1950 - 1958

PV831-4

En 1950, Volvo a lancé une version remise au goût du jour des taxis de la série 800. La principale nouvelle caractéristique était le design de la partie avant dont le profil était désormais plus bas et dont les phares avaient été reculés dans les ailes avant.

Une nouvelle version de la PV830 a fait son apparition en 1953. Elle était prévue comme voiture de prestige pour le transport des visiteurs importants des grandes sociétés. La principale caractéristique extérieure qui distinguait cette version était sa couleur, marron métallique ou bleu foncé.

L'intérieur était rehaussé d'une sellerie dans un tissu luxueux. La banquette arrière était pourvue d'un accoudoir central rabattable et des tapis en textile recouvraient le plancher. L'équipement de base comprenait une radio.

En tant que taxis, ces voitures étaient considérées comme pratiquement inusables et quelques unes d'entre elles sont restées en service jusque dans les années 80.

En plus de la version taxi, la série 800 a été fournie sous forme de châssis nu destiné à la construction d'ambulances, de breaks ou de fourgonnettes.

Caractéristiques techniques

Modèle: PV 831-4
Variantes: PV 831 (taxi avec séparation vitrée) PV 832 (taxi sans séparation vitrée) PV 833 Châssis PV 834 Châssis, avec extension
Années de production: 1950 - 1958
Volume produit: 6216
Carrosserie: taxi 7 ou 8 places ou châssis destiné, par exemple, à des ambulances.
Moteur: 6 cylindres en ligne avec soupapes latérales; 3670 cm³; 84,14 x 110 mm; puissance au frein de 90 ch à 3600 t/m.
Transmission: boîte manuelle 3 vitesses avec surmultiplication, changement de vitesses sur la colonne de direction.
Freins: hydrauliques sur toutes les roues.
Dimensions:
Divers: empattement 32500 ou 3550 mm.