1946 - 1950

PV60-1

La PV60 fu l'ultima delle grandi auto passeggeri di Volvo a sei cilindri e motore tradizionale con valvole laterali. Il design dell'auto era relativamente datato, poiché le linee americane erano drasticamente cambiate durante la guerra. L'auto divenne molto popolare, soprattutto a causa del comfort offerto. Gran parte delle auto venne venduta verso la fine degli anni '40.

La prima Volvo del dopoguerra, la PV60, era disponibile anche in solo telaio, come PV61. Cinquecento vennero prodotte e trasformate in furgoni per consegne o autocarri leggeri, salvo una manciata che ebbe un elegante allestimento scoperto.

Specifiche Tecniche

Modello: PV60-1
Varianti: PV 61 Chassis
Produzione: 1946 - 1950
Volume: 3006
Carrozzeria: berlina o telaio per allestimenti speciali, ad uso privato o commerciale.
Motore: a 6 cil. in linea con valvole laterali; 3670 cc; 84,14x110 mm; 90 CV a 3600 giri/min.
Trasmissione: a 3 marce con surmoltiplicatore del cambio, cambio sul piantone dello sterzo.
Freni: N/A
Dimensioni: passo 2850 mm.