Hírek, események
  • A Volvo Car Group 50 éve kötelezte el magát a gyermekbiztonság iránt

    2014. 04. 14.

    A Volvo Car Group 2014-ben ünnepli a legkisebb és legsérülékenyebb utasok védelmében vállalt elköteleződésének 50. évfordulóját. Ez az áttörést hozó munka 1964-ben kezdődött a PV554 menetiránynak háttal elhelyezett gyermekülés prototípusával, ami akkor világújdonságnak számított. A legújabb innováció pedig a Felfújható gyerekülés koncepció, amely egy kis táskában is elfér, ha éppen nincs használatban.
     
    A Volvo Cars gyermekbiztonsági fejlesztései mind az autóba épített eszközök, mind pedig a tartozékok esetében a gyermekek és a felnőttek különböző anatómiai adottságait figyelembe véve alakulnak. A gyerekek nem a felnőttek kicsinyített másai, ezért az autóban utazva sajátos rögzítést igényelnek.

    „Az alapelvünk ugyanaz maradt, mint ötven éve is volt. A legkisebbeknek 3-4 éves korukig a menetiránynak háttal helyezkedve kell utazniuk. A nagyobb gyerekek már használhatnak ülésmagasítót vagy megemelt ülést, amelyek biztosítják, hogy a biztonsági öv megfelelően felfekszik a medencéjükön.” – mondja Lotta Jakobsson professzor, a Volvo Cars Biztonsági Központjának vezető műszaki szakértője.
     
    Íme, a Volvo Cars gyermekbiztonsági történelmének néhány legfontosabb mérföldköve:
     
    1964 - Az első gyerekülés prototípusa
    Az ötletet az adta, hogy az űrhajósok is a menetiránynak háttal rögzítve utaznak. A legelső gyerekülés prototípusát Bertil Aldman fejlesztette ki, aki eredetileg orvos volt, majd a Chalmers Műszaki Egyetem közlekedésbiztonsági professzora lett. A Volvo Cars szorosan bevonódott a fejlesztésbe és a tesztelésbe, amelynek eredményeként jött létre a PV544 gyermekülés prototípusa.

    1967  - Átfordítható első utasülés speciális gyermek-háttámasszal
    Az első megvásárolható gyerekülés az átfordítható első utasülés volt. Kiegészítésként kipárnázott háttámasszal és biztonsági övekkel látták el, amelyek biztonságosan rögzítették a menetiránynak háttal utazó gyereket. Ezt a megoldást az akkor bevezetett Volvo Amazon tartozékaként árusították. 


     
    1972  - A Volvo első menetiránynak háttal rögzíthető gyerekülése
    A menetiránynak háttal elhelyezett gyereküléseket úgy tervezték, hogy alátámasszák a nyakat és nagyobb területre terítsék szét a frontális ütközés által keltett erőket. A frontális ütközések a leggyakoribb és rendszerint a legsúlyosabb behatással járó helyzetek.


     
    1976  - A világ első ülésmagasítóját Volvo gyártotta
    A három-négy éves kor feletti gyerekek már a menetiránnyal szemben utaznak a hátsó ülésen, övvezető ülésmagasítón a szabványos biztonsági övvel rögzítve. A Volvo Cars biztonsági irányvonala szerint a gyerekeknek mindaddig ülésmagasítót kellene használniuk, amíg el nem érik a 140 centiméteres testmagasságot vagy a 10 éves kort. Ülésmagasítóban utazva 75%-kal alacsonyabb a kockázata annak, hogy a gyermek megsérül, mintha becsatolás nélkül ülne a hátsó ülésen.


     
    1990 - A világ első integrált ülésmagasítója
    Az első integrált ülésmagasítót a Volvo 960 hátsó ülésének közepébe építették, leleményesen le- és kihajtható változatban. A hátsó ülés két szélén beépített, felhajtható, két gyereküléses változat először 1995-ben jelent meg a Volvo S40 modellben.

    1999 - A világ első, menetiránynak háttal rögzített ISOFIX ülése
    A világ első szabványosított, autóba integrált ISOFIX berendezése valójában két, menetiránynak háttal elhelyezett gyerekülés egyben. Mindkét ülés – egy a csecsemőknek, egy pedig a négy évnél fiatalabb kisgyermekeknek – ugyanabba az ISOFIX keretbe illeszthető.
     
    2007 - A világ első kétállású, integrált ülésmagasítója
    A kétállású integrált ülésmagasítót a Volvo V70 kombiban vezették be. A két állás kétféle ülésmagasságot biztosít, ennek köszönhetően a biztonsági öv megfelelően felfekszik függetlenül a gyermek testalkatától. Az ülésmagasítóhoz illeszkedik a gyermekre állítható biztonsági öv és a biztonsági öv terheléskorlátozója.
     
    2014 - Felfújható gyerekülés koncepció
    Az egyelőre még a fejlesztés fázisánál tartó innováció könnyen behelyezhető, ugyanakkor egy kis táskában is elfér, ha éppen nem használják. Ezt azt jelenti, hogy az ülés könnyen áttehető egyik autóból a másikba, a repülőutaknál vagy más utazás során pedig elfér a kézipoggyászban.

    A Volvo Car Group 2014-ben ünnepli a legkisebb és legsérülékenyebb utasok védelmében vállalt elköteleződésének 50. évfordulóját. Ez az áttörést hozó munka 1964-ben kezdődött a PV554 menetiránynak háttal elhelyezett gyermekülés prototípusával, ami akkor világújdonságnak számított. A legújabb innováció pedig a Felfújható gyerekülés koncepció, amely egy kis táskában is elfér, ha éppen nincs használatban.
    Vissza