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  • Volvo Air Motion – La Volvo ultra légère avec moteur à air comprimé

    29.11.2010
    Volvo Air Motion – La Volvo ultra légère avec moteur à air comprimé

    Glattbrugg, 29 Novembre 2011 – Imaginez un véhicule plus léger qu'une formule 1, offrant place jusqu’à 4 personnes et une poussée d'adrénaline au conducteur... sans utiliser une seule goutte d'essence ! Ce véhicule est nommé « Air Motion » et est un Concept Car du constructeur d’automobiles Suédois Volvo. La Volvo Air Motion est conçue de fibre de carbone ultra légère et contient un moteur à air comprimé. Ce dernier remplace le lourd moteur à combustion tout comme les systèmes de refroidissement. La Volvo Air Motion a été créée par le „Volvo Monitoring and Concept Center“ à Camarillo, Californie (EU). Le film sur la Volvo Concept Car est désormais à découvrir sous : www.youtube.com/watch?v=PjMnq6hUrg8.

    C’est dans le cadre de la Los Angeles Auto Show (19 – 28 Novembre) que les chercheurs du Volvo Monitoring and Concept Center ont conçu ce projet excitant. La « Volvo Air Motion » à l’échelle de 1/4 a été présentée pour participer à la Design Challenge Competition du salon à LA. Le Concept Car accuse moins de 450 kg sur la balance et est propulsé par des moteurs à air comprimé. Il fait de ces rêves une réalité, en se parant d'une belle robe scandinave en forme de palourde et sculptée dans de la fibre de carbone ultra légère.

    Moteurs à air comprimé remplacent lourd moteur à combustion
    Réduire le poids et la complexité tout en augmentant le plaisir de conduite, telle est la philosophie qui se cache derrière ce véhicule. Grâce aux moteurs à air comprimé puissants mais malgré tout simples qui remplacent le lourd moteur à combustion interne, il a été possible d'utiliser des milliers de composants en moins par rapport à une voiture traditionnelle. Plutôt que de chauffer, ces moteurs refroidissent sous l'effet de la charge ce qui permet de renoncer ainsi aux lourds systèmes de refroidissement. Une approche intégrée pour ce qui est de la conception du châssis, de l'habitacle et des suspensions contribue largement aussi à la réduction du poids.

    Turbines à air flottant à l’altitude alimentent sites d'approvisionnement en air
    « Des sites d'approvisionnement en air » sont utilisés pour comprimer l'air nécessaire à l'alimentation du réservoir à air monté au centre. Alimentés par des turbines à air flottant à 300 m d'altitude, ils exploitent la puissance du vent et la convertissent en électricité pour permettre la compression.

    • Volvo Concept Car avec moteur à air comprimé roulant sans émissions
    • Turbines à air flottant à l’altitude utilisées pour comprimer l'air
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