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  • La Volvo la plus économique de tous les temps – Volvo C30 pour la première fois avec émissions CO2 inférieures à 100 g/km

    21.09.2009
    La Volvo la plus économique de tous les temps

    Glattbrugg, 21 septembre 2009 –  Lors du Salon International de l'Automobile (IAA) 2009 à Francfort, le constructeur automobile suédois dévoile son modèle de classe compacte entièrement relooké, la Volvo C30. Dans le cadre de l'avant-première publique, Volvo présente également la version la plus actuelle de la Volvo C30 DRIVe Start/Stop. Cette dernière ne consomme en moyenne plus que 3,8 litres au 100/km, ce qui correspond à des émissions de CO2 de 99 g/km.

    « Avec cette valeur record, la Volvo Car Corporation rejoint la petite élite des constructeurs automobiles, qui sont jusqu'à présent parvenus à mettre au point un véhicule de série aussi sobre », déclare Peter Ewerstrand, Directeur responsable de la mise en œuvre de la stratégie CO2 chez Volvo Cars.

    Et de poursuivre : « La toute nouvelle génération de la Volvo C30 1.6D DRIVe Start/Stop dispose en principe de la même technologie et des mêmes mesures d'aérodynamisme et de récupération de l'énergie de freinage que dans le modèle précédent du même nom, présenté au printemps dernier. Là aussi, la fonction Volvo Start/Stop ultramoderne éteignait automatiquement le moteur lorsque le véhicule était à l'arrêt, par exemple à un feu rouge ou dans un embouteillage. Sur la Volvo C30 1.6D DRIVe Start/Stop, version encore optimisée avec à peine 99 g/km d'émissions de CO2, d'autres mesures détaillées et améliorations ont été apportées au niveau de la gestion du moteur et de la technique de combustion, qui ont finalement permis d'atteindre la nouvelle valeur record. »

    De Berne à Copenhague sans arrêt à la pompe
    Avec son réservoir de 52 litres, la nouvelle Volvo C30 1.6D DRIVe Start/Stop dispose d'une autonomie de
    1 380 km, ce qui correspond peu ou prou au trajet Berne - Copenhague sans arrêt à la pompe ! La nouvelle Volvo C30 1.6D DRIVe Start/Stop sera commercialisée en Suisse dès la fin 2009.

    La nouvelle Volvo C30 entièrement relookée
    Présentée pour la première fois à l'IAA de Francfort, la Volvo C30 Facelift renforce le caractère du modèle de classe compacte, lui donne une allure encore plus dynamique et sportive, et la distingue plus clairement qu'avant des modèles Volvo V50 et S40. Ainsi, toute la partie frontale, éléments avant d'entrée d'air compris, a été retravaillée. Citons notamment les contours de pare-chocs modifiés, les phares redessinés, fuyant vers le haut, et le nouveau logo agrandi de la marque, placé au centre de la calandre. Celle-ci présente une structure en nid d'abeille, uniquement réservée à ce modèle, tandis que les prises d'air agrandies ressemblent à celles du modèle Crossover, la Volvo XC60.

    Outre le réaménagement complet de la partie avant, la ligne de la partie arrière de la Volvo C30 a été accentuée et certains éléments de design ont été soulignés. Les contours sont désormais plus ondulés et dynamiques, tandis que les appliques inférieures en plastique sont réalisées soit dans la teinte de la carrosserie soit dans un ton contrasté.
     
    Intérieur aux couleurs harmonisées
    Le relooking du modèle de la Volvo C30 englobe aussi une série de nouvelles options d'équipement pour l'habitacle. Il s'agit notamment de la nouvelle association de couleurs Espresso/Blond, dans laquelle se reflète la tradition d'un design à la scandinave dont Volvo a le secret. La console centrale quasi flottante et typique de Volvo est maintenant aussi disponible en déco Oyster Burst.

    Volvo C30 DRIVe Start/Stop Facelift atteint la valeur record de seulement 99 g/km. Pour la première fois, Volvo Cars passe en-dessous de la barre magique des 100 grammes pour les émissions de CO2, avec un véhicule de série.
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