Η Volvo Car Corporation με την τεχνολογία του Volvo XC60 Plug-in Hybrid Concept προσφέρει στον ιδιοκτήτη του αυτοκινήτου δυνατότητες που κανένα άλλο υβριδικό αυτοκίνητο που υπάρχει δεν μπορεί να προσφέρει.
“Το βενζινοκίνητο επαναφορτιζόμενο υβριδικό είναι ιδανικό για τον Αμερικανό αυτοκινητιστή που θέλει ένα ηλεκτρικό αυτοκίνητο διατηρώντας παράλληλα όλη την ισχύ και την ικανότητα που διαθέτει και το αυτοκίνητο που έχει σήμερα”, λέει ο Stefan Jacoby, Πρόεδρος και Διευθύνων Σύμβουλος της Volvo Car Corporation.
Το πετρελαιοκίνητο επαναφορτιζόμενο υβριδικό V60 Plug-in Hybrid είναι το πρώτο μοντέλο παραγωγής της Volvo Car Corporation που χρησιμοποιεί αυτή τη νέα τεχνολογία και το αυτοκίνητο θα αρχίσει να πωλείται στην Ευρώπη αργότερα φέτος.
Για να γίνει μια τέτοια λύση βιώσιμη για τους Αμερικανούς και Κινέζους αγοραστές, πρέπει να διαθέτει βενζινοκινητήρα. Στο XC60 Plug-in Hybrid Concept, η τεχνολογία ηλεκτροκίνησης συνδυάζεται με έναν κορυφαίο τετρακύλινδρο βενζινοκινητήρα 280 ίππων.
“Ο συνδυασμός αυτός εισάγει την ευφυέστατη λύση του επαναφορτιζόμενου υβριδικού αυτοκινήτου στην παγκόσμια αγορά, στην οποία στοχεύουμε με όλα τα μοντέλα μας. Η βενζινοκίνητη έκδοση έχει εξαιρετικές δυνατότητες σε αρκετές αγορές ζωτικής σημασίας για τα φιλόδοξα σχέδια ανάπτυξής μας, όπως οι Ηνωμένες Πολιτείες, η Κίνα και η Ρωσία”, λέει ο Stefan Jacoby.
Οι εξουσιοδοτημένοι διανομείς της Volvo Car Corporation στη Βόρειο Αμερική καλωσορίζουν την εισαγωγή του επαναφορτιζόμενου υβριδικού αυτοκινήτου στις αγορές τους.
“Από την άποψη της Αμερικανικής αγοράς, ένα βενζινοκίνητο επαναφορτιζόμενο υβριδικό θα αποτελούσε μια εξαίρετη προσθήκη στη γκάμα προϊόντων που προσφέρουμε”, λέει η Patty Hooley, μέλος του Συμβουλίου Εξουσιοδοτημένων Διανομέων της Volvo Cars Βορείου Αμερικής.
Καθημερινές μετακινήσεις με ηλεκτρική ενέργεια
Ένας ηλεκτροκινητήρας με απόδοση 70 ίππων – σε συνδυασμό με έναν τετρακύλινδρο βενζινοκινητήρα turbo – προσφέρει στον οδηγό μια επιβλητική πηγή ισχύος με συνολική απόδοση 350 ίππων. Και όμως αυτό το αυτοκίνητο μπορεί να καλύψει έως και 35 μίλια (εμβέλεια μέχρι εξάντλησης πλήρως φορτισμένης μπαταρίας, κύκλος οδήγησης για πιστοποίηση στις Η.Π.Α.) μόνο με ηλεκτρική ενέργεια ή σε υβριδική λειτουργία υψηλής απόδοσης με οικονομία καυσίμου 50 mpg (50 μίλια ανά γραμμάριο καυσίμου).
Οι προδιαγραφές πιστοποίησης στις Η.Π.Α. περιλαμβάνουν και τις εκπομπές από την παραγωγή ηλεκτρικής ενέργειας. Σύμφωνα με τις Ευρωπαϊκές προδιαγραφές πιστοποίησης, σε κύκλο οδήγησης κατά NEDC, οι εκπομπές CO2 είναι 53 g/km (2,3 λίτρα/100 km) – το οποίο μεταφράζεται σε οικονομία καυσίμου 100 mpg.
“Ένα επαναφορτιζόμενο υβριδικό είναι το ιδανικό οικολογικό αυτοκίνητο για τις σημερινές συνθήκες", λέει ο Stefan Jacoby. "Παρέχει σε ένα μεγάλο ποσοστό αυτοκινητιστών αρκετή εμβέλεια με ηλεκτροκίνηση για τις καθημερινές τους μετακινήσεις. Περισσότεροι από τους μισούς οδηγούς στις Η.Π.Α. κάνουν λιγότερα από 30 μίλια την ημέρα. Με τις τρεις διαφορετικές λειτουργίες κίνησης που διαθέτει, το XC60 Plug-in Hybrid Concept προσφέρει επίσης στον ιδιοκτήτη τον εσωτερικό χώρο, την ασφάλεια, τις επιδόσεις και την εμβέλεια ενός απλού αυτοκινήτου. Προσφέρει στον οδηγό ασυμβίβαστη ευελιξία καλύπτοντας αυτοκινητιστικές ανάγκες κάθε είδους."
Γέφυρα προς το μέλλον
Τον τελευταίο καιρό, υβριδικά και ηλεκτρικά αυτοκίνητα εδραιώνουν την παρουσία τους στο σκεπτικό των πελατών της Βορείου Αμερικής. “Σκοπός μας είναι να εδραιωθούμε ως κορυφαία μάρκα στην οικονομία καυσίμου", λέει ο Jacoby. "Με το XC60 Plug-in Hybrid Concept ερχόμαστε να δείξουμε πώς ένας συνδυασμός κορυφαίας τεχνολογίας εσωτερικής καύσης και πρωτοποριακής τεχνολογίας ηλεκτροκίνησης μπορεί να αποτελέσει μια αδιαφιλονίκητα ελκυστική γέφυρα προς το μέλλον όπου στην αγορά θα κυριαρχήσουν τα εξ ολοκλήρου ηλεκτρικά αυτοκίνητα."