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Diesel o benzina – nella nostra gamma Volvo V50 trovate di sicuro il motore più adatto al vostro stile di vita.

Diesel

V50 DRIVe 84kW (115 CV)

  • Motore turbodiesel a quattro cilindri
  • Tecnologia diesel avanzata
  • Consumo 3,8 litri/100 km
  • Emissioni di CO2 99 g/km
  • Cambio manuale a sei rapporti

    V50 D2 84 kW (115 CV)

    • Motore turbodiesel a quattro cilindri
    • Tecnologia diesel avanzata
    • Emissioni di scarico più pulite
    • Notevole risparmio di carburante
    • Coppia elevata
    • Disponibile con cambio manuale a sei marce

    V50 D3 110 kW (150 CV)

    • Motore turbodiesel ad alto rendimento a cinque cilindri
    • Ultima tecnologia diesel
    • Coppia elevata (350 Nm)
    • Risparmio di carburante estremamente competitivo
    • Filtro antiparticolato standard
    • Disponibile con cambio manuale o automatico a sei marce

    V50 D4 130 kW (177 CV)

    • Motore turbodiesel ad alto rendimento a cinque cilindri
    • Ultima tecnologia diesel
    • Coppia elevata (400 Nm)
    • Risparmio di carburante estremamente competitivo
    • Filtro antiparticolato standard
    • Disponibile con cambio manuale o automatico a sei marce

    Benzina

    V50 2.0 107 kW (145 CV)

    • Motori a benzina ad alto rendimento a quattro cilindri da 2,0 litri
    • Funzionamento lineare
    • Risposta scattante
    • Il collettore di aspirazione variabile offre un elevato livello di coppia
    • Basso consumo di carburante
    • Cambio manuale a cinque rapporti

    V50 T5 Geartonic 169 kW (230 CV)

    • Motore turbo a benzina sportivo da 2,5 litri a cinque cilindri
    • 320 Nm di coppia disponibili ad appena 1500 giri
    • Doppio sistema di distribuzione a fasatura variabile continua
    • Cambio automatico Geartronic a cinque marce

    Flexifuel

    V50 2.0F 107 kW (145 CV)

    • Motore a benzina a quattro cilindri da 2,0 litri / bioetanolo E85 (miscela composta dall'85% di bioetanolo e dal 15% di benzina)
    • Emissioni ridotte di CO2 di origine fossile se alimentato a E85
    • Il bioetanolo è una fonte di energia rinnovabile
    • Cambio manuale a cinque rapporti
    • Attualmente disponibile in alcuni Paesi europei. Rivolgersi al proprio rivenditore.
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