Quelle VOLVO C30 vous convient le mieux ?

Que vous recherchiez une motorisation essence ou diesel, vous trouverez à coup sûr le moteur qui vous convient dans la gamme C30.

Bénéficiant d’une technologie de pointe, nos motorisations assurent de bonnes accélérations, un couple élevé, une consommation modérée et des taux d'émissions réduits. Le tout avec une belle gamme de transmissions et bien plus encore.

Diesel

C30 1.6D (110 ch)

 

 A partir de 21 650 €

  • Moteurs quatre cylindres turbodiesel
  • Technologie diesel de pointe
  • Filtre à particules de série
  • Consommation remarquablement modérée (consommation mixte : 4,9l/100km)
  • Rejets de CO2 très faibles : 129 g/km

C30 2.0D (136 ch)

 

 A partir de 23 100 €
  • Moteurs quatre cylindres turbodiesel
  • Technologie diesel de pointe
  • Couple élevé (320 Nm)
  • Consommation remarquablement modérée (consommation mixte : 5,7l/100km)
  • Disponible en boîte automatique et séquentielle à double embrayage Powershift à 6 rapports ou en boîte manuelle 6 rapports

 

C30 D5 (180 ch)

 A partir de 26 800€
  • Moteur turbodiesel cinq cylindres hautes performances
  • Technologie diesel de dernière génaration
  • Couple élevé (350 Nm)
  • Consommation particulièrement basse
  • Filtre à particules de série
  • Disponible en boîte automatique séquentielle Geartronic cin rapports ou en boîte manuelle six rapports

 

FlexiFuel

C30 1.8 FlexiFuel        (125 ch)

A partir de 21 800€ 

  • Moteur quatre cylindres essence/bioéthanol E85 (mélange de 85 % éthanol et 15 % essence)
  • Le bioéthanol E85 permet de réduire les émissions de dioxyde de carbone jusqu’à 80 %.
  • L’éthanol est une source d’énergie renouvelable
  • Boîte manuelle cinq rapports

Essence

C30 2.4i (170 ch)

A partir de 26 250€ 

  • Moteurs cinq cylindres de 2,4 litres
  • Consommation maîtrisée
  • Techniques avancées de contrôle des émissions
  • Disponible en boîte manuelle à cinq vitesses ou en boîte automatique Geartronic cinq rapports

C30 1.6 (100 ch)

A partir de 19 700€ 

  • Moteur à essence quatre cylindres à haut rendement
  • Souplesse
  • Réaction immédiate
  • Consommation modérée (consommation mixte : 7.0l/100km)

C30 2.0 (145 ch)

A partir de 22 650€ 

  • Moteur à essence quatre cylindres à haut rendement
  • Souplesse
  • Réaction immédiate
  • Collecteur d'admission à géométrie variable offrant un couple élevé (185Nm)

C30 T5 (230 ch)

A partir de 32 200€ 

  • Moteurs sportifs à essence cinq cylindres, turbocompressés, de 2,5 litres
  • Couple de 320 Nm disponible dès les 1500 tr/min
  • De 0 à 100 km/h en 6,7 secondes (Man.)
  • Distribution variable à soupapes réglées en continu côtés admission et échappement
  • Disponible en boîte manuelle six vitesses ou boîte automatique Geartronic cinq rapports