Budapest, 2009. december 1. – A Volvo Cars a „DRIVe Around The World” versennyel újabb lépést tesz a közösségi hálózatokban rejlő erők felfedezésének irányába. A feladat ugyanis az, hogy 80 nap alatt meg kell kerülni a világot egy Volvo C30 modellel kizárólag a Facebook-on regisztrált ismerősök segítségével. A Volvo Cars a győztes csapat nevében 15 000 eurót adományoz a myclimate széndioxid-kibocsátás megelőzését célzó projektjére. A Facebook egy olyan közösségi tér, ahova naponta legalább száz millióan látogatnak el. A verseny akár szociális kísérletnek is tekinthető, amellyel a résztvevők felmérhetik, hogy milyen kiterjedtek a kapcsolataik valójában.
Budapest, 2009. november 17. – A Volvo Cars számos DRIVe modellel szerepel a legkülönfélébb megmérettetéseken, és a vezetők elvárásait eddig mindig sikerült felülmúlni. Így történt ez a közelmúltban is, amikor három Volvo V50 DRIVe modellel, három két fős csapat indult útnak. Egy férfi, egy női és egy vegyes csapat. Mindannyian a Zürich és Göteborg közötti 1535 kilométeres távot tették meg egyetlen tank üzemanyaggal.
Budapest, 2009. november 10. – Megérkeztek a teljesen új, valamennyi korábbi Volvónál sportosabb és dinamikusabb Volvo S60 első hivatalos fényképei.
Budapest, 2009. október 28. - Esref Armagan török művész kivételes perspektíva- és formaérzékéről ismert. Ő volt a legelső nem Volvo-alkalmazott, akit a Volvo Cars meghívott Svédországba, hogy megismerkedjen, és egyúttal lefesse a még mindig titkos új Volvo S60 modellt.
Budapest, 2009. október 26. – A közelmútban indult útjára az Európai Unió SARTRE (Safe Road Trains for the Environment), azaz a „Biztonságos közúti szerelvények a környezetvédelemért” elnevezésű új projektje. A kezdeményezés legfontosabb célkitűzése a hosszú utakon és autópályákon önállóan közlekedni képes autókhoz szükséges technológiák kifejlesztése és tesztelése.
Budapest, 2009. október 8. – Két autó közeledik egy kereszteződéshez. Az egyik jármű 40 éves sofőrje gyorsan körbetekint, és veszélyforrásokat keres. A 80 éves sofőr is óvatosan halad az autóval, de ennyi idősen már lassabban tudja csak elfordítani a fejét. Ráadásul látótere is szűkebb, mint hajdanán, ezért neki nagyobb kihívást jelent a kereszteződés leküzdése, mint a fiatalabb vezetőnek. A Volvo Cars egyik legfontosabb biztonsági célja, hogy olyan technológiákat fejlesszen ki, amelyek az egyre gyarapodó idősebb korosztály tagjait is segítik a biztonságos vezetésben.
Budapest, 2009. október 5. – Úgy néz ki, mint egy hagyományos Volvo C30-as, és pontosan ugyanolyan biztonságos, kényelmes illetve tágas is. A különbség mindössze annyi, hogy ezt a modellt kizárólag villanymotorok hajtják, így az autó egyáltalán nem szennyezi kipufogógázzal a levegőt, és egyetlen feltöltéssel akár 150 kilométeres távolság megtételére is képes.
Budapest, 2009. október 5. – A Volvo már 2012-ben bemutatja sorozatgyártású, hálózatról tölthető hibrid autóját. A tisztán akkumulátorból származó elektromos energia teljes mértékben kielégíti az európai autósok 75 százalékának napi közlekedési igényeit, a hosszabb utak során pedig egy hatékony hibrid dízelmotor gondoskodik az autó meghajtásáról.
Budapest, 2009. október 5. – A Volvo Cars „DRIVe – cél a zéró kibocsátás” stratégiája szerint olyan autók fejlesztését tűzte ki célként, amelyek egyáltalán nem bocsátanak ki a környezetre káros anyagokat és széndioxidot. A vállalat folyamatosan dolgozik e jövőkép elérésén.
Budapest, 2009. október 2. – Bizonyára sokak számára ismerős az a közlekedési helyzet, amikor hirtelen kigurul egy labda az utcára, a labdát elejtő gyerek pedig gondolkodás nélkül utána szalad. Éppen egy közeledő autó elé, amelynek vezetője a legborzasztóbb helyzetben találja magát... A Volvo következő generációs preventív biztonsági technológiájának úttörő megoldása felismeri az úton tartózkodó gyalogosokat, és amennyiben a sofőr nem reagál időben, 25 km/óra sebesség alatt automatikusan megakadályozza a balesetet.