Hírek, események
  • A Volvo kommunikációra képes autókkal kívánja növelni a biztonságot

    2012. 10. 22.

    Budapest, 2012. október 22. – Nagyszerű lehetőségeket teremtene az, ha a járműveket képessé lehetne tenni az egymással és a forgalmi környezettel való kommunikációra, hiszen a fontos információk megosztása illetve cseréje biztonságosabb és kényelmesebb vezetést eredményezne. Ezért csatlakozott a Volvo Car Corporation a CAR 2 CAR Communication Consortium nevű szervezethez más európai autógyártókkal és beszállítókkal együtt. A cél az, hogy öt éven belül elkészüljön egy, az autók közötti kommunikációt biztosító közös platform.

     

    „A jövőben fejlett technológia fogja lehetővé tenni a fontos, például az autók helyzetére, sebességére és haladási irányára vonatkozó információk cseréjét” – mondta Erik Israelsson, a Volvo Car Corporation együttműködő intelligens szállítási rendszerekért felelős részlegének projektvezetője.

     

    A Volvo a CAR 2 CAR Communication Consortium tagjaival egy olyan szabványos technológia megvalósításáról szóló szándéknyilatkozatot írt alá a közelmúltban, amely 2016-tól lehetővé teszi az autók közötti kommunikációt.

     

    A célkitűzés az, hogy az autók közötti kommunikáció minden jármű között működjön, tekintet nélkül a márkára. A kommunikáció vezeték nélküli hálózaton keresztül zajlik (a WLAN hálózatokhoz hasonlóan), már meglévő rendszerek, például a GPS navigációs rendszer használatával. A CAR 2 CAR rendszer külön frekvenciát kapott, így az autók egy adott sugáron belül automatikusan kapcsolódnak egymáshoz, és megoszthatnak egymással például a helyzetükre, sebességükre és haladási irányukra vonatkozó paramétereket. A közúti infrastruktúrába, például közlekedési táblákra és lámpákra felszerelt jeladók tovább bővíthetik a kommunikációs hálózatot.

     

    „Ez a terület a közlekedésbiztonság javítása mellett számos egyéb lehetőséget is magában hordoz, ilyen például az egységesebb forgalomáramlás vagy az utakon közlekedők nagyobb kényelme” – tette hozzá Erik Israelsson.

     

     

    Néhány példa az új technológia alkalmazási területeire:

    • Optimális sebesség ajánlása zöld lámpánál
      A közlekedési lámpában elhelyezett jeladó segítségével információ továbbítható az autó számára arról az optimális sebességről, amellyel úgy haladhat végig egy zöldhullámon, hogy ne kelljen piros jelzés miatt fékeznie. Piros lámpánál a vezető arról is tájékozódhat, hogy mennyit kell várnia a zöld jelzésre.

     

     

    • Figyelmeztetés megkülönböztető jelzést használó gépjárművekre
      A rendszer riasztást küld a közelben lévő, megkülönböztető jelzést használó gépjárművekről a vezetőnek, aki így időben félre tud húzódni, és nem éri meglepetésként a helyzet. Ez különösen előnyös lehet az esti és éjszakai órákban olyan városi területeken, ahol a megkülönböztető jelzést használó gépjárművek a helyi lakosokra való tekintettel ritkábban használnak hangjelzést, illetve abban az esetben, amikor az autóban hangos zene szól.

     

     

    • Figyelmeztetés a közúton folyó munkára
      A rendszer figyelmezteti a vezetőt a közúton folyó munkára. A munkagépek és nehézgépek jóval a helyszín elérése előtt továbbíthatnak információkat a járműveknek. A vezetők így tájékozódhatnak a munkavégzési területnél érvényes sebességkorlátozásokról és módosított útvonalakról. Hosszabb útszakaszon végzett munkálatok esetén a vezető a munkavégzési terület végéig hátralévő távolságról is kaphat információt. 

     

     

    • Figyelmeztetés lassú gépjárműre
      A lassan haladó vagy meghibásodott járművek figyelmeztetést küldhetnek az adott útvonalat használó többi gépjárműnek. A megfelelő időben kapott tájékoztatás csökkentheti a kellemetlen meglepetések kockázatát közlekedés közben, és ezzel együtt a balesetek számát.

     

     

    • Figyelmeztetés forgalmi dugóra
      A rendszer figyelmezteti a vezetőt a forgalmi dugókra és torlódásokra. Mivel a hátrébb haladó járművek tájékoztatást kapnak az előttük lévő forgalmi dugóról, csökken a balesetek kockázata. 

     

     

    • Időjárási adatok
      A rendszer figyelmezteti a sofőrt a kedvezőtlen időjárási viszonyokra, például heves esőzésre, havazásra vagy jeges utakra. 

     

     

    • Járművön belüli jelzés
      A CAR 2 CAR rendszer információkat biztosít az állandó és ideiglenes sebességkorlátozásokról. Ezeket az adatokat az utak mentén elhelyezett kommunikációs egységek továbbítják, amelyek képesek olyan paraméterekre vonatkozó információk közlésére, mint a közlekedési táblák és azok elhelyezkedése az útvonalon.

     

     

    • Vészhelyzeti elektronikus féklámpa
      Az úton meghibásodott gépjárművek veszélyes helyzeteket idézhetnek elő a lerobbant jármű vezetője és utasai, illetve a forgalom más résztvevői tekintetében egyaránt. A CAR 2 CAR rendszer figyelmeztetést küld, ha egy jármű hirtelen lelassul. 

     

     

    • Közeledő motorkerékpár jelzése
      A motorosok a leginkább veszélyeztetett úthasználók közé tartoznak, így a nagyobb biztonság érdekében a CAR 2 CAR rendszer tájékoztatja az autóvezetőket a közelben lévő motorkerékpárokról.

     

     

    • Figyelmeztetés piros jelzésen történő áthaladáskor
      Az autókkal kommunikáló közlekedési lámpák lehetővé teszik a sofőr riasztását (például erős hang- és fényjelzés aktiválásával az autóban), ha nem vett észre egy piros jelzést. Ezzel a technológiával a zöld jelzésen áthaladó vezetőket is figyelmeztetni lehet, ha egy másik jármű tévedésből keresztezi az útjukat.

     

     

    „Ha a rendszer a jövő autóinak része lesz, az jelentős haszonnal jár majd a vezetők és a következő generációs infrastruktúra szempontjából, valamint segítséget fog nyújtani a közlekedés biztonságosabbá tételében” – foglalta össze Erik Israelsson.

     

    A CAR 2 CAR Communication Consortium szervezetet európai autógyártók alapították beszállítókkal, kutatóintézetekkel és más partnerekkel közösen.

    Kérjük, tekintse meg a járművek egymással, illetve a forgalmi környezettel történő kommunikációjának lehetséges alkalmazási területeit bemutató rövid videónkat is!

     

    Budapest, 2012. október 22. – Nagyszerű lehetőségeket teremtene az, ha a járműveket képessé lehetne tenni az egymással és a forgalmi környezettel való kommunikációra, hiszen a fontos információk megosztása illetve cseréje biztonságosabb és kényelmesebb vezetést eredményezne. Ezért csatlakozott a Volvo Car Corporation a CAR 2 CAR Communication Consortium nevű szervezethez más európai autógyártókkal és beszállítókkal együtt. A cél az, hogy öt éven belül elkészüljön egy, az autók közötti kommunikációt biztosító közös platform.
    Vissza