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À propos de Volvo

SPÉCIFICATIONS

Chaque détail compte

Charactèristiques techniques

  • Moteur
    • Nom du moteur
      D4204T14
    • Type de moteur
      Moteur turbodiesel à quatre cylindres
    • Chaîne cinématique
      Traction avant.
    • Nombre de cylindres
      4
    • Cylindrée
      1969 cm³
    • Alésage
      82 mm
    • Engine Stroke
      93.2 mm
    • Puissance max. (kW)
      140 kW
    • Cheval-vapeur
      190 ch
    • Couple max.
      4250 t/min
    • Couple
      400 Nm
    • Couple max.
      1750 - 2500 t/min
    • Type de carburant
      Diesel
  • Consommation de carburant / Emissions
    • Valeurs de consommation (Mixte)
    • Boîte de vitesses automatique Geartronic™ à huit r
      5.2 l/100km
    • Valeurs de consommation (Extra-urbain)
    • Boîte de vitesses automatique Geartronic™ à huit r
      4.9 l/100km
    • Emissions CO2
    • Boîte de vitesses automatique Geartronic™ à huit r
      136 g/km
    • Valeurs de consommation (Urbain)
    • Boîte de vitesses automatique Geartronic™ à huit r
      5.8 l/100km
    • Accélération 0-100 km/h
    • Boîte de vitesses automatique Geartronic™ à huit r
      9.2 s
    • Vitesse de pointe
    • Boîte de vitesses automatique Geartronic™ à huit r
      205 km/h
  • Performances
    • Reservoir de carburant
      71 l
    • Volumes
      721 l
    • Charge remorquable freinée max.
      1800 kg
  • Weights
    • Poids a vide
      2039 kg
    • Poids total
    • Boîte de vitesses automatique Geartronic™ à huit r
      2570 kg
    • Charge de toit max.
      100 kg
  • Dimensions éxterieures
    • Hauteur
      1776 mm
    • Longueur
      4950 mm
    • Largeur
      2008 mm
    • Large avec rétroviseurs
      2140 mm
    • Empattement
      2984 mm
    • Piste avant
      1668 mm
    • Arrière de la piste
      1671 mm
    • Turning Circle
      12.1 m
  • Dimensions intérieur
    • Headroom avant
      1033 mm
    • Hauteur arrière
      979 mm
    • Devant la chambre de l'épaule
      1465 mm
    • Arrière de la salle de l'épaule
      1435 mm
    • Legroom avant
      1038 mm
    • Espace pour les jambes arrière
      989 mm
    • Hip Room Front
      1422 mm
    • Hip Room Rear
      1435 mm
  • Divers
    • Catégorie de rendement énerétiques
      Euro 6

ÉQUIPEMENTS & OPTIONS

Équipements

  • Sécurité Confort Technique et son Transport et chargement Performance Environnement
  • IntelliSafe Standard

    • Pilot Assist
      • Pour une conduite plus souple dès l’arrêt, le système de conduite semi-autonome Pilot Assist complète le régulateur de vitesse Adaptive Cruise Control. Il maintient imperceptiblement le cap de la voiture au milieu de sa voie, à une vitesse fixe ou à une distance définie par rapport à la voiture qui la précède. Ce système d’assistance au maintien de cap Pilot Assist peut rester actif jusqu’aux vitesses limites sur autoroute. Si vous enlevez les deux mains du volant, Pilot Assist se déconnecte automatiquement. Pilot Assist est proposé dans le cadre du système IntelliSafe Assist. Remarque : L’automobiliste reste responsable du contrôle de son véhicule et du maintien des distances de sécurité et des vitesses limites, même lorsque Pilot Assist est actif. Les systèmes semi-autonomes comme Pilot Assist sont limités par l'accélération, la force de freinage et de direction dont ils disposent.
    • Régulateur de vitesse adaptatif et de distance ACC avec fonction arrêt/démarrage
      • Le régulateur de vitesse adaptatif ajuste la vitesse pour conserver une distance de sécurité avec les véhicules plus lents. Sélectionnez la vitesse et l'écart de temps avec le véhicule vous précédant à votre guise, et profitez d'une conduite souple, de 0 à 200 km/h. À partir de 70 km/h, le régulateur de vitesse adaptatif prend également en charge les dépassements en accélérant brièvement vers la voiture qui vous précède lorsque vous actionnez le clignotant. Il s'adapte aux modes de conduite ECO et Dynamic pour vous permettre d'économiser le carburant ou profiter d'une expérience de conduite plus dynamique. Pour une conduite encore plus souple, le régulateur de vitesse adaptatif s'adapte également aux montées et descentes à venir si votre Volvo est équipée du système Sensus Navigation. Le régulateur de vitesse adaptatif est proposé dans le cadre du système IntelliSafe Assist. Remarque : L’automobiliste reste responsable du contrôle de son véhicule, il ne s'agit que d'une fonction d'assistance.
    • Contrôle de distance
      • Complétant le régulateur de vitesse Adaptive Cruise Control, cette fonction contribue à maintenir une distance correcte par rapport au véhicule qui vous précède et vous avertit par un voyant lumineux sur l’affichage tête haute en option si vous vous en rapprochez dangereusement.
    • Préparation des ceintures de sécurité avant
      • Lorsque votre Volvo détecte une collision imminente ou une sortie de route, nos ceintures de sécurité avant préparées se tendent électriquement pour vous fournir une protection maximale. Si la collision est évitée, les ceintures se détendent sans intervention.
    • City Safety
      • En veillant à votre sécurité et en freinant en cas de besoin, City Safety contribue à un contrôle plus détendu. Cette innovation Volvo en matière de sécurité détecte les véhicules à l'arrêt ou venant vers vous, ainsi que les piétons, les cyclistes et les animaux de grande taille, de jour comme de nuit. City Safety vous assiste avec des avertissements sonores, visuels et des vibrations de la pédale de frein en cas de besoin. Si une collision est imminente, City Safety peut freiner automatiquement pour éviter ou tout au moins atténuer le choc. Dans une intersection, City Safety peut également vous aider en freinant automatiquement si vous devez couper la route à un véhicule en approche. Remarque : L’automobiliste reste responsable du contrôle de son véhicule, il ne s'agit que d'une fonction d'assistance.
    • Avertisseur de sortie de voie
      • Le système Lane Keeping Aid facilite la conduite sur autoroute, pour plus de sûreté. Si vous êtes sur le point de quitter votre voie sans utiliser le clignotant, le système ramènera doucement votre voiture dans sa voie. Si l'intervention n'est pas suffisante ou que vous continuez à franchir les marquages au sol, vous serez averti par des vibrations dans le volant. En surveillant continuellement votre position sur la route, Lane Keeping Aid apporte une aide souple à des vitesses comprises entre 65 km/h et 200 km/h. Remarque : L’automobiliste reste responsable du contrôle de son véhicule, il ne s'agit que d'une fonction d'assistance.
    • Protection anti-sortie de route
      • La protection anti-sortie de route évite les sorties de route accidentelles. Si vous dépassez le marquage au sol extérieur ou le bord de la route, la fonction active la direction pour remettre votre voiture dans sa voie. En cas de besoin, cette innovation Volvo en matière de sécurité active également les freins pour que vous restiez sur la route. La protection anti-sortie de route fonctionne à des vitesses entre 65 km/h et 140 km/h. Remarque : L’automobiliste reste responsable du contrôle de son véhicule, il ne s'agit que d'une fonction d'assistance.
    • Driver Alert Control
      • Le système Driver Alert Control vous avertit en douceur si votre conduite présente des symptômes de distraction ou de fatigue. Si nécessaire, il émet un avertissement sonore et affiche un message sur le tableau de bord pour vous suggérer une pause. Driver Alert Control est actif à des vitesses dépassant 65 km/h et surveille les entrées de conduite en les comparant à votre style habituel, pendant qu'une caméra contrôle la route en même temps. Grâce à Sensus Navigation, il peut vous proposer un endroit pour vous arrêter. Remarque : L’automobiliste reste responsable du contrôle de son véhicule, il ne s'agit que d'une fonction d'assistance.
    • Road Sign Information (information de signalisation routière)
      • Le système Road Sign Information vous aide à rester informé sur les restrictions de circulation du moment. Faisant appel à une caméra ou aux informations du système de navigation Sensus, ce système vous avertit des limites de vitesse, des interdictions de doubler, des sens interdits et de divers autres panneaux de signalisation. Le panneau est affiché sur le compteur ou l’affichage tête haute. Si vous dépassez la vitesse prescrite, le système Road Sign Information peut vous avertir au moyen d’un symbole clignotant du panneau de limite de vitesse. Il peut aussi vous avertir des radars. Remarque : L’automobiliste reste responsable du contrôle de son véhicule, il ne s'agit que d'une fonction d'assistance.
    • Limiteur de vitesse
      • Le limiteur de vitesse permet de veiller à ce que vous ne dépassiez pas la vitesse fixée. Et lorsque vous l'atteignez, une légère résistance au niveau de la pédale d'accélérateur vous en avertit. Pour neutraliser cette fonction, appuyez simplement sur l'accélérateur. Remarque : L’automobiliste reste responsable du contrôle de son véhicule, il ne s'agit que d'une fonction d'assistance.
    • Protection contre les sorties de route
      • Votre Volvo vous protège en cas de sortie de route. Si une sortie de route ne peut être évitée, les ceintures de sécurité avant se tendent pour vous maintenir dans une position sûre. Notre structure de siège avant unique aide à protéger votre colonne vertébrale si la voiture retombe brutalement. Un fonction d'absorption d'énergie entre le siège et l'armature de siège se déforme pour amortir les forces verticales. Cette innovation Volvo en matière de sécurité, associée à une structure de carrosserie robuste et à nos autres systèmes de retenue, contribue à vous protéger au maximum en cas de collision.
    • Contrôle électronique de la stabilité, ESC
      • Le contrôle électronique de la stabilité permet d'optimiser la traction et de réduire les risques de dérapages, pour un contrôle accru dans toutes les vitesses et par toutes les conditions. Il aide à minimiser le danger de sous-virage à toutes les vitesses et contribue à négocier les virages de façon plus sûre et plus plaisante. Le contrôle électronique de la stabilité peut détecter tout risque de dérapage et prendre les mesures correctives nécessaires, en réduisant la puissance du moteur et/ou en freinant les roues qui doivent l’être. Il détecte également le roulis de caisse pour réduire les risques de perte de traction lors de manœuvres d'urgence et braquages serrés. Et lorsque vous freinez sur des surfaces n'ayant pas la même adhérence des deux côtés du véhicule, la voiture applique un léger contre-braquage pour vous aider à conserver votre stabilité. Pour une expérience de conduite plus dynamique, notre système Corner Traction Control avec vecteur de couple offre une meilleure traction lors de virages à haute vitesse, moins de sous-virage et une accélération plus puissante. En virage, la roue motrice intérieure est freinée lorsqu'elle commence à perdre de l'adhérence, tandis qu'un couple supérieur est transmis à la roue motrice extérieure. Le contrôle de sous-virage étendu est une nouvelle technologie innovante qui réduit encore la tendance au sous-virage, d’où une stabilité et un dynamisme supérieurs en courbe. Et si vous avez envie d'avoir une meilleure prise en main en conduisant de manière dynamique, sélectionnez le mode Sport pour désactiver la fonction de réduction de la puissance du moteur et autoriser un patinage de roue contrôlé.
    • Feux de freinage d'urgence
      • Les feux de freinage d'urgence permettent d'avertir les véhicules qui vous suivent en cas de freinage brusque. Ils fonctionnent au-dessus de 50 km/h et font la différence entre freinage normal et d'urgence. En cas de freinage d'urgence, les feux-stop clignotent à la fréquence de quatre fois par seconde pour informer clairement les véhicules qui vous suivent d'un problème potentiel en aval. Dès que votre vitesse descend sous les 10 km/h, les feux-stops cessent de clignoter pour passer le relais aux feux de détresse.
    • Dégagement de la pédale de frein
      • Lors de certaines collisions frontales, la pédale de frein est conçue pour se désengager et s'abaisser sur le plancher de manière à réduire les risques de blessures au niveau du pied ou de la jambe droits si le pied se trouve sur la pédale de frein. Cette innovation sécuritaire Volvo se déclenche par les mêmes capteurs qui activent les prétensionneurs de ceinture de sécurité et les airbags en cas de nécessité.
    • Freins avec assistance au démarrage en côte et maintien automatique
      • L’efficacité des freins est un critère essentiel à la sérénité du conducteur et à la sécurité. Facteur essentiel dans le ressenti d’une conduite dynamique, le freinage intègre des technologies IntelliSafe et des fonctions de confort comme l’assistance au démarrage en côte Hill Start Assist et le maintien automatique à l’arrêt. En cas d’urgence, les freins à larges disques avec anti-blocage feront toute la différence. Le système de freinage est en plus intelligent : si vous ne freinez pas suffisamment fort, l’assistance au freinage d’urgence Emergency Brake Assist se charge d’appliquer une pression de freinage maximale. De même, si vous lâchez subitement l’accélérateur ou si des capteurs détectent un obstacle à l’avant du véhicule, le système d’anticipation au freinage d’urgence Ready Alert Brakes, qui rapproche les plaquettes de frein des disques, permet de réduire la distance totale avant l’arrêt. Pour gagner en agrément, notre fonction de maintien automatique maintient les freins serrés lorsque vous avez freiné le véhicule jusqu’à l’arrêt et relâché la pédale de frein. De plus, pour faciliter les démarrages en côte ou en descente depuis l’arrêt, l’aide au démarrage en côte Hill Start Assist maintient les freins serrés pendant une courte période après le relâchement de la pédale de frein tant que vous n’avez pas appuyé sur la pédale d’accélérateur. Ainsi, la voiture reste immobile pendant que votre pied passe de la pédale de frein à la pédale d’accélérateur.
    • Freinage automatique après une collision
      • Pour réduire le risque de suraccident et de blessure après une collision, par exemple en heurtant d’autres voitures ou des piétons, votre Volvo applique automatiquement les freins lorsque les prétensionneurs de ceinture de sécurité ou les airbags sont activés.
    • Système de protection en cas de retournement ROPS™
      • En cas de tonneau, la construction unique du toit permet de protéger les occupants. Au même moment, notre système ROPS™ active immédiatement les prétensionneurs de ceinture de sécurité et les rideaux gonflables pour vous fournir une protection supplémentaire, à vous et à vos passagers.
    • Système antiroulis RSC™
      • En détectant le roulis, notre système antiroulis RSC™ contribue à éviter un retournement imminent. Si nécessaire, il réduit la puissance du moteur ou freine une ou plusieurs roues, juste assez pour diminuer la force centrifuge et rétablir l’équilibre de la voiture.
    • Cellule de sécurité en acier haute résistance
      • La carrosserie de votre Volvo vous fournit une protection maximale dans tous les types d'accident. Vous et vos passagers êtes entourés d'une cage de sécurité extrêmement robuste, tandis que les zones de déformation avant et arrière réduisent les effets d'un impact. La cage de sécurité robuste permet de conserver l'espace des occupants intact en cas d'accident et est composée de l'un des types d'acier les plus résistants existants. Associée à des zones de déformation avant et arrière à dissipation d'énergie et aux technologies de retenue à l'intérieur de la voiture, elle aide à protéger les occupants de votre Volvo en cas de collision. En cas de collision latérale, la fonction SIPS™ (Side Impact Protection System) répartit l'énergie générée par le choc sur une grande partie de la carrosserie afin de réduire encore le risque de dommages corporels. Et en cas de tonneau, la construction robuste du toit permet de protéger les occupants.
    • Système de protection contre les collisions latérales SIPS™
      • La fonction SIPS™ (Side Impact Protection System) vous protège, vous et vos passagers, en cas de collision latérale. La structure en acier de la carrosserie, notamment les armatures des sièges avant, déplace le choc d'une collision latérale vers d'autres parties de la carrosserie de la voiture pour protéger les occupants. La structure latérale extrêmement résistante permet de supporter un choc latéral important, même avec un véhicule plus grand. Les rideaux gonflables et les airbags latéraux des sièges avant interagissent avec SIPS™ et fournissent une protection supplémentaire aux occupants des sièges avant. À l’arrière, le système SIPS™ et le rideau gonflable protègent les passagers des sièges latéraux arrière.
    • Colonne de direction rétractable
      • La colonne de direction est un élément de pointe du système de sécurité. En effet, lors d'une collision frontale, ses parties inférieure et supérieure se rétractent de manière contrôlée pour protéger le conducteur.
    • Airbags latéraux
      • En cas de collision latérale, les airbags latéraux se déploient immédiatement pour protéger le torse et les hanches du conducteur et du passager du siège avant. Ils sont idéalement implantés dans le dossier des sièges avant.
    • Airbags à déclenchement différencié pour le conducteur et le passager avant
      • Associés aux ceintures de sécurité, les airbags avant protègent votre tête, votre visage et votre torse en cas de collision frontale. Il s'agit également d'un système intelligent : afin d'optimiser la protection, les airbags adaptent le niveau de déploiement à la force de l'impact. Et si l'impact est trop faible pour déclencher les airbags, le système se contente de déployer les prétensionneurs de ceintures de sécurité le cas échéant. Afin d'installer un siège pour enfant sur le siège passager avant, l'airbag passager peut être facilement débranché à l'aide d'un commutateur de désactivation.
    • Rideaux gonflables
      • Nos rideaux gonflables permettent de protéger votre tête et votre cou en cas de collision latérale ou de tonneau. Ils fournissent une protection pour les passagers assis sur les côtés, y compris dans la troisième rangée, et se déploient sur les portes et les vitres de custode depuis le toit. Les rideaux gonflables protègent également lors de certaines collisions frontales et restent gonflés pendant plusieurs secondes pour fournir une protection prolongée en cas d'impacts secondaires.
    • Protection contre le coup du lapin WHIPS™
      • La fonction WHIPS™ est une innovation Volvo en matière de sécurité qui réduit efficacement le risque de traumatisme du rachis cervical en cas de collision par l'arrière. En cas d'impact, le dossier et l'appuie-tête avant se déplacent d'un seul tenant avec l'occupant pour soutenir son cou.
    • Sièges avant protecteurs avec structure à absorption d’énergie
      • Aide à protéger votre colonne vertébrale lorsque la voiture retombe brutalement suite à un accident. La fonction d'absorption d'énergie des sièges avant permet d'amortir les forces verticales importantes. La protection anti-glissement intégrée permet de réduire le risque de glissement sous la ceinture de sécurité en cas de collision. Les appuie-têtes fixes offrent une excellente protection quelle que soit la taille de la personne.
    • Ceintures de sécurité avec prétensionneurs et limiteurs de charge
      • Les ceintures de sécurité à trois points, une innovation Volvo, sont la principale fonction de sécurité à l'intérieur de votre voiture. En cas de collision ou de tonneau, les prétensionneurs tendent immédiatement les ceintures pour bien retenir les passagers. Elles se desserrent ensuite un peu pour réduire la contrainte. De plus, le conducteur et son passager avant sont amortis par les airbags de manière maîtrisée. Afin de garantir la meilleure protection pour vous et vos passagers, les ceintures de sécurité interagissent également avec la colonne de direction et des technologies de retenue supplémentaires telles que les airbags latéraux et les rideaux gonflables.
    • Habitacle antichoc
      • Tous les panneaux et les portes sont garnis de matériaux absorbants afin de réduire le risque de blessure couru par les passagers.
    • Triangle de présignalisation
      • Rangé à l’intérieur du hayon, le triangle de signalisation est toujours facilement accessible, quelle que soit la quantité de bagages que vous transportez. Doté de réflecteurs grand angle, ce triangle léger se monte rapidement et reste en place même par grand vent ou sur chaussée glissante. Il se plie facilement et se range dans une boîte dédiée.
    • Trousse de premiers secours
      • Transportez toujours le nécessaire en cas d’urgence avec cette trousse de premiers secours pratique. Rangée dans le compartiment à bagages et contenant une variété de pansements, la trousse comporte plusieurs compartiments permettant de trouver plus rapidement les articles.

