Haut

Restez au courant

Demandez une brochure

Commandez maintenant

Première édition

Commandez maintenant

Commandez le vôtre maintenant

LE TOUT NOUVEAU XC-90

Restez au courant

Sortie en
2015

Choisir le pays

Choisir le marché

LE TOUT NOUVEAU XC-90

Il est arrivé. Le nouveau XC90 arrive de Suède. Il est audacieux, sans pour autant être provocant. Il dégage avec subtilité la puissance et la confiance. Sa présence qui en impose allie l'élégance au raffinement discret. Faites la connaissance du nouveau XC90, enfin révélé dans son intégralité.

À l'intérieur du tout nouveau
Volvo XC90

À l'intérieur du tout nouveau
Volvo XC90

Le tout nouveau Volvo XC90

Découvrez le luxe à la suédoise dès que vous ouvrez la portière. Appréciez le confort des sièges en cuir, respirez l'air pur, bénéficiez d'une qualité sonore exceptionnelle, utilisez l'écran tactile et savourez la simplicité de l'habitacle du nouveau XC90. Parce que tout ce que nous faisons, nous le faisons avant tout pour vous.

Découvrez le luxe à la suédoise dès que vous ouvrez la portière. Savourez la simplicité de l'habitacle du nouveau XC90. Parce que tout ce que nous faisons, nous le faisons avant tout pour vous.

Continuer

Encore une première pour Volvo

Le magasin en ligne ouvre ses portes dans

Découvrez le véhicule Volvo le plus luxueux et le plus intuitif à ce jour grâce à cette série limitée du XC90 First Edition vendu exclusivement en ligne pour une période limitée.

jours

heures

minutes

secondes

LE TOUT NOUVEAU XC-90

La première édition

Nous célébrons le lancement du nouveau XC90 First Edition vendu exclusivement en ligne. Pour célébrer l'année de notre fondation, seulement 1 927 de ces véhicules XC90 First Edition seront fabriqués et chacun d'eux sera individuellement numéroté.

Explore showroom

Explorer extérieur

Explorer intérieur

Pivotez pour obtenir la visualisation portrait

Connexion

Rendez-vous sur Facebook pour des mises à jour régulières sur le tout nouveau XC90 de Volvo.

Extérieur du nouveau XC90

Design

Film

Caractéristiques

Intérieur du nouveau XC90

Design

Interface utilisateur

Audio

Puissance

Sécurité

Plateforme

Il arrive

Premier de classe

Première édition

Intro

Marques

Intérieur

Extérieur

Film

Moteur

Interface utilisateur

Audio

Connectivité

Caractéristiques

1 927 pionniers

1 927 histoires

Commandez maintenant

Le tout nouveau Volvo XC90

#NouveauXC90

Le VUS moderne redéfini. Jetez un coup d’œil à l’intérieur du #NouveauXC90 de Volvo.

Le VUS moderne redéfini. Jetez un coup d’œil à l’intérieur du #NouveauXC90 de Volvo.

Le tout nouveau Volvo XC90 est arrivé

#NouveauXC90

Le VUS moderne redéfini.]>

Le tout nouveau XC90 première édition

#NouveauXC90

Produit en quantité limitée de 1 927 voitures, vendu exclusivement en ligne. Pour qui veut inspirer.

Produit en quantité limitée de 1 927 voitures, vendu exclusivement en ligne. Pour qui veut inspirer.

Le VUS moderne redéfini. Jetez un coup d’œil à l’intérieur du #NouveauXC90 de Volvo.

Le #NouveauXC90 est arrivé.

Le #XC90Premièreédition, pour qui veut inspirer. Nombre limité vendu exclusivement en ligne.

Repasser la vidéo

Partager la vidéo

volvocars.ca

Explorer le XC90

Le tout nouveau

Il est enfin arrivé : le VUS plus luxueux et le plus intuitif à ce jour. Faites la connaissance du nouveau XC90, enfin révélé dans son intégralité.

Intérieur

LE TOUT NOUVEAU XC-90

Découvrez le luxe à la suédoise dès que vous ouvrez la portière. Savourez la simplicité de l'habitacle du nouveau XC90. Parce que tout ce que nous faisons, nous le faisons avant tout pour vous.

LE TOUT NOUVEAU XC-90

Première édition

Seulement 1 927 de ces véhicules XC90 première édition circuleront dans le monde. Chacun d'eux sera numéroté. Ils seront vendus exclusivement en ligne pour une période limitée.

Intérieur

Une interaction
naturelle

Désolé, ce navigateur n’est pas compatible.

Mettez votre navigateur à niveau pour entrer dans le monde du XC90. Si vous utilisez IE7 ou moins, la riche expérience du site ne fonctionnera pas. Ça vaut la peine. Revenez vite.

Intérieur

INTÉRIEUR

La maîtrise du savoir-faire

La maîtrise du savoir-faire

Intérieur

La maîtrise du savoir-faire

Grâce à nos toutes nouvelles technologies et à un habitacle doté des matériaux suédois les plus raffinés, la conduite de votre Volvo sera à la fois vraiment intuitive et des plus agréables. L'habitacle du tout nouveau XC90 allie des matériaux comme le cuir souple et le bois à certains éléments fabriqués à la main et à des innovations de pointe. Découvrez par l'intérieur le véhicule Volvo le plus luxueux jamais créé.

Découvrez le véhicule Volvo le plus luxueux jamais créé, à commencer par l'intérieur

En savior plus

Défiler

Explorer

XC90 / Intérieur

L'habitacle du tout nouveau XC90 allie des matériaux comme le cuir souple et le bois à certains éléments fabriqués à la main, comme les boutons pyramidaux de marche-arrêt et de contrôle du volume. «Ces détails deviennent les véritables bijoux de l'habitacle, selon Robin Page, responsable du design intérieur chez Volvo.

Ils sont conçus en Suède, pays où le design est au service des gens. Où l'air pur et la beauté sont valorisés. Où l'on apprécie que les choses soient faites comme il se doit. Découvrez pour la première fois l'habitacle du tout nouveau Volvo XC90.

Galerie

Suède

Conçu pour vous

Le design bien pensé est un mode de vie en Suède, pas un luxe. Nous commençons par déterminer ce dont les gens ont besoin et ce qui va leur faciliter la vie. Nous ne cherchons pas à les impressionner avec une surabondance de technologies ostentatoires.

Dans le cas du tout nouveau Volvo XC90, nous voulions redéfinir le concept du VUS de luxe, en commençant par l'intérieur. Nous voulions créer un véhicule à la fois intelligent et intuitif, mais jamais compliqué à utiliser. Parce qu'en Suède, nous trouvons des solutions élégantes à des problèmes complexes.

De plus, parce que notre pays est celui des conditions météo et des paysages extrêmes, nous avons toujours trouvé des moyens uniques de garantir le confort de nos passagers dans les conditions les plus difficiles.

C'est pourquoi l'habitacle de notre XC90 offre le nec plus ultra du raffinement à la suédoise. Thomas Ingenlath, premier vice-président responsable du design, explique ce qu'on ressent quand on s'installe dans le XC90 : «L'espace est lumineux et chaleureux, à l'image d'un salon suédois. C'est un endroit où l'on se sent tellement bien qu'on ne veut plus vraiment le quitter.»

Par ailleurs, l'habitacle du XC90 est calme et relaxant. Il allie les matériaux naturels et authentiques comme le cuir souple à de superbes éléments fabriqués à la main, comme le bouleau «flammé» et les boutons pyramidaux. L'écran tactile contrôle un grand nombre des principaux équipements du XC90, que ce soit la chaîne audio, le système de chauffage ou le système de navigation; toujours dans la tradition suédoise, il est logique et facile à utiliser.

«C'est le seul VUS de luxe conçu en Suède, où le design bien pensé est un mode de vie, pas un luxe.»

Vice-président principal, Conception

Directeur de la conception

Responsable du concept de contrôle de l'air ambiant

L'habitacle du tout nouveau XC90 est un véritable sanctuaire. Un endroit où vous échapperez au tumulte de la vie quotidienne. Un endroit consacré à la détente. Un endroit pour réfléchir et vous connecter au reste du monde à votre rythme. Un endroit sans artifices. Parce que les artifices nous embrouillent l'esprit. Bienvenue dans le XC90 : le luxe redéfini.

«Le luxe redéfini»

Des forêts suédoises au tableau de bord

En Suède, design rime avec honnêteté – nous utilisons uniquement les matériaux naturels les plus exceptionnels. C'est pourquoi nos spécialistes se rendent dans les forêts suédoises pour y sélectionner le bois qui équipera nos habitacles – parce que nous avons besoin de cette touche humaine au moment de créer ce qu'il y a de mieux.

Nous allons jusque là parce que nous ne faisons aucun compromis au chapitre de la qualité. Une des essences de bois que nous utilisons est le bouleau flammé, qu'on trouve uniquement dans les forêts éloignées du nord de la Suède et de la Russie. Il tient son nom des motifs distinctifs qu'on retrouve dans le bois, créés par les températures extrêmes et les vents violents.

Une fois qu'il a été choisi, le bois est tranché en fines couches (le placage), qu'on teinte et qu'on traite – à la main. Une machine ne pourrait pas faire ce travail, comme l'explique Anders Bergstrom, directeur du design intérieur.

