Una concept car di Volvo per la futura berlina premium Design scandinavo originale, tecnologia intuitiva Elaborata sulla scorta dei feedback dei clienti in tutto il mondo
Il consumo medio si riduce di 0,4 l/100 km, le emissioni di CO2 di 10 g/km Introduzione da settembre 2011 sulle Volvo S60, V60, V70 e S80 Risposta spontanea grazie alla pressione costante dell’olio di trasmissione
Possibile autonomia di oltre 1'000 km Motore elettrico in combinazione con motori a combustione a tre cilindri Progetti sostenuti dall’UE e dall’Agenzia svedese per l’energia
Tecnologia basata sul sistema di riconoscimento dei pedoni con supporto alla frenata Sistema di sicurezza basato su radar e telecamera a infrarossi Danni di ingente portata a seguito di collisioni con animali selvatici
La Volvo C30 Electric ha superato la fase di sviluppo del prodotto.
Volvo Automobiles Suisse diventa partner principale della St. Moritz Match Race, la più importante gara di vela professionale in Svizzera.
Volvo sola casa automobilistica tra sei partecipanti ad aver ottenuto il massimo punteggio Frenata a fondo automatica di Volvo è il metodo più efficace per evitare i tamponamenti Assistente frenata d’emergenza Volvo svetta anche nel test comparativo dell'ADAC in Germania
La tendenza positiva continua nel 1° trimestre 2011 il lancio riuscito dei nuovi modelli Volvo S60 e V60 il persistente successo mondiale della crossover Volvo XC60, il modello più venduto di Volvo Cars l’elevata domanda in Europa dei modelli DRIVe dai consumi ottimizzati.
La tendenza positiva continua nel 1° trimestre 2011
Le Volvo V70, XC70 e S80 sono state ottimizzate con una serie di caratteristiche che enfatizzano ulteriormente la volontà dell’azienda di concentrarsi su auto progettate in funzione dei bisogni e dei desideri degli acquirenti della società moderna.
Le versioni perfezionate delle Volvo V70, XC70 e S80 sono le prime della gamma a sfoggiare varianti ottimizzate dei motori turbodiesel a cinque cilindri D5 e D3.