Hírek, események
  • Az új Volvo V60 – exkluzív minőség és rendkívül rugalmasan kihasználható beltér

    2010. 07. 22.

    Budapest, 2010. július 22. – A kategóriában egyedüliként 40-20-40 osztásban előredönthető hátsó ülésnek, a könnyen rakodható csomagtérnek és a két beépített, magasított gyerekülésnek köszönhetően az új Volvo V60 tökéletes választás azon vásárlók számára, akik sportos megjelenésű, izgalmasan vezethető és rugalmasan kihasználható autót szeretnének. Az új V60 belső kialakítása ugyanazt az exkluzív minőséget kínálja, mint az S60 szedán modellé.

    A V60 sportkombi beltere pompás példája annak, hogy a Volvo Cars tervezői hogyan töltötték fel a hagyományos skandináv formatervezés racionális egyszerűségét és funkcionalitását izgalommal, kontraszttal és játékos elemekkel.

    „A belső kialakítás szándékosan extrovertáltabb, azonban a skandináv célszerűség nem szenved csorbát. A V60 egységes szín- és formavilága, a felhasznált anyagok és technológiák merőben új élményt nyújtanak” – magyarázta Peter Horbury, a Volvo Cars formatervezési igazgatója.

    A skandináv formatervezés racionalitása, egyszerűsége, letisztultsága és funkcionalitása mind jelentős szerepet játszik az új V60 modellben:

    • A 40-20-40 osztásban előredönthető hátsó ülésnek és a lehajtható első ülésnek köszönhetően az utas- és csomagtér igen rugalmasan kombinálható. A három darabból álló hátsó ülés mindegyik háttámlája rendkívül könnyen lehajtható, ami így teljesen sík rakteret eredményez. A hátsó ülés fejtámlái akár elektromosan is lehajthatók
    • A raktér kialakítása olyan, hogy minden egyes milliméter maximálisan kihasználható. Az 1095 mm szélességű hátsó ajtó a kerékjáratok mögötti és a raktér alatti plusz térrel kombinálva tökéletesen példázza a bőséges csomagtér-kapacitásra törekvő szisztematikus megközelítést. A raktér kapacitása alaphelyzetben 430 liter.
    • A hátsó üléssor két külső ülése magasított gyereküléssel is rendelhető.

    „A csomagtér nem kizárólag a térfogatról szól. Legalább annyira fontos annak alakja és variálhatósága. Keményen dolgoztunk azon, hogy minél nagyobb csomagteret alakíthassunk ki, olyat, amely valódi többletértéket jelent az autó tulajdonosa számára. Biztosítjuk azt a néhány plusz centimétert, amelyeknek köszönhetően magunkkal vihetjük azokat a dolgokat, amelyek egy kis pluszt jelentenek az életünkben” – mondja Jonathan Disley, az új V60 belső kialakításán dolgozó vezető tervező.

    A könnyen hozzáférhető tárolóhelyek jelentősen növelik a beltér kényelmét és praktikumát. Például az új V60 modellben van egy tárolórekesz a középkonzol mögött és egy a középső kartámaszban, az ajtókon található zsebekben pedig kényelmesen elférnek a könyvek, a térképek, az üdítőitalos flakonok és a dobozok. Az első és a hátsó üléseken utazóknak egyaránt rendelkezésére állnak könnyen elérhető zsebek az üléseken.


    A minőség és kidolgozottság érzésére koncentrál
    A vadonatúj Volvo S60 modellhez hasonlóan a V60 esetében is óriásit léptünk előre a belső tér minősége és kidolgozottsága terén.

    „Az volt a célunk, hogy minden látható felület, legyen az bőr, fém, fa vagy műanyag, exkluzívan nézzen ki és kellemes legyen megérinteni” – árulta el Anders Sachs, a vadonatúj Volvo V60 színválasztékáért és a felhasznált anyagokért felelős szakember. „A kompromisszummentes tökéletességre törekedtünk minden egyes részletben” – tette hozzá Anders Sachs.

    Az üléshuzatok attraktív varrása jól példázza a szisztematikus, minőségorientált megközelítést. Szintén jó példa erre a középkonzolt körbevevő, faszén, csillogó grafit és elegáns fa színekben választható selymes hatású fémkeret.


    Kompromisszummentes sportosság és ösztönző versenyszellem

    A Volvo tervezőit a versenypályák ihlették meg, miközben a kompromisszummentes sportosságon dolgoztak.

    „Ez a Volvo dinamizmusában jelentősen eltér minden korábbi modelltől. A versenypályák radikális, ámde mégis harmonikus vonalvezetése a belső tér szinte minden részletében megjelenik. A belső tér valamennyi érzékszervünket megmozgatja” – mondta Jonathan Disley.

    A versenypályák vizuális utánérzése a műszerfalon és az ajtókon látható a leginkább. A vonalak nem szakadnak meg hirtelen, hanem töretlenül, folyamatosan haladnak.