«Le bois est moulé et sablé à la main, puis teint. J'imagine que bien des gens pensent que ces véhicules sont surtout le fruit de la technologie. Et c'est vrai. Mais bien des éléments sont fabriqués à la main, comme les matériaux, les cuirs et les bois que nous utilisons.

Les garnitures en bois ont été intégrées au tableau de bord selon un design en chevrons – ce que M. Bergstrom compare aux techniques d'assemblage des livres. «On observe une rupture dans le bois au milieu du véhicule. Cela donne une bonne idée du savoir-faire qui a été utilisé.»

«La différence entre un produit de luxe et un produit ordinaire tient au degré de savoir-faire de l'artisan qui l'a créé.»

Cuir

Travaillé à la main du début à la fin

Les sièges dans le XC90 sont exceptionnels. Nous utilisons du cuir Bridge of Weir d’Écosse pour sa texture douce et souple. Ce qui rend ce cuir unique est la qualité de l’eau et de l’herbe écossaises dont se nourrissent les vaches, pour que leur cuir soit de la plus grande qualité possible.

Le cuir est créé à l’aide de techniques et d’un savoir-faire uniques qui se sont développés durant des siècles et qui sont combinés avec des techniques de production à la fine pointe de la technologie. Cela assure que le cuir garde ses caractéristiques naturelles et peut résister à l’usure naturelle. En fait, le cuir de nos véhicules s’améliore avec le temps et développe une jolie patine avec le vieillissement.

Après un processus qui comprend le tannage, le traitement et la coloration, le cuir est testé pour son épaisseur, sa force, son abrasion, sa flexibilité et sa résistance avant d’être découpé et cousu à la main pour procurer les sièges de la meilleure qualité.

« C’est incroyable, vraiment, il y a des gens d’assis qui cousent toute la journée, » dit Bergstrom avec fierté et enthousiasme. « Les volants aussi sont cousus à la main. Une partie du travail est effectué à la machine à coudre, mais certains détails ne peuvent être faits qu’à la main. C’est du véritable artisanat.

« Chez Volvo, nous effectuons une couture en zigzag distinctive qui demande un peu plus de travail que celles des autres entreprises. C’est pourquoi nous le faisons à la main. Plus haut vous montez dans le haut de gamme, plus de temps vous investissez dans les éléments fabriqués à la main. »

«Certaines surpiqûres du volant ne peuvent être faites qu'à la main.»

Exécution

«Les designers admirent mon savoir-faire. Ils respectent mes compétences et mes connaissances. Je donne vie à leurs idées, et c'est très gratifiant. C'est pour cette raison que je travaille ici depuis 1988.» Anders Larsson, artisan

Couleur

Ce sont les paysages suédois qui ont inspiré la palette de couleurs du XC90. Dans un pays où il fait sombre une grande partie de l'année, nous valorisons la lumière. C'est pourquoi nos habitacles tendent à maximiser l'utilisation de la lumière.

Cuir

«Les marques de luxe se distinguent des autres par la qualité et le degré de leur savoir-faire. Le design suédois traite les matériaux de façon très honnête et très naturelle – c'est le souci du détail qui le rend si spécial.» - Anders Bergstrom, directeur du design intérieur.

Sièges

Le confort poussé à l'extrême

Les sièges du XC90 sont incroyables. Et pas juste visuellement.

Nos sièges offrent un soutien à votre corps, qu'il s'agisse de vos cuisses, de vos épaules ou de votre fessier. Ne vous étonnez pas, après un long trajet, d'arriver à destination en vous sentant aussi reposé que quand vous avez pris la route.

Et ce qui est encore plus incroyable à propos des sièges du XC90, c'est que, aussi confortables soient-ils, ils ont l'air d'une œuvre d'art. Nous les avons épurés pour leur donner l'allure du mobilier suédois contemporain. Et, parce que les dossiers sont moins épais, il y a maintenant plus de place pour les passagers à l'arrière.

«Les dossiers des sièges sont moins épais, mais encore plus confortables qu'avant.»

Il faut vraiment travailler très fort pour atteindre des normes aussi élevées. Nous employons des spécialistes du confort des sièges. Avant qu'un nouveau siège soit mis en production, nous organisons des ateliers au cours desquels nous asseyons sur ces sièges des centaines de personnes aux profils tous différents. Nous nous assurons ainsi que la grande majorité des gens voyageront confortablement dans le XC90.

Fredrik Hessel, superviseur de la fabrication des sièges du XC90 : «Nos sièges "Confort", par exemple, sont revêtus d'un cuir Nappa de qualité supérieure et dotés de renforts latéraux réglables, et offrent un mode «ventilation» et un mode «massage». De plus, nous offrons un siège profilé (Sport) avec soutien supplémentaire sur le côté du coussin d'extension des jambes.»

Mais ce ne seraient pas de vrais sièges Volvo sans toutes les fonctions pratiques – la deuxième rangée est composée de trois sièges indépendants qu'on peut incliner et rabattre, et la troisième rangée se rabat électriquement dans un souci de commodité – le tout à partir du siège du conducteur.

L'air pur de la Suède

Une bouffée d'air pur suédois

Imaginez un véhicule dont l'air intérieur est plus pur que l'air extérieur. Un véhicule qui empêche directement les toxines et les polluants nocifs d'incommoder les occupants de l'habitacle. Un véhicule qui peut même fermer les bouches d'air entrant s'il détecte des concentrations anormalement élevées de pollution. Ce véhicule, c'est le XC90.

Notre nouveau système de contrôle de la température utilise des filtres au charbon actif très élaborés – les plus gros jamais installés dans un véhicule – pour purifier l'intégralité de l'air entrant, ainsi que l'air qui circule dans l'habitacle. Un capteur peut déterminer le degré de «saleté» de l'air et, si le niveau de pollution est élevé, fermer les conduits pour redistribuer l'air à l'intérieur. Cet air est tellement pur que c'est comme si vous respiriez le grand air de la Suède à chacun de vos trajets.

Carl-Mikael Hjörne, responsable du système de contrôle de la température : «Nous avons créé un contrôle à quatre zones, afin que les quatre places principales bénéficient chacune de leur température individuelle. Les personnes assises à l'arrière peuvent contrôler elles-mêmes la température et la force de ventilation – et devenir ainsi des passagers «VIP». De plus, il existe une unité de ventilation distincte pour les passagers de la troisième rangée.»

Le système de contrôle de la température du XC90 constitue un grand pas en avant – il offre plus d'adaptabilité, une filtration de l'air optimale, un fonctionnement plus silencieux et une meilleure distribution de l'air pour les passagers de la troisième rangée. En fait, c'est le meilleur système de contrôle de la température jamais produit par Volvo.

«En fait, c'est le meilleur système de contrôle de la température jamais produit par Volvo.»

Intro

Swedish design

Vidéo

Bois

Cuir

Sièges

Air

L’art de la fabrication

#NouveauXC90

Nos plus récentes technologies et un intérieur fabriqué des matériaux suédois les plus raffinés permettent une expérience de conduite Volvo intuitive et confortable. Le tout nouvel intérieur du XC90 de Volvo comprend du cuir doux et du bois, avec des détails travaillés à la main et des innovations à la fine pointe. Venez voir l’intérieur de la voiture de Volvo la plus luxueuse jamais construite.

Nos plus récentes technologies et un intérieur fabriqué des matériaux suédois les plus raffinés permettent une expérience de conduite Volvo intuitive et confortable. Le tout nouvel intérieur du XC90 de Volvo comprend du cuir doux et du bois, avec des détails travaillés à la main et des innovations à la fine pointe. Venez voir l’intérieur de la voiture de Volvo la plus luxueuse jamais construite.

http://esd.volvocars.com/dc/MY15/all-new-xc90/app/interior/interior-teaser-image.jpg

L’art de la fabrication du #NouveauXC90

volvocars.ca

Interface utilisateur

Une interaction
naturelle

Intérieur

Explorer

Une interaction naturelle

Le tout nouveau SUV 7 places de luxe Volvo XC90 est conçu pour vous offrir une interaction aussi naturelle, intuitive et humaine que possible. Une fois au volant, touchez simplement l'écran ou parlez pour utiliser le système multimédia, les dispositifs de sécurité et tout le reste. Vous pouvez aussi naviguer sur Internet et transformer votre véhicule en borne Wi-Fi.

Le tout nouveau SUV 7 places de luxe Volvo XC90 est conçu pour vous offrir une interaction aussi naturelle, intuitive et humaine que possible.

En savior plus

Défiler

XC90 / Interface utilisateur

Fluide, épuré, intuitif. Suédois dans l'âme.

Les ingénieurs Volvo ont complètement repensé la façon dont les conducteurs peuvent interagir avec leur véhicule, en remplaçant les boutons par un grand écran tactile type tablette, un affichage tête haute et des commandes au volant. « Imaginé selon vous » est plus qu'un concept, c'est une réalité.

Sensus est notre manière de vous permettre de communiquer intuitivement avec votre véhicule et de vous connecter à l'univers digital. Sensus offre au conducteur des interfaces intelligentes et un système de navigation intuitif pour accéder à l'aide, aux informations et aux divertissements recherchés lors de chaque trajet.

