1946 - 1950

PV60-1

La PV60 était la dernière grande voiture de tourisme de Volvo avec un moteur six cylindres avec soupapes latérales. Le design de la voiture était d'un style relativement désuet vu que les lignes des américaines avaient totalement changé pendant la guerre. La voiture est devenue très populaire, notamment en raison du confort qu'elle offrait. La plupart des véhicules ont été vendus à la fin des années 40.

La première Volvo d'après-guerre, la PV60, était aussi proposée en châssis nu, comme la PV61. Cinq cents d'entre elles ont été produites et transformées en fourgonnettes ou camionnettes, sauf quelques unes qui ont été dotées d'une élégante carrosserie de cabriolet.

Caractéristiques techniques

Modèle: PV60-1
Variantes: PV61 Châssis
Années de production: 1946 - 1950
Volume produit: 3006
Carrosserie: berline ou châssis destiné à des carrosseries spéciales à usage privé ou professionnel.
Moteur: 6 cylindres en ligne avec soupapes latérales; 3670 cm³; 84,14 x 110 mm; puissance au frein de 90 ch à 3600 t/m.
Transmission: 3 vitesses avec surmultiplication, changement de vitesses sur la colonne de direction.
Freins: n/a
Dimensions: empattement de 2850 mm.