Novosti i događanja
  • Novi Volvo S60, V60 i XC60: dosad najopsežnije osvježavanje Volvo modela serije 60

    20.2.2013
    „Ovo je najopsežnije osvježavanje postojećih modela u povijesti naše kompanije. Svako unapređenje osmišljeno je u skladu s potrebama naših kupaca. Usredotočili smo se na kvalitetu i posebnu pozornost posvetili smo detaljima kako bi našim dinamičnim modelima dali dodatni poticaj i izoštrili njihovu kvalitetu. S60 i XC60 naši su najprodavaniji modeli na nekoliko važnih tržišta, dok je V60 Plug-in Hybrid zabilježio snažan start. Pažljivo smo slušali naše kupce kako bi bili sigurni da sva poboljšanja naše ionako uspješne automobile učine još atraktivnijima,“ ističe Lex Kerssemakers, stariji dopredsjednik odjela za proizvodnu strategiju pri Volvo Car grupaciji.

     

     

     

     

    Naglašena pažnja prema detaljima

    Skandinavski dizajn karakteriziraju lijepi i jednostavni oblici bez suvišnih detalja. To je posebice očigledno u dizajnu naših novih automobila serije 60. Uz to, kada je u pitanju interijer, posebna je pozornost posvećena detaljima i materijalima kao što su drvo i koža, što uz pojednostavljene komande sve zajedno pridonosi posebnom užitku vožnje.

     

    Udobna sjedala s dobrom potporom, koja osiguravaju opušten dolazak na cilj čak i nakon dugačkih putovanja, zaštitni su znak Volva već dugi niz godina. Kupci novih S60, V60 i XC60 modela sada mogu naručiti nova sportska sjedala koja i dalje zadržavaju tradicionalnu udobnost, ali i nude poseban ugođaj prilikom zahtjevnije vožnje.

     

    „Nova sportska sjedala imaju naglašenu bočnu potporu cijelom dužinom, tako da podupiru vozača čvrsto na mjestu. Gotovo stotinu ljudi različitih gabarita je testiralo ova sjedala, a povratne su informacije bile obećavajuće. Dodatno smo poradili na poleđini sjedala kako bismo putnicima straga osigurali više mjesta za koljena,“ napominje direktor projekta Patrik Widerstrand.

     

    Tu je još niz primjera posebne pažnje posvećene razvoju automobila serije 60. Nekad vidljive brizgalice za brisače premještene su s poklopca ispod poklopca motora, što izgled čini još elegantnijim. Pokrivač radara je obojen u sjajnu crnu boju što ga čini gotovo neprimjetnim u masci hladnjaka. Uklonjen je kromirani okvir oko maske hladnjaka, dok novi veći tvornički logotip doprinosi stamenitom nastupu automobila.

     

    Novi integrirani završeci ispušnog sustava su fizička i vizualna poveznica s tehnički naprednim motorima. Ali nije sve u lijepom izgledu. Dizajneri su se morali pozabaviti činjenicom da pri operativnoj temperaturi ispušnene cijevi moraju ostati na mjestu, iako se čitav ispušni sustav produžava za 25 mm. To je još jedan sjajan primjer skandinavske preciznosti.

     

    Novi S60, V60 i XC60 nude i širok izbor dizajna kotača što dodatno povećava personalizacijske mogućnosti. „Kako bi unaprijedili vizualni nastup automobila kupci mogu opremiti S60 i V60 modele izražajnim 19-inčnim naplacima, ali bez gubitaka po pitanju udobnosti. S druge strane XC60 je dostupan sa 20-inčnim kotačima“ napominje Patrick Widrestrand.

     

     

    Novi Volvo S60 - dinamičniji i elegantniji

    Novi dinamičan dizajn Volva S60 sa samosvjesnim nastupom naglašava sportsku prirodu automobila.

