à bagages

    Banquette arrière rabattable 40/20/40

    Pour permettre différentes configurations de chargement avec un plancher plat, les trois sièges peuvent être rabattus séparément ou ensemble dans des proportions 40/20/40. Pour emporter des équipements longs et encombrants tels que des skis ou des snowboards, vous pouvez rabattre la partie centrale tout en conservant deux places confortables de part et d'autre. Les dossiers et appuis-tête se rabattent en un seul geste.

    Fixe-sacs d'épicerie

    Les sacs de courses répandus sur le plancher du compartiment à bagages appartiennent désormais au passé. Ce système pratique se déploie depuis le plancher du compartiment à bagages et permet d’arrimer objets et sacs à provisions aux crochets et à la sangle élastique. Et lorsque vous n'en aurez plus besoin, il s'escamotera complètement dans le plancher.

    Hayon électrique

    Le hayon peut s'ouvrir automatiquement de trois manières différentes : avec la télécommande, avec un bouton sur le tableau de bord ou en actionnant sa poignée. Afin de réduire le risque de blessure, la fermeture automatique ne peut être actionnée qu'à l'aide du contacteur placé sur le hayon. De plus, une bande anti-pincement placée sur le pourtour du hayon détecte toute obstruction. Ainsi, vous serez sûr que personne ne se pincera les doigts.

    Cache-bagages

    Ce couvre-bagages coulissant dissimule le contenu du compartiment à bagages. Coloris assortis à celui de l'habillage intérieur.

    Rails de chargement au plancher avec points d'ancrage amovibles

    Le plancher du compartiment à bagages est équipé des rails de chargement en aluminium, avec quatre crochets coulissants vous permettant de fixer votre chargement. Lorsque vous n'en avez pas besoin, les crochets s'escamotent dans les rails. Des crochets supplémentaires sont situés des deux côtés du compartiment à bagages juste en dessous des vitres latérales arrière. Un répartisseur de charge, des filets latéraux et bien d'autres accessoires vous permettront de transporter vos bagages dans les meilleures conditions.

    Compartiment de rangement sous le plancher verrouillable

    Sous le plancher du compartiment à bagages, vous trouverez un espace de rangement supplémentaire. Vous pouvez accéder facilement à cet espace de rangement via une trappe à charnières. Pour prévenir les cambriolages par bris de vitre, le hayon fermé, de par sa conception, chevauche et scelle le compartiment dissimulé sous le plancher de l'espace de chargement.

    Prise 12 V dans le compartiment à bagages

    En ajoutant une prise de courant 12 V dans le compartiment à bagages, vous pourrez facilement brancher d'autres équipements électriques.

  • Moteurs
    Moteur 4 cylindres en ligne turbo à deux volutes avec échangeur à cames et 16 soupapes de 2,0 L

    Moteur turbo à injection directe, boîte automatique 8 rapports Geartronic
    avec commande de vitesse adaptative à interrupteur arrêt/marche

    Moteur 5 cylindres en ligne turbo à deux volutes avec échangeur à cames et 20 soupapes de 2,5 L

    2,5 L 5 cylindres en ligne, boîte automatique 6 rapports Geartronic avec commande de vitesse adaptative

  • Transmission
    Automatique « Geartronic » à six rapports avec Advanced Quick Shift

    Ne serait-il pas fantastique de posséder un véhicule aussi à l'aise pour tracter une caravane ou se faufiler entre les voitures aux heures de pointe que pour prendre la tangente sur une route dégagée ? Oui, vous le pouvez. La transmission Geartronic six vitesses vous permet de garder la maîtrise en toutes circonstances. Avec un tout nouveau levier de vitesses à finition Noir Laqué et lettrage blanc, cette boîte automatique réactive passe instantanément au mode manuel lorsque vous en avez besoin. Sur certains moteurs, la boîte de vitesses Geartronic comporte également un mode sport pour une conduite plus active. Une fois ce mode enclenché, la boîte de vitesses réagit plus vite à l'arrivée des gaz et permet d'élever le régime moteur en phase d'accélération.

    Automatique « Geartronic » à huit rapports avec bouton Marche-Arrêt et changement de vitesse adaptatif

    Vous recherchez un groupe motopropulseur intuitif et réactif, greffé en prolongement de vos sensations ? Associée à nos moteurs quatre cylindres turbo Drive-E de dernière génération, cette nouvelle boîte de vitesses automatique à huit rapports vous place toujours sur la démultiplication optimale, que vous soyez en quête d'un moteur souple et vif ou d'une conduite détendue doublée du meilleur rendement énergétique.

    Traction intégrale contrôlée électroniquement avec Instant TractionMC

    La technologie de traction intégrale avancée avec système Instant Traction™ améliore la stabilité et la motricité, quels que soient le revêtement et la météo. Le système dispose d'une gestion électronique qui surveille en permanence la vitesse des roues, la pédale de gaz, le couple moteur, la vitesse du moteur et les freins. En fonction des conditions de conduite, il transmet un maximum de puissance aux roues présentant la meilleure adhérence. Si une roue commence à patiner, il réduit la puissance qu'elle reçoit et la transfère immédiatement aux roues offrant une meilleure adhérence.

