„A Vision 2020 a jövő iránti elhivatottságunkat demonstrálja”

Jan Ivarssonnal, a Volvo Cars vezető biztonságtechnikai tanácsadójával a Vision 2020 filozófiájáról, és a megvalósításához szükséges tennivalókról beszélgettünk.

Terv szerint halad a Vision 2020 megvalósítása? Hogyan mérhető a fejlődés?
Országos adatok alapján mérjük fel, hogy milyen mértékben javul autóink súlyos sérülések elleni védelmi teljesítménye. Ezen adatok elemzése azt mutatja, hogy tartjuk az ütemtervet, és 2020-ra különösebb nehézségek nélkül nullára csökkenthetjük a súlyos sérülések és halálesetek számát. Az új XC90 modellt 2014-ben bocsátottuk piacra, ez a modell végigvezet bennünket a célig.

A világ minden országából rendelkeznek adatokkal?

Az elemzés alapját a Volvo egyedi ügyféladatai, valamint a svéd országos adatok adják; ezeket egészítjük ki más országokból származó információkkal. Rendelkezünk például németországi, nagy-britanniai és egyesült államokbeli adatokkal. 

Tudásunk legjavát a Volvo svédországi adatbázisa adja. Immár 45 éve gyűjtjük az adatokat, így rendelkezünk azzal a szükséges információval, amelyek segíthetnek megérteni, hogy mi váltja ki az ütközéseket, hogy mi történik az autóval és utasaival az ütközés előtt, illetve annak során.

A cél elérésében milyen szerep jut az új Volvo modellek alapját adó, méretezhető padlólemeznek (SPA)?

Az SPA minden téren előrelépést jelent. Az utasvédelem és az ütközés elkerülése szempontjából egyaránt. 

Ami a passzív védelmet illeti, a nagyszilárdságú bóracél akár 40 százalékos arányú alkalmazásával fokoztuk a biztonsági utascella merevségét. Az új elülső vázszerkezet tökéletesebb energiaelnyelő tulajdonságokkal bír, többféle ütközési szituációban kínál hatékony védelmet. Emellett a biztonsági övek is új generációs fejlesztések, amelyek nem csak közúti balesetben védenek, de akkor is óvják az utasok épségét, ha az autó lehajt az útról, és egyenetlen talajra zuhan. Az új övek automatikusan behúzva biztosítanak fokozott védelmet az elöl ülőknek.

Természetesen az ütközéselkerülés terén is tovább léptünk. A szélvédő mögött radar kamerát helyeztünk el, amely az XC90 számos biztonsági funkcióját kiszolgálja, és amely az azonos padlólemezre épülő, későbbi modelleken is megtalálható lesz.  

A Vision 2020 megvalósításában mekkora szerep jut a különböző biztonsági technológiáknak? Az aktív technológiák, mint az autonóm fékrendszer és ütközés-elkerülés, nagyobb jelentőséggel bírnak, mint a passzív rendszerek, a légzsákok vagy biztonsági övek?

A védelmező rendszerek adják autóink biztonsági teljesítményének az alapját. Autóink biztonságát hosszú évek óta valós baleseti helyzetek elemzéséből szerzett információk alapján tökéletesítjük. Most egyre nagyobb és nagyobb figyelmet fordítunk a balesetek elkerülésére. 

Azáltal, hogy a radar és kamera egység az autó alapfelszerelésének a részévé tettük, a következő években egyre gazdaságosabb biztonsági megoldásokat érhetünk el. Ez rendkívüli jelentőségű befektetés: olyan, ultramodern technológia, amelyből minden leendő modellünk profitálhat.

Fejlesztésünk fő iránya az ütközés elkerülését és az aktív biztonságot célozza meg, ugyanakkor ehhez autóink passzív biztonsági arzenálja adja a rendkívül szilárd alapokat.

Mennyire nehéz azt elérni, hogy egy kisebb autó, például a V40, ugyanolyan biztonságos legyen, mint a nagyobb modellek?

Régen, ha összehasonlítottunk egy kisebb és egy nagyobb autót, utóbbi jóval nehezebb volt. Ráadásul a kisebb autók beltere sem olyan tágas, ami újabb problémát jelent, hiszen kevesebb hely jut az ütközés energiáját elnyelő alakváltozásra. 