    IntelliSafe Surround englobe IntelliSafe Standard et les technologies suivantes :

    • Système de détection des angles morts BLIS™ avec Steer Assist et Cross Traffic Alert
      • Le système BLIS™ vous assiste lorsque vous devez changer de voie par circulation dense, en vous avertissant des éventuels véhicules dans les angles morts droit et gauche et en intervenant sur la direction si nécessaire. Le système Cross Traffic Alert simplifie les marches arrière en détectant les véhicules en approche transversale. Lorsqu’un véhicule est détecté dans votre angle mort ou s’approche rapidement sur une voie à droite ou à gauche de celle de votre véhicule, le système BLIS™ vous alerte en affichant un voyant dans le rétroviseur du côté correspondant. Si vous ne réagissez pas à cet avertissement et commencez à vous décaler sur la trajectoire d’un autre véhicule, la fonction Steer Assist ramène en douceur votre véhicule sur sa voie. Les capteurs radar installés à l’arrière surveillent en permanence vos angles morts et une vaste zone à l’arrière de votre voiture, de jour comme de nuit. Ils détectent la plupart des types de véhicule, y compris les motos. Lorsque vous sortez en marche arrière d’une place de stationnement dans un flux de circulation perpendiculaire, le système Cross Traffic Alert attire votre attention par des avertissements sonores provenant du haut-parleur arrière droit ou gauche et d’informations graphiques sur l’écran central. Les radars montés à l'arrière peuvent détecter des véhicules approchant des deux côtés à une distance de 30 mètres maximum. Dans certaines circonstances, le système Cross Traffic Alert peut également détecter les cyclistes en approche et les piétons. Le système BLIS™ avec Steer Assist et Cross Traffic Alert fait partie du système IntelliSafe Surround. Remarque : L’automobiliste reste responsable du contrôle de son véhicule, il ne s'agit que de fonctions d'assistance.
    • Avertissement de collision arrière avec freinage à l'arrêt
      • Le système d’avertissement de collision par l’arrière Rear Collision Warning vous permet de prendre les devants dans la circulation. Par le déclenchement des feux de détresse, les véhicules qui arrivent rapidement sont avertis s’ils se rapprochent au point de provoquer une collision. S’il n’est pas possible d’éviter la collision, les ceintures de sécurité avant se tendent juste avant l’impact pour maintenir les occupants dans la position correcte. Si votre voiture est à l’arrêt, les freins sont également actionnés pour réduire le risque de coup du lapin. Ce dispositif d’avertissement de collision arrière avec freinage à l’arrêt fait partie du système IntelliSafe Surround.

    Sécurité préventive

    • Frein de stationnement électrique
      • Le frein de stationnement électrique s'actionne facilement pour un plus grand confort de conduite. Tirez la commande vers le haut pour activer le frein de stationnement. Il peut également être réglé pour s'activer automatiquement chaque fois que vous coupez le moteur. Le frein de stationnement se désactive automatiquement dès que vous commencez à rouler, un système plus pratique en particulier pour les démarrages en côte. Vous pouvez également le desserrer manuellement en abaissant la commande. Pour plus de confort, notre fonction de maintien automatique maintient le frein de stationnement serré après que vous avez freiné jusqu'à arrêter la voiture.
    • Système indirect de surveillance de la pression des pneus (iTPMS)
      • Indirect Tyre Pressure Monitoring System est un système de surveillance indirecte de pression des pneus, qui vous avertit sur l’écran de conduite en cas de pneu sous-gonflé, vous aidant ainsi à préserver la sécurité du comportement routier du véhicule. Le système est actif à partir de 30 km/h.
    • Éclairage à LED
      • L’éclairage à LED optimise votre champ de vision sans éblouir les autres usagers. Nos phares à LED à signature visuelle soignée conjuguent distinction et illumination extrêmement longue et large, qui bascule automatiquement entre feux de route et feux de croisement lorsque vous rattrapez ou croisez un autre véhicule. De plus, ils sont intelligents : les pleins phares se coupent en agglomération, mais restent actifs à l’approche de panneaux lumineux. De jour, les feux de jour reprenant la forme distinctive du marteau renforcent la visibilité de votre voiture. Et si nécessaire, les feux de croisement sont automatiquement enclenchés. Participant aux économies de carburant et sans entretien, les phares à LED sont très peu gourmands en énergie et durent aussi longtemps que la voiture sans perdre en intensité.
    • Éclairage faisceau de route actif à LED intégral
      • Nos phares à LED de dernière génération produisent un éclairage exceptionnel, vous aident à voir dans les angles et optimisent la visibilité sans éblouir les autres usagers, grâce à une adaptation en continu de la distribution lumineuse. En tournant, les phares pivotent pour éclairer la courbe à négocier. Les feux de route à LED sont encore plus puissants et portent encore plus loin. D’autant que vous pouvez rester constamment en feux de route : lorsque vous croisez ou rattrapez un autre véhicule, vos phares s’assombrissent juste ce qu’il faut pour ne pas éblouir les autres automobilistes. La zone éclairée plus vaste est également bénéfique aux autres usagers, comme les piétons et les cyclistes. De plus, les phares sont intelligents : les feux de route se coupent en agglomération, mais restent actifs à l’approche de panneaux lumineux. Cette fonction concerne également les antibrouillards, qui augmentent la visibilité dans le brouillard ou sous fortes précipitations. Et pour faciliter les manœuvres à basse vitesse et les marches arrière dans l’obscurité, ils pivotent jusqu’à 15° pendant que vous tournez pour éclairer la zone proche de la voiture. Ils épousent également le design distinctif de votre Volvo. Inclus dans les phares intégraux à LED pour toutes les variantes à l’exception de T8 Twin Engine AWD.
    • Éclairage halogène avec levier de réglage
      • Nos puissants phares halogènes vous permettent de jouir d'une excellente visibilité quelles que soient les conditions. Pour plus de commodité lorsque vous conduisez la nuit, ils basculent automatiquement entre feux de route et feux de croisement pour optimiser votre visibilité sans éblouir les autres conducteurs. De plus, ils sont intelligents : les pleins phares se coupent en agglomération, mais restent actifs à l’approche de panneaux lumineux.
    • Phares antibrouillard
      • Disponibles en option pour les phares à LED, ces phares antibrouillard permettent d'améliorer votre visibilité en cas de brouillard ou de fortes précipitations. Ils épousent également le design distinctif de votre Volvo.
    • Roue de secours provisoire
      • Prévue pour un usage provisoire à une vitesse maximale de 80 km/h, cette roue de secours compacte fait gagner de l’espace et du poids. Pour vous faciliter la tâche, un cric, une clé pour le démontage des boulons de roue et un sac textile de dimension suffisante pour une roue normale sont également inclus.
    • Temporary Mobility Kit (TMK)
      • En cas de crevaison sur la bande de roulement d’un pneu, vous pouvez la réparer provisoirement avec ce kit de réparation d’urgence. Il contient un compresseur pneumatique alimenté à l’électricité et un fluide d’étanchéité, rangés astucieusement sous le plancher du compartiment à bagages. Le compresseur peut également servir à contrôler et rectifier la pression des pneus.

    Sécurité passive

    • Volvo On Call
      • La fonction Volvo On Call connecte votre Volvo à votre smartphone et devient votre clé numérique pour toute une gamme de services pratiques qui vous faciliteront la vie. Elle vous permet également de commander votre voiture à distance et comprend des services d'assistance et de secours. Vous pouvez enclencher le préchauffage de votre voiture, vérifier son état, sa position, envoyer des destinations au système de navigation, verrouiller ou déverrouiller les portes et bien plus encore. Avant de prendre le volant, vous pouvez rafraîchir ou réchauffer l’habitacle à distance en démarrant le moteur ou en activant le système de chauffage en stationnement avec votre smartphone. Volvo On Call vous permet également de synchroniser les adresses des réunions de votre calendrier personnel avec le système de navigation pour vous guider à destination. Ainsi, vous pouvez garder la trace de vos déplacements professionnels et les mémoriser sous forme de carnet de bord. En cas de crevaison, de panne ou d’urgence, il vous suffit d’appuyer sur un bouton pour appeler l’assistance. Par ailleurs, si un airbag se déploie ou si les prétensionneurs de ceinture se déclenchent, le service central Volvo On Call est automatiquement averti. Volvo On Call peut également vous alerter en cas de tentative d’effraction et permet de suivre votre voiture par satellite. En prime, Volvo On Call propose une connexion Internet stable par l’antenne de toit de la voiture, qui convertit votre Volvo en borne Wi-Fi pour tous ses occupants. L’application Volvo On Call est disponible pour votre smartphone, les tablettes iPad et les articles connectés comme Apple Watch, Android Wear et Microsoft Band 2 à commande vocale. Elle est également compatible avec les PC ou tablettes Windows 10 et les boutons Flic.

