1968 - 1975

164

1968 őszén a Volvo bemutatta a Volvo 164 modellt. Ez a Volvo 144 továbbfejlesztése, ugyanakkor presztízsorientáltabb jellegű volt.

Műszaki szempontból az elsődleges különbséget az jelentette, hogy a Volvo 164 motorháza háromliteres, soros hathengeres motort rejtett. A motort abból a kétliteres, négyhengeres motorból fejlesztették ki, amely ugyanekkor, 1968-ban jelent meg a 140-es sorozatban. A 164-esben kezdetektől fogva dupla karburátor volt megtalálható, később befecskendezős változatban is elérhető volt. A 164-esben kezdetben dupla karburátoros motorok működtek, később befecskendezős változatban is elérhető volt.

10 év óta ez volt az első, hogy a Volvo hathengeres autót tudott kínálni. Legutoljára ez a 830-as sorozat taxikiviteleinek gyártásával volt lehetséges.

Ugyanakkor a magáncélú vásárlókat célzó autók között a Volvónak már közel 20 éve nem volt hathengerese, mióta 1950-ben megszűnt a PV60 gyártása.

Külső szempontjából a 164-es eleje saját stílust képviselt. A motorháztető hosszabb volt, hogy legyen elég hely a nagyobb motor számára. Az orr a nagyméretű hűtőmaszknak köszönhetően szintén nagyobb presztízst sugárzott.

Az utastérbe teljesen más ülések kerültek, az anyagok nagyobb luxust képviseltek, és bőrkárpit is rendelhető volt.

A Volvo 164 modellt 1968 és 1975 között gyártották. Az utolsó évben készült autók többsége az USA piacára került.

Technikai adatok

Modell: 164
Gyártási időszak: 1968–1975
Darabszám: 146008
Felépítmény: négyajtós limuzin
Motor: hathengeres, soros, felülszelepelt, 2978 cm3, 88,9×80 mm, 135–175 lóerő.
Erőátvitel: négyfokozatú kézi váltó, négyfokozatú kézi váltó elektromos kapcsolású gyorsmeneti (overdrive) fokozattal vagy háromfokozatú automata váltó.
Fékrendszer: Hidraulikus tárcsafékek mind a négy keréken.
Méretek: Teljes hossz: 470 cm, tengelytáv: 270 cm.