製品情報

ボルボ･カーズ･ジャパン株式会社（本社：東京都港区、代表取締役社長：リチャード・スナイダース）は、先日受注を開始した新型ボルボXC60（*）に加えて、ボルボの2010年モデル『C30』『S40』『V50』『C70』『V70』『XC70』『S80』『XC90』の8シリーズ、全22種の受注を全国のボルボ・ディーラーで開始いたします。

（*）＝新型XC60の製品詳細は後日発表予定です。

ボルボ・カーズ・ジャパンは、プロダクトとブランドとの関係性をより明確にするため、ボルボ・ブランドを形成している「安全性」、「モダン・スカンジナビアン・デザイン」といったコア･バリューに沿って、2010年モデルを戦略的に導入します。最新モデルを通じて、より強力にボルボ・ブランドの価値を訴求することによって、日本市場におけるプレミアム・カー・セグメントでのボルボの一層強固なブランド・ポジションの確立を目指します。

「安全性」－ボルボの最新のセーフティ技術をパッケージとして提供（V70/XC70 シリーズ）。世界で初めてシティ･セーフティ（低速用追突回避・軽減オートブレーキシステム）を全車に標準装備（新型ボルボXC60）。

「モダン・スカンジナビアン・デザイン」－ボルボの新しいDNAのフロントグリルデザインを採用（V70/XC70/S80シリーズ）、モダン･スカンジナビアン・デザインを具現化した新型XC60。

「価値のある購買」－全ラインナップを通じて装備レベルを充実させながら、戦略的な価格を導入。あわせてHDDナビゲーションを無償提供（V70/XC70/C70/XC90/S80シリーズ）

「顧客向けアフターサービスの拡充による顧客満足度の向上」－4 年間に延長されたボルボ・サービス・パスポートとボルボ・ロードサイド・アシスタンス・サービスを2010年モデルに全車無償付帯。

「モデルラインナップをシンプルな構成に」－わかり易く、選びやすい車種構成に変更。

2010年モデルの主な特長は以下の通りです。

セーフティ・パッケージの導入
主力モデルのV70/XC70にブラインド・スポット・インフォメーション・システム（BLIS）、追突軽減オートブレーキ・システム、ドライバー・アラート・コントロール（DAC）、レーン・デパーチャー・ウォーニング（LDW）といった先進の安全装備と快適装備のアダプティブ・クルーズ・コントロール（ACC）をパッケージとしてオファー。またフラッグシップモデルのS80には、全てのモデルで上記の装備を標準で装備しました。

ボルボの新DNAであるフロントグリルデザインをV70/XC70/S80 シリーズに採用
大型化されたアイアンマークにより、ブランドの主張がより一層明確になり、さらに個性的なフェイスとなりました。


HDDナビゲーションをV70/XC70/C70/XC90/S80シリーズに無償提供
HDDナビゲーションをV70/XC70/C70/XC90/S80シリーズを購入されたお客様に無償提供します。＜工賃は別途＞


4年間に期間が延長されたボルボ・サービス・パスポート（VSP）＆ボルボ・ロードサイド・アシスタンス・サービス
新車登録時より、日本全国のボルボ・ディーラーで所定のサービスを無償で受けることの出来るサービスプログラム、「ボルボ・サービス・パスポート(VSP)」と万が一の際、コールセンターが年中無休・24時間体制でサポートする「ボルボ・ロードサイド・アシスタンス・サービス」の期間をこれまでの3年間から4年間へ1年間延長しました。3年間・距離無制限の一般保証「ボルボ・ワランティ」とあわせて、より安心してボルボ車にお乗りいただくことができます。


燃費に優れた改良型2.5Tエンジンの搭載
「V70 2.5T LE」、「S80 2.5T SE」に大幅に性能が向上した改良型2.5Tエンジンを搭載。従来型と比べ、最高出力が200psから231psと約16％アップ、燃費も10･15モードで8.6km/Lから9.5km/Lと約10％向上、そしてCO2排出量も270g/m から244g/mと約10％低減を実現しました。

＜ボルボ C30/S40/V50シリーズ＞
今年3月に導入した「2.0eシリーズ」、および「2.4i SE シリーズ」にアルミパネル等を設定し、商品力強化を図りました。加えて新たなトップレンジ・モデル「C30 T5 TE」、｢S40 T5 SE AWD｣、｢V50 T5 SE AWD｣を戦略価格で導入しました。

＜ボルボ C70シリーズ＞
「C70 2.4i SE」のインテリア面での装備を変更し、商品力を強化。あわせてパーキングアシスト（リア）を標準装備しました。

＜ボルボ V70シリーズ＞
ラインナップを一新し、新たなエントリーグレード「V70 Nordic(ノルディック)」を450万円を切る価格で設定。また「V70 2.5T LE」の大幅な商品力強化を図り、「V70 T6 TE AWD」においては、従来モデルと比べて96万円お買い求め易い699万円と戦略的な価格を実現しました。

＜ボルボ XC70シリーズ＞
従来型のエンジンに替え、最高出力285psを発生するパワフルな3.0リッター・ターボエンジンを搭載した「XC70 T6 SE AWD」を導入。大幅な商品力強化を実施した上で、624万円と戦略価格を設定しました。