    „Olyan, mintha minden egyes részlet mozogna. A vonalak körülölelik a vezetőt. A műszerek és a középkonzol a sofőr felé vannak fordítva, hogy még inkább a középpontban érezhesse magát. Az új, dinamikus háromküllős kormány és az új, extra oldaltartást biztosító sportülések az alapfelszereltséghez tartoznak. Nincsen egyetlen gyenge pontja sem az autónak, ahol kompromisszumot kötöttünk volna a kezdetektől követett dinamizmus kárára” – fejtette ki Jonathan Disley.

    A belső tér így pazar, elsősorban a sofőr kényelmét szolgáló kialakítást kapott, azonban továbbra is olyan ötüléses autóról van szó, amely valamennyi utas számára kényelmes utazást biztosít. Az üléshuzatok esetében a bézs és a fekete az uralkodó szín, ugyanakkor nem szabad megfeledkezni az újdonságot jelentő bükk-bézs változatról sem. E szín a klasszikus Volvo modellek, például a P1800 ES és a 164 bőrkárpitjairól lehet ismerős.

    „Olyan színt kerestünk, amely egyszerre klasszikus és időtlen, ugyanakkor karakteres is. Itt csak az ülőfelületet és a háttámlát borítottuk ezzel. Az ülés többi része fekete vagy bézs színű. Ez lebegő érzést kelt, ami jobban kihangsúlyozza az oldaltámaszok formáját” – mondta Anders Sachs.


    Az eddigi legfejlettebb technológiával felszerelt Volvo

    Az új V60 sportos belső kialakítása fejlettebb technológiára épül, mint eddig bármelyik Volvo. A csúcstechnológiás rendszerek, többek között az opcionális felszereltségként választható ütközésveszélyre figyelmeztető rendszer teljes körű automatikus fékezéssel és gyalogosészleléssel ékes bizonyítéka annak, hogy a Volvo elkötelezte magát a balesetek megakadályozására képes autók építése iránt.

    A kényelmet különböző rendszerek szolgálják, mint például az előző autóhoz képest beállított távolságot automatikusan tartó adaptív tempomat (Adaptive Cruise Control, ACC). Az újdonságot ez esetben az jelenti, hogy az ACC 30 km/óra sebesség alatt is működik, az automata váltós autókban egészen a megállásig.

    Az új V60 természetesen felszerelhető első és hátsó parkolóradarokkal, és hátsó parkolássegítő kamerával. Az autó orrába továbbá rendelhető a Volvo új tartozéka: két, 45-45 fokos, jobbra és balra látó kitekintő kamera.
    A kamera nagyszerű segítség kevésbé belátható útkereszteződésekben vagy a szűk és keskeny helyekről, például parkolóházakból való kiálláskor. A kamera képe a középkonzol 7 collos kijelzőjén jelenik meg. 


    Új szórakoztató elektronikai rendszer

    Az új V60 modern szórakoztató elektronikai rendszerrel szintén fel van szerelve, amely részeként az információ a műszerfalon levő 5, illetve 7 coll méretű színes kijelzőn jelenik meg. A kijelző magasan helyezkedik el, hogy a sofőr könnyebben az úton tarthassa a szemét. Minden funkció vezérelhető a kormánykerékről, illetve a közvetlenül a kijelző alá helyezett gombokról. Ezen felül egy külön rendelhető távirányító is tartozhat hozzá.

    „Az volt a fő célunk, hogy egy olyan HMI (Human-Machine Interface – ember és gép közötti kommunikációs felület) megoldást hozzunk létre, amely könnyen kezelhető és nem tereli el a sofőr figyelmét a legfontosabbról, a vezetésről. A technológia mögött az az ötlet bújik meg, hogy a felhasználók 90 százaléka képes legyen a műszaki alkalmazásokat a használati útmutató elolvasása nélkül, könnyedén kezelni” – mondta Tomas Ahlborg, az új V60 projektigazgatója.

    A Volvo számos tesztet elvégzett, hogy felmérje, a vevők körében mely HMI-megoldások a legkedveltebbek.

    „Azon kevés gyártó közé tartozunk, akiknél a szórakoztató- és információs rendszer valamennyi funkciója biztonságosan és könnyen vezérelhető a kormányról. Amikor a középkonzol kialakításáról kérdeztük a tesztekben résztvevő embereket, a legtöbben úgy gondolták, hogy a mi megoldásunk – miszerint érintőképernyő helyett a kijelzőhöz közel elhelyezett forgókapcsolókkal irányítható a rendszer – jobb az audiorendszer, a navigáció és a telefon kezeléséhez, és csak minimálisan tereli el a figyelmet.”

    Az integrált navigációs rendszer külön rendelhető, akárcsak az a megoldás, amely lehetővé teszi, hogy a sofőr mobiltelefonja és bármely Bluetooth kommunikációra képes zenetároló eszköz Bluetooth kapcsolaton keresztül csatlakozzon a szórakoztató elektronikai rendszerhez.


