1956 - 1957

SPORT P1900

Quando Volvo presentò l'auto sportiva a 2 posti con carrozzeria in poliestere rinforzato con vetroresina, nel 1954, l'evento fu qualcosa di sensazionale.

Tuttavia, l'auto non entrò in produzione fino al 1956 e, dopo una serie di grossi problemi, cessò nel 1957. Fino ad allora, 67 (forse 68) auto erano state prodotte in serie.

L'idea originale era che l'auto servisse solo per esportazione. Una decapottabile non era considerata propriamente idonea per il clima svedese. Anche se, nonostante questo, gran parte delle auto fu venduta sul mercato nazionale svedese.

L'auto si basava su componenti standard, principalmente della Volvo PV444, ma fu costruita su telaio tubolare separato. Il motore era una versione avanzata del motore da 1,4 litri a 4 cilindri della PV444. Utilizzando carburatori doppi, un diverso albero a camme, valvole di aspirazione più grandi e più compressione, questo motore sviluppava 70 CV.

Specifiche Tecniche

Modello: VOLVO SPORT (P 1900)
Produzione: 1956 - 1957
Volume: 67
Carrozzeria: cabrio, 2 posti
Motore: a 4 cilindri in linea; 1414 cc, 75x80 mm, 70 CV a 5500 giri/min.
Trasmissione: manuale a 3 marce con leva del cambio sul pavimento
Freni: tamburi idraulici su tutte le ruote
Dimensioni: Lunghezza totale 422 cm, passo 240 cm.
Note: il motore da 70 CV di questo modello nel 1957 venne usato nella Volvo PV444 per il mercato statunitense. Dava buone prestazioni alla PV444 e il modello venne commercializzato come "L'auto sportiva di famiglia".