Hírek, események
  • Vadonatúj Volvo XC90 az autón belüli vezetési élmény fokozásáért

    2014. 06. 03.

    A nyár végén leleplezésre kerülő vadonatúj Volvo XC90 mögött álló formatervezők és mérnökök teljes egészében újragondolták, miként irányítsa a vezető az autóját. A megszokott kezelőgombokat nagyméretű, tablet-szerű érintőképernyőre cserélték, a kijelzőt álló helyzetbe fordították, a kormánykereket pedig kezelőbillentyűkkel látták el.

    Ennek eredményeként a piacon elérhető legmodernebb autón belüli vezérlőrendszer született, amely a piacon levő felületeknél nagyságrendekkel könnyebben használható, és emellett  biztosítja, hogy a rendszer kezelése és beállítása közben - amennyire csak lehetséges - a vezető az úton tarthassa a szemét. A rendszer számos addicionális szolgáltatást kínál, mint például az integrált, felhő alapú zeneszolgáltatás-applikációk használata, vagy elsőként az autóiparban a Park&Pay rendszer alkalmazása, illetve az Apple iOS eszközök megjelenítése és használata az érintőképernyőn.
    „Az autók egyre inkább az internethez csatlakoznak, széleskörű funkciókat és szórakoztató szolgáltatásokat kínálnak, ezért hatványozottan fontosabbá válik, hogy a vezető miként lép kapcsolatba az autó rendszerével. Alapvető szempont, hogy ezek a szolgáltatások olyan módon álljanak rendelkezésre, amely nem veszélyezteti a biztonság szintjét, logikus elrendezésű és maximálisan támogatja a vezetési feladatok ellátását.” – mondja Thomas M. Müller, a Volvo Cars Elektromos / Elektronikai és E-meghajtás részlegének alelnöke.
    A piacon elérhető számos prémium kategóriájú autó vezetői vezérlőrendszerei jellemzően 30, vagy akár annál is több, műszerfalon elhelyezett gombot tartalmaznak, amelyek megtalálása és kezelése nehézséget jelenthet és elvonhatja a vezető figyelmét.


    Sensus – az ösztönös megértés

    A Volvo új, a „Sensus” részét képező kezelői felülete a legújabb érintőképernyős hardvert és szoftvert foglalja magában, hogy a vezető számára ösztönösen érthetővé válhasson a rendszer működése, az irányító felületek elhelyezkedése és használata. „A figyelemelterelés nélküli gördülékeny kezelhetőség volt formatervezők és a mérnökök alapvető irányelve. Az autón belüli vezérlőrendszert úgy alakították ki, hogy a vezető – amennyire csak lehetséges – a szemét az úton és a kezét a kormányon tarthassa.” – mondja Thomas Ingenlath a Volvo Cars formatervezési alelnöke.
    Az autón belüli új vezérlőrendszer csak az egyik példája annak, hogy a vadonatúj Volvo XC90-et mennyire a vezetők igényeit szem előtt tartva alakították ki.


    Hogyan működik az új, autón belüli vezérlőrendszer?

    A középkonzolon a hagyományos gombok helyét egyetlen, letisztult, érintőképernyős vezérlőpanel veszi át. Ez a központi panel összeköttetésben áll a vezető előtti adaptív digitális műszerfallal, míg a lényeges információk a szélvédő alsó részén elhelyezett, álló helyzetbe fordított kijelzőre vetítődnek ki. A felhasználó felület magába foglalja a kormánykeréken elhelyezett, ujjal irányítható billentyűket és a műremeknek számító hangvezérlést is.
    „A képernyő használata annyira logikus, hogy nagyon gyorsan rááll a vezető keze, megszokva a mozdulatokat.” – mondja Dr. Peter Mertens, a Volvo Cars kutatási és fejlesztési alelnöke. „Az információ, a navigáció és a média a felső sávban jelenik meg és könnyen szemmel tartható. A telefonkezelő, az alkalmazások ikonjai és a klímavezérlés alul találhatóak, kényelmesen elérhetőek és megérinthetőek. Ez a logikai kialakítás a használhatósággal és a felhasználói visszajelzésekkel kapcsolatos széleskörű kutatásokon és a legmodernebb technológián alapul.”
    Az álló helyzetbe fordított kijelző elrendezését rugalmas lapok halmazaként írhatjuk le, amelyek mindegyike egy-egy kulcsfontosságú funkcionalitást képvisel. Legfelül található a navigáció, majd alatta a média és a telefon. A lapok felett keskeny figyelmeztető sáv húzódik, a digitális klímavezérlés pedig „alapzatként” került a képernyő aljára. Amikor az egyik lap használat közben kinagyítódik, a többiek összezsugorodnak, de továbbra is láthatóak és azonnal elérhetőek maradnak. Ennek köszönhetően az érintőképernyő rendkívül felhasználóbaráttá válik, hiszen nem kell visszalépni a főmenübe a további funkciók eléréséhez.
    „Az adaptív digitális műszerfalnak és az álló helyzetbe fordított kijelzőnek köszönhetően a legaktuálisabb információk mindig elérhetőek, amikor csak a vezetőnek szüksége van rájuk.” - mondja Thomas Ingenlath.


    A teljeskörű internethez csatlakozás élménye

    A vadonatúj Volvo XC90 az Ericsson-alapú felhő-megoldásnak köszönhetően a teljes internethez csatlakozás élményét kínálja az ügyfeleknek, a HERE navigációs rendszere pedig távolból is lehetővé teszi a tartalomfrissítést és egyszerűsíti a teljes autón belüli élményt. .A felhő alapú szolgáltatások piaconként különböző választéka tartalmazza az internet rádiót, az internethez csatlakoztatott navigációt, a parkolóhely keresést és fizetést, az útvonal mentén található új éttermek felderítését, a kedvenc zenék szünetmentes sugárzását és még sok minden mást is.
    „Az XC90 nemcsak azt jelzi majd, mikor esedékes a következő szerviz, de a Volvo kereskedéssel egyeztetett időpontra is javaslatot tesz. Az internethez csatlakoztatott Szervizfoglalás-alkalmazás az első lépés abba az irányba, hogy a szervizek teljesen integrálódjanak az internet alapú ellátórendszerbe.” – mondja Dr. Müller.


    Zavartalan okostelefon integráció

    Az XC90 lesz az első Apple CarPlay megoldást kínáló Volvo, amely az iPad, iPhone és iPod felhasználók számára ismerős, választható lehetőségeket és szolgáltatásokat tesz elérhetővé az autóban is a közép-konzol nagyméretű érintőképernyőjén megjelenítve. A felhasználók könnyen azonosíthatják az Apple alkalmazások olyan jól ismert ikonjait, mint a telefon, a zene és a navigáció. „Az Apple világos és intuitív felhasználói felülete tökéletesen illeszkedik a Volvo skandináv formatervezési megközelítéséhez és a könnyed funkcionalitást szem előtt tartó törekvéséhez.”- tette hozzá Mr. Ingelath.

    • A kezelőgombok helyét nagyméretű, tablet-szerű érintőképernyő veszi át
    • Felhasználóbarát, innovatív és intuitív technológia
    Vissza