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  • Versions optimisées des Volvo V70, XC70 et S80

    18.04.2011
    Versions optimisées des Volvo V70, XC70 et S80

    Glattbrugg, 18 avril 2011 – Les Volvo V70, XC70 et S80 ont été optimisées avec des nouvelles caractéristiques comprennent le tout dernier système d'infodivertissement Volvo Sensus, une technologie améliorée qui rend la conduite encore plus sûre et plus confortable ainsi que des transmissions sophistiquées offrant une performance plus élevée et une consommation de carburant plus faible.

     

    « Les nouvelles Volvo V70, XC70 et S80 sont un nouveau pas en avant dans notre détermination à être la marque qui interprète le mieux les désirs des acheteurs de voitures de prestige modernes », déclare Stefan Jacoby, président et CEO de Volvo Cars. « Le souci du bien-être individuel est le cœur même de nos origines scandinaves. Sur cette base, nous créons pour le conducteur un environnement logique, intuitif et optimisé d'un point de vue ergonomique qui met en avant un sentiment de contrôle tout en détente. »

     

    Volvo Sensus illustre parfaitement la façon dont Volvo Cars perfectionne l'environnement du conducteur. Le nouveau système d'infodivertissement a fait ses débuts à bord des Volvo S60 et V60 en 2010. Maintenant, les Volvo XC60, V70, XC70 et S80 en sont également équipées.

     

    Volvo Sensus – high-tech ergonomique
    Dans Volvo Sensus, toutes les informations sont présentées sur un écran couleur de 5 ou 7'' dans la partie supérieure de la console centrale. L'écran est positionné en hauteur pour ne pas distraire le conducteur de la route.

     

    Il suffit d’appuyer sur le bouton « My Car » de la console centrale pour accéder à toute une série de paramètres, tels que ceux pour City Safety, le système d’anticipation de collision, la détection des piétons, l’alerte vigilance conducteur, le régulateur adaptatif de vitesse (ACC), l’éclairage, les rétroviseurs extérieurs, la climatisation, le verrouillage centralisé et le système audio.

     

    Si le client choisit un système audio multimédia, Volvo Sensus est complété par un écran plus large,
    de 7'' qui peut également afficher les informations et les images provenant du système de navigation, du téléphone, de la caméra de recul, de la caméra panoramique, du lecteur DVD, de la télévision numérique, etc.

     

    La connexion Bluetooth a été optimisée pour permettre non seulement de tenir des conversations avec le kit mains libres, mais aussi d'écouter de la musique avec votre lecteur de musique portable avec connexion Bluetooth préféré. À l'heure actuelle, Volvo est la seule marque à offrir le streaming musical par Bluetooth sur toute sa gamme de véhicules.

     

    La navigation intégrée avec commande vocale est disponible en option tout comme un système de divertissement pour les passagers arrière. Ce pack comprend entre autres un lecteur DVD, deux écrans de 8'' intégrés dans les appuie-têtes des sièges avant, des écouteurs sans fil et une télécommande.

     

    Contrôle total sans distraction
    Toutes les fonctions peuvent être contrôlées grâce aux commandes sur le volant ou par le biais de boutons tactiles situés juste au-dessous de l'écran couleur. « Volvo Sensus ne distrait pas le conducteur de sa conduite. L'idée est simple : la technologie doit être si intuitive que l'utilisateur peut manipuler les menus sans devoir d'abord lire le manuel d'utilisation. Nous sommes l'un des rares constructeurs à faire accéder le conducteur à toutes les fonctions du système par le biais de commandes au volant », affirme Lex Kerssemakers, Senior Vice President, Product Strategy & Vehicle Line Management chez Volvo Cars.

     

    Expérience audio de classe mondiale
    Premium Sound, le système audio le plus évolué, comprend un ampli numérique 5 x 130 W de classe D, un subwoofer, un Dolby Digital couplé Dolby Pro Logic II Surround, le dernier cri de la technologie MultEQ des Laboratoires Audyssey et 10 haut-parleurs. La technologie leader sur le marché MultEQ des Laboratoires Audyssey supprime la distorsion qui pourrait être causée par les propriétés acoustiques particulières de l'habitacle. Le résultat ? Un son plus clair et plus cristallin pour tous les occupants de la voiture. Outre Premium Sound, qui se combine avec un écran 7'', il existe trois autres niveaux de système audio, tous conçus sur mesure pour la voiture par les experts de Volvo Cars.

