Quel Volvo V50 vous convient le mieux ?

Que vous recherchiez une motorisation essence ou diesel, vous trouverez à coup sûr le moteur qui vous convient dans la gamme V50.

Bénéficiant d’une technologie de pointe, nos motorisations assurent de bonnes accélérations, un couple élevé, une consommation modérée et des taux d'émissions réduits. Le tout avec une belle gamme de transmissions et bien plus encore.

Diesel

V50 2.0D (136 ch)

 A partir de 27 150 €

  • Moteur quatre cylindres turbodiesel
  • Technologie diesel de pointe
  • Couple élevé (320 Nm)
  • Consommation remarquablement modérée (consommation mixte : 5,8l/100km)
  • Disponible en boîte automatique et séquentielle à double embrayage Powershift à 6 rapports ou en boîte manuelle 6 rapports.

V50 1.6D (110 ch)

 A partir de 25 350 €

  • Moteur quatre cylindres turbodiesel
  • Technologie diesel de pointe
  • Filtre à particules de série
  • Consommation remarquablement modérée (consommation mixte : 5,0l/100km)
  • Rejet de CO2 très faibles : 132 g/km

V50 D5 (180 ch)

A partir de 29 650 € 

  • Moteur turbodiesel cinq cylindres hautes performances
  • Technologie diesel de dernière génération
  • Consommation particulièrement basse
  • Filtre à particules de série
  • Disponible en boîte automatique Geartronic cinq rapports ou en boîte manuelle six rapports.

FlexiFuel

V50 1.8 FlexiFuel        (125 ch)

A partir de 25 600 € 

  • Moteur quatre cylindres essence/bioéthanol E85 (mélange de 85 % éthanol et 15 % essence)
  • Le bioéthanol E85 permet de réduire les émissions de dioxyde de carbone jusqu’à 80 %.
  • L’éthanol est une source d’énergie renouvelable
  • Boîte manuelle cinq rapports

Essence

V50 2.4i (170 ch)

A partir de 31 400 € 

  • Moteur cinq cylindres de 2,4 litres
  • Consommations maîtrisées
  • Distribution variable en continu
  • Technique avancée de contrôle des émissions
  • Disponible en boîte manuelle cinq vitesses ou en boîte automatique et séquentielle Geartronic cinq rapports

V50 1.6 (100 ch)

A partir de 23 500 € 

  • Moteur à essence quatre cylindres à haut rendement
  • Souplesse
  • Réaction immédiate
  • Consommation modérée (consommation mixte : 7.2l/100km)

V50 2.4 Geartronic   (140 ch)

A partir de 28 550 € 

  • Moteur cinq cylindres de 2,4 litres
  • Consommations maîtrisées
  • Distribution variable en continu
  • Technique avancée de contrôle des émissions
  • Boîte automatique et séquentielle Geartronic cinq rapports

V50 T5 (230 ch)

A partir 35 050 € 

  • Moteur sportif cinq cylindres, turbocompressé, de 2,5 litres
  • Couple de 320 Nm disponible dès 1 500 tr/min
  • De 0 à 100 km/h en 6,9 secondes
  • Distribution variable à soupapes réglées en continu côtés admission et échappement
  • Disponible en boîte manuelle six vitesses ou en boîte automatique et séquentielle Geartronic cinq rapports

V50 T5 AWD (230 ch)

A partir de 37 600 € 

  • Moteur sportif cinq cylindres, turbocompressé, de 2,5 litres
  • Couple de 320 Nm disponible dès 1 500 tr/min
  • De 0 à 100 km/h en 7,2 secondes
  • Distribution variable à soupapes réglées en continu côtés admission et échappement
  • Transmission Intégrale AWD avec Instant TractionTM
  • Disponible en boîte manuelle six vitesses ou en boîte automatique et séquentielle Geartronic cinq rapports

V50 2.0 (145 ch)

A partir de 26 550 € 

  • Moteur à essence quatre cylindres à haut rendement
  • Souplesse
  • Réaction immédiate
  • Collecteur d'admission à géométrie variable offrant un couple élevé         (185 Nm)