    Protection

    • Alarme
      • L’alarme contribue à protéger votre Volvo lorsqu’elle est stationnée et à dissuader les effractions. Elle réagit également en cas de mouvement dans l’habitacle, lorsqu’une vitre est brisée et si quelqu’un tente de voler les roues ou de remorquer votre voiture. Activée automatiquement au verrouillage de la voiture, elle est connectée aux portes, au capot et au hayon. Un capteur de variation d’inclinaison dissuade les voleurs qui tentent de lever la voiture au cric pour voler les roues ou pour la remorquer, tandis qu’une fonction d’interverrouillage empêche toute ouverture des portes de l’intérieur lorsque la voiture est verrouillée de l’extérieur. Le capteur de mouvement, le capteur d’inclinaison et la fonction de double verrouillage sont désactivables pour pouvoir laisser des personnes ou des animaux domestiques à l’intérieur de la voiture stationnée est verrouillée.
    • Verrouillage central télécommandé
      • Verrouillez et déverrouillez facilement les portes et le hayon en toute sécurité grâce à la télécommande. Vous pouvez également ouvrir ou fermer toutes les vitres, et fermer le toit panoramique, d'un simple bouton lorsque vous quittez ou entrez dans votre voiture. Pour plus de sécurité, vous pouvez déverrouiller le hayon séparément. Cela vous permet d'accéder au compartiment à bagages alors que personne ne peut ouvrir les portes depuis l'extérieur.
    • Verrouillage automatique des portes
      • Pour renforcer votre sécurité, vous pouvez paramétrer les portes pour qu’elles se verrouillent automatiquement à l’instant où la voiture se met en route. Autre solution : verrouiller les portes depuis les sièges avant en utilisant le bouton prévu à cet effet. Pour votre sécurité, votre Volvo déverrouille automatiquement les portes en cas d'accident pour qu'il soit possible de les ouvrir depuis l'extérieur.
    • Démarrage sans clé
      • Du moment que votre télécommande se trouve dans la voiture, la fonction de démarrage sans clé vous permet de démarrer le moteur en tournant simplement le bouton de démarrage tout en appuyant sur la pédale de frein.
    • Verrouillage et déverrouillage sans clé
      • Cette fonction pratique déverrouille votre Volvo dès que vous tirez sur la poignée. Inutile d’utiliser la télécommande : il suffit de l’avoir dans la poche ou le sac à main. Pour verrouiller la voiture une fois stationnée, vous n’avez qu’à appuyer sur le bouton de la poignée de portière. Cette fonction inclut également une mini-télécommande sans clé étanche que vous pouvez emmener partout avec vous. Et comme le hayon motorisé peut s’ouvrir sans les mains, il vous suffit de déplacer le pied sous le pare-chocs arrière pour accéder au compartiment à bagages.
    • Verrouillage et fermeture globaux
      • Si vous oubliez de fermer les fenêtres ou le toit panoramique lorsque vous quittez la voiture, vous pouvez les fermer simplement à l'aide de la télécommande. Il est également possible de les ouvrir avant d'entrer dans le véhicule pour renouveler l'air de l'habitacle.
    • Entrée sans clé avec mini-télécommande et ouverture/fermeture du hayon motorisé sans les mains
      • La mini-télécommande est si petite que vous pouvez l’emmener partout avec vous. Elle est même étanche jusqu’à une profondeur de 10 m. Incluse avec l’option de verrouillage/déverrouillage sans clé, elle vous permet aussi de verrouiller et de déverrouiller votre Volvo dès l’instant où vous la portez sur vous. Pour encore plus d’agrément, l’éclairage au sol à LED sous les portières illumine encore davantage la zone située sous la portière ouverte. Très utile lorsque vos mains sont occupées, l'ouverture du hayon sans les mains vous permet d’ouvrir et de fermer le hayon électrique en déplaçant le pied sous le pare-chocs arrière.
    • Compartiment de rangement dissimulé
      • Rangez vos petits objets en tout sécurité et à l'abri des regards indiscrets dans l'espace de rangement facilement accessible situé sous le plancher du compartiment à bagages. De plus, le hayon chevauche et verrouille la trappe du compartiment à bagages lorsqu'il est fermé.
    • Éclairage d’accueil et éclairage d’accompagnement
      • Pour plus de sécurité quand vous vous dirigez vers votre véhicule la nuit, les sources lumineuses extérieures illuminent les alentours proches lorsque vous utilisez la télécommande pour le déverrouiller. Et lorsque vous quittez votre voiture, tirez simplement sur le levier des phares pour éclairer le chemin jusqu'à votre porte. La durée de ces fonctions peut être réglée sur 30, 60 ou 90 secondes.
    • Poignées de porte couleur carrosserie avec éclairage et éclairage d'ambiance
      • Les poignées de porte couleur carrosserie avec éclairage au sol illuminent la zone sous les poignées de porte pour vous accueillir lorsque vous approchez de votre voiture la nuit. L’éclairage au sol est activé au déverrouillage de la voiture avec la télécommande. Pour encore plus d’agrément, l’éclairage au sol à LED en option sous les portières illumine encore davantage la zone située sous la portière ouverte.
    • Volvo On Call
      • La fonction Volvo On Call connecte votre Volvo à votre smartphone et devient votre clé numérique pour toute une gamme de services pratiques qui vous faciliteront la vie. Elle vous permet également de commander votre voiture à distance et comprend des services d'assistance et de secours. Vous pouvez enclencher le préchauffage de votre voiture, vérifier son état, sa position, envoyer des destinations au système de navigation, verrouiller ou déverrouiller les portes et bien plus encore. Avant de prendre le volant, vous pouvez rafraîchir ou réchauffer l’habitacle à distance en démarrant le moteur ou en activant le système de chauffage en stationnement avec votre smartphone. Volvo On Call vous permet également de synchroniser les adresses des réunions de votre calendrier personnel avec le système de navigation pour vous guider à destination. Ainsi, vous pouvez garder la trace de vos déplacements professionnels et les mémoriser sous forme de carnet de bord. En cas de crevaison, de panne ou d’urgence, il vous suffit d’appuyer sur un bouton pour appeler l’assistance. Par ailleurs, si un airbag se déploie ou si les prétensionneurs de ceinture se déclenchent, le service central Volvo On Call est automatiquement averti. Volvo On Call peut également vous alerter en cas de tentative d’effraction et permet de suivre votre voiture par satellite. En prime, Volvo On Call propose une connexion Internet stable par l’antenne de toit de la voiture, qui convertit votre Volvo en borne Wi-Fi pour tous ses occupants. L’application Volvo On Call est disponible pour votre smartphone, les tablettes iPad et les articles connectés comme Apple Watch, Android Wear et Microsoft Band 2 à commande vocale. Elle est également compatible avec les PC ou tablettes Windows 10 et les boutons Flic.
    • Rétroviseurs extérieurs rabattables électriquement avec éclairage du sol
      • Pour protéger les rétroviseurs contre tout dommage, par exemple lorsque le véhicule est stationné ou passe dans une laverie automatique à rouleaux, appuyez simultanément sur les boutons de réglage des rétroviseurs gauche et droite pour les replier contre le véhicule. Ils peuvent aussi être programmés pour se replier ou se déployer automatiquement chaque fois que vous verrouillez et déverrouillez la voiture. Pour faciliter le stationnement, les rétroviseurs s'inclinent automatiquement (ou grâce à un bouton) en marche arrière et vous permettent de voir votre position par rapport à la bordure.
    • Vitres latérales en verre feuilleté
      • Les vitres latérales en verre feuilleté protègent efficacement votre Volvo stationnée des visites indésirables. D’autant que même lorsque la vitre est brisée, l’accès à l’intérieur reste extrêmement difficile. De plus, les propriétés insonorisantes du verre feuilleté contribuent à la quiétude de l’habitacle.
    • Ecrous de roue antivol
      • Ces boulons de roue verrouillables permettent d’accroître la sécurité et de réduire les risques de vol. Possèdent une fermeture à code unique que seul votre concessionnaire ou vous-même pouvez débloquer pour déposer les roues. Et pour faire en sorte que les boulons soient parfaitement adaptés au design de la roue, optez pour un jeu de boulons de roue avec capuchons assortis en finition Anthracite mat, Argent ou Chrome.
  • Sièges

    • Dossiers de sièges avant recouverts de cuir Excellence
      • Les dossiers de sièges avant recouverts de cuir ajoutent encore à l'impression luxueuse à l'arrière. Un rangement en matériau dur recouvert de cuir avec surpiqûre permet de ranger les journaux, les magazines, les livres et de petits objets à portée de main.
    • Porte-bouteille arrière réfrigéré/réchauffé Excellence
      • Ce porte-bouteille peut garder vos boissons fraîches ou les réchauffer pendant le voyage. Il peut servir pour des bouteilles ou des gobelets. Les fonctions de chauffage ou de réfrigération sont commandés à partir d'un écran tactile à l'arrière.
    • Poignées recouverte de cuir Excellence
      • Douces au toucher et augmentant encore l'impression luxueuse que donne l'habitacle de la XC90 Excellence, les poignées intérieures avant et arrière sont recouvertes de cuir de la même couleur que l'intérieur.
    • Appuie-tête arrière grand confort Excellence
      • Des appuie-têtes fixes extra-larges à l'arrière avec le logo incrusté, ainsi que les sièges inclinables avec extension pour les jambes assurent un confort maximal pour se reposer ou dormir.
    • Réfrigérateur Excellence
      • Le compartiment réfrigéré de 16 l, situé entre les dossiers arrière, peut contenir deux bouteilles de 750 ml et deux verres en cristal Orrefors®. L'intérieur est éclairé quand la porte est ouverte.
    • Sièges avant et arrière Excellence avec massage et ventilation
      • Les sièges Comfort recouverts de cuir souple nappa participent à ce style à la fois contemporain et luxueux distinctif de la XC90. Chaque siège est réglable et inclinable électriquement, ventilé et chauffant, pour un confort maximal. Le confort de la XC90 est comparable à celui d'un spa avec la fonction massage à cinq programmes et trois vitesses, la possibilité d'étendre des coussins d'assise également commandée électriquement, des appuie-têtes extra larges avec ailes et un grand espace pour les jambes.
    • Écran tactile arrière Excellence
      • Sur le compartiment de rangement entre les deux sièges arrières se trouve un écran tactile avec lequel vous pouvez régler les fonctions des sièges arrière et du réchauffage ou réfrigération du porte-gobelet. Il est escamotable lorsqu'il n'est pas utilisé.
    • Cloison de coffre/ passager Excellence
      • La cloison isolée phoniquement entre la cabine et le coffre permet de réduire le bruit provenant de l'extérieur à son minimum. Elle élimine également les courants d'air lorsque le hayon est ouvert.
    • Sièges avant Comfort
      • Apportant style et confort, nos sièges Comfort associent le meilleur de l'ergonomie Volvo réputée au design scandinave moderne. Puisqu'ils offrent des possibilités de réglage quasi-illimitées, vous pouvez facilement ajuster les sièges avant de votre Volvo pour qu'ils s'adaptent parfaitement à votre corps. La hauteur du siège se règle par le biais d'une commande électrique. Pour plus de confort, les sièges peuvent être complétés d'un réglage électrique à six directions avec fonction de mémorisation, d'un soutien lombaire multidirectionnel à réglage électrique, d'extensions motorisées du coussin d’assise, de soutiens latéraux électriques et d'un chauffage de siège. Et pour un bien-être complet, vous pouvez ajouter une fonction de ventilation dans le coussin d'assise et le dossier, ainsi qu'une fonction de massage dans le dossier.
    • Sièges avant Contour
      • Dessinés pour exprimer le dynamisme de conduite, nos sièges Contour assurent un soutien latéral sans faille des épaules aux cuisses. Comportant des extensions d’assise réglables électriquement, six axes de réglages électriques et un soutien lombaire multidirectionnel à réglage électrique, les sièges avant s’ajustent facilement à votre morphologie. Les commandes de siège intuitives sont judicieusement placées dans les panneaux de porte. Par ailleurs, les dossiers spécialement dessinés contribuent à augmenter l’espace aux jambes des passagers arrière.
    • Sièges chauffants, avant
      • L’assise, le dossier et le coussin d’assise (le cas échéant) chauffants des sièges avant procurent un confort immédiat lors des matinées froides, et plus encore avec les selleries Cuir. Vous pouvez opter pour l’une des trois puissances de chauffage sur l’écran central tactile.
    • Sièges arrière chauffants
      • Le chauffage des assises et des dossiers des sièges aux extrémités de la rangée arrière rappelle la dotation luxueuse de votre Volvo en offrant des sièges instantanément confortables lorsqu’il fait froid. Des commandes individuelles à effleurement sont accessibles facilement depuis la rangée arrière pour choisir parmi trois niveaux de puissance.
    • Sièges ergonomiques
      • Les sièges de votre Volvo pourraient bien devenir vos compagnons les plus fidèles, car étant donné la durée de vie de votre véhicule, vous y passerez probablement des milliers d’heures. C'est pourquoi nous avons consacré tellement de temps au développement de leur forme sculptée et ergonomique, ferme et néanmoins confortable, en les dotant de supports latéraux et d'un rembourrage ergonomique. D'ailleurs, il est largement admis que nos sièges comptent parmi les meilleurs du monde automobile. Pour concevoir notre nouvelle génération de sièges, nous nous sommes efforcés d’amincir au maximum les dossiers des sièges avant, sans nuire à leur confort. Leur silhouette inspirée par un avant-gardisme luxueux accorde plus de place aux jambes à l’arrière et renforce la sensation d’espace de l’habitacle, le tout sans nuire au confort. Ils disposent notamment de supports lombaires à réglage électrique sur les sièges avant, qui permettent un ajustement ultraprécis selon la morphologie de chaque individu. Deux versions exclusives de sièges avant sont disponibles : sièges Comfort, qui privilégient un confort exemplaire, et sièges Contour, qui offrent une expérience plus dynamique. Parmi les nombreuses options à réglage électrique figurent un soutien lombaire multidirectionnel, une extension d’assise, des supports latéraux et une fonction de massage et de ventilation, permettant de personnaliser le siège à un point tel que vous ne voudrez plus le quitter.
    • Cinq sièges individuels
      • Les cinq occupants apprécieront le confort de sièges individuels, conçus dans le respect de l’ergonomie. Les sièges panoramiques vous offrent une excellente visibilité, où que vous soyez assis. Les sièges avant et ceux de la seconde rangée sont facilement réglables pour vous permettre de trouver la position idéale. Chaque dossier de siège de deuxième rangée peut être incliné individuellement selon les préférences de chacun. Gage de polyvalence de votre XC90, chaque siège arrière se rabat aisément dans le plancher du compartiment à bagages pour vous permettre de transporter vos passagers et/ou votre chargement sans nuire au confort ni à la sécurité.
    • Sept sièges individuels
      • Sept personnes maximum peuvent voyager confortablement et profiter d'une excellente visibilité grâce aux sièges ergonomiques individuels. Chaque siège peut être réglé facilement pour s'adapter aux préférences personnelles, tandis que dans la troisième rangée, deux passagers de 170 cm maximum peuvent voyager confortablement avec suffisamment d'espace pour les jambes. Les sièges de la deuxième rangée coulissent et s’inclinent individuellement pour gagner encore en confort ou pour accroître l’espace aux jambes de la troisième rangée. Et pour faciliter l'accès et la sortie des sièges de troisième rangée, les dossiers des sièges latéraux de deuxième rangée se replient et les sièges peuvent être avancés. Gage de polyvalence de votre XC90, chaque siège arrière se rabat aisément dans le plancher du compartiment à bagages pour vous permettre de transporter à la fois vos passagers et votre chargement sans nuire au confort.
    • Deuxième rangée de sièges
      • Conçus pour un confort maximal, chacun des trois sièges individuels de deuxième rangée peut être incliné en sept positions pour s'adapter aux préférences de chacun. En cas de besoin, chaque siège est rabattable individuellement dans le plancher du compartiment à bagages pour plus de polyvalence. Dans la variante à sept places, chaque siège coulisse également individuellement pour obtenir davantage d'espace pour les jambes des passagers de troisième rangée ou pour davantage d'espace de chargement. Le siège du milieu peut coulisser vers l'avant pour que les passagers des sièges latéraux aient plus d'espace pour les coudes ou pour qu'un enfant puisse être installé dans le coussin rehausseur intégré disponible en option, et ainsi être plus près des parents assis sur les sièges avant.
    • Troisième rangée de sièges
      • La troisième rangée de sièges permet d’accueillir confortablement jusqu’à six passagers en cas de besoin. Les deux sièges individuels sont spacieux et offrent un confort exceptionnel, ainsi qu'un vaste espace pour les jambes, pour deux passagers mesurant 170 cm maximum. Proches l’un de l’autre dans l’axe longitudinal, les deux sièges offrent aux occupants une bonne vue à l’avant. Pour faciliter l'accès et la sortie des sièges de troisième rangée, les dossiers des sièges latéraux de deuxième rangée se replient et les sièges peuvent être avancés. Et lorsque les sièges ne sont pas utilisés ou que vous avez besoin de plus d'espace de chargement, chaque siège peut être entièrement rabattu dans le plancher du compartiment à bagages.
    • Coussin rehausseur intégré
      • Notre coussin rehausseur intégré se déploie commodément pour former une assise sûre et confortable à l’intention des enfants de plus de 3 ans. Lorsqu’il ne sert pas, il est judicieusement dissimulé dans l’assise du siège central de la deuxième rangée. Ce coussin rehausseur place l’enfant à la hauteur correcte pour la ceinture de sécurité. Confortable, il dégage en plus le champ de vision de l’enfant. Dans la variante à sept places, l’enfant peut être rapproché des adultes à l’avant.
    • Sièges à réglage électrique multi-positions
      • En option sur le siège conducteur à commande électrique, cette option permet de régler électriquement les sièges conducteur et passager dans leur intégralité. Les deux sièges sont réglables dans de multiples positions, notamment au niveau des rembourrages latéraux et des extensions d’assise à commande électrique. Vous trouverez facilement la position assise idéale. Les extensions motorisées du coussin d’assise soutiennent confortablement les cuisses et s’avèrent une fonction très appréciable pour les gabarits aux longues jambes. Leur largeur généreuse assure un soutien optimal quelle que soit la position des jambes. Pour plus de confort par temps froid, ils sont chauffés électriquement en association avec les sièges chauffants. Les rembourrages latéraux électriques procurent un meilleur soutien et sont réglables selon vos préférences, un atout particulièrement utile en conduite dynamique, disponible sur les sièges Comfort électriques en Cuir fin Nappa. Toutes les positions du siège sont facilement réglables au moyen des commandes intuitives sur le panneau du siège ou sur l’écran tactile central. En ouvrant la voiture avec votre télécommande personnelle, le siège conducteur et les rétroviseurs se règlent automatiquement à la dernière configuration mémorisée. Vous pouvez aussi sélectionner votre position mémorisée et celle du siège passager avant avec les boutons de mémoire situés sur les panneaux supérieurs de la porte avant. Encore plus pratique, le siège passager est réglable dans le sens longitudinal depuis le siège du conducteur via l’écran central de la voiture.
    • Extension motorisée du coussin d’assise, siège conducteur
      • L’extension motorisée du coussin d’assise soutient confortablement les cuisses et s’avère une fonction très appréciable pour les gabarits aux longues jambes. Réglable selon vos préférences au moyen d’une commande électrique intuitive, sa largeur généreuse assure un soutien impeccable quelle que soit la position de vos jambes. Pour plus de confort par temps froid, ils sont chauffés électriquement en association avec les sièges chauffants.
    • Extension motorisée du coussin d’assise, siège passager
      • Un passager aux longues jambes appréciera certainement le confort du soutien des cuisses proposé par l’extension motorisée du coussin d’assise du siège passager. Réglable en douceur par une commande intuitive, l’extension est d’une largeur suffisante pour garantir un soutien généreux quelle que soit la position des jambes. Pour plus de confort par temps froid, ils sont chauffés électriquement en association avec les sièges chauffants.
    • Siège conducteur à réglage électrique avec mémoire
      • Dans le siège du conducteur, vous allez trouver votre position idéale très vite et facilement. Il est en effet réglable dans de multiples positions. La fonction de mémorisation règle précisément le siège et les rétroviseurs à chaque fois. L’assise et le dossier se règlent facilement au moyen des commandes intuitives du panneau placé sur le côté de l’assise. En ouvrant la voiture avec votre télécommande personnelle, le siège et les rétroviseurs se règlent automatiquement à la dernière configuration mémorisée. Vous pouvez aussi sélectionner votre position mémorisée avec les boutons de mémoire situés sur le panneau supérieur de la porte avant.
    • Siège passager à commandes électriques
      • Pour plus de confort encore, vous pouvez choisir un siège passager à commandes électriques. L’assise et le dossier des sièges du conducteur se règlent facilement avec les commandes intuitives placées sur le flanc de l'assise de siège. Une commande multidirectionnelle supplémentaire permet de régler facilement le soutien lombaire et, pour les versions de sièges plus équipés, les soutiens latéraux du dossier, l’extension d’assise et la fonction de massage.
    • Troisième rangée de sièges rabattables et relevables électriquement
      • Avec cet équipement pratique, vous pouvez augmenter le volume de chargement sans quitter le siège du conducteur, en appuyant simplement sur un bouton de l’écran central pour rabattre les sièges de la troisième rangée. Et pour relever les sièges, il suffit d’appuyer de nouveau sur le bouton. Les appuie-tête restent rabattus lorsque les dossiers ont été relevés, ce qui vous donne une bonne visibilité arrière. Il suffit au passager de le relever à la main. La troisième rangée de sièges électriques est également rabattable et relevable en appuyant sur un bouton situé au sommet des dossiers.
    • Sièges avant ventilés
      • La ventilation des sièges avant préserve votre confort lors des longs trajets. Des ventilateurs intégrés aspirent l’air à travers la sellerie exclusive en Cuir souple perforé Nappa au niveau de l’assise et du dossier. Trois réglages de ventilation sont proposés. Disponible pour les sièges Comfort.
    • Soutiens latéraux électriques
      • Ces soutiens latéraux assurent un meilleur support du corps. Réglables par commande électrique, ils s’adaptent à vos préférences et s’avèrent particulièrement utiles en conduite dynamique. Disponibles pour les sièges électriques Comfort en Cuir fin Nappa.
    • Sièges avant ventilés et massants
      • Cet aménagement luxueux vous maintient au frais par temps chaud et masse votre dos durant les longs trajets. Les sièges sont ventilés par des ventilateurs intégrés dans l'assise et le dossier, tandis qu'une fonction massage sur dix points est intégrée dans le dossier. La ventilation est réglable sur trois vitesses de ventilateur, tandis que la fonction de massage comporte cinq programmes, trois vitesses et trois intensités à sélectionner par vous-même et le passager avant. Ainsi, vous pouvez facilement adapter la fonction de ventilation et de massage à vos préférences. Inclus dans les sièges Comfort avec sellerie cuir Nappa souple perforé.
    • Accoudoir arrière central équipé de porte-gobelets
      • Pour gagner encore en confort, l’accoudoir arrière central rabattable, intégré à la deuxième rangée de sièges, révèle deux porte-gobelets. L’accoudoir arrière central est disponible avec nos selleries Cuir.

