1935 - 1938

PV36 CARIOCA

Volvo PV36: Volvo adottò anche il trend dell'essenzialità degli anni '30, e nel 1935 introdusse la PV36, nota a livello popolare come la "Carioca". L'auto presentava sospensioni delle ruote anteriori indipendenti, con bracci e molle a spirale, e una carrozzeria davvero robusta, completamente in acciaio con parafanghi delle ruote posteriori. La carrozzeria non solo aveva un look moderno, ma era anche molto sicura, come dimostrarono gravi incidenti.

In aggiunta alle 500 berline, un singolo telaio, usato per una magnifica cabrio, venne costruito da Nordbergs Karosseri a Stoccolma.

Specifiche Tecniche

Modello: PV36
Varianti: PV 36 Chassis
Produzione: 1935 - 1938
Volume: 501
Carrozzeria: berlina a 6 posti, telaio.
Motore: a 6 cilindri in linea, con valvole laterali; 3670 cc; 84,14x110 mm; 80 CV a 3300 giri/min.
Trasmissione: a 3 marce con leva sul pavimento.
Freni: idraulici su tutte le ruote.
Dimensioni: passo 2950 mm.
Note: silenziose, docili, costose e alquanto controverse, solo una cabrio e 500 berline "Cariocas" vennero costruite e vendute. La velocità massima era di 120 km/h.