"Ideje, hogy bevezessük az idő dimenzióját"

Marcus Rothoff, a Volvo Cars autonóm mobilitási programjának igazgatója elmondja, milyen célt kíván elérni a Drive Me projekt

Elmesélné nekünk, hogyan zajlik majd a Volvo Cars Drive Me programja?

Jelenleg zajlik a gépkocsi prototípusok építése, 2017-ben pedig az első ügyfelek beülhetnek autonóm gépkocsijukba.

Néhányan már ezt megelőzően is belekóstolhatnak abba, hogy az autonóm mobilitás hogyan fogja megváltoztatni az életüket. Sokat beszélgetünk majd velük, hogy megértsük, hogyan használják mostani autójukat, és miben jelent majd újdonságot számukra az autonóm közlekedés. 

MIután átveszik önjáró autójuk kulcsait, velük tartunk, hogy megértsük, az autonóm közlekedés hogyan válik életük természetes részévé. Szeretnénk látni, milyen gyorsan szoknak hozzá, hogyan illeszkedik életükbe, mi a fontos számukra, hogyan nyerhetjük el bizalmukat. Ha ügyfeleink nem bíznak autójukban, nem fognak tudni élni azzal a szabadidővel, amit neki köszönhetnek.

Ügyfeleink csak azt követően ülhetnek bele az autonóm gépkocsikba, miután meggyőződtünk arról, hogy tökéletesen biztonságosak. Célunk nem kisebb, mint hogy olyan autonóm autókat építsünk, amelyek nem szenvednek balesetet.

Mely modelleket használják a Drive Me projektben?

XC90 szabadidőjárműveket.

MIlyen jellegű párbeszédet kell folytatniuk a közúti hatóságokkal ahhoz, hogy az autonóm közlekedés megvalósulhasson?

„A Drive Me projektben a svéd közlekedési hatóság és a svéd közlekedési igazgatóság együttműködő partnerként vesz részt. A közlekedési hatóság felel az infrastruktúráért, míg az igazgatóság feladata a jogalkotás.

Azt vizsgáljuk, hogyan tehető képessé az infrastruktúra arra, hogy a lehető legjobban kihasználja az autonóm gépkocsikban rejlő lehetőségeket. Ugyanakkor olyan megoldást kell keresnünk, amely a jelenlegi infrastruktúrával is működőképes, hiszen különben soha nem juthatna el a technológia a fogyasztókhoz.

Számunkra a legfontosabb, hogy elhatároljuk az autókat a szembejövő forgalomtól, valamint létrehozzunk egy rendkívül részletes térképet, hogy az autó tudhassa, merre jár. A jövőben úgy fejleszthetők tovább az utak, hogy a lehető legteljesebb mértékben kiaknázhassák az autonóm közlekedésben rejlő lehetőségeket. Itt nem csupán a technológia számára rendelkezésre álló útszakaszokról van szó, hanem a társadalmi előnyökről is: a forgalmi dugók enyhítéséről, a fokozott közlekedési biztonságról, a fenntarthatóságról.

Az autonóm gépkocsik például az információk megosztásával és a kooperatív vezérléssel képesek lehetnek a nagy forgalmú utak áteresztő képességének optimalizálására. A járművek közötti információcsere és a forgalmi terhelés optimalizálása vadonatúj lehetőségeket teremt a forgalomtervezésben. Az utakat az új, optimalizált feltételek szerint tervezhetjük át, például keskenyebbek lehetnek a sávok.

Milyen vonzatai vannak az autonóm gépkocsik megjelenésének a biztosító társaságok számára?

A Drive Me projekt keretében egy sor biztosító társasággal is párbeszédet folytatunk, hogy lássuk, a jövőben hogyan fejlődhetnek a biztosítások.

Az önjáró gépkocsik létezésének végső célja, hogy elkerüljék a baleseteket. A legtöbb tanulmány arra jutott, hogy a baleseteket 90-95 százalékában emberi tényező is közre játszik. Ez természetesen a biztosításokra is hatással lesz, hiszen jelentősen csökkenni fog a kárigények száma.

Ön szerint mi az, amiben a Volvo Cars máshogy közelíti meg az autonóm mobilitás témakörét?

Számunkra az a legfontosabb, hogy az autonóm közlekedés milyen előnyöket hordoz ügyfeleink számára. Az egyik legfontosabb ezek közül, hogy a biztonságosan hasznosíthatják a ma még ingázással töltött időt.

Ennek érdekében a jogalkotókkal és a fogyasztókkal egyaránt el kell fogadtatnunk a gondolatot, hogy az önjáró üzemmódban közlekedő autó átvállalja a felelősséget a vezetőtől.

Mikor jelenhetnek meg a teljesen autonóm, sorozatgyártású gépkocsik a forgalomban?

A Volvo Cars a 2020-as dátumot tűzte ki maga elé, ám ez csupán bizonyos területeken fog megvalósulni, egyes városokban, ahol az autonóm közlekedés minőségi változást hoz majd ügyfeleink számára. A Drive Me projekt keretében korlátozott számban már 2017-től forgalomba lépnek az önjáró gépkocsik. Innen haladunk majd tovább.

Ön szerint készen állnak erre az emberek?

Igen. Ha megvizsgáljuk, mivel töltik az emberek az ingázás idejét, szerintem több mint készen állnak. A lassan cammogó forgalom pazarolja az időnket, miközben szeretnénk mindannyian a lehető legjobban kihasználni azt.

Az IntelliSafe Autopilot technológia hogyan fogja forradalmasítani az utazást?

Az autó használatának vadonatúj dimenzióját tárja fel: mostantól utazás közben is szabadon rendelkezhetünk időnk felett.

Az autó mindig is a szabadság jelképe volt. Szabadon dönthetünk arról, hogy mikor és hova szeretnénk utazni. Felfedezhetjük a vezetés örömét, átadhatjuk magunkat autónk kényelmének, fényűző szolgáltatásainak. Ezt egészítjük most ki az idő dimenziójával.