    „Novim prednjim dijelom smo zaista pojačali nastup novog S60. Nova svjetlosna tijela stvaraju izražajnije lice, a inspirirana su očima vuka. Dodatno smo naglasili i horizontalne linije. Sve zajedno u kombinaciji sa širom maskom hladnjaka, dnevnim svjetlima i novim LED stražnjim svjetlima, novom Volvu S60 daje jak nastup. Čiste površine i jasne konture daju mu onaj poseban skandinaski štih,“  objašnjava Fedde Talsma, direktor dizajna eksterijera.

     

    U unutrašnjosti su primjetne promjene u vidu novih boja tkanine, novih drvenih umetaka, krovne postave te metalnih okvira otvora ventilacije i prekidača. „Ukupan dojam je topao i udoban boravak, sličan onom u švedskoj kući tijekom hladne noći. Izbor boja savršeno se uklapa s osvijetljenjem komandi,“ dodaje Lena Jiseborn, direktor dizajna za boje i materijale.

     

    A ispod kože novog Volva S60 nalazi se bogat izbor uskladjivanja podvozja u skladu sa željama kupca. Dostupne su četiri vrste podvozja - Touring, Dynamic, Four-C (konstantno nadziran koncept podvozja) te sniženo Sport podvozje, prije dostupno samo na R-Design izvedbama.

     

     

    Novi Volvo V60 - praktičniji, dinamičniji i elegantniji

    Novi Volvo V60 je automobil za ljude koji trebaju praktičnost karavana, ali i vozne mogućnosti limuzine, a sve to u stilski savršenom skandinavskom pakiranju. Baš kao i novi S60 i njegova karavanska verzija odiše dinamikom, a sama silueta automobila daje do znanja da ovo nije klasični karavan.

     

    Novi V60 nudi dinamičan ugođaj vožnje s istim preciznim upravljanjem kao i limuzina i s iste četiri vrste podvozja - Touring, Dynamic, Four-C (stalno nadzirani koncept podvozja), te sniženo Sport podvozje, prije dostupno samo na R-Design izvedbama.

     

    U srcu praktičnosti Volva V60 leži inteligentno (na segmente) preklapanje sjedala u omjeru 40/20/40, tako da se osnovnih 430 litara prtljažnog prostora lako povećava u skladu s potrebama. Roditelji će posebno cijeniti dva ugrađena booster sjedala za djecu.

     

      

     

     

     

    Novi Volvo V60 Plug-in Hybrid

    Prateći uspjeh uvodne „Pure Limited“ verzije, genijalni Volvo V60 Plug-in Hybrid sada je dostupan s potpunim izborom boja i opreme kao i standardni V60, ali pritom zadržava izuzetno nisku emisiju ugljičnog dioksida od samo 48 g/km. Ipak na poklopcu prtljažnika i dalje stoji oznaka D6 AWD, što nagovještava visoke performanse koje nudi kombinacija 2.4 litarskog petcilindarskog dizelaša sa 215 KS i 440 Nm, koji pokreće prednje kotače te električnog motora sa

    70 KS i 200 Nm, zaduženog za stražnji par kotača, sparena sa šeststupanjskom automatskom transmisijom. 11.2 kWh litij-jonska baterija smještena je ispod prtljažnog prostora.
    Vozač ima mogućnosti izbora tri modaliteta rada: Pure, Hybrid i Power. U Pure modu, automobil pokreće isključivo električni motor uz autonomiju kretanja do 50 km. Hybrid modus je standard pri svakom pokretanju automobila. Dizelski i električni motor rade zajedno uz potrošnju od tek 1.8 litara na 100 km. Na kraju, Power mode optimizira rad pogonskog sistema u cilju ponude maksimalnih mogućnosti. Dizelski i električni motor zbrajaju snagu te tako nude vrhunske performanse, poput ubrzanja do 100 km/h za 6,1 sekundu.