Dans le XC90, cette information est affichée sur un écran numérique ou un afficheur tête haute en option placé devant le conducteur, pour que celui-ci n’ait pas à quitter la route des yeux. Mais l’élément le plus remarquable reste l’écran tactile de 9 po. Comme tout véhicule Volvo digne de ce nom, il commande les fonctions de climatisation, le système de divertissement et tout ce qui peut vous simplifier la vie. En regroupant la plupart des fonctions principales sur l’afficheur central, nous avons éliminé des boutons et des commutateurs.

Ainsi, l’habitacle est net et bien dégagé, on pourrait presque dire de conception typiquement suédoise.

L'écran tactile au format portrait rompt avec la tradition. Et les avantages sont nombreux pour Jens Henriksson, l'ingénieur en chef responsable de l'afficheur tactile : « Le format portrait permet, pour la navigation par exemple, de mieux visualiser votre itinéraire sur la carte. L'autre atout majeur, c'est de pouvoir afficher des listes plus longues, sans avoir à faire défiler l'écran. »

Grâce aux caméras panoramiques, l'écran vous permet d'afficher une vue aérienne du véhicule pour rendre la conduite du SUV 7 places de luxe Volvo XC90 encore plus facile et sereine. Vous pouvez même zoomer sur les cartes en jouant sur l'écart entre votre pouce et votre index, exactement comme sur une tablette.

L’utilisation de l’écran est si logique qu’elle s’intègre rapidement à la mémoire musculaire, explique le Dr Peter Mertens, vice-président directeur chez Volvo, recherche et développement.

« L'écran tactile est extraordinairement intuitif et facile d'utilisation. »

Galerie

Lire la description

Masquer la description

Commandes vocales

Aussi intuitif que soit un écran tactile, nous sommes allés plus loin, dans la simplification des commandes majeures, en intégrant un système de commande vocale capable de comprendre la parole naturelle.

Le système permet au conducteur, d’une simple pression sur un bouton, de commander la programmation de la navigation, la lecture d’une chanson, la composition d’un numéro de téléphone, le système de chauffage et la lecture des messages texte. Vous pouvez même donner des surnoms à vos groupes préférés. Par exemple, il vous suffit de dire Fais jouer Le Boss pour entendre les chansons de Bruce Springsteen. Vous n’avez pas besoin d’apprendre un langage de commandes : parlez simplement comme d’habitude et le système comprendra ce que vous voulez. Brillant…

Nina Åberg, conceptrice d'interfaces et responsable de la fonctionnalité des commandes vocales, explique : « Je n'ai pas besoin de commander à la voix toutes les fonctions pour lesquelles il suffit d'appuyer sur un bouton. Par contre, ce que je veux pouvoir faire, c'est utiliser la parole pour faire fonctionner ce qui est compliqué et nécessite donc plus de temps et d'attention de la part du conducteur.

Et comme le tout nouveau Volvo XC90 répond à toutes vos commandes, vous n’avez pas besoin de laisser le volant ou de quitter la route des yeux. Vous pouvez rouler en toute sécurité.

« La commande vocale est tellement aboutie qu'il suffit dire "Écouter le boss" pour entendre Bruce Springsteen. »

Tactile

Un film infrarouge permet à l'écran de détecter un doigt sans pression. Vous pouvez d'ailleurs utiliser l'écran tactile avec des gants, ce qu'appréciera quiconque a déjà vécu un hiver suédois. « Cette prouesse est rendue possible par la technologie infrarouge. L'écran est recouvert d'un maillage lumineux infrarouge et la position de votre doigt sur ce champ correspond à une touche », explique Jens Henriksson, responsable de l'écran tactile.

Contrôle

Les reflets et l'éblouissement sont réduits au minimum grâce à un revêtement antireflet, et l'écran est antisalissure. « C'est une surface antireflet, à laquelle nous avons ajouté une série de solutions techniques destinées à éviter l'éblouissement », précise Jens Henriksson, responsable de l'écran tactile. L'autre avantage pratique de l'affichage de boutons virtuels, c'est qu'ils peuvent apparaître plus grands qu'ils ne le sont en réalité car l'écran est dynamique, ce qui facilite encore leur utilisation.

Connexion

Le SUV 7 places de luxe Volvo XC90 comprend des fonctionnalités allant des applications dans le cloud intégrées pour écouter de la musique en streaming à la possibilité d'importer et d'utiliser l'interface des appareils Apple iOS sur l'afficheur de l'écran tactile. Vous pouvez naviguer sur Internet, utiliser des applications pour trouver de la musique dans le cloud et transformer votre véhicule en borne Wi-Fi mobile. Le Volvo XC90, un SUV 7 places de luxe connecté à votre monde.

Affichage tête haute

Comment rendre la conduite plus intelligente ? Plus sûre ? Avec notre affichage tête haute, les informations essentielles sont projetées exactement là où vous en avez besoin, sur la partie basse du pare-brise, pour ne pas détourner votre attention de la route.

Notre afficheur tête haute, placé dans les airs à environ 2 m à l’avant du véhicule, permet au conducteur d’obtenir d’un seul coup d’œil des renseignements sur la navigation, la vitesse et les appels entrants. Les messages sont semi-transparents et s’adaptent à l’éclairage ambiant. Mais vous pouvez régler la luminosité et la position de l’image et créer vos propres paramètres. Vous ne manquerez plus jamais les renseignements importants.

Apple CarPlay

Le tout nouveau SUV 7 places de luxe Volvo XC90 est la première Volvo à se doter de CarPlay. Faites apparaître l'interface iOS sur l'écran tactile 9 pouces et accédez à vos applications iTunes, à vos contacts, à Plans, à iMessage et même à Siri. Connectez votre iPhone 5 (ou ultérieur) et interagissez avec lui sur le grand écran format portrait, où il devient partie intégrante de l'expérience Volvo. Comme non nombre des autres fonctionnalités que vous pouvez commander en appuyant sur un bouton ou en parlant. L'application Siri, quant à elle, se transforme en copilote idéal et vous permet de contrôler votre iPhone à la voix. Pour la lancer, activez la commande vocale sur le volant. Restez concentré sur la route et personnalisez votre conduite grâce CarPlay.

Musique et conduite vont de pair. Avec CarPlay, écoutez vos morceaux favoris sur l'un des quatre meilleurs systèmes audio automobiles au monde. Nous nous sommes associés à Bowers & Wilkins pour recréer, dans le SUV 7 places de luxe Volvo XC90, l'acoustique exceptionnelle du Göteborgs Konserthus, qui abrite l'orchestre symphonique de la ville. Écoutez vos artistes, titres, playlists, applications audio et podcasts favoris, en utilisant les commandes de votre Volvo. Et en sortant de votre véhicule, branchez vos écouteurs sur votre téléphone pour poursuivre le voyage.

« Apple s'inscrit à la perfection dans l'approche du design scandinave adoptée par Volvo. » - Thomas Ingenlath, Vice-Président Senior du Design

Intro

Commande vocale

Caractéristiques

Affichage tête haute

CarPlay d'Apple

Une interaction naturelle

#NouveauXC90

Les ingénieurs de Volvo ont réinventé l'interaction du conducteur avec son véhicule en remplaçant les boutons et les interrupteurs par un écran tactile de type tablette, un affichage tête haute et des commandes sur le volant.

Les ingénieurs de Volvo ont réinventé l'interaction du conducteur avec son véhicule en remplaçant les boutons et les interrupteurs par un écran tactile de type tablette, un affichage tête haute et des commandes sur le volant.

http://esd.volvocars.com/dc/MY15/all-new-xc90/app/hmi/hmi-header-image.jpg

Une interaction naturelle avec le #NouveauXC90

volvocars.ca

Acoustique

Pureté acoustique

Pureté acoustique

Intérieur

Explorer

Pureté acoustique

Peu de choses, dans la vie, ont le même pouvoir de relaxation que ce moment où vous vous installez confortablement dans votre salon pour écouter votre musique préférée en haute définition. C'est justement l'expérience que nous avons recréée à bord du tout nouveau SUV 7 places de luxe Volvo XC90. Un havre où vous immerger dans un univers acoustique haut de gamme.

L'un des systèmes audio les plus performants de l'industrie automobile. Bienvenue dans un univers acoustique haut de gamme à bord du XC90, notre tout nouveau SUV 7 places de luxe.

En savoir plus

Scroll

XC90 / Pureté acoustique

Un véhicule de luxe ne serait pas digne de ce nom sans un système audio de qualité. Que vous souhaitiez écouter la radio, votre musique préférée en streaming ou votre album fétiche, le système audio de notre tout nouveau SUV 7 places de luxe Volvo XC90 enchantera jusqu'au plus pointu des audiophiles. Si nous semblons si sûrs de nous, c'est parce que nous nous sommes associés au célèbre concepteur d'équipements audio Bowers & Wilkins pour notre système Premium Sound. Car, pour dire les choses simplement, nous voulions vous offrir la meilleure expérience acoustique de l'industrie automobile.

Comme pour tout ce que nous faisons, nous avons imaginé l'expérience acoustique répondant à vos attentes pour un SUV de luxe avant même d'en esquisser les premières ébauches.

