1967-1974

145

Volvo 145

À la fin de novembre 1967, Volvo a présenté la troisième version du modèle, la Volvo 145, laquelle allait se développer en une famille complète de véhicules, connue sous le nom série 140. La Volvo 145 était un break 5 portes avec une partie arrière présentant un hayon quasiment vertical. Tout le monde s'accordait sur le fait qu'il s'agissait d'un véhicule sûr, confortable, spacieux et extrêmement confortable. Le volume de chargement était de plus de 2 m3 et le plancher de chargement était parfaitement plat. Cette forme de partie arrière est depuis lors devenue une caractéristique bien connue de tous les breaks Volvo. 

La Volvo 145 est rapidement devenue un break extrêmement populaire et a joué un rôle croissant dans la série 140. Les modifications annuelles étaient généralement les mêmes que celles introduites en parallèle sur les versions 2 et 4 portes. Un changement visible a eu lieu en 1970 quand la vitre latérale la plus en arrière a été supprimée et remplacée par une vitre plus longue en une pièce, au niveau de la custode.

Spécifications techniques

Modèle : 145
Variantes : Express, toit surélevé
Années de production : 1967-1974
Volume produit : 268 317
Caisse : break 5 portes
Moteur : 4 cylindres en ligne à soupapes en tête ; 1 778 cm³ ; 84,14 x 80 mm et 1 986 cm³, 88,9 x 80 mm, avec plusieurs puissances différentes
Transmission : boîte manuelle à 4 vitesses ou boîte manuelle à 4 vitesses avec surmultipliée électrique ou boîte automatique à 3 vitesses
Freins : hydrauliques, freins à disque sur les quatre roues
Dimensions : longueur totale 464 cm ; empattement 260 cm