Ez a probléma azonban áthidalható aktív biztonsági megoldásokkal: a jövőben egyre kisebb jelentőséggel bír majd a méret és a tömeg. Amint nagyobb autóink számára új funkciókat és érzékelőket fejlesztünk ki, ezek a komponensek szabványossá válnak, és idővel leszivárognak a kisebb méretosztályokba, így azok is azonos biztonsági színvonalat nyújthatnak.

Melyek a legnagyobb kihívások, amelyekkel a Vision 2020 megvalósítása során meg kell küzdeniük?

Most éppen az összes lehetséges vezetési helyzet lefedéséhez szükséges, gigantikus adatmennyiség elemzése a legnagyobb feladatunk. Nem csupán a balesetekről van itt szó, hanem arról is, hogy mi történik az ütközés előtt, hogy megérthessük, miért következnek be a balesetek.

Ahogy egyre közeledünk a célhoz, szükséges lesz azoknak az érzékelőknek az intenzív műszaki fejlesztése, amelyek a rendszert ellátják a megfelelő információkkal. Ezeknek folyamatosan üzemelniük kell, függetlenül attól, hogy éppen mi történik az autón kívül vagy belül. Az XC90-vel nagyot léptünk előre, ám a jövőben még több, még jobb szenzorokra lesz szükségünk.

Milyen mértékben járul hozzá az autonóm vagy félautonóm járműtechnológia a Vision 2020 megvalósításához? 

A technológia szervesen hozzá tartozik a jövőnkhöz. A kevésbé összetett helyzetekből kiindulva haladunk az egyre nagyobb kockázatot jelentő helyzetek elkerülése felé. Az autonóm mobilitás keretein belül kifejlesztett, előremutató technológiák fontos részét alkotják a Vision 2020 tervnek.

A Vision 2020 projekt során mennyivel tanult többet a Volvo Cars a balesetek kialakulásának körülményeiről? Léteznek gyakori vagy különösen nagy károkat okozó baleseti típusok?

Leggyakrabban a sorban, egymás mögött haladó járműveket érik balesetek. A legsúlyosabb sérülés pedig kereszteződésekben, frontális ütközések során, valamint olyankor következnek be, amikor az autó elhagyja az aszfaltutat. 

A Volvo Cars az elmúlt években ezekre a helyzetekre összpontosított az útelhagyás elleni, illetve kereszteződésben magától fékező technológiáival…

Igen. Az a lényeg, hogy számos szituációra tudjunk megoldást kínálni. A jövőben olyan funkcionalitással rendelkeznek majd autóink, amelyek lefedik a legfontosabb területeket, például felismerik, ha csúszós az út, illetve a vezető magatartásának a mostaninál alaposabban felügyelete révén képesek előre jelezni és megelőzni az ütközéseket.  

A világon egyetlen más autógyártó sem tűzött ki maga elé a Vision 2020-hoz hasonló célt. Mit gondol, mi lehet ennek az oka?

A biztonsági jövőkép a Volvo Cars utasbiztonság iránti elkötelezettségén alapul. Tudjuk, hogy ügyfeleink az elérhető legkiválóbb teljesítményt és leginkább előre mutató biztonsági megoldásokat várják el tőlünk. Egyedülálló ügyfél-adatbázisunk és mérnöki tapasztalatunk teszi lehetővé, hogy megvalósítsuk célkitűzésünket. 

A legújabb Volvókban megtalálható technológiák, vagy ahhoz nagyon hasonló megoldások, más gyártóknál is előfordulnak. Mégis, mi az, ami a Volvo Cars biztonságtechnikai megközelítését egyedülállóvá teszi?

A valós balesetekről és azok okairól szerzett ismereteink, valamint az, hogy elemzésünk középpontjában az autóban utazó emberek állnak. A technológiának a vezető és utasai számára relevánsnak kell lennie. Ha nem így gondolkodnánk, nem vállalhatnánk úttörő szerepet az utasvédelem terén. 

Mit üzen azoknak a kétkedőknek, akik szerint a Vision 2020 egy megvalósíthatatlan álom?

A Vision 2020 egyfajta gondolkodásmód, munkamódszer.  A Volvo Cars jövőképét testesíti meg. Mindenki, aki részt vesz benne, pontosan tudja, mire törekszünk. Olyan ez a Volvo Cars számára, mint egy vallás: mindannyian ugyanazért a közös célért dolgozunk.