    Climatisation

    • Buses de lave-glace chauffantes
      • Le système de chauffage évite au liquide lave-glace de geler dans les buses, pour pouvoir laver le pare-brise même dans les conditions météo les plus défavorables.
    • CleanZone
      • CleanZone permet d’obtenir un air pur et sain dans l’habitacle pour vos passagers et vous-même. En analysant l’air entrant, il ferme les prises d’air de l’habitacle en cas de détection de substances nocives. Un filtre multiple réduit les teneurs en poussières, pollen, particules et odeurs chimiques. Et pour que l’intérieur soit à bonne température par grande chaleur, la fonction CleanZone automatique ventile efficacement l’habitacle dès que vous déverrouillez la voiture.
    • Système de climatisation bizone
      • Notre puissant système de climatisation bizone contribue à l'excellente qualité de l'air et au confort, quelle que soit la saison ou la météo. Il maintient automatiquement l’habitacle à la température choisie, réglable indépendamment pour le côté conducteur et le côté passager avant. Des sorties d'air dans le plancher et des ouïes d'aération réglables séparément dans les montants de toit assurent une ambiance climatique agréable pour les sièges arrière, même pendant les longs trajets. Tous les paramètres de climatisation de l'habitacle peuvent être facilement réglés à l'aide des commandes intuitives de l'écran tactile. Un filtre d’habitacle efficace débarrasse l’air entrant de la poussière, des pollens et autres particules, une précaution bienvenue si vous-même ou vos passagers souffrez de rhume des foins ou d’autres allergies.
    • Système de climatisation quadrizone
      • Le système de climatisation quadrizone permet au conducteur, au passager avant et aux passagers assis aux extrémités de la rangée arrière de définir chacun leurs propres réglages de climatisation. Un purificateur d'air/ioniseur apporte à l'air de votre intérieur une fraîcheur revigorante, même lorsque vous traversez des zones polluées. La boîte à gants climatisée incluse maintient les boissons au frais pour gagner encore en confort lors des longs trajets. Le réglage de la température, de la répartition de l’air et de la puissance de ventilation s’effectue intuitivement sur l’écran central tactile, les commandes étant facilement accessibles pour le conducteur comme pour le passager avant. Les passagers aux extrémités de la rangée arrière peuvent régler individuellement la température et la puissance de la ventilation sur un élégant panneau tactile, situé à l’arrière de la console de tunnel.
    • Climatisation de la troisième rangée
      • Ce système de climatisation séparé est prévu pour améliorer le confort de la troisième rangée de sièges lorsqu’il fait chaud. Les sorties de ventilation réglables dans les montants de toit permettent aux passagers de la troisième rangée de réguler eux-mêmes le flux d’air pour voyager plus confortablement. Complétant le système de climatisation quadrizone, cet équipement diffuse l’air à une température qui consiste en un mélange des réglages des sièges avant et de la deuxième rangée. Le système de climatisation supplémentaire est activé sur l’écran tactile central. Il peut également s’avérer utile lorsque vous transportez un animal dans le compartiment à bagages avec les sièges de la troisième rangée rabattus. Il est également utile par temps froid en soufflant rapidement de l’air chaud après un démarrage à froid.
    • Pré-ventilation et post-climatisation
      • Cette fonction vous permet d’enclencher à distance la ventilation ou le chauffage au carburant pour que l’habitacle soit confortable à votre arrivée. Et lorsque le véhicule est à l’arrêt une fois le moteur coupé, la climatisation peut rester active pour maintenir la température dans l’habitacle. Pour activer la pré-ventilation ou le préchauffage, vous pouvez utiliser l’application Volvo On Call de votre smartphone ou, si vous êtes en train attendre à l’intérieur de votre voiture, le programmer directement sur l’écran central sans démarrer le moteur. Avec la motorisation T8 Twin Engine, vous pouvez également démarrer la climatisation électrique à distance avec l’application Volvo On Call pour rafraîchir l’habitacle.
    • Ouïes d'aération arrière réglables
      • Idéalement placées dans les montants de porte, les ouïes d'aération créent un environnement confortable pour les passagers des sièges arrière. Elles permettent aussi de désembuer et dégeler les vitres arrière, pour plus de sécurité lors de chaque trajet.
    • Activation à distance de la climatisation
      • Imaginez un habitacle à la température idéale chaque fois que vous montez à bord de votre Volvo, même lorsqu’il fait terriblement chaud dehors. Avec l’activation à distance de la climatisation, vous pouvez démarrer à distance le moteur et l’air conditionné par l’intermédiaire de l’application Volvo On Call sur votre smartphone. Cette fonction permet de refroidir l’habitacle juste à temps pour que vous-même et vos passagers puissiez débuter confortablement votre voyage. Selon la réglementation environnementale en vigueur, la durée de fonctionnement du moteur peut être définie entre 1 et 15 minutes.
    • Filtre d'habitacle
      • Le filtre d'habitacle contribue efficacement à un environnement intérieur plus sain en empêchant les poussières et les pollens de pénétrer dans l'habitacle par le biais du système de ventilation, et protège ainsi les conducteurs sujets au rhume des foins et autres allergies.
    • Vitres arrière surteintées
      • Pour que les trajets soient plus confortables par les journées chaudes et ensoleillées pour vos passagers arrière, vous pouvez opter pour des vitres arrière teintées sombres, y compris pour le compartiment à bagages et la lunette arrière. Cette option contribue à réduire l’éblouissement et à limiter la température dans l’habitacle par temps chaud et ensoleillé. De plus, elle réduit le rayonnement ultraviolet tout en complétant l’allure sophistiquée de votre Volvo.
    • Pare-brise athermique
      • Ce pare-brise contribue à la température confortable de l’habitacle en réduisant le rayonnement thermique et en filtrant les rayons infrarouges du soleil.
    • Toit panoramique
      • Notre toit panoramique motorisé procure une remarquable sensation d’espace et de luminosité dans l’habitacle de votre Volvo. Pour l’aération, la partie avant s’ouvre ou s’incline en appuyant sur un bouton. Un pare-soleil électrique en tissu perforé réduit l’éblouissement par temps ensoleillé, tout en offrant une sensation d’espace dans l’habitacle. Et lorsque vous montez à bord par journée ensoleillée, le pare-soleil se ferme automatiquement dès que la température extérieure atteint 25 °C. Les vitres teintées en verre feuilleté augmentent encore le confort et la sécurité. Si vous avez oublié de fermer le toit panoramique après votre descente de voiture, il est possible de le faire depuis l’extérieur avec la télécommande.
    • Chauffage à l'arrêt au carburant
      • Ce chauffage réchauffe l’habitacle et le moteur pour réduire les émissions des démarrages à froid et l’usure du moteur. Il vous suffit de définir l’heure à laquelle l’habitacle doit être à bonne température ou d’activer à distance le système de chauffage sur l’application pour smartphone Volvo On Call.
    • Sièges chauffants, avant
      • L’assise, le dossier et le coussin d’assise (le cas échéant) chauffants des sièges avant procurent un confort immédiat lors des matinées froides, et plus encore avec les selleries Cuir. Vous pouvez opter pour l’une des trois puissances de chauffage sur l’écran central tactile.
    • Sièges arrière chauffants
      • Le chauffage des assises et des dossiers des sièges aux extrémités de la rangée arrière rappelle la dotation luxueuse de votre Volvo en offrant des sièges instantanément confortables lorsqu’il fait froid. Des commandes individuelles à effleurement sont accessibles facilement depuis la rangée arrière pour choisir parmi trois niveaux de puissance.
    • Pare-brise chauffant
      • Avec cet équipement, vous pouvez dégivrer le pare-brise facilement, tout comme la lunette arrière et les rétroviseurs extérieurs. Appuyez simplement sur un bouton et vous êtes prêt à rouler en quelques instants (non cumulable avec l’affichage tête haute).
    • Volant chauffant
      • Le froid des matinées d'hiver vous paralyse ? D’un simple bouton, réchauffez vos mains sur notre volant chauffant en Cuir. Remarque : si vous choisissez R-Design, le volant sera remplacé par le modèle R-Design.
    • Rideaux pare-soleil arrière
      • Astucieusement intégrés aux portes arrière, ces élégants rideaux pare-soleil réduisent efficacement la transmission de chaleur et l’éblouissement sur la rangée de sièges arrière. Leur surface perforée offre une bonne vision lorsqu’ils sont relevés. Ils se rétractent doucement dans les portes arrière lorsqu’ils ne servent pas.
    • Nettoyage des phares
      • Le dispositif de nettoyage des phares recourt à des jets hautes pression pour débarrasser efficacement les phares de la saleté. Il est actionné en même temps que les gicleurs de lave-glace. Les gicleurs des phares sortent du pare-chocs lorsque la commande est actionnée. Un nettoyage séquentiel intelligent contribue à économiser le liquide lave-glace.

    Rangement

    • Boîte à gants
      • Incarnation même du design scandinave, la porte de la grande boîte à gants est une surface lisse et unie qui s’ouvre en appuyant sur un bouton de la console centrale. Éclairée pour faciliter la recherche de vos objets, la boîte à gants est en plus astucieusement dotée d’un porte-stylos et d’un porte-cartes. La boîte à gants se verrouille en même temps que les portes. Une fonction de verrouillage privée est intégrée à l'alarme. Elle permet de maintenir la boîte à gants verrouillée lorsque vous laissez votre véhicule et votre télécommande à un voiturier ou à un technicien d'entretien par exemple. En outre, si votre Volvo est équipé du système de climatisation quadrizone, la boîte à gants est également climatisée pour maintenir vos boissons au frais.
    • Accoudoir central avant et espaces de rangement
      • L'élégant accoudoir central avant améliore le confort pendant les longs trajets tout en soulignant le design intérieur exclusif. Un capot coulissant vous permet d'accéder à des rangements astucieux, deux porte-gobelets et une prise. Il est également doté d'un petit espace de rangement séparé à l'avant. Une fois replié, l'accoudoir offre un compartiment de rangement spacieux avec prises USB et AUX pour connecter des périphériques externes, tels que votre téléphone portable, au système audio.
    • Rangements dans les contre-portières avant
      • Pour vos déplacements au long cours, les espaces de rangement spacieux situés dans les contre-portières révèlent leur côté pratique et fonctionnel en voyage. Vous-même et votre passager avant pouvez ainsi garder divers objets à portée de main. Chaque rangement peut accueillir une bouteille de 1,0 litre.
    • Accoudoir arrière central équipé de porte-gobelets
      • Pour gagner encore en confort, l’accoudoir arrière central rabattable, intégré à la deuxième rangée de sièges, révèle deux porte-gobelets. L’accoudoir arrière central est disponible avec nos selleries Cuir.
    • Espaces de rangement de la deuxième rangée de sièges
      • Fixées à l’arrière du dossier des sièges avant en cuir, ces poches-filets accueillent les journaux, magazines, serviettes, jouets et autres petits objets de vos passagers de la deuxième rangée. Chaque poche-filet peut également accueillir trois bouteilles de 50 cl.
  • Assistance à la conduite