     

    Maintenant aussi avec la détection des piétons
    Le système de détection des piétons avec freinage automatique, auparavant présenté sur les Volvo S60, V60 et XC60, est désormais aussi disponible sur les Volvo V70, XC70 et S80. Il s'agit d'une fonction d'assistance prévue pour aider le conducteur à détecter des situations dangereuses et pouvant contribuer activement à éviter le scénario cauchemardesque de la collision avec un piéton.

     

    La détection des piétons avec freinage automatique utilise un radar et une caméra pour surveiller les piétons passant à l'avant de la voiture. Le système déclenche tout d'abord une alerte pour avertir le conducteur afin qu'il puisse freiner ou éviter le piéton. Si le conducteur ne réagit pas, la voiture freine automatiquement à pleine puissance avant que la collision ne devienne inévitable. Avec le freinage automatique, il est possible, dans certaines circonstances, d'éviter des collisions à des vitesses inférieures à 35 km/h.

     

    Si toutes les voitures étaient équipées de la détection des piétons avec freinage automatique, on estime que le nombre d'accidents mortels impliquant des piétons pourrait être réduit de plus de 20%. Pour les blessures graves, les chiffres pourraient être diminués de presque 30%. Dans trois cas sur dix, on pourrait même complètement éviter la collision. Toutefois, certaines conditions, telles que l'obscurité et le mauvais temps, peuvent en partie compromettre la « vision » du système de détection des piétons avec freinage automatique.

     

    Régulateur adaptatif de vitesse jusqu'à l'arrêt du véhicule
    Le système d'anticipation de collision a aussi été programmé pour réagir aux véhicules qui sont à l’arrêt devant la voiture ou qui se déplacent dans la même direction que le véhicule équipé du système. Dans certaines situations, une collision peut être évitée si la différence de vitesse entre les deux véhicules est inférieure à 35 km/h.

     

    En matière de confort, les Volvo V70, XC70 et S80, avec transmission automatique, peuvent désormais être équipées de la toute dernière version du régulateur adaptatif de vitesse (ACC) qui aide à maintenir automatiquement une marge de sécurité constante avec le véhicule précédent. Ce qui est nouveau c'est que ce système fonctionne désormais jusqu'à l'arrêt du véhicule. La voiture accélère automatiquement une fois que le trafic circule de nouveau.

     

    City Safety de série
    Autre nouvelle caractéristique : le City Safety est de série sur les trois modèles. Ce système peut réduire la gravité des collisions par l'arrière à faible vitesse jusqu’à 30 km/h ou même les éviter complètement. Grâce à un capteur laser intégré dans le pare-brise à la hauteur du rétroviseur, City Safety garde un œil sur le véhicule roulant devant. La voiture freine automatiquement si le conducteur ne réagit pas à temps lorsque la voiture devant ralentit ou s’arrête, ou s'il s'approche trop vite d’un objet immobile. Si la différence de vitesse relative entre les deux véhicules est inférieure à 15 km/h, la collision peut être évitée. Si elle est comprise entre 15 et 30 km/h, la vitesse de l'impact est réduite pour diminuer les effets de la collision.

     

    Autres nouvelles caractéristiques à l'intérieur et à l'extérieur
    Les caractéristiques suivantes figurent parmi les nouveautés des Volvo V70, XC70 et S80 :

    • Nouvelles couleurs de carrosserie Biarritz Blue (V70 et S80) et Twilight Bronze (XC70)
    • Phares redessinés; phares Xénon actifs en option
    • Rétroviseurs extérieurs avec clignotants à LED intégrés (V70 et S80)
    • Deux nouveaux designs de roues pour la V70 et la S80 et un pour la XC70
    • L'habitacle se pare de deux nouvelles couleurs de sellerie éclatantes : Sangiovese Red (V70 and S80) et Blond (V70, XC70 and S80)
    • Egalement disponibles : un nouveau volant à trois branches, des incrustations décoratives améliorées et un éclairage intérieur revisité

     

    Performance accrue et consommation de carburant réduite
    Les Volvo V70, XC70 et S80 sont les premières dans la gamme de modèles à présenter des versions plus performantes des moteurs turbodiesel cinq cylindres D5 et D3.  En ce qui concerne le moteur D5, les experts en motorisation de Volvo Cars ont réussi à booster la performance et le couple, passant de 205 ch/420 Nm à 215 ch/440 Nm tout en diminuant de 8% la consommation de carburant. Ce qui signifie qu'une Volvo S80 D5 avec boîte manuelle consomme désormais à peine 4,9 l/100 km (cycle mixte européen), soit 129 g de CO2 par kilomètre.

    • Technologie de pointe en matière d'infodivertissement
    • Systèmes de sécurité les plus modernes
    • Transmissions d'un meilleur rendement
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