    Système de contrôle en descente (HDC)

    Le système de contrôle de la transmission en descente HDC vous permet de descendre en douceur et en toute maîtrise des routes escarpées, accidentées et glissantes. Il vous suffit d'appuyer sur le bouton HDC et votre véhicule aborde la pente en contrôlant la vitesse de rotation de chaque roue à l'aide du système de freinage. Vous pouvez ainsi vous concentrer pleinement sur la direction. Le système de contrôle de la transmission en descente HDC facilite aussi vos déplacements lorsque vous tractez un gros attelage, comme un bateau sur une remorque, dans une côte. Le système fonctionne aussi en marche arrière.

  • Châssis et direction
    Assistée à crémaillère

    Cette direction à crémaillère à assistance électrique économise le carburant et répond à vos sollicitations de manière précise et intuitive. Au volant, vous apprécierez la direction réactive et ferme, quelle que soit votre vitesse. Et vous pouvez adapter facilement les caractéristiques de direction et l'assistance à vos exigences ou à votre humeur : choisissez Ville, Route ou Sport pour profiter du réglage parfaitement adapté à chaque situation.

  • Freins et suspension
    Freins antiblocage (ABS) à 4 canaux avec assistance hydraulique au freinage (HBA), freins à commande hydraulique optimisée (OHB), système d'anticipation du freinage (RAB) et aide au freinage déficient

    Suspension avant : jambes MacPherson avec ressorts hélicoïdaux asymétriques, amortisseurs hydrauliques et barre stabilisatrice

    Suspension arrière : multibras à roues indépendantes avec ressorts hélicoïdaux, amortisseurs hydrauliques, barre stabilisatrice et faux-châssis en aluminium coulé

  • Autres
  • Garantie
    Garantie de base – 4 ans ou 80 000 km (selon la première éventualité)

    Garantie Standard - corrosion - 12 ans

    Assistance routière Volvo SurAppel (4 ans)

  • Intérieur
    Matériaux testés relativement aux allergies de contact

    Des tests d'allergie de contact ont été menés sur différentes surfaces métalliques intérieures. Elles sont conformes aux mêmes normes relative aux pertes en nickel que les bijoux de haute qualité.

  • Extérieur
    Une conception étudiée pour économiser le carburant

    Un design intelligent peut faire une grande différence. Pour réduire les pertes d'énergie dues à la résistance au vent et au roulement, nous avons adopté une ligne aérodynamique évoluée et utilisé des matériaux légers en conjonction avec une technologie limitant les frottements. Allié à nos motorisations de pointe, ce système permet de réduire la consommation de carburant et les émissions de CO₂ de votre véhicule.

    Contrôle avancé des émissions sur les moteurs essence et filtre à particules sur les moteurs diesel

    Immédiatement opérationnel lors des démarrages à froid, le dispositif antipollution très performant de Volvo élimine entre 95 et 99 % du monoxyde de carbone, des hydrocarbures et des oxydes d’azote contenus dans les gaz d’échappement des moteurs essence. Les turbodiesels Volvo sont quant à eux équipés d’un filtre à particules qui élimine 95 % environ des particules d’échappement.

    Des couleurs pures

    Pour réduire l'emploi de solvants dangereux pour l'environnement, toutes les peintures extérieures utilisées par Volvo sont à base d'eau. En outre, nos ateliers de peinture sont parmi les plus propres au monde.

    Recyclable à 85 %

    Pour minimiser son impact environnemental global, chaque Volvo est conçue pour faciliter son recyclage en fin de vie.

  • Groupes disponibles
    Groupe Chauffage/climatisation avec sièges arrière chauffants

    - Sièges arrière chauffants
    - Pare-brise chauffant
    - Volant chauffant
    - Buses de lave-glace chauffantes

    $1,350
    Groupe Chauffage/climatisation avec coussins rehausseurs

    - Deux coussins rehausseurs intégrés, réglables à deux niveaux avec Verrouillage électrique de sécurité portières arrière
    - Pare-brise chauffant
    - Volant chauffant
    - Buses de lave-glace chauffantes

    $1,350
    Groupe d'Équipement de Commodité

    - Hayon électrique avec fonction de mémorisation
    - Siège du passager avant rabattable rapidement
    - Caméra d'assistance au stationnement arrière
    - Ouvre-porte de garage universel Homelink®
    - Boussole numérique
    - Fixe-sacs d'épicerie
    - Tablette cache-bagages
    - Prise 12 V dans le compartiment à bagages
    - Appuie-tête arrière escamotables électriquement
    - Verrouillage indépendant

    Groupe Navigation

    - Navigation connectée
    - Système audio Premium Sound Harman Kardon

    Groupe Technologie

    - Régulateur de vitesse adaptatif (ACC) avec fonction embouteillage
    - Avertisseur de collision avec freinage automatique à pleine puissance
    - Détection des piétons et des cyclistes avec freinage automatique à pleine puissance
    - Avertisseur de distance (DA)
    - Alerte vigilance du conducteur (DAC)
    - Alerte de franchissement de ligne (LDW)
    - Renseignements routiers
    - Feux de route actifs