Novosti i događanja
  • Volvo temeljito radi na sigurnosti svojih električnih vozila

    28.9.2009

    Volvo trenutno provodi izuzetno opsežnu i temeljitu analizu različitih sigurnosnih scenarija za vozila s električnim pogonom. Napredni automatizirani monitoring stanja baterija, njihovo optimalno smještanje i zaštita u trenutku nezgode, nesumnjivo će rezultirati sveobuhvatnim paketom sigurnosti najviše klase.

    Volvo uvodi identične sigurnosne standarde za sva svoja vozila, bez obzira na vrstu pogonske tehnologije. Prije svakog lansiranja novog automobila cilj je učiniti ga maksimalno sigurnim, a sigurnosne značajke mogu vrlo varirati u ovisnosti od vrste pogonske tehnologije.
    „Cjelovit pristup i realni vozni uvjeti uvijek su početna točka za rad na sigurnosti Volvo vozila. Temeljeno na našoj bogatoj bazi podataka stvorenoj na osnovi stvarnih nezgoda, mi znamo gdje leži zarište svakodnevnih situacija u prometu. Rješenja koja smo razvili za naše nadolazeće električne automobile, uzimaju u obzir situacije unikatne za ovu vrstu vozila,“  naglašava Thomas Broberg, Volvov sigurnosni ekspert.
    Za Volvo inženjere rad na vozilima s novim izvorima pogona nije pretjerano zahtijevan. Isprobane metode i uhodan proces daju najbolje rezultate. Istovremeno, radu na električnim sustavima pristupa se s velikom pažnjom. Svi aspekti, od načina na koji se automobil proizvodi, koristi i servisira, do načina na koji se reciklira detaljno se analiziraju, a prikupljene informacije pomažu u razvoju finalne produkcijske verzije.

    Opsežna testiranja u tijeku - u planu su i dodatna
    Sigurnosni Volvo testovi obavljaju se u nekoliko različitih faza. Najprije na razini komponenti, zatim na razini sustava te konačno na razini cjelokupno sastavljenog automobila. Testiranja se vrše virtualno u kompjuteru, ali i fizički u naprednim crash-test centrima.
    „Trenutno provodimo testove na razini komponenti, kako bismo uvidjeli utjecaj naglog kočenja i naknadnog udara iz različitih kutova. Također, po prvi put provodimo ospežna testiranja svih tehnoloških komponenti električnih vozila,“ otkriva Thomas Broberg.
    Volvo uspješno koristi unikatna znanja iz stvarnih prometnih situacija prilikom detaljnih testiranja i verifikacije. Povrh toga, kompanija cjelokupan testni režim bazira na zahtjevima i protokolima vodećih instituta za sigurnost.
    „S vremenom bi mogli otkriti da su električna vozila sigurnija od onih s motorima s unutarnjim sagorijevanjem. Inovativnu električnu tehnologiju vidimo kao uzbudljiv izazov, čak i sa sigurnosnog aspekta,“ - dodaje Broberg

    Pripreme za svaku fazu nezgode
    Kada Volvo analizira sigurnosni scenario na osnovu aktualnih prometnih situacija, inženjeri koriste model koji ilustrira slijed stvarnog sudara. Cijeli proces podijeljen je u pet faza: od normalne vožnje do trenutka nakon nesreće. Na osnovi ovih faza, Volvo razvija nova sigurnosna rješenja i unapređuje postojeće.
    Pristup „pokriva“ cijeli dijapazon čimbenika, od davanja vozaču preporuka za sigurnu vožnju preko pravilnog sjedenja i slično, pa sve do sistema koji vozača upozoravaju na mogućnost sudara, kao i onih koji pomažu u izbjegavanju istog. Ukoliko je sudar neizbježan, Volvo vozilo ponudit će naprednu zaštitu i brojna rješenja koja će pomoći kako vozaču tako i službama za spašavanje.