Cela signifiait intégrer le système audio au véhicule, et non le greffer après coup. Réfléchir au meilleur emplacement pour les haut-parleurs afin d'optimiser leur performance. Étudier le placement des aigus pour faire ressortir les temps forts de la musique. Trouver le moyen d'offrir à chaque occupant du véhicule la même expérience haut de gamme, qu'ils soient assis à l'arrière ou à l'avant. C'est cela, l'approche suédoise. Nous imaginons nos véhicules autour du conducteur, mais aussi de tous ses passagers.

Exprimer le sentiment que procure un son d'exception n'est pas chose aisée. Vous savez juste quand la qualité est au rendez-vous. Et bien entendu quand elle n'y est pas. Car une grande qualité sonore vous touche au plus profond de vous. Vous percevez alors des nuances et variations dans la musique qui vous seraient inaccessibles avec des systèmes classiques.

Et c'est cette profondeur, ce rendu fidèle de votre musique – quel que soit le genre – qui rend le système audio du SUV 7 places de luxe Volvo XC90 si unique. Aussi, ne comptez pas sur nous pour nous appesantir sur les chiffres. Nous n'allons pas vous bombarder de watts et de gigahertz. Cela dit, soyez rassurés, les données techniques sont impressionnantes. Notre système Bowers & Wilkins haut de gamme, par exemple, affiche 1 400 watts pour un total de 19 haut-parleurs. Mais le plus important est comment cela se traduit pour vous. C'est pourquoi nous réglons tous nos systèmes audio à l'oreille, nous ne confions pas ce genre de mission à une machine.

Nous nous sommes associés au célèbre concepteur d'équipements audio Bowers & Wilkins.

Galerie

Un subwoofer en première mondiale

En créant le meilleur système audio de notre histoire, nous lançons aussi une première mondiale. Le subwoofer est absolument essentiel pour produire des graves puissants, de très haute qualité, mais passe généralement par un compromis sur l'espace de l'habitacle. Or comme le subwoofer du Volvo XC90 est intégré à la carrosserie de notre SUV 7 places de luxe, logé dans le passage de roues arrière - ce qui n'a jamais été fait auparavant - nous ne sacrifions en rien l'espace intérieur. Baptisé « subwoofer ventilé », il est alimenté en air par un orifice situé dans le passage de roue, ce qui lui permet d'en brasser un plus gros volume. Et avec des graves extrêmement bas, l'expérience acoustique n'en est que plus riche.

Acoustique

Une expérience acoustique unique

Pour créer une expérience réellement spectaculaire, reproduisant ce que vous pourriez vivre au Göteborgs Konserthus, salle de concert réputée pour son exceptionnelle qualité acoustique, nous avons collaboré avec l'Orchestre symphonique de Göteborg. Cela ne s'est pas fait en un jour, mais nos ingénieurs ont pu recueillir plus de 800 mesures individuelles dans la salle de concert et, à l'aide d'un logiciel des plus sophistiqués, récréer ses performances acoustiques à l'intérieur du Volvo XC90. Nous avons baptisé ce mode « Göteborgs Konserthus ». Avec les deux autres modes décrits ci-dessous, il redéfinit la qualité de l'expérience sonore.

Salle de concert

En nous appuyant sur une approche novatrice pour vous apporter l'expérience sonore la plus riche possible, nous avons créé un environnement audio qui compte parmi les meilleurs du monde, que ce soit à l'intérieur ou à l'extérieur d'un véhicule. Nous nous sommes associés à Bowers & Wilkins afin de créer le système audio le plus pur de l'industrie automobile. Ensemble, nous avons imaginé trois modes acoustiques procurant chacun une expérience audio distincte. Et ce n'est que l'une des fonctionnalités exclusives qui font du système audio du SUV 7 places de luxe Volvo XC90 un système résolument à part, permettant aux utilisateurs d'adapter leur expérience audio au type de musique qu'ils écoutent, mais aussi à leur état d'esprit.

Nous savons qu'une expérience acoustique haut de gamme est l'une des composantes clés de la conduite de véhicules premium.

La réussite du système audio Premium Sound by Bowers & Wilkins du Volvo XC90 est aussi largement due à la disposition minutieuse des haut-parleurs dans notre SUV 7 places de luxe. Le système audio a été réglé avec précision pour s'adapter à l'agencement de l'habitacle du XC90 et garantir que tous les occupants puissent vivre une expérience sonore haut de gamme. Pour ce faire, la planche de bord abrite un haut-parleur central aigu et un haut-parleur médium à dôme en Kevlar®, tandis que chaque porte avant renferme également un haut-parleur médium à dôme en Kevlar®, un haut-parleur aigu et un haut-parleur grave. La configuration est la même pour les portes passagers et la partie arrière du pavillon se dote, elle aussi, de haut-parleurs.

Notre système audio exclusif et haut de gamme Premium Sound by Bowers & Wilkins vous offre le meilleur rendu possible, que vous soyez amateur de musique classique, de chants a cappella, de country, de grands orchestres, de soft rock ou encore de heavy metal. Il est justement capable de délivrer à la fois la puissance et l'énergie nécessaires pour les riffs de basse et la délicatesse indispensable pour reproduire les nuances les plus douces avec une précision extrême. Ce souci du détail fait de Bowers & Wilkins le partenaire idéal pour créer une expérience acoustique haut de gamme. Quand immersion rime avec exception.

Studio

En mode Studio, le système audio Bowers & Wilkins reproduit fidèlement l'expérience acoustique intime et ciblée digne d'un studio d'enregistrement. Il donne l'impression d'être installé dans la même pièce que l'artiste qui enregistre sa musique.

Scène

En mode Scène en solo, le système audio vous donne l'impression d'être assis au premier rang, face à l'artiste qui ne joue que pour vous. C'est une fonctionnalité très intéressante du système Premium Sound by Bowers & Wilkins, qui vous offre une expérience unique.

Concert

C'est l'une des notes les plus « Volvo » du XC90 – et l'une plus suédoises, aussi. Grâce à ce mode, le système recrée l'expérience sonore inoubliable des concerts de vos interprètes préférés au Göteborgs Konserthus, en Suède.

Le meilleur système audio du monde

S'il y a un expert qui s'y connaît pour recréer une qualité acoustique d'exception dans le SUV 7 places de luxe Volvo XC90, c'est bien Michael Adenauer. Notre ingénieur acousticien Volvo qui, avant de nous rejoindre, a travaillé avec un producteur de musique et ingénieur du son, comprend mieux que quiconque les impératifs d'une expérience sonore de haute qualité.

« Les bons haut-parleurs et les bons amplificateurs ne font pas tout. Il faut régler le système à l'oreille. C'est ce que nous avons fait avec le XC90. Plusieurs acousticiens chevronnés travaillent chez Volvo et nous leur avons confié ces réglages. Car c'est là que tout se joue, avec des personnes expérimentées et passionnées de musique qui savent en quoi consiste un système audio embarqué de haute qualité. »

Michael Adenauer

Système audio

C'est le plus simplement du monde qu'il déclare : « Notre mission consistait à créer le meilleur système audio de l'industrie automobile ».

Michael Adenauer décrit l'expérience musicale qui vous attend : « Fermez les yeux et imaginez une scène, à cinq mètres de vous, où un grand orchestre ne jouerait que pour vous. Notre système recrée ce son avec un naturel étonnant. Vous ne vous direz plus jamais : "Combien y a-t-il de haut-parleurs ?" ou "Combien de watts l'ampli délivre-t-il ?" Avec un tel niveau de qualité sonore, il y a de quoi rester bouche bée. »

Nous faisons appel à des passionnés de musique qui savent en quoi consiste un système audio de haute qualité.

Sanctuaire

En Suède, nous ne procédons pas comme les autres lorsqu'il s'agit de créer un nouveau véhicule de luxe. Nous commençons toujours par nous interroger sur ce que vous aimeriez que nous imaginions pour vous. Nous sommes aussi influencés par nos paysages si uniques. Nous comprenons votre besoin de confort, qui a déjà vécu un hiver suédois comprendra très bien ce que nous voulons dire. C'est pourquoi nous avons voulu créer le SUV 7 places de luxe Volvo XC90 comme un sanctuaire. Une deuxième maison. C'est ce qui nous a guidés pour vous offrir le meilleur système audio possible. Nous voulions que vous soyez détendu dans votre Volvo XC90. Nous voulions que vous vous disiez que c'est un endroit où vous pouvez vous rendre pour écouter votre musique préférée et vous détendre. Et c'est que ce vous vous direz quand vous verrez le soin que nous avons apporté à la création d'une expérience acoustique récréant l'émotion de la musique avec une telle fidélité.

Ce qui rend notre approche tellement suédoise, c'est qu'en Suède, la famille et les amis comptent beaucoup. Et tous, dans une voiture, ont droit au même traitement de faveur. C'est pourquoi nous voulons vous offrir, dans nos véhicules, une expérience acoustique aussi grandiose à l'arrière qu'à l'avant.

Comme l'explique Michael Adenauer : « Lorsque vous êtes assis à l'arrière, nous voulons vous donner l'impression que l'interprète chante depuis l'appui-tête du siège avant, et non depuis la planche de bord ».