    • Sensus Connect
      • La fonction Sensus Connect vous relie au monde numérique et à votre Volvo. Maîtrisez toutes les fonctions avec notre écran central tactile de 23 cm, les commandes au volant, la reconnaissance vocale, la connexion sans fil à votre téléphone et notre système audio High Performance à l’excellente restitution sonore. Au travers de votre Smartphone, vous accédez instantanément aux cartes Internet et à toute une série d’applications pratiques embarquées. Vous pouvez par exemple écouter une radio Internet, diffuser de la musique en streaming, naviguer sur le Web et, si vous avez opté pour le système de navigation Sensus, partager votre position pour trouver une place de stationnement ou des sociétés aux alentours. Votre Volvo peut même réserver une visite d’entretien au garage lorsque l’échéance approche. Plus largement, votre Volvo est aujourd'hui techniquement prête à accueillir les futures fonctionnalités Web et Cloud d'infodivertissement embarqué.
    • Sensus Navigation
      • Sensus Navigation donne des directions intuitives et se connecte automatiquement à nos services Cloud et nos applications de navigation. Son utilisation est pratique par commande vocale ou par les boutons de l’écran tactile. L’itinéraire et les directions sont affichés sur l’écran de conduite, l’écran central et l’affichage tête haute. En utilisant le système, vous ne détournez pas votre attention de la circulation : il vous suffit de parler naturellement à votre Volvo pour que notre système de commande vocale exécute vos ordres. En outre, avec l’affichage tête haute en option, les directions de navigation sont présentées comme si elles flottaient devant le pare-brise. Le système est également utilisable par un passager au moyen de l’écran central tactile. Vous avez accès aux applications embarquées, qui peuvent vous aider à trouver et payer une place de stationnement, partager votre position géographique avec vos amis ou rechercher le meilleur café de la région. Pour vous aider à éviter les embouteillages, le système d’information de circulation en temps réel RTTI (Real Time Traffic Information) vous propose un panorama clair des itinéraires alternatifs. L’actualisation gratuite des cartes garantit des informations de navigation toujours à jour. En y ajoutant l’application Volvo On Call, vous pouvez envoyer des destinations à votre voiture directement depuis votre smartphone. Cette application vous permet également de synchroniser les adresses des réunions de votre calendrier personnel avec le système de navigation pour vous guider à destination.
    • Affichage central de 9 pouces avec écran tactile
      • Notre affichage central de 9 pouces avec écran tactile vous offre un contrôle intuitif des fonctions de votre Volvo et vous permet de rester connecté. Les grands boutons virtuels de l'écran tactile sont faciles à manipuler, tandis que l'orientation portrait de l'affichage offre une meilleure vue d'ensemble. Les boutons virtuels sont dynamiques, c’est-à-dire que lorsque vous en avez besoin, ils s’agrandissent et s’affichent en bas de l’écran pour faciliter leur manipulation. Vous pouvez également réorganiser ces boutons virtuels selon vos préférences. Pour offrir le maximum de confort et de sécurité lorsque vous consultez l’affichage en conduisant, toutes les informations sont présentées dans la partie haute de l’écran, tandis que la partie basse est réservée aux commandes tactiles. Grâce à des technologies tactiles avancées, il suffit d’effleurer l’écran pour activer ou commander une fonction. Vous pouvez ainsi ordonner certaines commandes en glissant simplement le doigt ou la main sur l’écran, même si vous portez des gants. Assorties au design élégant et épuré typiquement scandinave de l’habitacle, cet affichage graphique brillant est traité par un revêtement antireflet qui minimise l’éblouissement et les réverbérations indésirables.
    • Contrôle de distance
      • Complétant le régulateur de vitesse Adaptive Cruise Control, cette fonction contribue à maintenir une distance correcte par rapport au véhicule qui vous précède et vous avertit par un voyant lumineux sur l’affichage tête haute en option si vous vous en rapprochez dangereusement.
    • Régulateur de vitesse adaptatif et de distance ACC avec fonction arrêt/démarrage
      • Le régulateur de vitesse adaptatif ajuste la vitesse pour conserver une distance de sécurité avec les véhicules plus lents. Sélectionnez la vitesse et l'écart de temps avec le véhicule vous précédant à votre guise, et profitez d'une conduite souple, de 0 à 200 km/h. À partir de 70 km/h, le régulateur de vitesse adaptatif prend également en charge les dépassements en accélérant brièvement vers la voiture qui vous précède lorsque vous actionnez le clignotant. Il s'adapte aux modes de conduite ECO et Dynamic pour vous permettre d'économiser le carburant ou profiter d'une expérience de conduite plus dynamique. Pour une conduite encore plus souple, le régulateur de vitesse adaptatif s'adapte également aux montées et descentes à venir si votre Volvo est équipée du système Sensus Navigation. Le régulateur de vitesse adaptatif est proposé dans le cadre du système IntelliSafe Assist. Remarque : L’automobiliste reste responsable du contrôle de son véhicule, il ne s'agit que d'une fonction d'assistance.
    • Avertissement de collision arrière avec freinage à l'arrêt
      • Le système d’avertissement de collision par l’arrière Rear Collision Warning vous permet de prendre les devants dans la circulation. Par le déclenchement des feux de détresse, les véhicules qui arrivent rapidement sont avertis s’ils se rapprochent au point de provoquer une collision. S’il n’est pas possible d’éviter la collision, les ceintures de sécurité avant se tendent juste avant l’impact pour maintenir les occupants dans la position correcte. Si votre voiture est à l’arrêt, les freins sont également actionnés pour réduire le risque de coup du lapin. Ce dispositif d’avertissement de collision arrière avec freinage à l’arrêt fait partie du système IntelliSafe Surround.
    • Pilot Assist
      • Pour une conduite plus souple dès l’arrêt, le système de conduite semi-autonome Pilot Assist complète le régulateur de vitesse Adaptive Cruise Control. Il maintient imperceptiblement le cap de la voiture au milieu de sa voie, à une vitesse fixe ou à une distance définie par rapport à la voiture qui la précède. Ce système d’assistance au maintien de cap Pilot Assist peut rester actif jusqu’aux vitesses limites sur autoroute. Si vous enlevez les deux mains du volant, Pilot Assist se déconnecte automatiquement. Pilot Assist est proposé dans le cadre du système IntelliSafe Assist. Remarque : L’automobiliste reste responsable du contrôle de son véhicule et du maintien des distances de sécurité et des vitesses limites, même lorsque Pilot Assist est actif. Les systèmes semi-autonomes comme Pilot Assist sont limités par l'accélération, la force de freinage et de direction dont ils disposent.
    • Road Sign Information (information de signalisation routière)
      • Le système Road Sign Information vous aide à rester informé sur les restrictions de circulation du moment. Faisant appel à une caméra ou aux informations du système de navigation Sensus, ce système vous avertit des limites de vitesse, des interdictions de doubler, des sens interdits et de divers autres panneaux de signalisation. Le panneau est affiché sur le compteur ou l’affichage tête haute. Si vous dépassez la vitesse prescrite, le système Road Sign Information peut vous avertir au moyen d’un symbole clignotant du panneau de limite de vitesse. Il peut aussi vous avertir des radars. Remarque : L’automobiliste reste responsable du contrôle de son véhicule, il ne s'agit que d'une fonction d'assistance.
    • Commande vocale
      • La commande vocale écoute et exécute vos ordres pour régler la climatisation, paramétrer l’itinéraire et utiliser le système de divertissement et votre téléphone. Il vous suffit de parler naturellement, tout en restant concentré sur la route. La commande vocale complète avantageusement les boutons des écrans et les autres commandes de votre Volvo.
    • Télécommandes au volant
      • Grâce à ces commandes intuitives, vous pouvez actionner plusieurs fonctions telles que le régulateur de vitesse, le téléphone, le centre d'infodivertissement, l'ordinateur de bord et le menu d'informations du conducteur sur l'affichage du poste de conduite tout en gardant les mains sur le volant. Et pour activer la commande vocale, il vous suffit d'appuyer sur un bouton.
    • Miroirs de courtoisie éclairés
      • Encastré dans les pare-soleil du conducteur et du passager avant, un éclairage pratique s’allume lorsque vous ouvrez le cache du miroir de courtoisie. Des pinces à tickets intégrées soulignent là encore le soin apporté à l’aspect pratique.
    • Réglage automatique de l’inclinaison des phares
      • Les faisceaux lumineux des blocs optiques à LED restent automatiquement au niveau optimal pour vous offrir la meilleure vision possible sans éblouir les autres usagers, quelle que soit la charge. Ce système maintient même l’inclinaison des phares au cours d’une accélération rapide.
    • Rétroviseurs extérieurs électriques
      • Les rétroviseurs extérieurs électriques se règlent facilement pour s'adapter à vos préférences. Pour les protéger une fois le véhicule garé, repliez-les d'une simple pression sur un bouton. Ils peuvent également se replier automatiquement chaque fois que vous verrouillez le véhicule. Pour faciliter le stationnement, vous pouvez incliner les rétroviseurs en marche arrière afin de voir la bordure de trottoir. Ou vous pouvez les paramétrer pour qu'ils se règlent automatiquement à chaque fois que vous enclenchez la marche arrière. Pour renforcer la sécurité par temps froid, les rétroviseurs extérieurs sont chauffants en même temps que la lunette arrière, évitant ainsi l’apparition de givre.
    • Frein de stationnement électrique
      • Le frein de stationnement électrique s'actionne facilement pour un plus grand confort de conduite. Tirez la commande vers le haut pour activer le frein de stationnement. Il peut également être réglé pour s'activer automatiquement chaque fois que vous coupez le moteur. Le frein de stationnement se désactive automatiquement dès que vous commencez à rouler, un système plus pratique en particulier pour les démarrages en côte. Vous pouvez également le desserrer manuellement en abaissant la commande. Pour plus de confort, notre fonction de maintien automatique maintient le frein de stationnement serré après que vous avez freiné jusqu'à arrêter la voiture.
    • Pare-brise chauffant
      • Avec cet équipement, vous pouvez dégivrer le pare-brise facilement, tout comme la lunette arrière et les rétroviseurs extérieurs. Appuyez simplement sur un bouton et vous êtes prêt à rouler en quelques instants (non cumulable avec l’affichage tête haute).
    • Buses de lave-glace chauffantes
      • Le système de chauffage évite au liquide lave-glace de geler dans les buses, pour pouvoir laver le pare-brise même dans les conditions météo les plus défavorables.
    • Limiteur de vitesse
      • Le limiteur de vitesse permet de veiller à ce que vous ne dépassiez pas la vitesse fixée. Et lorsque vous l'atteignez, une légère résistance au niveau de la pédale d'accélérateur vous en avertit. Pour neutraliser cette fonction, appuyez simplement sur l'accélérateur. Remarque : L’automobiliste reste responsable du contrôle de son véhicule, il ne s'agit que d'une fonction d'assistance.
    • Affichage tête haute
      • L’affichage tête haute présente au conducteur les informations essentielles, comme si elles flottaient à deux mètres à l’avant de la voiture. Tout en gardant l’œil sur la route, vous pouvez consulter votre vitesse, les limitations de vitesse, les directions de navigation et bien plus encore. Comme il n’est plus nécessaire d’accommoder ou de baisser les yeux, la fatigue oculaire diminue. L’intensité de l’affichage tête haute s’adapte automatiquement à la luminosité ambiante. Vous pouvez par ailleurs paramétrer le système selon vos préférences et mémoriser les réglages en association avec ceux du siège électrique.
    • Caméra d'aide au stationnement, arrière
      • Facilitant les marches arrière, cette caméra arrière affiche sur l’écran central la situation derrière votre véhicule. Des traits de guidage sur l'écran offrent une assistance supplémentaire pour faciliter vos manœuvres de stationnement. Une vue agrandie proche de la voiture s’avère très pratique pour atteler une remorque.
    • Caméra à 360°
      • Notre caméra à 360° restitue une vue aérienne à haute résolution de la zone autour de votre Volvo. Une aide bienvenue pour reculer ou manœuvrer dans les espaces exigus lorsque la visibilité est réduite. Le système fait appel à quatre caméras : deux sur les rétroviseurs extérieurs, une à l’avant et une à l’arrière. En touchant du doigt le symbole d’une caméra sur l’écran central, vous pouvez obtenir une vue de cette caméra seulement. La caméra arrière peut également représenter une vue agrandie proche de la voiture qui peut s’avérer très utile pour atteler une remorque.
    • Affichage du poste de conduite de 8 pouces
      • L’affichage du poste de conduite de 8 pouces vous donne les commandes en affichant de manière intuitive les informations utiles au conducteur : itinéraire à suivre, fonctions du téléphone et panneaux de signalisation. Pour votre confort, l'intensité de l'affichage s'adapte automatiquement selon les conditions lumineuses ambiantes. Lorsque le contact est coupé, l’affichage se transforme en une surface noire brillante aux accents high-tech, qui renforce l’impression d’exclusivité chaque fois que vous montez à bord de votre Volvo.
    • Affichage du poste de conduite de 12 pouces
      • L’affichage du poste de conduite de 30 cm affiche de manière intuitive les informations utiles au conducteur : itinéraire à suivre, fonctions du téléphone et panneaux de signalisation. La disposition de l’affichage s’adapte à votre usage et vous pouvez choisir parmi quatre modes graphiques. Devant le conducteur, l’écran présente deux grands cadrans ronds et un affichage d’informations au centre, qui s’agrandit si vous utilisez le système de navigation. Pour ménager vos yeux, l’intensité de l’affichage du poste de conduite s’adapte automatiquement à la luminosité ambiante.
    • Éclairage intérieur
      • L’éclairage intérieur accroît le sentiment d’exclusivité de l’habitacle. Lorsque vous déverrouillez votre Volvo, les lampes de l’éclairage d’ambiance intérieur et de l’espace aux jambes s’allument en même temps, contribuant ainsi à une atmosphère accueillante en voyage. Les lampes de lecture à l'avant sont élégamment intégrées dans la console de toit.
    • Éclairage intérieur de haut niveau
      • Notre éclairage intérieur haut de gamme crée une ambiance véritablement sophistiquée dans l’habitacle de votre Volvo lorsqu’il fait sombre à l’extérieur, de l’instant où vous ouvrez la porte jusqu’à votre arrivée à destination. Un éclairage de courtoisie intégré, des seuils de portes illuminés et un guide de lumière courant le long de l’habitacle vous souhaitent la bienvenue. Un éclairage d’ambiance discret multicolore des bacs de rangement des portes, des porte-gobelets et des poignées de porte à l’intérieur contribue à une atmosphère intimiste tout en facilitant la recherche d’objets dans l’obscurité. Les lampes de lecture des sièges arrière sont équipées d’une casquette pour éviter d’éblouir le conducteur. Et pour faciliter le chargement de votre voiture dans l’obscurité, le hayon possède un éclairage intégré.
    • Ordinateur de bord
      • Pour rester maître de la situation et vous aider à optimiser le rendement en carburant, l’ordinateur de bord affiche les principales informations de trajet, comme la consommation instantanée et moyenne, l’autonomie en carburant restante et la vitesse moyenne.
    • Éclairage faisceau de route actif à LED intégral
      • Nos phares à LED de dernière génération produisent un éclairage exceptionnel, vous aident à voir dans les angles et optimisent la visibilité sans éblouir les autres usagers, grâce à une adaptation en continu de la distribution lumineuse. En tournant, les phares pivotent pour éclairer la courbe à négocier. Les feux de route à LED sont encore plus puissants et portent encore plus loin. D’autant que vous pouvez rester constamment en feux de route : lorsque vous croisez ou rattrapez un autre véhicule, vos phares s’assombrissent juste ce qu’il faut pour ne pas éblouir les autres automobilistes. La zone éclairée plus vaste est également bénéfique aux autres usagers, comme les piétons et les cyclistes. De plus, les phares sont intelligents : les feux de route se coupent en agglomération, mais restent actifs à l’approche de panneaux lumineux. Cette fonction concerne également les antibrouillards, qui augmentent la visibilité dans le brouillard ou sous fortes précipitations. Et pour faciliter les manœuvres à basse vitesse et les marches arrière dans l’obscurité, ils pivotent jusqu’à 15° pendant que vous tournez pour éclairer la zone proche de la voiture. Ils épousent également le design distinctif de votre Volvo. Inclus dans les phares intégraux à LED pour toutes les variantes à l’exception de T8 Twin Engine AWD.
    • Phares antibrouillard
      • Disponibles en option pour les phares à LED, ces phares antibrouillard permettent d'améliorer votre visibilité en cas de brouillard ou de fortes précipitations. Ils épousent également le design distinctif de votre Volvo.
    • Thermomètre de température ambiante
      • Pour vous permettre de connaître les conditions météorologiques qui peuvent avoir un effet négatif sur votre conduite, le thermomètre de température ambiante surveille la température extérieure et vous prévient en cas de risques de glace noire.
    • Système de détection des angles morts BLIS™ avec Steer Assist et Cross Traffic Alert
      • Le système BLIS™ vous assiste lorsque vous devez changer de voie par circulation dense, en vous avertissant des éventuels véhicules dans les angles morts droit et gauche et en intervenant sur la direction si nécessaire. Le système Cross Traffic Alert simplifie les marches arrière en détectant les véhicules en approche transversale. Lorsqu’un véhicule est détecté dans votre angle mort ou s’approche rapidement sur une voie à droite ou à gauche de celle de votre véhicule, le système BLIS™ vous alerte en affichant un voyant dans le rétroviseur du côté correspondant. Si vous ne réagissez pas à cet avertissement et commencez à vous décaler sur la trajectoire d’un autre véhicule, la fonction Steer Assist ramène en douceur votre véhicule sur sa voie. Les capteurs radar installés à l’arrière surveillent en permanence vos angles morts et une vaste zone à l’arrière de votre voiture, de jour comme de nuit. Ils détectent la plupart des types de véhicule, y compris les motos. Lorsque vous sortez en marche arrière d’une place de stationnement dans un flux de circulation perpendiculaire, le système Cross Traffic Alert attire votre attention par des avertissements sonores provenant du haut-parleur arrière droit ou gauche et d’informations graphiques sur l’écran central. Les radars montés à l'arrière peuvent détecter des véhicules approchant des deux côtés à une distance de 30 mètres maximum. Dans certaines circonstances, le système Cross Traffic Alert peut également détecter les cyclistes en approche et les piétons. Le système BLIS™ avec Steer Assist et Cross Traffic Alert fait partie du système IntelliSafe Surround. Remarque : L’automobiliste reste responsable du contrôle de son véhicule, il ne s'agit que de fonctions d'assistance.
    • Aide au stationnement arrière
      • L’aide au stationnement arrière vous assiste lors des marches arrière dans les espaces exigus où la vision est réduite. Lorsque le véhicule s’approche d’un obstacle, un avertissement sonore provenant des haut-parleurs arrière vous avertit, accompagné d’une vue graphique sur l’écran central. La fréquence de répétition de ce son augmente à mesure que vous vous rapprochez de l’obstacle.
    • Aide au stationnement avant et arrière
      • L’aide au stationnement avant et arrière facilite les manœuvres dans les espaces exigus où la vision est réduite. Lorsque le véhicule s’approche d’un obstacle, un son répétitif provenant des haut-parleurs avant ou arrière vous avertit, accompagné d’informations graphiques sur l’écran central.
    • Park Assist Pilot
      • Oubliez les manœuvres de stationnement fastidieuses et laissez votre voiture se garer seule, en créneau sur le bord de la chaussée ou en épi dans un parking. En appuyant sur un bouton, le système Park Assist Pilot analyse les places de stationnement libres au moyen de capteurs à ultrasons. Si l’espace est suffisant (au minimum 1,2 fois la longueur de la voiture pour un stationnement en créneau), le système vous en avertit. Il vous suffit ensuite de lire les instructions sur l'affichage d'informations du conducteur. Vous avez le contrôle de la vitesse et du sens de déplacement de la voiture, tandis que le système Park Assist Pilot se charge de la direction jusqu’à ce que vous soyez parfaitement garé. Ce système peut également vous aider à sortir d’une place de stationnement étroite. Park Assist Pilot fait également appel aux capteurs avant et arrière d’assistance au stationnement en marche arrière pour vous aider à manœuvrer dans les espaces restreints. L’affichage central donne une vue de dessus de la voiture et précise la distance aux obstacles détectés.
    • Assistance de direction réglable par le conducteur
      • L'assistance de direction réglable, intégrée dans le sélecteur de mode de conduite, vous permet d'adapter les caractéristiques de l’assistance de direction asservie à la vitesse selon vos préférences. Bien que la fermeté de l’assistance de direction s’adapte automatiquement à la vitesse de votre voiture, vous pouvez choisir sur l’affichage central l’un des trois niveaux de sensibilité globale de la direction et sélectionner une assistance de direction faible, moyenne ou élevée sur l’ensemble de la plage de vitesses.
    • Intégration des smartphones
      • Utilisez votre smartphone plus judicieusement en affichant l’interface et les fonctions dont vous avez l’habitude sur l’écran central de votre Volvo. Vous pouvez dès lors passer des appels, écouter de la musique et naviguer facilement avec les fonctions tactiles de l’écran, les commandes au volant ou la reconnaissance vocale. Grâce à un raccordement par câble sur une prise USB supplémentaire de l’accoudoir central avant, la batterie reste chargée et vous pouvez profiter de la meilleure qualité sonore au travers du système audio. L’intégration des smartphones est compatible avec iPhone® (version 5 ou ultérieure) via Apple CarPlay et avec les téléphones Android (version 5.0 Lollipop ou ultérieure) via Android Auto. Pour plus d’informations, rendez-vous sur : http://www.apple.com/ios/carplay/ https://www.android.com/auto/ Apple CarPlay et CarPlay sont des marques commerciales d’Apple Inc. Android Auto est une marque commerciale de Google Inc.
    • Capteur de pluie
      • Le capteur de pluie peut mettre les essuie-glace en marche dès qu’il commence à pleuvoir ou si de l’eau éclabousse le pare-brise. Pour votre confort, il règle également la vitesse de balayage des essuie-glace.
    • Feux de jour à capteur de luminosité
      • Les feux de jour Daytime Running Lights permettent d’être bien visible de jour. Lorsque la luminosité baisse et les phares deviennent nécessaires, ces derniers s’allument automatiquement. L'allumage des phares est également automatique si vous activez les essuie-glace ou le feu antibrouillard arrière.
    • Rétroviseur intérieur anti-éblouissement automatique
      • Quant au rétroviseur intérieur dépourvu de cadre, il symbolise parfaitement le design scandinave. Sa fonction anti-éblouissement progressive vous évite, sans devoir lâcher le volant, d'être aveuglé par les phares de la voiture qui vous suit. Lorsqu'elle n'est plus nécessaire, le rétroviseur reprend sa configuration normale.
    • Rétroviseur intérieur à dispositif anti-éblouissement automatique avec boussole
      • Évitez l’éblouissement avec ce rétroviseur intérieur sans encadrement à assombrissement automatique. S’ajuste automatiquement pour dévier le faisceau des phares de la voiture qui vous suit ; en l’absence de lumière susceptible de vous éblouir, il revient automatiquement à son réglage normal. Pour aider à la navigation, la direction de la boussole est affichée en permanence sur la glace du rétroviseur.
    • Rétroviseurs extérieurs rabattables électriquement avec éclairage du sol
      • Pour protéger les rétroviseurs contre tout dommage, par exemple lorsque le véhicule est stationné ou passe dans une laverie automatique à rouleaux, appuyez simultanément sur les boutons de réglage des rétroviseurs gauche et droite pour les replier contre le véhicule. Ils peuvent aussi être programmés pour se replier ou se déployer automatiquement chaque fois que vous verrouillez et déverrouillez la voiture. Pour faciliter le stationnement, les rétroviseurs s'inclinent automatiquement (ou grâce à un bouton) en marche arrière et vous permettent de voir votre position par rapport à la bordure.
    • Vitres électriques à l'avant et à l'arrière
      • Chaque occupant de votre Volvo peut profiter du confort des vitres électriques. Les commandes sont idéalement situées dans les accoudoirs de porte. Et si vous voyagez avec des enfants en bas âge, vous pouvez verrouiller les vitres arrière depuis le siège conducteur.
    • Direction assistée asservie à la vitesse
      • Notre assistance de direction, modulable en fonction de la vitesse, fournit exactement la force nécessaire pour optimiser votre confort et la réponse de la direction : à la clé, une direction plus ferme sur autoroute et plus légère dans la circulation à basse vitesse. Le retour de la direction est également personnalisable avec la commande de mode de conduite.
    • Système indirect de surveillance de la pression des pneus (iTPMS)
      • Indirect Tyre Pressure Monitoring System est un système de surveillance indirecte de pression des pneus, qui vous avertit sur l’écran de conduite en cas de pneu sous-gonflé, vous aidant ainsi à préserver la sécurité du comportement routier du véhicule. Le système est actif à partir de 30 km/h.
    • Correcteur d'assiette des phares
      • Le correcteur d'assiette des phares permet au conducteur de modifier l'angle du faisceau des phares en tournant simplement une molette du tableau de bord. Une fonction très appréciable en conduite de nuit lorsque le véhicule est lourdement chargé. Concerne uniquement les phares halogènes. Les blocs optiques à LED s’adaptent automatiquement.
    • Balais d’essuie-glace à lave-glace intégré
      • Ces balais d’essuie-glace innovants améliorent la visibilité quelle que soit la vitesse, en répartissant le liquide lave-glace uniformément et instantanément sur le pare-brise. À la clé, aucune gêne visuelle et une consommation de liquide lave-glace réduite de 50 %. En y ajoutant des buses de lave-glace chauffantes, ils garantissent une visibilité maximale dans les conditions les plus extrêmes.

