1968 - 1975

164

Volvo 164

En automne 1968, Volvo a présenté la Volvo 164. C'était une évolution de la Volvo 144, mais était destiné à un segment de marché plus prestigieux. D'un point de vue technique, la principale différence résidait dans le fait que le capot de la Volvo 164 abritait un moteur de 3,0 litres avec 6 cylindres en ligne. Ce moteur a été développé à partir du moteur de 2,0 litres à 4 cylindres qui avait été introduit sur la série 140 en même temps, en 1968. Dès le départ, la 164 disposait de deux carburateurs et a ensuite été également disponible avec injection du carburant. 

C'était la première fois en 10 ans que Volvo était en mesure de proposer une voiture à 6 cylindres. La dernière fois remontait à la construction des taxis de la série 830. Toutefois, en ce qui concerne les véhicules destinés aux acheteurs privés, Volvo n'avait plus eu de voitures à 6 cylindres depuis pratiquement 20 ans, en 1950 quand il a été mis fin à la production des PV60. Quant à l'extérieur de la 164, sa partie avant avait un style caractéristique. Le capot était plus long pour faire de la place pour ce plus gros moteur. La forme de l'avant s'imposait de manière plus prestigieuse par sa large calandre. À l'intérieur, les sièges étaient totalement différents, les matériaux étaient plus luxueux et il était possible de choisir un garnissage en cuir. 

La Volvo 164 a été produite entre 1968 et 1975. La plupart des voitures produites au cours de la dernière année ont été exportés aux États-Unis.

Spécifications Techniques

Modèle: 164
Années de production : 1968 - 1975
Volume produit : 146008
Caisse : berline 4 portes
Moteur : 6 cylindres en ligne avec soupapes en tête ; 2978 cm³ ; 88,9 x 80 mm ; 135-175 ch
Transmission : boîte manuelle à 4 vitesses, boîte manuelle à 4 vitesses avec surmultipliée électrique ou boîte automatique à 3 vitesses.
Freins : hydrauliques à disque sur toutes les roues.
Dimensions : longueur totale 470 cm ; empattement 270 cm.