     

    Novi Volvo XC60 - gradski stil uz vrhunske mogućnosti
    Najprodavaniji Volvo model XC60 dobio je još urbaniji stil. Redizajnirani prednji dio s novim poklopcem motora daje samouvjeren nastup. „Uklonili smo sve crne elemente, tako da je automobil sada praktično jednobojan. Nova svjetla izgledaju samouvjereno dok nove linije maske hladnjaka naglašavaju širinu automobila,“ ističe Fedde Talsma.

    Novi XC60 je unaprijeđen i u unutrašnjosti. Tu su novi drveni umeci, nova krovna podstava, tekstilom presvučeni B nosači krova te metalni okviri otvora ventilacije i kontrola. Najveća prednost automobila je povišen položaj sjedenja, tipičan za SUV vozila, ali je XC60 dizajniran kako bi se vozio kao standardni automobil. Corner Traction Control je sada dio standardne opreme. Ovaj sustav omogućava vozačima da izbjegnu proklizavanje u oštrim zavojima. S provjerenim All Wheel Drive sustavom pogona na sve kotače, XC60 postaje izuzetno sposobno vozilo na bilo kojoj vrsti ceste i u svakoj vremenskoj prilici. Opcionalni Hill Descent Control automatski kontrolira brzinu vozila prilikom vožnje niz oštre padine. 

      

     

     

     

     

    Unapređenja na vozilima serije 60

    Sensus Connected Touch – nova razina povezanosti
    Sensus je ime koje Volvo koristi za HMI (Human Machine Interface) funkcionalnost, a potpuno novi Sensus Connected Touch je njegov posljednji dodatak. Omogućava internetsko spajanje a 7-inčni ekran osjetljiv na dodir pretvara ga u napredni kontrolni sustav kojim se može upravljati i s rukavicama na rukama. To je svjetski novitet, posebno iskoristiv zimi. Spoj na internet ostvaruje se preko 3G/4G hardverskog ključa ili preko vozačevog mobilnog telefona.

    Korisnik ima pristup kompletnim internetskim funkcijama (osim prilikom vožnje), a moguće je i dijeljenje WiFi mreže s putnicima. Posebno je pohvalna glasovna aktivacija te TripInfo opcija koja uz pomoć informacija s Wikipedije daje informacije o zanimljivim točkama na ruti putovanja.

     

    Prilagodljivi digitalni displej
    Prilagodljivi digitalni displej, koji je debitirao na novom Volvu V40, sada je dostupan i u modelima serije 60. Ovaj aktivni TFT kristalni displej interakciji između vozača i vozila daje novu dimenziju prikazujući u svakom trenutku sve relevantne informacije. Vozač može birati između tri grafičke teme:
    Elegance tema je bazni modus rada s tradicionalno smirujućom atmosferom.
    Eco tema donosi zeleno osvjetljenje s ciljem stvaranja ekološki ugođene atmosfere. Na lijevoj strani se prikazuje Eco metar, a prikazuju se i informacije o trenutnoj i ukupnoj potrošnji goriva, dok štedljivu vožnju nagrađuje zeleno slovo E.
    Performance tema svojim crvenim osvjetljenjem stvara sportsku atmosferu. U centralnom dijelu se pojavljuje brojač okretaja, brzina se prikazuje digitalno, a tu je i pokazivač raspoložive snage i trenutno njeno korištenje.
    V60 Plug-in Hybrid nudi i dodatnu Hybrid temu s plavim osvjetljenjem, koja prikazuje informacije o hibridnom sustavu i bateriji te tako pospješuje energetski učinkovitu vožnju.
     

    Niža potrošnja goriva
    Volvo nastavlja pomicati granice učinkovitosti svih svojih motora. Tako je prosječna potrošnja četverocilindarskog D2 dizelaša sa 115 KS sparenog s ručnim mjenjačem spuštena na samo 4 litre na 100 km, što odgovara emisiji CO2 od samo 106 g/km. Isti motor s automatskim mjenjačem troši neznatno više - 4,1 litru i emitira 107 g/km CO2. U karavanskom V60 te brojke iznose 4,1 l/100 km (109 g/km) s ručnim mjenjačem te 4.2 l/100 km (110 g/km) s automatskim mjenjačem.