    Az Audyssey MultEQ rendszerét használó első autók egyike

    Az új V60 a korábbi modellekben tapasztaltnál is jobb hangélményt biztosít.

    „Legfejlettebb rendszerünk, a Premium Sound D-osztályú digitális 5x130 W teljesítményű erősítővel van felszerelve, amelynek áramköreit a svéd Anaview gyártja. A 12 hangszórós rendszer támogatja a Dolby Digital és a Dolby Pro Logic II Surround lejátszást, valamint az Audyssey Laboratories díjnyertes MultEQ-technológiáját. Mindez abszolút világszínvonalú hangélményt biztosít” – mondta Tomas Ahlborg.

    A Volvo V60 a világ egyik első autója, amely az Audyssey Laboratories MultEQ-technológiáját használja. A MultEQ kiszűri az autó belső tere által keltett torzulást, és valamennyi utas számára tiszta, élénk hangzást kínál.

    A 7 collos kijelzőt is tartalmazó felsőkategóriás Premium Sound rendszeren kívül minden új V60 modell esetében három további hangrendszer közül lehet választani:

    • Performance – 4x20 W erősítővel, 6 hangfallal és 5 collos képernyővel.
    • High Performance – 4x40 W erősítővel, nyolc hangfallal és egy 5 collos kijelzővel.
    • High Performance Multimedia – 4x40 W erősítővel, nyolc hangfallal és egy nagy, 7 collos kijelzővel. Ez a csomag is kombinálható az opcionális navigációs rendszerrel.

    Mindegyik hangrendszert a V60 modellhez igazították a Volvo Cars szakemberei.


    A Dolby Digital technológia koncertszerű élményt biztosít

    Az új Volvo V60 rendelhető Dolby Digital rendszerrel, amely a Dolby Digital felvételek még különlegesebb térhangzásának élményét biztosítja. A megoldás hibátlan koncerthangzást tesz lehetővé élő koncerteken felvett zenék esetén. A hangrendszer természetesen kihasználja a Dolby Pro Logic II Surround szabványt is, amellyel a hagyományos sztereó felvételek teljes térhangzással szólaltathatók meg.

    Ezenfelül a Premium Sound rendszer rendelkezik egy különleges szabályozási lehetőséggel, amellyel még kifinomultabbá tehető a hangzás. A zenehallgatás élménye három különböző módon optimalizálható: úgy, hogy a vezetőülésből hallgatva legyen tökéletes a hangzás, a rendszer az első ülésekre fókuszáljon vagy a hátsó ülésen utazók számra legyen a legtisztább az élmény.

    A Premium Sound zenei DVD-ket és CD-ket, valamint MP3, AAC és WMA, illetve AVI és Video DivX formátumú fájlokat képes lejátszani. A rendszer tartalmazza a Bluetooth lehetőséget is (A2DP).  Az egyéb eszközök, például MP3-lejátszók, iPod (3. generációs vagy újabb), iPod Touch és iPhone csatlakoztatásához minden hangrendszer rendelkezik AUX bemenettel. A High Performance és annál magasabb szintű hangrendszerekben pedig alapkiépítés az USB bemenet.

    A High Performance Multimedia és Premium Sound Multimédia kivitelek az USB kapcsolaton keresztül Video DivX-fájlokat is tudnak fogadni.


    A Clean Zone Interior rendszer növeli a kényelmet

    Az elektronikus légkondicionáló rendszer (Electronic Climate Control, ECC) automatikusan szabályozza mind a hőmérsékletet, mind a szellőzést. Az autó szintén felszerelhető az IAQS (Interior Air Quality System – belső levegőminőség-ellenőrző rendszer) rendszerrel, amely megakadályozza, hogy különböző részecskék és rossz szagok jussanak a kocsi belsejébe.

    Annak érdekében, hogy a különlegesen érzékeny utasok is jól érezzék magukat az autóban, a modellbe tartozékként bekerülhet a Clean Zone Interior rendszer, egy, az ECC és az IAQS képességeire épülő megoldás. Amikor kinyitja az autót a távirányítóval, a rendszer automatikusan átszellőzteti a belső teret, ha a külső hőmérséklet magasabb 10 °C-nál.

    „Az új V60 belső tere két területen különlegesen innovatív: a forma és a technika terén. A formanyelv minden apró részlete sportosságot és frissességet áraszt. A technika pedig minden olyan intelligens megoldást felvonultat, amely hozzájárul a minden eddigi Volvo felett álló vezetési élményhez, az ütközéselkerülési és kényelmi rendszerektől az abszolút világszínvonalú szórakoztató elektronikáig” – mondta Tomas Ahlborg.

    Budapest, 2010. július 22. – A kategóriában egyedüliként 40-20-40 osztásban előredönthető hátsó ülésnek, a könnyen rakodható csomagtérnek és a két beépített, magasított gyerekülésnek köszönhetően az új Volvo V60 tökéletes választás azon vásárlók számára, akik sportos megjelenésű, izgalmasan vezethető és rugalmasan kihasználható autót szeretnének.
    Vissza