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  • Un nouveau mannequin améliore la sécurité active

    2009-08-12

    Les chercheurs en sécurité chez Volvo Car Corporation ont développé un nouveau mannequin de simulation d'impact pour tester les plus récents systèmes de sécurité active de la compagnie conçus pour prévenir les collisions avec les piétons.

    La plus récente addition à la famille des mannequins de simulation d'impact a été surnommée Bob. Bob est de taille moyenne et ressemble à la vaste majorité des sujets pédestres. Par contre, il fonctionne différemment du reste des mannequins de la famille : Bob n'est jamais assis dans un véhicule quand survient la collision. Au lieu de cela, c'est lui qui risque d'être renversé. Suspendu à une grue qui peut le propulser dans le champ de vision du conducteur - Bob peut soudainement apparaître de l'arrière d'une voiture stationnée ou à un coin de rue - aidant ainsi les chercheurs à simuler des scénarios de circulation réalistes et fréquents.

    Le comportement déconcertant de Bob est conçu pour mettre au défi le plus récent système de sécurité active de Volvo faisant appel à un radar et à des caméras pour reconnaître les piétons qui se précipitent soudainement dans le sentier du véhicule. Le système serre alors les freins si le conducteur ne réagit pas assez vite.

    Réduction ou évitement des collisions avec les piétons

    « Nous faisons très confiance à Bob en matière de développement de nos systèmes de sécurité actifs, bien qu'il aurait été encore plus surexcitant d'avoir pu développer un mannequin pouvant se mouvoir de lui-même, dit Anders Eugensson, expert de la sécurité chez Volvo Cars. Bob existe aussi en version enfant, Bob junior, et il sera suivi d'une version féminine, dans le but ultime d'aider nos chercheurs à développer des systèmes d'évitement des collisions avec les piétons. »
    Les chercheurs en sécurité chez Volvo Car Corporation ont développé un nouveau mannequin de simulation d'impact pour tester les plus récents systèmes de sécurité active de la compagnie conçus pour prévenir les collisions avec les piétons.
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