    Jedinstvena rješenja za električne automobile
    Svi postojeći sigurnosni Volvo sustavi bit će dostupni i u električnim vozilima ove tvrtke. Međutim, električni pogon dodaje nove sigurnosne scenarije koji se moraju uzeti u obzir.
    U radu na sigurnosti, koji trenutačno obavljaju na području elektrifikacije, sigurnosni eksperti Volva pedantno analiziraju pet faza sudara i razvijaju unikatna rješenja za baterije i zaštitu putnika.

    1. Normalna vožnja: Opsežan i napredan sustav monitoringa osigurava da svaka stanica održava ispravnu voltažu i optimalnu radnu temperaturu, regulacijom sistema hlađenje. To je izuzetno važno kako za sigurnost tako i za kapacitet baterija. U slučaju bilo kakve devijacije, baterije se preventivno isključuju.

    2. Konflikt: Baterije u Volvo plug-in hibridnom vozilu teže oko 150 kg. Ova dodatna masa stvara nove uvjete vozne dinamike i pogoršava ponašanje vozila prilikom naglih manevara izbjegavanja. Postojeće Volvo platforme i kočioni sustav mogu svladati dodatnu masu, a Volvo DSTC sustav dinamičke stabilnosti i kontrole trakcije dodatno pomaže vozaču.

    3. Izbjegavanje: Ukoliko je kolizija neizbježna, a vozač ne uspijeva savladati novonastalu situaciju, vozilo samostalno aktivira sigurnosne sustave poput upozorenja na sudar, sustave naprednog kočenja ili City Safety kako bi se izbjegao kontakt. Ovi sustavi uspješno funkcioniraju u električnom vozilu, kao i u svakom drugom vozilu.

    4. Sudar: Kako bi se smanjile posljedice sudara, baterije su dobro osigurane na stražnjem dijelu vozila između kučišta kotača, daleko od zone gužvanja. Baterija je također izuzetno čvrsto uokvirena. Kroz Volvo studije stvarnih sudara, sigurnosni inženjeri znaju da ova lokacija baterija pomaže u zaštiti istih prilikom naleta na stražnji dio vozila. Osim toga, čelične grede i ostali dijelovi strukture oko baterija su ojačani kako bi smanjili utjecaj sudara na iste. Ukoliko je baterija oštećena, te dođe do istjecanja plina, specijalni odvodi „vode“ plin ispod vozila, daleko od kontatka s putnicima. U slučaju ekstremno visokih temperatura, putnici su zaštićni zahvaljujući specijalnoj kapsuli u kojoj se baterija nalazi. U samom trenutku udarca, senzori povezani sa baterijom šalju informaciju o sudaru do kompjutera u automobilu, koji automatski gasi dovod energije, kako bi se izbjegao eventualni kratki spoj.

    5. Nakon sudara: Baterija posjeduje sigurnosni prekidač koji se ponaša poput kućnog uzemljenja. On gasi i izolira bateriju ukoliko dođe do promjena u naponu ili se kablovi spoje pod utjecajem sudara. Volvo usko surađuje sa službama spašavanja, dajući im detaljne instrukcije kako pristupiti izvlačenju unesrećenih iz Volvo vozila.

    Sigurnost u suradnji sa servisiranjem
    Vozila su opremljena automatskim priključkom koji omogućava brzo i sigurno prikopčavanje vozila na izvor struje.

    Reciklaža i sigurnost
    Volvo i proizvođači baterija posjeduju izraženu odgovornost kada je u pitanju proizvodnja i reciklaža. To osigurava odgovarajuće pohranjivanje baterije kada ona dostigne kraj svog radnog vijeka.

    Volvo trenutno provodi izuzetno opsežnu i temeljitu analizu različitih sigurnosnih scenarija za vozila s električnim pogonom. Napredni automatizirani monitoring stanja baterija, njihovo optimalno smještanje i zaštita u trenutku nezgode, nesumnjivo će rezultirati sveobuhvatnim paketom sigurnosti najviše klase.
    Natrag