1949 - 1960

PV445/PV445 DUETT

La PV445 est la version châssis de la PV444 qui, en raison de sa caisse autoporteuse, ne pouvait pas être livrée sous forme de châssis nu. Sa conception mécanique et l'aspect de sa partie avant sont cependant identiques à ceux de la PV444, excepté la barre additionnelle dans la calandre.

De 1949 à 1953, la PV445 a constitué la base de petits camions, fourgons, breaks et de quelques magnifiques coupés. Aucun d'entre eux n'a été construit par Volvo, mais par des sociétés de carrosserie indépendantes.

En 1953, la célèbre Duett (variante DH) a été lancée sur la base de la PV445. Elle est devenue une véritable légende et l'ancêtre des breaks Volvo puissants, luxueux, confortables et sûrs que l'on connaît aujourd'hui.

Caractéristiques techniques

Modèle: PV 445 / PV 445 Duett
Variantes: PV 445 A, châssis PV 445 B, châssis PV 445 fourgon: DS, GS, LS, P-44505-1957, P-4405 M PV 445 break: DH, GL, LL, P-44506-1957, P-44506 M PV 445 break familial: PH, GP, LP, P-44507-1957, P-44507 M
Années de production: 1949 - 1960
Volume produit: 29409
Carrosserie: Break et fourgonnette
Moteur : 4 cylindres en ligne à soupapes en tête; 1414 cm³, 75 x 80 mm; 40-85 ch ou bien 1583 cm³; 79,37 x 80 mm; 60 ch à 4500 t/m
Transmission: boîte manuelle 3 vitesses avec levier au plancher.
Freins: hydrauliques à tambour sur toutes les roues.
Dimensions: empattement de 2600 mm.