1956 - 1957

SPORT P1900

Amikor a Volvo 1954-ben nyitott kétüléses, üvegszálas műanyag karosszériával készülő sportautót mutatott be, nagy szenzációt keltett.

Az autó azonban 1956-ig nem került gyártásba, és sok-sok probléma után 1957-ben le is álltak a gyártással. Addigra 67 (vagy talán 68) autó készült el a szériából.

Az eredeti elképzelés az volt, hogy ez az autó kizárólag exportra készülne. A kabriót ugyanis nem tekintették igazán a svéd időjáráshoz illőnek. Ennek ellenére az autók többségét a svéd piacon értékesítették.

Az autó normál, főleg a Volvo PV444-estől kölcsönzött elemekből készült, de cső alvázra épült. A motor a PV444 négyhengeres, 1,4 literes motorjának továbbfejlesztett változata volt. A dupla karburátorok, a megváltoztatott vezérműtengely, a nagyobb szívószelepek és a megnövelt kompresszió hatására a motor 70 lóerős teljesítményre volt képes.

Technikai adatok

Modell: VOLVO SPORT (P 1900)
Gyártási időszak: 1956–1957
Darabszám: 67
Felépítmény: Kétüléses kabrió
Motor: négyhengeres, soros, 1 414 cm3, 75×80 mm, 70 LE 5500/min fordulatnál
Erőátvitel: háromfokozatú kézi váltó, padlóra szerelt váltókarral
Fékrendszer: Hidraulikus dobfékek mind a négy keréken
Méretek: Teljes hossz: 422 cm, tengelytáv: 240 cm.
Egyéb: A Volvo PV444 az Egyesült Államok piacán 1957-ben ennek a modellnek a 70 lóerős motorját használta. A PV444 számára jó teljesítményt biztosított, így „A családi sportautó” szlogennel lehetett értékesíteni a modellt.