Budapest, 2011. május 9. – A Hässelby városában lakó Lindell család az „Egy tonna élet” projekt keretében, az eddig eltöltött bő három hónap alatt már jelentős utat tett meg a környezettudatos életmód felé. Az összesen hat hónapig tartó projekt januári indulásakor fennálló 7,3 tonnával szemben a család 64 százalékkal, személyenként 2,6 tonnára csökkentette éves széndioxid-kibocsátását.
Az „Egy tonna élet” projekt keretein belül az A-hus, a Vattenfall és a Volvo Car Corporation, szakértő partnereikkel, az ICA szupermarket-hálózattal és a Siemensszel együtt egy környezettudatos háztartás előfeltételeit teremtette meg. A Lindell család – az apa Nils, az anya Alicja és gyermekeik, Hannah és Jonathan – célja az, hogy az éves széndioxid-kibocsátásukat személyenként mindössze egy tonnára csökkentésék. Ez a szint lesz szükséges ahhoz, hogy elkerüljük a katasztrofális éghajlatváltozást.
Lindellék hat hónapra elhagyták az 1970-es években épült otthonukat és közel tíz éves autóikat, és egy, az A-hus által épített vadonatúj, környezettudatos faházba költöztek, illetve egy elektromos hajtású Volvo C30 Electric autót használnak. A háztartást a Vattenfall látja el megújuló energiával, innovatív energiatechnológiával, emellett az energiahasználattal kapcsolatos oktatást is biztosítja a család számára. Az élelmezés és a háztartási eszközök területén az ICA és Siemens vállalatok nyújtottak szakmai segítséget.
„Eddig nem kellett semmilyen komolyabb kompromisszumot kötnünk a mindennapi életünkben. A fejlett technológia a kisebb széndioxid-kibocsátást célzó életmódot könnyűvé és élvezhetővé teszi. A fájdalmasabb áldozatok valószínűleg még csak most következnek majd. Az egy tonnás kibocsátás elérésére irányuló utolsó erőfeszítésünk sokkal nehezebb lesz” – nyilatkozta Alicja Lindell.
A legnagyobb előrehaladás a közlekedésben és az áramfogyasztásban tapasztalható
A család a közlekedés és az áramfogyasztás területén érte el a legnagyobb előrehaladást. A közlekedésből származó károsanyag-kibocsátás jelentősen, 93 százalékkal csökkent. A család Volvo C30 Electric autóját vízenergiából származó árammal töltik fel, és amikor Lindellék síelni mentek, vonattal utaztak. Ha tavasszal a család úgy dönt, hogy többet kerékpároznak, a közlekedésből származó károsanyag-kibocsátás szintje még alacsonyabb lehet.
Az A-hus által épített kísérleti ház lakó és áramtermelő funkcióval egyaránt rendelkezik, így nehezen vethető össze a család eredeti otthonával. Az új ház egyik falát napelemekkel borították, amelynek ökológiai lábnyoma nagyjából az épület többi részével megegyező méretű. A napelemek ugyanis Németországban készültek, ahol a villamosenergia-termelés nagy részét szénerőművek biztosítják. Amennyiben a napelemeket is belevesszük a házzal kapcsolatos számításokba, az új otthon felépítése valamivel nagyobb kibocsátást jelent, mint a régi házé.
Ezt a különbséget azonban bőven ellensúlyozza az áramtermelésből származó széndioxid-kibocsátás drámai csökkenése. A család választása a megújuló, vízenergiából származó áramtermelésre esett, ami csaknem nullára csökkentette a széndioxid-kibocsátást. Sőt, az új ház elektromos áramot állít elő, így a lakóhelyből származó kibocsátás mértéke összességében majdnem a felére esett vissza.
„A Vattenfall intelligens Energy Watch készüléke a mi kis „háziállatunk”. A házban eltöltött három hónap elteltével továbbra is kíváncsian nézegetjük a grafikonokat és diagramokat, amelyek megmutatják, hogyan használjuk fel az elektromosságot” – mondta Alicja Lindell.
A vegetáriánus ebéd felével csökkenti a kibocsátást
További érdekes részletek a három hónap beszámolójából:
• A család által vásárolt élelmiszerekből származó kibocsátás jelentősen csökkent. A család lelkesen odafigyel, hogy olyan ételeket válasszon, amelyek a lehető legkisebb hatással vannak az éghajlatra. A hús- és a halételek aktív váltogatásával, valamint több friss zöldség fogyasztásával a kibocsátás jelentősen visszaesett.
• Az éttermi étkezésből származó kibocsátás szintén csökkent, de ezen a téren is lehet még javítani. Az étrend vegetáriánus ebédekkel való változatossá tételével az étteremben fogyasztott ételekből származó kibocsátás tovább csökkenthető.
• Az egyéb vásárlásokból és fogyasztásból származó kibocsátás a felére esett. Ebben a kategóriában azonban nehéz további csökkenést elérni, mivel a kibocsátások jelentős része szilárdan beépül a „hátizsákba”.
A „hátizsák” nehéz kihívássá teszi az egy tonna elérését célzó utolsó nekifutást
A „hátizsák” személyenként összesen 900 kilogramm széndioxidot jelent évente. Ebbe a különböző termékek – például a ház, a napelemek, az autó, ruhák és bútorok – előállítása során keletkező széndioxid-kibocsátás tartozik bele.
„A kutatók véleménye szerint az ilyen termékek előállítása általában kisebb problémát jelent, hiszen. nagyobb károsanyag-kibocsátással jár a használatuk, mint az előállításuk. Ez ránk azonban nem érvényes, mivel a ház, az autó és a háztartási eszközök különösen energiatakarékosak, a kibocsátás nagy része az előállításuk során keletkezik. ” – mondta Nils Lindell. „Ez egy olyan szempont, amelyet nem tudunk befolyásolni, és egy ilyen 900 kg-os „hátizsákkal” nehéz lesz lemennünk egy tonnára. De minden tőlünk telhetőt megteszünk, mert tudásunk és a motivációnk napról napra nagyobb!” – tette hozzá a családfő.