NOVI VI

Vožnja automobilom za vrijeme trudnoće može biti nezgodna. Zamislite samo parkiranje na uskom prostoru u kasnom stadiju! Kako vam tijelo mijenja veličinu, postavljaju se i novi zahtjevi za udobnošću kod sjedenja. Naravno, sigurnosni pojas i zračni jastuk ključni su kao i uvijek.

POČETAK

Sjedenje i vezanje

Znanost o sigurnosti

OBOJE VEZANI

Kada vozite, osigurajte da ste ispravno podesili sjedalo vozača i upravljač kako biste u potpunosti upravljali automobilom. Upravljač i papučice moraju vam biti udobno dostupni, ali morate imati i dovoljno mjesta između upravljača i gornjeg dijela tijela. Važno je uvijek vezati sigurnosni pojas – neovisno o tome gdje sjedite u automobilu. Jednako je važno ispravno ga vezati.

Skinite višak odjeće kako bi se sigurnosni pojas mogao svezati što bliže tijelu.

Povucite pojas za krilo preko bedara i položite ga ispod trbuha.

Osigurajte da je pojas za trup smješten između grudiju. Čvrsto povucite.

LINDA NAM GOVORI

Od 2001., istraživači iz korporacije Volvo proučavaju posebne potrebe trudnica za sigurnost i udobnost u automobilu. Kao dio istraživanja, razvili smo jedinstveni računalni model trudne lutke za ispitivanje sudara. Zovemo je Linda. Lindu koristimo kako bismo bolje shvatili vrste ozljeda koje mogu pretrpiti trudnice i njihove nerođene bebe.

Model sadrži više slojeva s detaljnim informacijama o maternici, posteljici, amnionskoj tekućini i fetusu u približno 36. tjednu trudnoće.

Lutka se može smjestiti u svaku model automobila i simulirati sudare pri različitim brzinama.

Linda je pomogla korporaciji Volvo Cars da dođe do važnoga zaključka: trudnice uvijek moraju biti povezane sigurnosnim pojasom te se moraju uvjeriti da su ispravno vezane.

Također, u Volvu su zaključili da su trudnice bolje zaštićene kod prednjih sudara sa zračnim jastukom vozača nego bez njega.

PRIKAŽI SNIMKU

Imajte na umu

ZATVORITE

Imajte na umu

Sljedeća

Skinite višak odjeće kako bi se sigurnosni pojas mogao svezati što bliže tijelu.

Povucite pojas za krilo preko bedara i položite ga ispod trbuha.

Osigurajte da je pojas za trup smješten između grudiju. Čvrsto povucite.

Prikažite video uradak

IZBORNIK

PRESKOČI UVOD

Nagon za zaštitu naše djece je duboko usađen u svima nama.

To je nagon, nastao iz ljubavi.

Za nekoliko minuta ovaj će automobil voziti brzinom od 64 km/h

ravno u čvrstu prepreku.

U automobilu je dvoje djece

Jedno dijete ima 18 mjeseci, drugo tri godine.

Moja osobna motivacija za proučavanjem ovog predmeta rodila se

kada je moja sestra bila trudna i krenula su pitanja poput

Koliko je učinkovit sigurnosni pojas za vrijeme trudnoće.

Kako bi se trebao vezati i koji je učinak na majku i dijete prilikom sudara

Ovo 18-mjesečno dijete dio je našeg ispitivanja sudara.

To je jedna od naših lutaka za ispitivanje sudara, kalibrirana tako da se prikupe ispravni podaci.

Za odgovore na neka od ovih pitanja stvorili smo Lindu.

Prvi Volvov računalni model trudne lutke za ispitivanje sudara.

Očekujemo da će u budućnosti

Linda dati odgovore na mnoga pitanja poput onih koje smo postavili.

Ispitivanje je bilo vrlo uspješno.

Svi pokazatelji govore da su djeca u automobilu potpuno neozlijeđena.

Dječje sjedalo okrenuto unatrag je najsigurniji način putovanja.

U bazu podataka Volva uneseno je više od 35.000 prometnih nesreća

i, osim u jednom ekstremnom slučaju, niti jedno dijete nije poginulo u sigurnosnom sjedalu okrenutom unatrag.

No ono što sada znamo jest da je obavezno vezati sigurnosni pojas

za vrijeme trudnoće, uvijek i ispravno.

Za ispravno vezanje, pojas za trup mora proći između grudi

i sa strane trbuha, a trbuh za krilo mora biti što je niže moguće ispod trbuha,

oslonjen na lijevu i desnu karličnu kost.

Sjedala okrenuta unatrag su najsigurnija. Djeca bi trebala sjediti okrenuta unatrag što je duže moguće,

barem do njihove 3., 4. godine

Kada dijete postane preveliko

vrijeme je za pojačano sjedalo prema naprijed

Sigurnosni pojas bi trebalo vezati preko kukova ili bedra,

a ne preko trbuha, dok bi pojas za trup trebalo položiti preko ramena kako bi dijete bilo što sigurnije

Ali važno je upamtiti da

živote neće spašavati samo provođenje istraživanja

Prenošenje znanja koja stječemo u današnjim istraživanjima

roditeljima i osiguravanje da će koristiti to znanje kako bi spasili živote svoje djece

To će omogućiti promjenu

S današnjim strogim ispitivanjima i opreznim konstrukcijama

Nikada nije bilo lakše preuzeti odgovornost

ZNANJE SPAŠAVA ŽIVOTE

IZRAVNI SUDAR PRI 64 KM/H

ZNANJE SPAŠAVA ŽIVOTE

LOTTA: dr.sc. LOTTA JAKOBSSON UPRAVITELJICA ISTRAŽIVANJA, SIGURNOSNI CENTAR VOLVO

IZRAVNI SUDAR PRI 64 KM/H

INŽENJERKA BIOMEHANIKE U VOLVU

LAURA KVARNSTRAND

dr.sc. LOTTA JAKOBSSON

UPRAVITELJICA ISTRAŽIVANJA, SIGURNOSNI CENTAR VOLVO