    Communication

    • Sensus Connect
      • La fonction Sensus Connect vous relie au monde numérique et à votre Volvo. Maîtrisez toutes les fonctions avec notre écran central tactile de 23 cm, les commandes au volant, la reconnaissance vocale, la connexion sans fil à votre téléphone et notre système audio High Performance à l’excellente restitution sonore. Au travers de votre Smartphone, vous accédez instantanément aux cartes Internet et à toute une série d’applications pratiques embarquées. Vous pouvez par exemple écouter une radio Internet, diffuser de la musique en streaming, naviguer sur le Web et, si vous avez opté pour le système de navigation Sensus, partager votre position pour trouver une place de stationnement ou des sociétés aux alentours. Votre Volvo peut même réserver une visite d’entretien au garage lorsque l’échéance approche. Plus largement, votre Volvo est aujourd'hui techniquement prête à accueillir les futures fonctionnalités Web et Cloud d'infodivertissement embarqué.
    • Volvo On Call
      • La fonction Volvo On Call connecte votre Volvo à votre smartphone et devient votre clé numérique pour toute une gamme de services pratiques qui vous faciliteront la vie. Elle vous permet également de commander votre voiture à distance et comprend des services d'assistance et de secours. Vous pouvez enclencher le préchauffage de votre voiture, vérifier son état, sa position, envoyer des destinations au système de navigation, verrouiller ou déverrouiller les portes et bien plus encore. Avant de prendre le volant, vous pouvez rafraîchir ou réchauffer l’habitacle à distance en démarrant le moteur ou en activant le système de chauffage en stationnement avec votre smartphone. Volvo On Call vous permet également de synchroniser les adresses des réunions de votre calendrier personnel avec le système de navigation pour vous guider à destination. Ainsi, vous pouvez garder la trace de vos déplacements professionnels et les mémoriser sous forme de carnet de bord. En cas de crevaison, de panne ou d’urgence, il vous suffit d’appuyer sur un bouton pour appeler l’assistance. Par ailleurs, si un airbag se déploie ou si les prétensionneurs de ceinture se déclenchent, le service central Volvo On Call est automatiquement averti. Volvo On Call peut également vous alerter en cas de tentative d’effraction et permet de suivre votre voiture par satellite. En prime, Volvo On Call propose une connexion Internet stable par l’antenne de toit de la voiture, qui convertit votre Volvo en borne Wi-Fi pour tous ses occupants. L’application Volvo On Call est disponible pour votre smartphone, les tablettes iPad et les articles connectés comme Apple Watch, Android Wear et Microsoft Band 2 à commande vocale. Elle est également compatible avec les PC ou tablettes Windows 10 et les boutons Flic.

    Divertissement

    • Récepteur TV numérique
      • Avec le récepteur TV numérique, vous pouvez regarder des émissions de télévision terrestre sur l’affichage central lorsque la voiture est immobile. La télévision numérique est commandée au moyen de l’écran tactile ou de la télécommande en option. Associée au Media Server, vos passagers pourront également regarder la télévision numérique sur leur tablette et smartphone pendant le trajet.
    • Prise électrique 115/230 V
      • À l’arrière de la console du tunnel se trouve une prise électrique supplémentaire de forte puissance, où vous pouvez brancher ou charger un appareil comme un ordinateur portable. Pour des raisons de sécurité, la prise électrique est masquée par un cache rétractable.
  • Compartiment à bagages

    • Arrière réglable en hauteur
      • Pour charger ou décharger votre SUV Volvo, le système de suspension pneumatique en option, qui permet d’abaisser l’arrière de la voiture de 5 cm, facilite nettement le chargement, en particulier lorsque vous manipulez des objets lourds. Il suffit d’appuyer sur un bouton situé dans le compartiment à bagages pour ne plus avoir à lever les charges aussi haut. Cette fonction est également utile pour atteler une caravane ou une remorque.
    • Deuxième rangée de sièges
      • Conçus pour un confort maximal, chacun des trois sièges individuels de deuxième rangée peut être incliné en sept positions pour s'adapter aux préférences de chacun. En cas de besoin, chaque siège est rabattable individuellement dans le plancher du compartiment à bagages pour plus de polyvalence. Dans la variante à sept places, chaque siège coulisse également individuellement pour obtenir davantage d'espace pour les jambes des passagers de troisième rangée ou pour davantage d'espace de chargement. Le siège du milieu peut coulisser vers l'avant pour que les passagers des sièges latéraux aient plus d'espace pour les coudes ou pour qu'un enfant puisse être installé dans le coussin rehausseur intégré disponible en option, et ainsi être plus près des parents assis sur les sièges avant.
    • Troisième rangée de sièges rabattables et relevables électriquement
      • Avec cet équipement pratique, vous pouvez augmenter le volume de chargement sans quitter le siège du conducteur, en appuyant simplement sur un bouton de l’écran central pour rabattre les sièges de la troisième rangée. Et pour relever les sièges, il suffit d’appuyer de nouveau sur le bouton. Les appuie-tête restent rabattus lorsque les dossiers ont été relevés, ce qui vous donne une bonne visibilité arrière. Il suffit au passager de le relever à la main. La troisième rangée de sièges électriques est également rabattable et relevable en appuyant sur un bouton situé au sommet des dossiers.
    • Siège arrière rabattable à plat en trois parties
      • Les sièges arrière individuels fournissent un confort exceptionnel pendant les longs trajets et une certaine polyvalence en cas de besoin. Chaque dossier de siège se rabat séparément pour combiner chargement et passagers sans compromettre le confort. Chaque dossier de siège et appuie-tête se rabat en une seule étape. Vous profitez ainsi de plusieurs configurations de chargement pratiques avec un plancher de compartiment à bagages parfaitement plat qui facilite le transport d'articles volumineux, ainsi que le chargement et le déchargement. Et si vous repliez le dossier du siège central à plat, vous pourrez transporter de longues charges sans nuire au confort de vos passagers. De plus, les sièges de la deuxième rangée dans la version à sept places coulissent vers l’avant pour augmenter encore l’espace de chargement.
    • Troisième rangée de sièges
      • La troisième rangée de sièges permet d’accueillir confortablement jusqu’à six passagers en cas de besoin. Les deux sièges individuels sont spacieux et offrent un confort exceptionnel, ainsi qu'un vaste espace pour les jambes, pour deux passagers mesurant 170 cm maximum. Proches l’un de l’autre dans l’axe longitudinal, les deux sièges offrent aux occupants une bonne vue à l’avant. Pour faciliter l'accès et la sortie des sièges de troisième rangée, les dossiers des sièges latéraux de deuxième rangée se replient et les sièges peuvent être avancés. Et lorsque les sièges ne sont pas utilisés ou que vous avez besoin de plus d'espace de chargement, chaque siège peut être entièrement rabattu dans le plancher du compartiment à bagages.
    • Crochets pour sacs à provisions
      • Après les courses, les deux crochets intégrés escamotables dans les panneaux latéraux du compartiment à bagages pourront maintenir jusqu’à deux sacs à provisions. Le déploiement des crochets hors des panneaux latéraux est réalisé par une simple pression. Lorsqu’ils sont escamotés, ils s’encastrent complètement dans le panneau latéral pour ne pas gêner le chargement ou le déchargement.
    • Compartiment à bagages polyvalent
      • L'élégant compartiment à bagages vous offre un maximum d'espace pour emporter les bagages dont vous avez besoin. Pour optimiser son efficacité on a donné à son volume une forme régulière et la suspension arrière est conçue pour ne pas empiéter sur l’espace de chargement. Quatre élégants œillets d'arrimage vous permettent de fixer votre chargement. Lorsque vous n'en n'avez pas besoin, ils s’escamotent dans la paroi du compartiment à bagages. Et si vous avez besoin d'encore plus d'espace, chaque dossier de siège arrière de deuxième et troisième rangées se rabat séparément pour combiner chargement et passagers sans compromettre le confort. Une fois tous les dossiers de siège arrière rabattus, vous disposez d'une surface de chargement plate de 1950 litres. Le volume de chargement maximal derrière la deuxième rangée de sièges dans leur position la plus reculée est de 651 litres ; si vous avez relevé la troisième rangée de sièges dans la version à sept places, vous disposez toujours d’un compartiment à bagages de 291 litres.
    • Porte du coffre à ouverture et fermeture assistées électriquement
      • Avec cet équipement, vous pouvez ouvrir ou fermer le coffre depuis l’extérieur avec la télécommande. Il peut également être commandé par des boutons sur le coffre depuis le siège du conducteur en appuyant sur un bouton du tableau de bord. Des capteurs autour de l’ouverture du coffre contribuent à accroître la sécurité lors de sa fermeture. Cette ouverture de coffre motorisée est également programmable pour s’ouvrir jusqu’à une hauteur inférieure à son amplitude maximale, fonction très utile lorsque vous stationnez dans un garage où la hauteur sous plafond est restreinte. Pour un chargement plus pratique, une illumination intégrée éclaire la zone en dessous du hayon. Et pour faciliter l’ouverture du hayon lorsque vos bras sont chargés, vous pouvez ajouter le verrouillage sans clé, qui inclut la fonction astucieuse d’ouverture et de fermeture mains libres du hayon électrique : pour ouvrir et fermer le hayon, il suffit de déplacer un pied sous le pare-chocs arrière.
    • Entrée sans clé avec mini-télécommande et ouverture/fermeture du hayon motorisé sans les mains
      • La mini-télécommande est si petite que vous pouvez l’emmener partout avec vous. Elle est même étanche jusqu’à une profondeur de 10 m. Incluse avec l’option de verrouillage/déverrouillage sans clé, elle vous permet aussi de verrouiller et de déverrouiller votre Volvo dès l’instant où vous la portez sur vous. Pour encore plus d’agrément, l’éclairage au sol à LED sous les portières illumine encore davantage la zone située sous la portière ouverte. Très utile lorsque vos mains sont occupées, l'ouverture du hayon sans les mains vous permet d’ouvrir et de fermer le hayon électrique en déplaçant le pied sous le pare-chocs arrière.
    • Fixe-sacs à provisions
      • Notre astucieux système pour sac à provisions se déploie depuis le plancher du compartiment à bagages et permet d’arrimer objets et achats aux crochets et à la sangle élastique. Et lorsque vous n'en aurez plus besoin, il s'escamotera complètement dans le plancher.
    • Temporary Mobility Kit (TMK)
      • En cas de crevaison sur la bande de roulement d’un pneu, vous pouvez la réparer provisoirement avec ce kit de réparation d’urgence. Il contient un compresseur pneumatique alimenté à l’électricité et un fluide d’étanchéité, rangés astucieusement sous le plancher du compartiment à bagages. Le compresseur peut également servir à contrôler et rectifier la pression des pneus.