    Jači D3 (136 KS) i D4 (163 KS) motori spareni s automatskim mjenjačem imaju CO2 emisiju od 129 g/km i potrošnju od 4.9 l/100 km.

    Novi Volvo XC60 je također štedljiviji, pa tako njegove D5 (215 KS) i D4 (163 KS) verzije s ručnim mjenjačem i pogonom na sve kotače prosječno troše 5,3 litre/100 km i emtiraju 139 g/km.

    Poboljšani su i benzinski motori, pa tako 1.6 litarski GTDi turbobenzinac s izravnim ubrizgavanjem u izvedbi T4 (180 KS) i T3 (150 KS) u kombinaciji s automatskim mjenjačem prosječno troši 6.8 l/100 km (159 g/km). Isti motori u modelu V60 prosječno traže 7,2 l/100 km (167 g/km).
     

    Klackalice za izmjenu stupnjeva prijenosa
    Kolo upravljača s tri kraka sada se može spariti s klackalicama za izmjenu stupnjeva prijenosa ukoliko je automobil opremljen automatskim mjenjačem. Na taj način automatski mjenjač zapravo postaje ručni, a vozač dobija novu dozu sportskog dojma i sigurnosti jer ne mora spuštati ruke s upravljača.

     

    Inteligentna glavna svjetla
    Novi Active High Beam Control čini vožnju po mraku sigurnijom i udobnijom jer dokida potrebu prebacivanja s dugih na kratka svjetla. Sustav omogućava konstantno korištenje dugih svjetala, a u slučaju nailaska vozila s druge strane, zahvaljujući genijalnom mehanizmu projektora, zasjeni se samo onoliko svjetla koliko je potrebno.

     

    Cornering Light za bolju vidljivost
    Još jedna inovativna opcija za vožnju po mraku jest Cornering funkcija, odnosno zakretna funkcija glavnih svjetala, koja omogućava dodatnu osvjetljenost područja u smjeru u kojem vozilo skreće.

     

    Grijano vjetrobransko staklo
    Automobili opremljeni senzorom kiše mogu biti opremljeni i sustavom grijanja koje posebno dolazi do izražaja prilikom hladnih zimskih dana. Modeli serije 60 mogu se opremiti i vanjskim retrovizorima s funkcijom automatskog odmagljivanja.

     

    IntelliSafe sustavi za pomoć vozaču
    IntelliSafe je naziv koji Volvo koristi za sve svoje aktivne sigurnosne sustave kao što je City Safety s automatskim kočenjem, zatim sustav otkrivanja pješaka s opcijom automatskog kočenja, potom BLIS sustav upozorenja na vozila u mrtvom kutu, a tu je i Cross Traffic Alert sustav upozorenja na nadolazeća vozila sa strane te Road Sign Information sustav prepoznavanja prometnih znakova.
     
    Kao lider u automobilskoj sigurnosti smanjili smo rizik od mogućnosti sudjelovanja u prometnoj  nezgodi i dobijanja ozljeda za nekih 50 posto od 2000. godine naovamo. Stalnim razvojem novih preventivnih i zaštitnih sustava nastavljamo naš put prema viziji da do 2020. godine nitko ne bi trebao poginuti ili biti teško ozlijeđen u novom Volvo automobilu,“ zaključuje Thomas Broberg, stariji sigurnosni savjetnik.

    Opsežno osvježenje Volvo modela za 2014. godinu pojačava dinamičan nastup modela serije 60:

    • Novi dizajn s fokusom na kvalitetu i pažnju posvećenu detaljima
    • Smanjenje potrošnje na samo 4 l/100 km i emisiju C02 od tek 106 g/km
    • Udobnija sportska sjedala
    • Sensus Connected Touch sustav s jedinstvenim online mogućnostima
    • Inovativne tehnologije
    Natrag