Intro

Haut-parleur d’extrêmes graves

Modes de son

Entrevue

L’approche suédoise

Son pur

#NouveauXC90

Peu de choses calment mieux les nerfs que de s’installer confortablement chez soi et d’écouter de la musique en haute définition. Voilà comment on se sent dans un XC90 de Volvo. Un paradis qui vous accueille avec un monde de sonorité de qualité.

Peu de choses calment mieux les nerfs que de s’installer confortablement chez soi et d’écouter de la musique en haute définition. Voilà comment on se sent dans un XC90 de Volvo. Un paradis qui vous accueille avec un monde de sonorité de qualité.

http://esd.volvocars.com/dc/MY15/all-new-xc90/app/sound/sound-teaser-image.jpg

La pureté du son dans le #NouveauXC90

volvocars.ca

Puissance

Puissance intelligente

Intérieur

Explorer

Puissance intelligente

Imaginez un véhicule qui pourrait rouler en mode tout électrique en ville et afficherait, sur route, les performances d'une sportive. Un véhicule offrant une alliance parfaite entre puissance et efficience. Ce véhicule, c'est le tout nouveau SUV 7 places de luxe Volvo XC90.

Imaginez un véhicule offrant une alliance parfaite entre puissance et efficience.

En savoir plus

Scroll

XC90 / Drive-E

Drive-E n'est pas seulement notre nouvelle génération de motorisations efficientes, c'est aussi notre approche globale de la conduite durable. En nous efforçant de créer des technologies plus innovantes et plus intelligentes pour réduire l'impact de nos véhicules sur l'environnement, nous ne perdons jamais de vue le plaisir que doit procurer la conduite. Autrement dit, nous sommes convaincus qu'il n'y a pas lieu de sacrifier la puissance et l'agrément sur l'autel de l'efficience et de la réduction des émissions de CO2.

Volvo XC90 Twin Engine

Notre motorisation phare équipant le XC90, le T8 Twin Engine hybride rechargeable, est certainement la meilleure illustration de notre philosophie selon laquelle les performances élevées ne doivent pas sacrifier la faible consommation de carburant et le respect de l'environnement. Ici, vous avez tout : une superbe expérience de conduite et un véhicule que vous pouvez conduire la conscience tranquille.

Et comme le tout nouveau SUV Volvo XC90 T8 Twin Engine est le véhicule le plus puissant et le plus rapide de notre gamme, il se pare d'une touche de style suédois inédite : le levier de vitesses de la transmission automatique huit rapports est, en effet, taillé dans un cristal d'Orrefors exclusif.

Comme à notre habitude, nous avons cherché à vous rendre la vie aussi simple que possible. C'est pourquoi le T8 Twin Engine offre cinq modes de conduite différents, vous permettant d'adopter une conduite plus dynamique ou, à d'autres moments, de préférer le silence du mode électrique. Il suffit de faire défiler une molette pour choisir le mode de conduite. Outre les modes Pure, Hybrid et Power, vous disposerez aussi du mode Off Road, qui vous permet de rouler comme si de rien n'était sur les surfaces accidentées jusqu'à 40 km/h. Le mode Individual, pour finir, vous permet de personnaliser votre tout nouveau SUV 7 places de luxe Volvo XC90 afin de jouir d'une expérience de conduite véritablement sur mesure.

Une superbe expérience de conduite et un véhicule que vous pouvez conduire la conscience tranquille.

Une expérience de conduite qui s'adapte à votre humeur

Que vous souhaitiez conduire dans le silence le plus total ou bénéficier de performances exceptionnelles inaccessibles aux véhicules électriques traditionnels, il vous suffit de faire défiler une molette pour adapter le comportement sur route du Volvo XC90 T8 Twin Engine. Les trois principaux modes de conduite sont les suivants :

Pure

Roulez 100% électrique en mode Pure, puissance sans compromis. Doté de la technologie hybride rechargeable, le XC90 T8 Twin Engine possède une autonomie en mode 100% électrique vous permettant de réaliser vos allers-retours quotidiens entre votre bureau et votre domicile sans utiliser le moteur essence. Résultat : le XC90 T8 Twin Engine est l'un des SUV les plus propres et les plus efficaces qui soit.

Hybrid

L'une des principales préoccupations liées aux véhicules 100% électriques concerne leur autonomie limitée, même avec les batteries les plus perfectionnées. Le T8 Twin Engine du XC90 est un moteur 100% hybride, ce qui signifie que le moteur essence peut prendre le relais. D'ailleurs, le mode par défaut du Twin Engine est justement le mode Hybrid, qui utilise le moteur électrique et le moteur essence, individuellement ou conjointement, selon les conditions de conduite.

Power

Le T8 Twin Engine développe la puissance d'un V8, mais ne compte que quatre cylindres et un moteur électrique. Le système exploite le puissant moteur électrique en parallèle avec le moteur essence turbocompressé et suralimenté. En résulte une puissance d'environ 400 ch, mais avec une consommation de carburant et des émissions de CO2 bien plus basses que celles des véhicules équivalents sur le marché.

L'un des raffinements les plus remarquables du XC90 T8 Twin Engine est son levier de vitesses exclusif en cristal d'Orrefors. Cette splendide pièce de cristal taillée à la main en Suède n'est disponible qu'avec la motorisation T8 Twin Engine. Le responsable du Design intérieur Anders Bergström, l'homme qui a eu l'idée du levier de vitesses en cristal, le décrit comme un « joyau » sur lequel la lumière naturelle fait apparaître un reflet multicolore. « C'est une merveille », ajoute-t-il avec passion.

Comme chaque pièce est réalisée à la main grâce à des techniques de soufflage et de taille plusieurs fois centenaires, elles sont toutes uniques. On peut donc dire que chaque Volvo XC90 T8 Twin Engine possède son œuvre d'art exclusive. Le directeur du Design intérieur Robin Page explique que l'idée d'ajouter des détails comme le cristal d'Orrefors visait à « établir un lien plus fort avec le design suédois, pour vous donner un avant-goût de la Suède. Ces détails sont imaginés pour devenir les bijoux de l'habitacle ». Véhicule le plus rapide, le plus propre et le plus innovant de notre gamme, seul le T8 Twin Engine recèle un tel joyau.

Des détails ciselés à la main imaginés pour devenir les bijoux de l'habitacle.

Motorisations Drive-E

Le tout nouveau SUV 7 places de luxe Volvo XC90 est disponible avec plusieurs motorisations de 2.0L de cylindrée. Elles embarquent le même bloc moteur quatre cylindres léger et sont toutes équipées d'un turbo améliorant leur efficacité et d'une transmission automatique huit vitesses Geartronic conjuguant optimisation de la consommation de carburant, réactivité et plaisir de conduite.

Les motorisations Drive-E sont assorties de cinq modes de conduite adaptant le comportement du véhicule à toutes les routes et à votre humeur du moment. Ainsi, le mode Dynamic vous permet de bénéficier de superbes performancse en coupant la fonction Stop & Start, en préparant la boîte de vitesses pour les changements de rapports à venir et en calibrant le moteur et la transmission de sorte qu'ils soient plus réactifs à vos sollicitations. En mode Individual, vous pouvez même personnaliser les réglages du XC90 en combinant à l'envie les options proposées pour chaque mode afin de créer l'expérience de conduite qui vous correspond le mieux.

Intro

Modes clés

Cristal d'Orrefors

Motopropulseurs

Puissance intelligente

#NouveauXC90

Imaginez une voiture qui peut rouler en mode électrique en ville, mais qui a la performance d’une voiture sport quand on arrive sur la grande route. Une voiture qui aurait la combinaison parfaite de puissance et d’efficacité, comme le tout nouveau XC90 de Volvo.

Imaginez une voiture qui peut rouler en mode électrique en ville, mais qui a la performance d’une voiture sport quand on arrive sur la grande route. Une voiture qui aurait la combinaison parfaite de puissance et d’efficacité, comme le tout nouveau XC90 de Volvo.

http://esd.volvocars.com/dc/MY15/all-new-xc90/app/DriveE/driveE-teaser-img.jpg

Puissance intelligente #NouveauXC90

volvocars.ca

Sécurité

Un endroit sûr

Un endroit sûr

Intérieur

Un endroit sûr

Le tout nouveau Volvo XC90 représente l’évolution de notre engagement légendaire en matière de sécurité. Pour nous, il ne suffit plus de vous protéger en cas de collision – nous visons d’abord à prévenir les collisions avant que celles-ci se produisent. C’est une approche que nous appelons IntelliSafe.

Le tout nouveau Volvo XC90 représente l’évolution de notre engagement légendaire en matière de sécurité.