    Fixation du chargement

    • Filet de protection
      • Ce filet permet de protéger les passagers des bagages qui peuvent se déplacer lors d'un freinage brusque. Il s'installe facilement et peut être rangé sous le plancher du compartiment à bagages, dans un sac de rangement pratique, lorsqu'il n'est pas utilisé.
    • Œillets d’arrimage
      • Pour plus de style et de commodité, les quatre œillets d'arrimage élégants vous aident à fixer votre chargement au plancher du compartiment à bagages. Lorsqu’ils ne servent pas, ils s’escamotent pour ne pas gêner le chargement ou le déchargement du compartiment.

    Remorquage

    • Caméra à 360°
      • Notre caméra à 360° restitue une vue aérienne à haute résolution de la zone autour de votre Volvo. Une aide bienvenue pour reculer ou manœuvrer dans les espaces exigus lorsque la visibilité est réduite. Le système fait appel à quatre caméras : deux sur les rétroviseurs extérieurs, une à l’avant et une à l’arrière. En touchant du doigt le symbole d’une caméra sur l’écran central, vous pouvez obtenir une vue de cette caméra seulement. La caméra arrière peut également représenter une vue agrandie proche de la voiture qui peut s’avérer très utile pour atteler une remorque.
    • Crochet d'attelage, encastrable
      • Profitez des avantages de notre crochet d’attelage encastrable motorisé. Il suffit d’appuyer sur un bouton à l’intérieur du compartiment à bagages pour sortir le crochet d’attelage. Une fois sorti, une poussée finale suffit pour le bloquer en place, et vous êtes prêt à partir. Se replie discrètement lorsqu’il ne sert pas. Si le crochet d’attelage n’est pas bloqué en position ou si l’une des lampes de la remorque est grillée, vous en êtes averti sur l’écran de conduite. Ce crochet d’attelage inclut également notre technologie Trailer Stability Assist. Si la remorque commence à louvoyer à des vitesses supérieures à 50 km/h, le freinage d’une ou plusieurs roues est appliqué automatiquement pour vous aider à rétablir la stabilité et le contrôle de l’attelage.
    • Châssis actif avec suspensions pneumatiques
      • Doté d’une suspension pneumatique et bénéficiant de la technologie Four-C, notre châssis confère à votre Volvo un comportement encore plus dynamique et affûté. Maintenant la caisse à hauteur constante tout en offrant un confort et une maniabilité remarquables, ses réglages permettent de l’adapter à vos préférences. En « écoutant » la voiture, la route et le conducteur 500 fois par seconde, notre technologie Four-C ajuste simultanément chaque amortisseur en fonction de la chaussée et des conditions de conduite. Associé à notre suspension pneumatique auto-ajustable sur chaque roue, cet équipement optimise à la fois le confort de conduite et le plaisir au volant. Plusieurs modes de conduite vous font gagner en polyvalence sur tous les revêtements et par tous les temps. Dans le mode Comfort, le châssis est réglé pour procurer le confort maximum. À grande vitesse, la suspension pneumatique abaisse automatiquement la voiture pour en réduire la traînée et accroître la stabilité. Le mode Eco abaisse encore plus la voiture à grande vitesse pour gagner en aérodynamisme et réduire la consommation de carburant. Le mode Dynamic accentue le caractère sportif de la voiture par une suspension plus ferme et plus réactive, ainsi qu’un abaissement de la garde au sol. Enfin, pour mettre toutes les chances de votre côté sur terrain difficile, le mode Off-road relève la garde au sol de 40 mm à basse vitesse. Vous pouvez également créer votre propre configuration dans le mode Individual. Pour faciliter la montée à bord et la sortie du véhicule une fois stationné, vous pouvez facilement abaisser la caisse. Pour charger ou décharger des objets encombrants ou atteler une remorque au crochet d’attelage, vous pouvez aussi abaisser l’arrière de la voiture en appuyant sur un bouton situé dans le compartiment à bagages.

    Porte-charges

    • Rails de toit à pieds de couleur noire
      • Ces rails de toit surélevés soulignent la polyvalence et le caractère SUV distinctif de votre Volvo. Ces rails de toit facilitent également la fixation du système de porte-charges. Les rails de toit sont en aluminium anodisé mat avec pieds noirs.
    • Rails de toit brillants intégrés
      • Ces rails de toit en aluminium brillant s'intègrent parfaitement à la ligne dynamique de votre Volvo et vous permettent de monter facilement les systèmes de transport de charges Volvo. Leur profil aérodynamique contribue à réduire la consommation de carburant et le bruit de la vitesse.
  • Moteurs

    • T8 Twin Engine AWD, 407 ch / 640 Nm
      • Notre motorisation T8 Twin Engine hybride rechargeable procure des sensations de conduite incomparables, conjuguées à une remarquable efficacité en carburant. Formée d’un moteur essence performant et d’un moteur électrique, cette déclinaison offre d’excellentes performances sur voie rapide et une absence totale d’émissions pour vos trajets en ville, le tout avec possibilité de transmission intégrale si nécessaire. Associé à notre boîte de vitesses automatique Geartronic™ à 8 rapports tout en souplesse surmontée d’un pommeau en cristal Orrefors® façonné à la main, le moteur essence entraîne les roues avant et le moteur électrique les roues arrière, offrant une accélération instantanée et la transmission intégrale à la demande. Le mode électrique Pure privilégie la propulsion électrique sans émission, dont l’autonomie peut atteindre 40 km, idéale pour les trajets quotidiens au travail. En mode Hybrid, le moteur électrique et le moteur essence sont tous deux mis à contribution pour optimiser les performances, la consommation de carburant et le confort, tandis que le mode Power exploite toute la puissance disponible pour des performances maximales. Le mode AWD enclenche la transmission intégrale permanente pour augmenter la traction sur chaussée glissante. Quant au mode Off-road, il facilite la conduite sur revêtement très dégradé à des vitesses inférieures à 40 km/h. La position centrale de la batterie compacte contribue à un comportement routier équilibré et évite de rogner sur le volume de l’habitacle ou l’espace du compartiment à bagages.
    • T6 AWD 320 ch / 400 Nm
      • Cette motorisation haute performance de nouvelle génération, qui délivre 320 ch pour 400 Nm de couple, se traduit par un excellent comportement dynamique sans nuire à l’efficacité en carburant. Avec les techniques de pointe employées pour ce moteur essence, la transmission intégrale réactive et notre boîte de vitesses Geartronic™ à 8 rapports tout en souplesse, la conduite est entièrement entre vos mains. Grâce à des techniques réduisant les frottements, un système de gestion moteur innovant, une injection directe par rampe commune et une suralimentation combinée par compresseur/turbo, la puissance du moteur est toujours disponible à tous les régimes. Le compresseur procure davantage de couple à bas régime pour une excellente réponse à l’accélération, tandis que le turbo se déclenche à régime plus élevé. Le faible poids du moteur confère à la voiture une grande agilité sur route sinueuse, tandis que la technologie Start/Stop et notre fonction Eco optimisent la chaîne cinématique et le système de climatisation pour abaisser encore davantage la consommation de carburant et les émissions de CO2. En y ajoutant notre système de modes de conduite, vous adapterez facilement les caractéristiques de la chaîne cinématique à vos préférences en optant pour le mode Comfort, Eco, Dynamic ou Individual.
    • T5 AWD 254 ch / 350 Nm
      • Notre motorisation essence T5 AWD est aussi réactive sur autoroute qu’en ville. Ce superbe bloc polyvalent délivre une puissance généreuse au moment où vous en avez besoin, avec pour résultat un agrément de conduite hors-pair, épaulé par la réactivité de la transmission intégrale et la souplesse de notre boîte Geartronic™ à 8 rapports. Grâce à des techniques réduisant les frottements, un système de gestion moteur innovant, une injection directe par rampe commune et un turbocompresseur sophistiqué, ce moteur est un modèle de puissance et d’efficacité en carburant. Pour la conduite au quotidien, le turbo répond particulièrement bien sur la plage de régimes bas à moyens. Le faible poids du moteur confère à la voiture une grande agilité sur route sinueuse, tandis que la technologie Start/Stop et notre fonction Eco optimisent la chaîne cinématique et le système de climatisation pour abaisser encore davantage la consommation de carburant et les émissions de CO2. En y ajoutant notre système de modes de conduite, vous adapterez facilement les caractéristiques de la chaîne cinématique à vos préférences en optant pour le mode Comfort, Eco, Dynamic ou Individual.
    • D5 AWD, 235 ch / 480 Nm
      • Notre motorisation diesel D5 AWD de 235 ch / 480 Nm est la plus puissante. Elle conjugue performance et raffinement sans compromis. Avec les technologies moteur les plus récentes, notre boîte de vitesses automatique Geartronic™ à 8 rapports et la transmission intégrale, vous êtes totalement maître de votre conduite. Parmi les secrets de cette merveille d’efficacité pure, on peut citer des technologies à faible frottement, un système de gestion moteur innovant, l’injection par rampe commune et un double turbo sophistiqué. En dosant exactement la quantité adéquate de carburant pour chaque cylindre, notre technologie i-Art apporte au moteur plus de souplesse et en abaisse la consommation. Et pour une accélération instantanée dès les bas régimes, notre dispositif révolutionnaire PowerPulse enclenche le turbo dès que vous appuyez sur l’accélérateur. Le faible poids du moteur confère à la voiture une grande agilité sur route sinueuse, tandis que la technologie Start/Stop et notre fonction ECO optimisent la chaîne cinématique et le système de climatisation pour réduire encore davantage la consommation de carburant et les émissions de CO2. En y ajoutant notre système de modes de conduite, vous adapterez facilement les caractéristiques de la chaîne cinématique à vos préférences en optant pour le mode Comfort, Eco, Dynamic ou Individual.
    • D4 AWD, 190 ch / 400 Nm
      • Notre bloc moteur diesel sophistiqué D4 AWD de 190 ch / 400 Nm vous permet de gagner en agrément tout en consommant moins. Associé à notre transmission intégrale et notre boîte de vitesses Geartronic™ à 8 rapports tout en souplesse, le D4 AWD vous procurera une expérience de conduite pleine d’efficacité et d’assurance. L’efficacité et le raffinement de cette motorisation en font le choix idéal des usagers professionnels. Grâce à des techniques réduisant les frottements, un système de gestion moteur innovant et un double turbo sophistiqué, vous retrouvez le plaisir de conduire, sans compromis sur le rendement. En dosant exactement la quantité adéquate de carburant pour chaque cylindre, notre technologie i-Art apporte au moteur plus de souplesse et en abaisse la consommation. Le faible poids du moteur confère à la voiture une grande agilité sur route sinueuse, tandis que la technologie Start/Stop et notre fonction Eco optimisent la chaîne cinématique et le système de climatisation pour abaisser encore davantage la consommation de carburant et les émissions de CO2. En y ajoutant notre système de modes de conduite, vous adapterez facilement les caractéristiques de la chaîne cinématique à vos préférences en optant pour le mode Comfort, Eco, Dynamic ou Individual.
    • D4, 190 ch / 400 Nm
      • Notre bloc moteur diesel sophistiqué D4 de 190 ch / 400 Nm vous permet de gagner en agrément tout en consommant moins. Associé à notre boîte de vitesses Geartronic™ à 8 rapports tout en souplesse, le D4 vous procurera une expérience de conduite pleine d’efficacité et d’assurance. L’efficacité et le raffinement de cette motorisation en font le choix idéal des usagers professionnels. Grâce à des techniques réduisant les frottements, un système de gestion moteur innovant et un double turbo sophistiqué, vous retrouvez le plaisir de conduire, sans compromis sur le rendement. En dosant exactement la quantité adéquate de carburant pour chaque cylindre, notre technologie i-Art apporte au moteur plus de souplesse et en abaisse la consommation. Le faible poids du moteur confère à la voiture une grande agilité sur route sinueuse, tandis que la technologie Start/Stop et notre fonction Eco optimisent la chaîne cinématique et le système de climatisation pour abaisser encore davantage la consommation de carburant et les émissions de CO2. En y ajoutant notre système de modes de conduite, vous adapterez facilement les caractéristiques de la chaîne cinématique à vos préférences en optant pour le mode Comfort, Eco, Dynamic ou Individual.

    Transmission

    • Boîte de vitesses automatique Geartronic™ à 8 rapports, AWD
      • Rapide et tout en souplesse, notre boîte de vitesse Geartronic™ de nouvelle génération à 8 rapports est remarquablement efficace et intuitive. Pour une réponse optimale du moteur à tous les régimes ou pour un trajet à vitesse stabilisée visant le meilleur rendement en carburant, vous êtes toujours sur le bon rapport. Et si vous vous sentez d’attaque pour une conduite plus incisive, il vous suffit de passer au mode manuel. Avec les palettes au volant en option, vous contrôlez des deux mains le passage des vitesses.
    • Boîte de vitesses automatique Geartronic™ à 8 rapports
      • Rapide et tout en souplesse, notre boîte de vitesse Geartronic™ de nouvelle génération à 8 rapports est remarquablement efficace et intuitive. Pour une réponse optimale du moteur à tous les régimes ou pour un trajet à vitesse stabilisée visant le meilleur rendement en carburant, vous êtes toujours sur le bon rapport. Et si vous vous sentez d’attaque pour une conduite plus incisive, il vous suffit de passer au mode manuel. Avec les palettes au volant en option, vous contrôlez des deux mains le passage des vitesses.
    • Palettes au volant
      • Pour passer plus rapidement les rapports avec les mains sur le volant, les palettes de changement de vitesse de la boîte automatique Geartronic™ vous raviront par le sentiment de maîtrise qu’elles offrent au volant. Disponible combiné au volant Sport.
    • Technologie Start/Stop
      • La fonction Start/Stop permet de réduire davantage la consommation de carburant et les émissions polluantes en ville. Lorsque vous vous arrêtez à un feu rouge ou dans des embouteillages, le moteur se coupe temporairement pour supprimer le ralenti et redémarre immédiatement dès que vous recommencez à conduire.
    • Transmission intégrale (AWD)
      • Notre technologie AWD dotée de la fonction Instant Traction™ vous donne l'avantage en optimisant votre stabilité et votre traction, quelle que soit la surface de la route et la météo. Dès que les conditions changent, les roues ayant la meilleure adhérence obtiennent le plus de puissance pour optimiser votre conduite. Dans des conditions normales, l’essentiel de la puissance est transmise aux roues avant pour réduire la consommation de carburant sans nuire à la stabilité. En cas de besoin, jusqu’à 50 % de la puissance du moteur peut basculer sur les roues arrière. À l’arrêt, la transmission intégrale est toujours enclenchée pour anticiper une traction maximale. Cette précaution facilite également le démarrage sur chaussée glissante ou si vous tirez une remorque pour bateau sur une rampe, par ex
    • Aide au démarrage en côte HSA
      • L'aide au démarrage en côte vous aide à démarrer en montée ou en descente, sans que la voiture ne se déplace lorsque vous déplacez le pied de la pédale de frein à la pédale d'accélérateur. Elle maintient les freins serrés pendant une courte durée après que la pédale de frein a été relâchée.
    • Système de contrôle de descente Hill Descent Control
      • Le système Hill Descent Control maintient le contrôle en descente sur les chaussées très inclinées, inégales et glissantes. Lorsqu’il est activé, Il fait descendre votre voiture en douceur à une vitesse de 10 km/h maximum au moyen du frein moteur ou, si nécessaire, en freinant individuellement chaque roue ; il vous suffit seulement de maintenir le cap. Vous pouvez freiner à tout moment où, si vous préférez, accélérer pour adapter la vitesse. Les accélérations en douceur du système Hill Descent Control facilitent aussi vos déplacements lorsque vous tractez un gros attelage, comme un bateau sur une remorque, dans une côte. Le système fonctionne également en marche arrière.

