S80 3.2 SE S80 3.2 SE AWD S80 V8 TE AWD
車名・型式
 
ボルボ CBA-AB6324
ボルボ CBA-AB6324
ボルボ CBA-AB8444
寸法・重量
全長(mm)
4,850
4,850
4,850
全幅(mm)
1,890
1,890
1,890
全高(mm)
1,495
1,495
1,495
ホイールベース(mm)
2,835
2,835
2,835
トレッド[前/後](mm)
1,590/1,585
1,590/1,585
1,580/1,575
最低地上高(mm)
150
145
145
車両重量(kg)
1,700
1,790
1,880
車両総重量(kg)
1,975
2,065
2,155
乗員・定員
定員(名)
5
5
5
エンジン
種類
DOHC水冷直列6気筒
横置き・24バルブ
(可変バルブタイミング機構付および
リフト量可変機構付)
DOHC水冷直列6気筒
横置き・24バルブ
(可変バルブタイミング機構付および
リフト量可変機構付)
DOHC水冷V型8気筒
横置き・32バルブ
(可変バルブタイミング機構付 )
型式
B6324
B6324
B8444
内径×行程(mm)
84.0×96.0
84.0×96.0
94.0×79.5
総排気量(c.c.)
3,192
3,192
4,413
圧縮比
10.8
10.8
10.4
燃料供給装置
電子燃料噴射式
電子燃料噴射式
電子燃料噴射式
最高出力[kW(ps)/rpm]DIN
175(238)/6,200
175(238)/6,200
232(315)/5,950
最大トルク[Nm(kgm)/rpm]DIN
320(32.6)/3,200
320(32.6)/3,200
440(44.9)/3,950
使用燃料/燃料タンク容量(ℓ)
無鉛プレミアム/70
無鉛プレミアム/70
無鉛プレミアム/70
トランスミッション
方式
電子制御前進6速A/T
(ロックアップ機構付)
ギアトロニック
電子制御前進6速A/T
(ロックアップ機構付)
ギアトロニック
電子制御前進6速A/T
(ロックアップ機構付)
ギアトロニック
変速比  第1速
4.148
4.148
4.148
 〃   第2速
2.370
2.370
2.370
 〃   第3速
1.556
1.556
1.556
 〃   第4速
1.155
1.155
1.155
 〃   第5速
0.859
0.859
0.859
 〃   第6速
0.686
0.686
0.686
 〃   後退
3.394
3.394
3.394
最終減速比 前輪
3.329
3.464
[変向機 0.387]
3.329
[変向機 0.387]
         後輪  
2.583
2.583
駆動
方式
前2輪駆動式
電子制御AWDシステム
電子制御AWDシステム
ステアリング
ハンドル位置
方式
パワーアシスト付ラック&ピニオン
スプリット・ステアリングコラム
パワーアシスト付ラック&ピニオン
スプリット・ステアリングコラム
パワーアシスト付ラック&ピニオン
スプリット・ステアリングコラム
ロック・ツー・ロック(回転)
3.0
3.0
2.7
サスペンション
前輪
マクファーソンストラット式
マクファーソンストラット式
マクファーソンストラット式
後輪
マルチリンク式
マルチリンク式
マルチリンク式
ブレーキ
主ブレーキ
パワーアシスト付4輪ディスクブレーキ
ABS付ダイヤゴナル
タンデム・マスターシリンダー式
スライディング・キャリパー方式
パワーアシスト付4輪ディスクブレーキ
ABS付ダイヤゴナル
タンデム・マスターシリンダー式
スライディング・キャリパー方式
パワーアシスト付4輪ディスクブレーキ
ABS付ダイヤゴナル
タンデム・マスターシリンダー式
スライディング・キャリパー方式
ホイール
スチールラジアルタイヤ
225/50R17
225/50R17
245/40R18
リム(材質)
7.0J×17 (アルミ合金)
7.0J×17 (アルミ合金)
8.0J×18 (アルミ合金)
最小回転半径(m)
 
5.5
5.5
6.0
燃料消費率10・15モード(申請値)[km/ℓ]
 
8.8
7.5
6.9

●燃料消費率は定められた試験条件のもとでの値です。実際の走行時には、気象、道路、車両、運転、整備などの条件が異なってきますので、それに応じて燃料消費率は異なります。
●諸元データはメーカー発表の資料に基づくもので、国土交通省への申請値です。なお、本仕様は改良のため予告なく変更する場合があります。
■特別注文車(メーカーオプション)はメーカー受注生産車となり、ご注文後納車まで通常約3ヶ月の期間が必要となります。詳しくは、ボルボ・ディーラーにお問い合わせください。