En savoir plus

Explorer XC90

XC90 / Intellisafe

Nous désirons que vous profitiez pleinement du plaisir de conduire votre tout nouveau XC90, tout en sachant que nos plus récentes technologies IntelliSafe travaillent incessamment pour appuyer votre conduite, aidant à prévenir les collisions et à vous garder en sécurité en cas de celles-ci. « Les technologies IntelliSafe qu’on retrouve dans tous nos véhicules travaillent pour vous, recherchant les dangers et prêtes à intervenir au besoin – vous n’avez pas à faire quoi que ce soit », explique Martin Magnusson, ingénieur spécialiste de la sécurité de Volvo Cars. « Après tout, un conducteur peut être distrait, mais non le véhicule. »

City Safety

« Le City Safety analyse la route devant vous pour détecter les autres véhicules, les cyclistes et les piétons – peu importe les conditions. »

Notre plus récente technologie City Safety peut aider à éviter les collisions à des vitesses jusqu’à 50 km/h et en atténuer les effets à des vitesses plus élevées. Et parce que nous sommes habitués aux hivers suédois longs et sombres, nous avons optimisé le système pour qu’il fonctionne aussi la nuit, et lorsque la visibilité est mauvaise. Peu importe les conditions, le City Safety analyse en permanence la route devant vous pour détecter les autres véhicules, les cyclistes et les piétons.

Lorsqu’une collision est imminente, le système allume un témoin lumineux d’avertissement rouge en face du conducteur, sur le pare-brise, active une alerte sonore et donne des coups légers sur la pédale de frein comme alerte. Si vous freinez, le système fournit alors une assistance au freinage intégrale. Et si pour une raison quelconque vous ne réagissez pas, le système activera un freinage intégral.

L’avantage est énorme : des études américaines révèlent que dans 50 pour cent des collisions arrière, le conducteur fautif n’a pas freiné.

Park
Assist
Pilot

Intimidé par le stationnement en ville? Ne le soyez pas. Que ce soit pour le stationnement en parallèle ou perpendiculaire, Park Assist Pilot, qui est offert en option, fait tout le travail difficile pour vous. Pendant que vous conduisez lentement sur la route, votre véhicule trouvera un espace de stationnement possible pour vous. Pour le stationnement en parallèle, vous n’avez besoin que d’un espace de 1,2 fois la longueur du véhicule. Au fait, cet espace est si petit que la plupart des conducteurs ne pourraient même pas imaginer de stationner dans celui-ci. Relâchez maintenant le volant. Accélérez, freinez, changez de rapport et regardez le volant tourner comme par magie.

Lane
Keeping
Aid

Lane Keeping Aid vous offre de l’aide lorsque vous êtes sur le point de quitter votre voie. Le système détecte d’abord si vous conduisez de façon dynamique – par exemple, en utilisant l’indicateur – ou non. Dans la négative, si vous franchissez un marquage, le système ramènera en douceur le véhicule dans la voie. Lorsque l’intervention de direction n’est pas suffisante, ou si vous déviez dans l’autre voie, le système vous avertira en utilisant de légères vibrations du volant ou une tonalité d’avertissement – le choix est vôtre. Vous pouvez aussi le désactiver si vous le souhaitez. Ce système est là pour vous aider lorsque vous êtes distrait.

Cross
Traffic
Alert

Vous savez comment il peut être stressant de ressortir d’un emplacement de stationnement en marche arrière. Le champ de vision restreint peut rendre difficile de voir les autres véhicules pouvant croiser la trajectoire prévue – notre solution est d’utiliser des radars intégrés à chaque coin du pare-chocs arrière pour détecter les véhicules, les cyclistes et les piétons en approche. Le conducteur reçoit un avertissement sonore émis par le haut-parleur gauche ou droit, ainsi qu’un avertissement visuel sur l’écran central. Il s’agit de rendre votre vie plus facile et plus sécuritaire.

Caméra 360°

Les stationnements serrés et les rues étroites de la ville ne seront plus jamais des événements stressants – avec la toute nouvelle caméra 360° offerte en option, vous obtenez une vue « à vol d’oiseau » du périmètre du véhicule. Quatre caméras cachées sur les côtés, l’avant et l’arrière du véhicule permettent d’accomplir cela. Le système fonctionne à des vitesses d’au plus 20 km/h, et les caméras proposent des images haute résolution ultra-nettes sur l’écran central.

Ceintures de sécurité préactivées

Être correctement retenu et positionné lorsqu’une collision se produit est essentiel. Avec notre enrouleur de ceinture électrique réversible (ERR) évolué, les ceintures de sécurité sont resserrées avant une collision probable. L’activation de l’ERR est basée sur le système de détection intelligente du véhicule. Le système fonctionne dans différents scénarios, y compris collisions frontales, collisions arrière, freinage brusque, roulement dans un fossé ou sur un terrain accidenté. La ceinture est automatiquement réinitialisée après activation une fois l’événement dangereux terminé.

Sécurité protectrice

Aussi dynamique que notre technologie de sécurité pratique, la première étape de réalisation d’un véhicule extrêmement sûr est de concevoir une résistance maximale autour de l’habitacle. Ici, le XC90 se distingue par une utilisation accrue d’acier au bore, qui est l’un des types d’acier les plus résistants du monde – nous croyons que la protection des personnes à l’intérieur du véhicule est la priorité absolue. De concert avec la structure de carrosserie, le système de sécurité est conçu pour protéger les passagers en cas de collision. Et maintenant, l’activation de dispositifs de retenue et d’autres systèmes de sécurité dans le véhicule couvre plus de situations que jamais, même des scénarios de « sortie de route ». Les prétensionneurs de ceinture de sécurité sont aussi de série à toutes les places, y compris celles de la troisième rangée. Pour réduire encore plus le risque de blessures, une technologie évoluée de limiteur d’effort de ceinture de sécurité est de série aux sièges avant. Et pour assurer un confort maximal, les ceintures de sécurité des sièges de première et deuxième rangées sont réglables en hauteur.

« La protection des personnes à l’intérieur de nos véhicules est depuis longtemps une priorité pour nous »

Freinage aux intersections

Nous sommes très fiers d’annoncer une autre première mondiale : le freinage aux intersections. Imaginez que vous ralentissez pour effectuer un virage et quitter une route principale à deux sens. Vous devez traverser la circulation en sens inverse – dans le cas où vous ne voyez pas les véhicules qui s’approchent (ou qu’ils ne vous voient pas), le freinage aux intersections appliquera les freins pour vous, évitant ou atténuant les effets d’une collision. Les accidents de ce type sont habituellement graves en raison de la différence de vitesse entre les deux véhicules entrant en collision. Le laps de temps pendant lequel le conducteur doit réagir est aussi extrêmement court. Espérons que vous n’aurez jamais besoin du freinage aux intersections, mais dans l’affirmative, il pourrait sauver des vies.

Protection intégrée

Les sièges avant du tout nouveau XC90 intègrent les plus récents développements de la protection unique de Volvo contre le coup de fouet cervical, conçue pour réduire les lésions. En outre, chaque siège, même ceux des versions à sept places, comporte une protection intégrée, notamment des ceintures de sécurité à trois points avec prétensionneurs, qui vous empêchera de glisser sous la ceinture en cas de collision frontale.

En outre, les sièges avant du XC90 intègrent une fonctionnalité d’absorption d’énergie unique qui aide à réduire les blessures à la colonne vertébrale en diminuant les accélérations verticales sur le corps lors des accidents aux charges verticales élevées.

Intro

Caractéristiques

Caméra 360°

Ceintures de sécurité

Protection

Sécurité

Un endroit sûr

#NouveauXC90

Le tout nouveau Volvo XC90 représente l’évolution de notre engagement légendaire en matière de sécurité. Pour nous, il ne suffit plus de vous protéger en cas de collision; nous visons d’abord à prévenir les collisions avant que celles-ci se produisent. C’est une approche que nous appelons IntelliSafe.

Le tout nouveau Volvo XC90 représente l’évolution de notre engagement légendaire en matière de sécurité. Pour nous, il ne suffit plus de vous protéger en cas de collision; nous visons d’abord à prévenir les collisions avant que celles-ci se produisent. C’est une approche que nous appelons IntelliSafe.

http://esd.volvocars.com/dc/MY15/all-new-xc90/app/intellisafe/intellisafe_01_01.jpg

Un endroit sûr ##NouveauXC90

volvocars.ca

SPA

Une nouvelle génération

Intérieur

Explorer

Une nouvelle génération

Le tout nouveau Volvo XC90 est le premier d’une nouvelle génération de modèles basés sur notre plateforme exclusive appelée « Scalable Product Architecture » (SPA). Cela signifie que nous avons été en mesure de préparer la nouvelle génération de véhicules Volvo pour l’électrification et un avenir dans lequel personne ne sera tué ou sérieusement blessé dans un véhicule Volvo.

Le tout nouveau XC90 est le premier d’une nouvelle génération de modèles.

En savoir plus

Défiler

XC90 / SPA

Design

La plateforme SPA est entièrement évolutive pour satisfaire aux besoins futurs des véhicules que nous avons prévus. Et nos trois concepts démontrent à quel point cette plateforme est souple. Avec la plateforme SPA, nous avons été en mesure de concevoir la nouvelle génération de véhicules Volvo construits pour l’avenir.

Le Coupé Concept, un véhicule grand tourisme contemporain évoquant la Volvo P1800 classique, a été le premier exemple de notre nouveau langage de conception.

Sont venus ensuite le Coupé Concept XC, conçu pour un mode de vie actif, et la Concept Estate, qui célèbre la créativité suédoise. Un autre élément est d’avoir le bon matériau au bon endroit, par exemple, de l’aluminium pour la légèreté et de l’acier au bore pour la haute résistance.