    Châssis et direction

    • Châssis
      • Le châssis de votre Volvo est conçu de manière à vous fournir une conduite souple et une maniabilité précise, sur autoroute comme sur les routes plus exigeantes. Vous êtes aux commandes, tandis que la garde au sol élevée améliore davantage le confort et la capacité tout-terrain. La suspension avant à double triangulation en aluminium offre des capacités de tenue de route et de direction parfaitement équilibrées. La suspension arrière est une conception à bras intégral exclusive, tandis qu'un ressort à lame transversal léger en matériau composite assure un confort supérieur et une excellente maniabilité avec une négociation équilibrée des virages.
    • Contrôle électronique de la stabilité, ESC
      • Le contrôle électronique de la stabilité permet d'optimiser la traction et de réduire les risques de dérapages, pour un contrôle accru dans toutes les vitesses et par toutes les conditions. Il aide à minimiser le danger de sous-virage à toutes les vitesses et contribue à négocier les virages de façon plus sûre et plus plaisante. Le contrôle électronique de la stabilité peut détecter tout risque de dérapage et prendre les mesures correctives nécessaires, en réduisant la puissance du moteur et/ou en freinant les roues qui doivent l’être. Il détecte également le roulis de caisse pour réduire les risques de perte de traction lors de manœuvres d'urgence et braquages serrés. Et lorsque vous freinez sur des surfaces n'ayant pas la même adhérence des deux côtés du véhicule, la voiture applique un léger contre-braquage pour vous aider à conserver votre stabilité. Pour une expérience de conduite plus dynamique, notre système Corner Traction Control avec vecteur de couple offre une meilleure traction lors de virages à haute vitesse, moins de sous-virage et une accélération plus puissante. En virage, la roue motrice intérieure est freinée lorsqu'elle commence à perdre de l'adhérence, tandis qu'un couple supérieur est transmis à la roue motrice extérieure. Le contrôle de sous-virage étendu est une nouvelle technologie innovante qui réduit encore la tendance au sous-virage, d’où une stabilité et un dynamisme supérieurs en courbe. Et si vous avez envie d'avoir une meilleure prise en main en conduisant de manière dynamique, sélectionnez le mode Sport pour désactiver la fonction de réduction de la puissance du moteur et autoriser un patinage de roue contrôlé.
    • Assistance de direction réglable par le conducteur
      • L'assistance de direction réglable, intégrée dans le sélecteur de mode de conduite, vous permet d'adapter les caractéristiques de l’assistance de direction asservie à la vitesse selon vos préférences. Bien que la fermeté de l’assistance de direction s’adapte automatiquement à la vitesse de votre voiture, vous pouvez choisir sur l’affichage central l’un des trois niveaux de sensibilité globale de la direction et sélectionner une assistance de direction faible, moyenne ou élevée sur l’ensemble de la plage de vitesses.
    • Direction assistée asservie à la vitesse
      • Notre assistance de direction, modulable en fonction de la vitesse, fournit exactement la force nécessaire pour optimiser votre confort et la réponse de la direction : à la clé, une direction plus ferme sur autoroute et plus légère dans la circulation à basse vitesse. Le retour de la direction est également personnalisable avec la commande de mode de conduite.
    • Modes de conduite
      • Notre commande de mode de conduite vous permet d’adapter instantanément la chaîne cinématique et les réglages de direction selon vos préférences et les conditions de conduite. Comfort, Eco, Dynamic ou Off-road, vous pouvez sélectionner ces modes avec l’élégante commande à rouleau de la console centrale. Le mode Comfort optimise le confort, tandis que le mode Eco règle la chaîne cinématique et la climatisation pour abaisser au maximum la consommation de carburant. Le mode Dynamic est réglé pour une conduite sportive, privilégiant une réaction rapide du moteur, de la boîte de vitesses, de la direction et des freins. Le mode Off-road facilite la conduite sur les revêtements dégradés et dans les situations difficiles. Dans le mode Individual, vous pouvez paramétrer votre propre mode de conduite.
    • Châssis actif avec suspensions pneumatiques
      • Doté d’une suspension pneumatique et bénéficiant de la technologie Four-C, notre châssis confère à votre Volvo un comportement encore plus dynamique et affûté. Maintenant la caisse à hauteur constante tout en offrant un confort et une maniabilité remarquables, ses réglages permettent de l’adapter à vos préférences. En « écoutant » la voiture, la route et le conducteur 500 fois par seconde, notre technologie Four-C ajuste simultanément chaque amortisseur en fonction de la chaussée et des conditions de conduite. Associé à notre suspension pneumatique auto-ajustable sur chaque roue, cet équipement optimise à la fois le confort de conduite et le plaisir au volant. Plusieurs modes de conduite vous font gagner en polyvalence sur tous les revêtements et par tous les temps. Dans le mode Comfort, le châssis est réglé pour procurer le confort maximum. À grande vitesse, la suspension pneumatique abaisse automatiquement la voiture pour en réduire la traînée et accroître la stabilité. Le mode Eco abaisse encore plus la voiture à grande vitesse pour gagner en aérodynamisme et réduire la consommation de carburant. Le mode Dynamic accentue le caractère sportif de la voiture par une suspension plus ferme et plus réactive, ainsi qu’un abaissement de la garde au sol. Enfin, pour mettre toutes les chances de votre côté sur terrain difficile, le mode Off-road relève la garde au sol de 40 mm à basse vitesse. Vous pouvez également créer votre propre configuration dans le mode Individual. Pour faciliter la montée à bord et la sortie du véhicule une fois stationné, vous pouvez facilement abaisser la caisse. Pour charger ou décharger des objets encombrants ou atteler une remorque au crochet d’attelage, vous pouvez aussi abaisser l’arrière de la voiture en appuyant sur un bouton situé dans le compartiment à bagages.
    • Système de protection en cas de retournement ROPS™
      • En cas de tonneau, la construction unique du toit permet de protéger les occupants. Au même moment, notre système ROPS™ active immédiatement les prétensionneurs de ceinture de sécurité et les rideaux gonflables pour vous fournir une protection supplémentaire, à vous et à vos passagers.
    • Système antiroulis RSC™
      • En détectant le roulis, notre système antiroulis RSC™ contribue à éviter un retournement imminent. Si nécessaire, il réduit la puissance du moteur ou freine une ou plusieurs roues, juste assez pour diminuer la force centrifuge et rétablir l’équilibre de la voiture.
    • Assistance de direction électrique
      • L’assistance de direction électrique réagit précisément à vos commandes quelle que soit la vitesse. Pour faciliter le stationnement, l’assistance électrique est prononcée à basse vitesse. Elle se réduit progressivement pour gagner en plaisir de conduire à mesure que la vitesse du véhicule augmente. Vous pouvez ajuster facilement les caractéristiques de la direction et l’assistance électrique pour profiter des meilleurs réglages dans chaque situation.
  • Intérieur

    • CleanZone
      • CleanZone permet d’obtenir un air pur et sain dans l’habitacle pour vos passagers et vous-même. En analysant l’air entrant, il ferme les prises d’air de l’habitacle en cas de détection de substances nocives. Un filtre multiple réduit les teneurs en poussières, pollen, particules et odeurs chimiques. Et pour que l’intérieur soit à bonne température par grande chaleur, la fonction CleanZone automatique ventile efficacement l’habitacle dès que vous déverrouillez la voiture.
    • Filtre d'habitacle
      • Le filtre d'habitacle contribue efficacement à un environnement intérieur plus sain en empêchant les poussières et les pollens de pénétrer dans l'habitacle par le biais du système de ventilation, et protège ainsi les conducteurs sujets au rhume des foins et autres allergies.

    Extérieur

    • T8 Twin Engine AWD, 407 ch / 640 Nm
      • Notre motorisation T8 Twin Engine hybride rechargeable procure des sensations de conduite incomparables, conjuguées à une remarquable efficacité en carburant. Formée d’un moteur essence performant et d’un moteur électrique, cette déclinaison offre d’excellentes performances sur voie rapide et une absence totale d’émissions pour vos trajets en ville, le tout avec possibilité de transmission intégrale si nécessaire. Associé à notre boîte de vitesses automatique Geartronic™ à 8 rapports tout en souplesse surmontée d’un pommeau en cristal Orrefors® façonné à la main, le moteur essence entraîne les roues avant et le moteur électrique les roues arrière, offrant une accélération instantanée et la transmission intégrale à la demande. Le mode électrique Pure privilégie la propulsion électrique sans émission, dont l’autonomie peut atteindre 40 km, idéale pour les trajets quotidiens au travail. En mode Hybrid, le moteur électrique et le moteur essence sont tous deux mis à contribution pour optimiser les performances, la consommation de carburant et le confort, tandis que le mode Power exploite toute la puissance disponible pour des performances maximales. Le mode AWD enclenche la transmission intégrale permanente pour augmenter la traction sur chaussée glissante. Quant au mode Off-road, il facilite la conduite sur revêtement très dégradé à des vitesses inférieures à 40 km/h. La position centrale de la batterie compacte contribue à un comportement routier équilibré et évite de rogner sur le volume de l’habitacle ou l’espace du compartiment à bagages.
    • T6 AWD 320 ch / 400 Nm
      • Cette motorisation haute performance de nouvelle génération, qui délivre 320 ch pour 400 Nm de couple, se traduit par un excellent comportement dynamique sans nuire à l’efficacité en carburant. Avec les techniques de pointe employées pour ce moteur essence, la transmission intégrale réactive et notre boîte de vitesses Geartronic™ à 8 rapports tout en souplesse, la conduite est entièrement entre vos mains. Grâce à des techniques réduisant les frottements, un système de gestion moteur innovant, une injection directe par rampe commune et une suralimentation combinée par compresseur/turbo, la puissance du moteur est toujours disponible à tous les régimes. Le compresseur procure davantage de couple à bas régime pour une excellente réponse à l’accélération, tandis que le turbo se déclenche à régime plus élevé. Le faible poids du moteur confère à la voiture une grande agilité sur route sinueuse, tandis que la technologie Start/Stop et notre fonction Eco optimisent la chaîne cinématique et le système de climatisation pour abaisser encore davantage la consommation de carburant et les émissions de CO2. En y ajoutant notre système de modes de conduite, vous adapterez facilement les caractéristiques de la chaîne cinématique à vos préférences en optant pour le mode Comfort, Eco, Dynamic ou Individual.
    • T5 AWD 254 ch / 350 Nm
      • Notre motorisation essence T5 AWD est aussi réactive sur autoroute qu’en ville. Ce superbe bloc polyvalent délivre une puissance généreuse au moment où vous en avez besoin, avec pour résultat un agrément de conduite hors-pair, épaulé par la réactivité de la transmission intégrale et la souplesse de notre boîte Geartronic™ à 8 rapports. Grâce à des techniques réduisant les frottements, un système de gestion moteur innovant, une injection directe par rampe commune et un turbocompresseur sophistiqué, ce moteur est un modèle de puissance et d’efficacité en carburant. Pour la conduite au quotidien, le turbo répond particulièrement bien sur la plage de régimes bas à moyens. Le faible poids du moteur confère à la voiture une grande agilité sur route sinueuse, tandis que la technologie Start/Stop et notre fonction Eco optimisent la chaîne cinématique et le système de climatisation pour abaisser encore davantage la consommation de carburant et les émissions de CO2. En y ajoutant notre système de modes de conduite, vous adapterez facilement les caractéristiques de la chaîne cinématique à vos préférences en optant pour le mode Comfort, Eco, Dynamic ou Individual.
    • D5 AWD, 235 ch / 480 Nm
      • Notre motorisation diesel D5 AWD de 235 ch / 480 Nm est la plus puissante. Elle conjugue performance et raffinement sans compromis. Avec les technologies moteur les plus récentes, notre boîte de vitesses automatique Geartronic™ à 8 rapports et la transmission intégrale, vous êtes totalement maître de votre conduite. Parmi les secrets de cette merveille d’efficacité pure, on peut citer des technologies à faible frottement, un système de gestion moteur innovant, l’injection par rampe commune et un double turbo sophistiqué. En dosant exactement la quantité adéquate de carburant pour chaque cylindre, notre technologie i-Art apporte au moteur plus de souplesse et en abaisse la consommation. Et pour une accélération instantanée dès les bas régimes, notre dispositif révolutionnaire PowerPulse enclenche le turbo dès que vous appuyez sur l’accélérateur. Le faible poids du moteur confère à la voiture une grande agilité sur route sinueuse, tandis que la technologie Start/Stop et notre fonction ECO optimisent la chaîne cinématique et le système de climatisation pour réduire encore davantage la consommation de carburant et les émissions de CO2. En y ajoutant notre système de modes de conduite, vous adapterez facilement les caractéristiques de la chaîne cinématique à vos préférences en optant pour le mode Comfort, Eco, Dynamic ou Individual.
    • D4, 190 ch / 400 Nm
      • Notre bloc moteur diesel sophistiqué D4 de 190 ch / 400 Nm vous permet de gagner en agrément tout en consommant moins. Associé à notre boîte de vitesses Geartronic™ à 8 rapports tout en souplesse, le D4 vous procurera une expérience de conduite pleine d’efficacité et d’assurance. L’efficacité et le raffinement de cette motorisation en font le choix idéal des usagers professionnels. Grâce à des techniques réduisant les frottements, un système de gestion moteur innovant et un double turbo sophistiqué, vous retrouvez le plaisir de conduire, sans compromis sur le rendement. En dosant exactement la quantité adéquate de carburant pour chaque cylindre, notre technologie i-Art apporte au moteur plus de souplesse et en abaisse la consommation. Le faible poids du moteur confère à la voiture une grande agilité sur route sinueuse, tandis que la technologie Start/Stop et notre fonction Eco optimisent la chaîne cinématique et le système de climatisation pour abaisser encore davantage la consommation de carburant et les émissions de CO2. En y ajoutant notre système de modes de conduite, vous adapterez facilement les caractéristiques de la chaîne cinématique à vos préférences en optant pour le mode Comfort, Eco, Dynamic ou Individual.
    • Modes de conduite
      • Notre commande de mode de conduite vous permet d’adapter instantanément la chaîne cinématique et les réglages de direction selon vos préférences et les conditions de conduite. Comfort, Eco, Dynamic ou Off-road, vous pouvez sélectionner ces modes avec l’élégante commande à rouleau de la console centrale. Le mode Comfort optimise le confort, tandis que le mode Eco règle la chaîne cinématique et la climatisation pour abaisser au maximum la consommation de carburant. Le mode Dynamic est réglé pour une conduite sportive, privilégiant une réaction rapide du moteur, de la boîte de vitesses, de la direction et des freins. Le mode Off-road facilite la conduite sur les revêtements dégradés et dans les situations difficiles. Dans le mode Individual, vous pouvez paramétrer votre propre mode de conduite.
    • Technologie Start/Stop
      • La fonction Start/Stop permet de réduire davantage la consommation de carburant et les émissions polluantes en ville. Lorsque vous vous arrêtez à un feu rouge ou dans des embouteillages, le moteur se coupe temporairement pour supprimer le ralenti et redémarre immédiatement dès que vous recommencez à conduire.