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  • VOLVO CAR CORPORATION A LA CONQUETE DE GENEVE, AVEC UN RENDEMENT ENERGIQUE ET UN COMPORTEMENT HORS PAIR DANS UN ECRIN COMPACT

    01/03/2012
    Nouvelle Volvo V40
    Nouvelle Volvo V40

    VOLVO CAR CORPORATION A LA CONQUETE DE GENEVE, AVEC UN RENDEMENT ENERGETIQUE ET UN COMPORTEMENT HORS PAIR DANS UN ECRIN COMPACT

     

     

    Le lancement par Volvo Car Corporation de la nouvelle Volvo V40 est en parfaite adéquation avec la tendance, cette année au Salon de Genève, à l'efficacité énergétique et au downsizing.

    « La V40 est la preuve que l'on peut réunir dans un écrin compact un remarquable rendement énergétique associé à un comportement dynamique enthousiasmant et un ensemble complet de prestations que les consommateurs attendent d'un modèle de luxe », explique Stefan Jacoby, Président-Directeur général de Volvo Car Corporation.

     

    Dans la conjoncture économique difficile et avec l'augmentation du coût des carburants qui pèse sur l'industrie automobile au salon de Genève cette année, l'engagement de Volvo Car Corporation pour ce passionnant mélange d'efficacité énergétique et de dynamique du comportement donne à l'entreprise un avantage concurrentiel important dans la course vers le futur.

    « Avec une diminution de la consommation de carburant de 13% au cours des deux dernières années, nous figurons dans le peloton de tête des constructeurs européens s'agissant des progrès en termes de rendement énergétique. En 2012, nous passons aux étapes suivantes », confie Stefan Jacoby.

     

    La nouvelle Volvo V40 conforte le leardership de l'entreprise. Le Diesel D2 est la version offrant le meilleur rendement avec une consommation de carburant de 3,6 L/100 km, ce qui correspond à des émissions de CO2 de 94 g/km.

    « La V40 se distingue également par un comportement dynamique impressionnant et un ensemble complet de systèmes d'assistance et de sécurité qui en font une offre remarquable dans son segment », souligne Stefan Jacoby.

     

    La Volvo C30 également à 94 g/km

    La gamme Volvo Car Corporation comporte désormais quatre modèles avec des émissions de CO2 inférieures à 100 grammes. Dans le courant du printemps 2012, la Volvo C30 rejoindra la nouvelle V40 à 94 g/km. Les versions D2 des Volvo S40 et Volvo V50 limitent leurs émissions de CO2 à 99 g/km.

    En outre, quatre autres modèles actuels affichent des émissions de CO2 sous la barre des 120 g/km : les Volvo S60 (114 g/km), Volvo V60 (119 g/km), Volvo V70 (119 g/km) et Volvo S80 (119 g/km).

     

    Début de commercialisation du V60 Hybride rechargeable en 2012

    Courant 2012, Volvo Car Corporation débutera la commercialisation du V60 Hybride Rechargeable qui affiche par une consommation de carburant de seulement 1,9 L/100 km (49 g CO2 /km) en mode Hybride. Par ailleurs, le conducteur du V60 Hybride Rechargeable peut choisir de parcourir jusqu'à 50 km en mode électrique pur, ou opter pour la capacité combinée du moteur Diesel et du moteur électrique qui transforme la voiture en machine roulante d'une puissance de 215 + 70 ch avec un couple de 440+200 Nm.

     

    « Avec le V60 Hybride Rechargeable, nous confortons notre avance dans le domaine de l'électrification. Aucun de nos concurrents n'est en mesure de proposer à la clientèle un véhicule aussi ingénieux. Il élève la technologie hybride à un niveau encore jamais atteint, explique Stefan Jacoby. La voiture constitue un choix parfait pour l'acheteur intransigeant à la recherche d'une superbe auto à faibles émissions de dioxyde de carbone sans sacrifier au plaisir de conduire ».

    « Nous avons également établi un solide partenariat avec Siemens en vue du développement de la prochaine génération de véhicules électriques purs au-delà de la Volvo C30 Electrique », poursuit Stefan Jacoby.

     

    Downsizing moteur à base de quatre-cylindres

    En 2013, Volvo Car Corporation débutera la mise en oeuvre de la nouvelle ligne de moteurs 4-cylindres VEA (Volvo Environmental Architecture - Architecture environnementale Volvo). Ses motorisations Diesel et essence couvrent l'éventail complet, des versions haute puissance aux dérivés à faibles consommations. Certaines de ces configurations afficheront des performances optimisés grâce à l'électrification ou à toute autre technologie de pointe.

    « Il est temps pour le secteur automobile d'arrêter de compter les cylindres, confie Peter Mertens, Vice-président senior en charge de la R&D de Volvo Car Corporation Nous allons développer des moteurs 4-cylindres supérieurs en performances aux 6-cylindres actuels et moins gourmands que la présente génération de moteurs 4-cylindres ».

    Le lancement par Volvo Car Corporation de la nouvelle Volvo V40 est en parfaite adéquation avec la tendance, cette année au Salon de Genève, à l’efficacité énergétique et au downsizing.« La V40 est la preuve que l’on peut réunir dans un écrin compact un remarquable rendement énergétique associé à un comportement dynamique enthousiasmant et un ensemble complet de prestations que les consommateurs attendent d’un modèle de luxe », explique Stefan Jacoby, Président-Directeur général de Volvo Car Corporation.
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