« Le Volvo Coupé Concept XC est conçu pour un mode de vie actif, et la Volvo Concept Estate célèbre la créativité suédoise. »

Électrification

Lorsque nous avons planifié la plateforme SPA, nous avons anticipé des innovations futures telles que l’électrification. Et notre nouvelle architecture électrique a été mise au point pour ajouter facilement de nouvelles technologies dans les domaines en évolution rapide, notamment des technologies de microprocesseurs, capteurs et caméra, et ce, sans compromettre l’expérience des passagers. Par exemple, le module de batterie est placé de manière à ne pas empiéter sur votre espace pour les bagages, ou même sur la flexibilité de la troisième rangée dans la version à sept places du tout nouveau XC90.

Châssis et maîtrise

Nous avons conçu à neuf le châssis du tout nouveau Volvo XC90 pour vous offrir un très haut niveau de plaisir, de confort et de sécurité pendant la conduite. Il combine une ingénierie de pointe avec des systèmes de soutien électroniques qui s’ajustent constamment aux conditions routières difficiles et aux divers styles de conduite. Le résultat est une expérience de conduite en contrôle et sophistiquée. Et pour ces routes difficiles et mauvaises conditions météo, la traction intégrale et le système de contrôle en descente vous aident à atteindre votre destination en toute confiance.

Galerie

Traction
intégrale

Maintenez le cap grâce au système de traction intégrale avec contrôle en descente du XC90. Pendant la conduite normale, pratiquement toute l’énergie est transmise aux roues avant – aidant à offrir une consommation de carburant et des émissions de CO2 réduites. Ce système peut transmettre directement jusqu’à 50 pour cent de la puissance aux roues arrière. Le système de contrôle en descente assure une descente fluide et contrôlée sur les routes inclinées et glissantes sans le besoin d’utiliser la pédale de frein.

Off Road
mode

La clé de notre architecture est la souplesse nécessaire pour répondre aux demandes difficiles. Et nous avons mis au point le XC90 pour qu’il soit polyvalent et capable; afin de maximiser la capacité du XC90 dans les conditions difficiles, le mode hors route peut être sélectionné pour des vitesses sous 40 km/h. En plus d’activer automatiquement le système de contrôle en descente, les véhicules équipés d’une suspension pneumatique bénéficient d’une garde au sol accrue. En d’autres termes, le XC90 est préparé pour les conditions difficiles.

Fonction
de maintien
automatique
du véhicule

Lorsque le système de maintien automatique (Auto Hold) du véhicule est activé et que le conducteur freine pour amener le XC90 à un arrêt complet, les freins restent engagés même après le relâchement de la pédale – lorsque le conducteur décide de partir et appuie sur l’accélérateur, les freins sont automatiquement relâchés de manière fluide et transparente. Cela fournit une couche supplémentaire de sécurité, particulièrement dans les côtes, car le véhicule ne bougera pas sans que le conducteur prenne une décision délibérée de partir.

Une toute nouvelle suspension de pointe

La toute nouvelle suspension avant du Volvo XC90 intègre un concept à double bras triangulaire. Cette technologie signifie que les pneus maintiendront toujours une surface de contact optimale avec le sol, peu importe l’angle de virage. Cela donne au XC90 une réaction au braquage, une maniabilité et une tenue de route supérieures, créant une conduite plus agréable et plus palpitante. Cet ensemble vérifie non seulement le sous-virage (où le véhicule tente de poursuivre une trajectoire droite dans un virage serré), mais réduit aussi l’effet de couple dans le volant – où le volant réagit dans vos mains pendant la transmission de l’énergie aux roues avant lors de l’accélération.

Sécurité

Nous avons également mis au point la plateforme SPA pour amener la génération la plus récente de véhicules encore plus près de notre vision 2020, où plus personne ne sera tué ou blessé gravement dans un nouveau véhicule Volvo. Par exemple, nous sommes maintenant en mesure d’utiliser de manière plus efficace l’acier au bore à ultra-haute résistance. Grâce à la plateforme SPA, que l’on retrouve dans le tout nouveau Volvo XC90, 33 pour cent de la cage de sécurité est fabriquée de ce matériau extrêmement robuste. Mieux encore, ce renforcement n’alourdit pas le poids du véhicule.

Avec la nouvelle génération de véhicules basée sur la plateforme SPA, nous allons au-delà de la distinction entre les sécurités active et passive, en adoptant une approche holistique qui combine les deux en toute transparence. Notre système d’avertissement de collision arrière, par exemple, utilise ses radars tournés vers l’arrière pour détecter une collision imminente. Dans ce cas, le système active des indicateurs clignotants à une fréquence plus élevée que d’habitude pour tenter d’attirer l’attention du conducteur sur le véhicule qui s’approche. Le système resserre également les ceintures de sécurité des sièges avant pour vous garder, ainsi que votre passager, dans la position la plus sécuritaire – fermement dans votre siège. Et si le véhicule est déjà immobile, le système active aussi un freinage automatique intégral.

« Avec la nouvelle génération de véhicules basée sur la plateforme SPA, nous allons au-delà de la distinction entre les sécurités active et passive. »

Intro

Électrification

Châssis

Caractéristiques

Suspension

Une nouvelle génération

#NouveauXC90

Le tout nouveau XC90 est le premier d’une nouvelle génération de modèles. Ils sont basés sur une plateforme appelée « Scalable Product Architecture » (SPA). La plateforme SPA est exclusive à Volvo – nous l’avons mise au point de A à Z. Cela signifie que nous avons été en mesure de concevoir la nouvelle génération de véhicules Volvo comme nous le souhaitions : prêts pour l’électrification, et permettant à nos véhicules de faire un pas de plus vers un avenir où plus personne ne sera tué ou blessé gravement dans un nouveau véhicule Volvo.

Le tout nouveau XC90 est le premier d’une nouvelle génération de modèles. Ils sont basés sur une plateforme appelée « Scalable Product Architecture » (SPA). La plateforme SPA est exclusive à Volvo – nous l’avons mise au point de A à Z. Cela signifie que nous avons été en mesure de concevoir la nouvelle génération de véhicules Volvo comme nous le souhaitions : prêts pour l’électrification, et permettant à nos véhicules de faire un pas de plus vers un avenir où plus personne ne sera tué ou blessé gravement dans un nouveau véhicule Volvo.

http://esd.volvocars.com/dc/MY15/all-new-xc90/app/spa/spa-teaser-img.jpg

#NouveauXC90 : Puissance intelligente

volvocars.ca

Intro

Marques

Intérieur

Extérieur

Film

Engine

Interface utilisateur

Audio

Connectivité

Caractéristiques

Ouvrir la salle d’exposition

http://www.volvocars.com/fr-ca/

VOLVOCARS.CA

Première édition

Explorer

Faites défiler au prochain chapitre.

Prochain chapitre

Première édition

Une série limitée

Faites tourner votre téléphone pour explorer

Partager

Commandez maintenant

Une série limitée

Seulement 1 927 de ces véhicules XC90 First Edition circuleront dans le monde. Chacun d'eux sera numéroté. Noir onyx. Entièrement équipé. Ils seront vendus exclusivement en ligne pour une période limitée. Bien plus qu'un chiffre. C'est votre histoire.

Marques de distinction

Chaque véhicule First Edition sera marqué et portera un numéro unique. Un chiffre est élégamment gravé sur la plaque de roulement du véhicule First Edition, tandis qu'à l'extérieur, l'emblème First Edition a été posé tout près de l'insigne du moteur. Le mot « First Edition » est également inscrit sur le porte-clés.

Marques de distinction

Déjà depuis l'extérieur, l'emblème First Edition qui apparaît tout près de l'insigne du moteur est un rappel subtil que le véhicule que vous avez sous les yeux est unique.

Emblème

Marques de distinction

En hommage à Assar Gabrielsson et à Gustaf Larson, fondateurs de Volvo en 1927, seulement 1 927 véhicules XC90 First Edition sont offerts à travers le monde. Le mot « First Edition » est également inscrit sur le porte-clés.

Porte-clés

Un habitacle de première classe

L'habitacle allie des matériaux raffinés et des éléments faits main, dont certains sont uniques à la Suède, pour créer un espace calme, aéré et confortable. Les sièges ventilés en cuir Nappa souple, les incrustations de noyer, ainsi que le tableau de bord et le volant recouverts de cuir sont synonymes d'intérieur moderne au raffinement scandinave.

Raffinement scandinave

Les incrustations linéaires en noyer donnent au tableau de bord une apparence scandinave, tandis que le tableau de bord recouvert de cuir, grâce à ses surpiqûres uniques, ajoute à l'atmosphère somptueuse.

Raffinement scandinave

Surpiqûres uniques

Le First Edition est spécial, jusque dans ses plus infimes détails. Les surpiqûres de couleur ambrée des panneaux de portières et le tableau de bord recouvert de cuir se marient parfaitement au luxueux design intérieur unique au First Edition.

Surpiqûres uniques

Coutures en cuir

Le First Edition est spécial, jusque dans ses plus infimes détails. Les surpiqûres de couleur ambrée des panneaux de portières et le tableau de bord recouvert de cuir se marient parfaitement au luxueux design intérieur unique au First Edition.

