1930 - 1935

TR671-9

1930 márciusában a Volvo bevezette első hétüléses, kifejezetten taxinak készült modelljeit. Ezek a TR671–679 típusmegjelölésű modellek nyújtott tengelytávjukban és felszereltségükben tértek el a PV651 és PV655 modellektől.

A TR671–674 változatok a PV650-652 modelleken alapultak, míg a TR675–679 típusok a PV653-655-ös autókkal voltak közeli rokonságban.

Ezek az autók a TR676 kivételével (amelynek magasabb felépítménye volt) a nagyobb hosszúság kivételével általában ugyanúgy néztek ki, mint a normál modellek.

A Volvo nem csupán teljes autókat szállított, hanem speciális felépítményekhez alvázakat is kínált.

Technikai adatok

Modell: TR671-9
Változatok: TR 671 (TRS = városi taxi üveg választófallal), TR 672 (TRL = vidéki taxi üveg választófal nélkül), TR 673 (üveg választófallal), TR 674 (üveg választófal nélkül), TR 675 alváz, TR 676 (városi taxi üveg választófallal, magasított tetővel), TR 677 alváz, TR 678 (vidéki taxi üveg válaszfallal, alacsony tetővel), TR 679 (vidéki taxi üveg válaszfal nélkül, alacsony tetővel)
Gyártási időszak: 1930–1935
Darabszám: 845
Felépítmény: Taxi, mentő vagy különleges felépítményekhez használható alvázas kivitel.
Motor: Soros, hathengeres oldalszelepelt blokk, 3010 cm3, 76,2×110 mm, 55 LE 3000/min fordulatszámnál vagy 3266 cm3, 79,4×110 mm, 65 LE 3200/min fordulatszámnál.
Erőátvitel: háromfokozatú kézi, padlóra szerelt botváltó.
Fékrendszer: Mindegyik kerékre ható hidraulikus fékek.
Méretek: Tengelytáv: 3100 vagy 3250 mm.