Toit panoramique

À l'intérieur de l'habitacle, le toit panoramique crée un espace vaste et lumineux. Bien qu'il s'agisse du toit ouvert panoramique en verre feuilleté le plus grand de notre histoire, son poids a pu être conservé à un minimum.

Sièges

Les sièges du First Edition incarnent la quintessence du confort. Présentant une éblouissante combinaison de couleurs ambre et charbon, ils sont fabriqués des cuir Nappa merveilleusement souple et ventilé, et sont dotés de supports latéraux électriques et rallonges de coussins à l'avant.

Sièges

Confort

Nous prenons en compte le confort de chacun. Non seulement ces sièges sont-ils du plus grand confort, mais ils constituent véritablement une œuvre d'art. Nous les avons sensiblement aminci, à l'image des meubles suédois contemporains. Comme le dos des sièges est plus mince, les passagers arrière profitent d'un espace amélioré.

Confort

Encore plus d'espace

Il y a toujours de l'espace supplémentaire dans le First Edition. Grâce aux sièges de deuxième et troisième rangées individuellement rabattables, les amis, la famille et les articles longs comme les skis ou les planches à neige peuvent prendre place dans le véhicule.

Encore plus d'espace

Style de vie suédois

Fidèle à son caractère exclusif, l'extérieur du First Edition est recouvert d'un noir onyx profond et lustré. Associé à la calandre en cascade, l'impression générale en est une d'élégante simplicité accentuée d'accessoires raffinés.

Calandre

L'unique calandre en cascade présente des lignes verticales de couleur argent pour donner au First Edition une identité et un caractère puissants.

Calandre

Style de vie suédois

L'impression générale du nouveau XC90 de Volvo rappelle divers éléments clés du style de vie suédois : l'espace généreux, la valorisation de la lumière et la focalisation sur le bien-être.

Fenêtres laminées

Style de vie suédois

Le nouveau XC90 vous facilite la vie grâce aux diverses caractéristiques conçues pour vous. Le hayon à commande électrique s'ouvre aisément en passant un pied sous le pare-chocs arrière.

Style de vie suédois

FIRST EDITION

Le nouveau XC90 First Edition

Seulement 1 927 de ces véhicules XC90 First Edition circuleront sur les routes du monde. Venez voir en quoi cette série limitée est si spéciale.

Puissance intelligente

Notre moteur à essence haut de gamme de 320 hp combine une performance élevée avec des émissions et une consommation plus faibles. Ce léger moteur compact à faible friction est à la fois turbocompressé et suralimenté pour vous offrir d'importantes réserves de puissance d'un bout à l'autre de la gamme de vitesses. L'efficacité du moteur est encore améliorée par notre boîte de vitesses Geartronic automatique.

Une beauté intuitive

Les ingénieurs de Volvo ont réinventé l'interaction du conducteur avec son véhicule en remplaçant les boutons et les interrupteurs par un écran tactile de type tablette, un affichage tête haute et des commandes sur le volant. Nous avons doté le First Edition d'un grand écran de 305 mm (12 po). Il représente non seulement un élément fonctionnel par sa haute résolution et une palette de couleurs adaptable, mais il constitue de plus un élément esthétique.

Le grand écran de 229 mm (9 po) commande plusieurs fonctions, notamment le contrôle de l'ambiance, le système de divertissement et virtuellement tous les autres aspects qui facilitent votre vie.

Écran tactile

Le nouveau XC90 First Edition de Volvo est conçu pour interagir avec l'humain de la façon la plus naturelle et intuitive que possible. Pour contrôler votre First Edition et communiquer avec lui, vous pouvez simplement parler ou toucher l'écran, les boutons et les interrupteurs sur le volant.

Interaction

Dans le First Edition, l'information la plus essentielle s'affiche dans le pare-brise, vos yeux restent donc sur la route. Notre technologie d'affichage tête haute permet au conducteur de garder l'œil sur divers éléments, notamment : l'information de navigation, la vitesse et les appels entrant. Ces renseignements vous sembleront flotter à environ 2 mètres à l'avant du pare-brise.

Affichage tête haute

Entrez dans la musique

Le First Edition mérite ce qu'il y a de mieux. C'est pourquoi nous l'avons doté du son haut de gamme de Bowers & Wilkins. Munie de19 haut-parleurs, y compris un haut-parleur d'aigus de tableau de bord orienté vers l'habitacle et un caisson d'extrêmes graves à air frais, cette chaîne audiophonique représente ce que l'on trouve de mieux sur quatre roues.

Le nouveau caisson d'extrêmes graves du XC90 First Edition est savamment intégré au véhicule. Il est dissimulé dans le passage de roue arrière, du jamais vu. Aucun espace, quel qu'il soit, n'a été sacrifié. Il émet des basses fréquence profondes et procure une expérience sonore exceptionnelle d'un bout à l'autre du véhicule.

Caisson d'extrêmes graves

De concert avec l'orchestre symphonique de Gothenburg, nous avons travaillé à créer une expérience véritablement sensationnelle. Nos ingénieurs ont recueilli plus de 800 mesures en salle de concert et, à l'aide d'un logiciel très sophistiqué, ont réussi à recréer l'acoustique d'une salle de concert à l'intérieur de l'habitacle du First Edition. Vous pouvez choisir entre les modes de sonorité salle de concert, studio et scène.

Salle de concert

Sur la route, mais toujours branché

Le First Edition est également équipé de l'option Volvo On Call, notre ensemble connectivité à la fine pointe de la technologie. Il comporte une application pour téléphone intelligent que vous pouvez utiliser pour vous connecter à votre véhicule et interagir avec lui, quel que soit l'endroit où vous vous trouvez. Avec le First Edition, vous pouvez naviguer sur Internet, définir votre véhicule comme un point d'accès sans fil et brancher votre téléphone intelligent Apple au véhicule.

L'application Volvo On Call vous permet de verrouiller et déverrouiller votre véhicule, de le retrouver et de régler la température de l'habitacle en appuyant simplement sur un bouton.

Application Volvo On Call

Application Volvo On Call

Le Première édition est prêt pour Apple CarPlay quand cette fonction sera lancée en 2015. Connectez votre appareil iOS et vous pourrez accéder à iTunes, vos contacts, Apple Maps, iMessage, et même Siri sur l’écran tactile de 9 po.

CarPlay

D5 AWD

T6 AWD

Type de moteur

Turbodiesel double 2,014 à rampe commune

Moteur 2,014 essence turbocompressé et suralimenté

Transmission:

Transmission automatique Geartronic 8 vitesses

Transmission automatique Geartronic 8 vitesses

Fuel consumption, litres/100km:

5,8

N/A

C02 g/km:

152

N/A

Max. Puissance de sortie, hp :

165 (225) 4250

316 @ 5 700 rpm

Couple maximale, lb-ft :

470 / 1750 - 2500

295 @ 2 200 – 4 500 rpm

Accélération, 0-100 km/h en sec :

7,8

6,9

Vitesse maximale, km/h :

220

230

Réservoir de carburant, litres :

71

71

Classification environnementale :

Euro 6

ULEV

4950 mm.

2984 mm.

2140 mm.

166.9 mm.

1775 mm.

Extérieur

Film

Caractéristiques

L’art de la fabrication

Nouveau xc90

Puissance subtile

Faites tourner votre téléphone pour explorer.

Partager

Brochure

NOUVEAU XC90

Puissance subtile

Le nouveau XC90 de Volvo dégage puissance et prestige. Bien que sa présence sur la route soit imposante, son design scandinave est étonnamment subtil.

Explorer

Faites défiler au prochain chapitre

Prochain chapitre

NOUVEAU XC90

La grande révélation

Le véhicule Volvo le plus luxueux et le plus intuitif à ce jour est enfin arrivé. Voici le nouveau XC90 de Volvo

Distinction

Dans le nouveau XC90, la calandre, qui semble flotter, donne au véhicule une apparence et un caractère qui lui sont propres. Nous avons également doté le célèbre logo Volvo d'un arrière-plan noir, ainsi que de caractères typographiques inspirés de son élégante incarnation de 1960.

Reconnaissez-vous ces phares?

Si le nouveau XC90 présente une face avant faite de confiance et de détermination, c'est en partie à la conception unique de ses phares « en marteau de Thor ». Ces feux de jour en forme de marteau révèlent une identité non équivoque - même de loin.

Une finition gagnante

Les feux arrière du nouveau XC90 affichent une ligne rouge distinctive de jour comme de nuit. Contrairement aux feux arrière horizontaux, nous avons employé les lignes verticales pour rehausser l'allure assurée et puissante de nos véhicules.

Une allure musclée

Les passages de roue agrandis donnent au nouveau XC90 une allure large et puissante. Pour un effet visuel encore plus musclé de la partie latérale, le nouveau XC90 offre diverses dimensions de roue pouvant atteindre 55 cm (22 po).

volvocars.ca

Première édition

Une série limitée

Nous célébrons le lancement du nouveau XC90 Première édition vendu exclusivement en ligne. Pour célébrer l'année de notre fondation, seulement 1 927 de ces véhicules XC90 Première édition seront fabriqués et chacun d'eux sera individuellement numéroté.

Explorer