＜ボルボ S80シリーズ＞
デビュー以来初の内外装のリフレッシュを果たし、ラインナップを一新。改良型2.5Tエンジンを搭載した「S80 2.5T SE」とパワフルな3.0リッター・ターボエンジンを搭載した「S80 T6 TE AWD」の2グレードに変更しました。あわせてボルボのフラッグシップサルーンとして､「追突軽減オートブレーキ・システム」をはじめ、先進の安全装備の数々を標準装備しました。

＜ボルボ XC90シリーズ＞
従来リーズナブルな限定車として人気の「XC90 Nordic(ノルディック)」と、スペシャリティ限定車として設定されていた「XC90 3.2 R-DESIGN」の2モデルを新たにXC90シリーズのカタログモデルとして設定しました。

1. C30/S40/V50シリーズ

2010年モデルのC30/S40/V50シリーズでは、今年3月に導入し好評の2.0リッターエンジンと6速デュアルクラッチ・トランスミッション“パワーシフト”を組み合わせた「2.0eシリーズ」、そして商品力を強化したラインナップの中核グレードの「2.4i SEシリーズ」に加え、トップレンジモデルの「C30 T5 SE」、「S40/V50 T5 SE AWD」を戦略的な価格で新たに設定し、総合的により魅力のあるラインアップを構築しました。

2010年モデルの主な変更点

■ 2.0e Aktivにアルミニウム・パネルを標準装備。
■ 2.4i SEにクルーズ・コントロールを標準装備。
■ 2.4i SEにアルミニウム・パネルを標準装備。
■ 2.4i SEの標準装備アルミホイールに17インチ“Spartacus”を採用。
■ 「ハイパフォーマンス・オーディオシステム」「プレミアムサウンド・オーディオシステム」を選択または標準装備の場合、「USBポート」を装備。これによりUSBディバイスやiPod(R)（市販のiPodケーブル要）とオーディオシステムの接続が可能に。

2. C70 シリーズ

3分割リトラクタブルハードトップにより、1台でクーペとカブリオレの2つのボディタイプを楽しめるC70シリーズ。2010年モデルでは、これまでの「2.4i SE」、「T5 TE」の2モデルのラインアップを継続しながら、「2.4i SE」に、従来パッケージオプションで設定していた上級装備のデラックスパッケージアイテムを標準装備化しました。これによりメタルトップを持つ4シーター・プレミアムカブリオレとして一層の商品力強化が図られました。

2010年モデルの主な変更点

■ 2.4i SEの従来のデラックス・パッケージアイテムであった、本革シート、プレミアムサウンド・オーディオシステム、ツインサブウーハーを標準装備。
■ 2.4i SEにパーキングアシスト（リア）、アルミニウム・パネルを標準装備。
■ 2.4i SEに「USBポート」を標準装備。これによりUSBディバイスやiPod(R)（市販のiPod ケーブル要）とオーディオシステムの接続が可能に。
■ T5 TEにパーキングアシスト・リアを標準装備。
■ T5 TEに18インチ”Midir”アルミホイールを標準装備。

3. V70 シリーズ

3世代目として、サイズ・装備・性能全てがワンランク上のプレミアムエステートに生まれ変わったV70シリーズ。2010年モデルでは、ラインアップを3モデルへとシンプルに一新。また、改良型の2.5Tエンジンを採用したほか、最新のプリベンティブ・セーフティ技術及びドライバー・サポート機能をパッケージ化し､従来の単品オプション時よりも、お求め易いパッケージ価格とした新オプション・パッケージの｢セーフティ･パッケージ｣を設定しました｡2010年のラインアップは、「Nordic」、「2.5T LE」、「T6 TE AWD」です。

2010年モデルの主な変更点

■ ラインナップを一新し、新たなエントリーグレード「Nordic(ノルディック)」を設定。また「2.5T LE」の大幅な商品力強化を図り、「T6 TE AWD」においては戦略的な価格を実現しました。
■ 改良型2.5Tエンジンを「Nordic」「2.5T LE」に採用。従来型比で、最高出力が約16％向上し、同時に10・15モード燃費においても約10%の向上と大幅な性能アップを実現。
■ 「追突軽減オートブレーキ・システム」を導入。 (「T6 TE AWD」標準装備、他は「セーフティ・パッケージ」にて選択可能)
■ 時速50km以上で通常のブレーキングと緊急制動を判別し、緊急制動時にはブレーキライトを点滅させて後続車に警告する「アダプティブ・ブレーキ・ライト」を標準装備＜ボルボ初＞。
■ 新オプションパッケージとして「セーフティ・パッケージ」（250,000円＜税込＞）を設定。最新のプリベンティブ・セーフティ技術、ドライバー・サポート機能をパッケージ化し、従来の単品オプション設定時よりも大幅にお求め易い価格を設定しました。
■ オプション・パッケージ「ファミリー・パッケージ」のアイテムに「車内自動換気システム」を追加。アクセサリーの「天然ゴム製フロアトレーセット」及び「ラゲッジトレー」と組み合わせる事によって、クリーンゾーン・インテリアパッケージ(CZIP)の車内環境となり、スウェーデン喘息アレルギー協会の承認条件を満たす車内空気環境を実現。
■ 新フロントグリル・デザインでは、ボルボの「アイアンマーク」が大型化され、ボルボ・ブランドのアピールを強化。
■ ステアリングホイールを新デザインに一新。
■ メーターパネル横のキー格納スペース部分にシルクメタル加工のフレームを採用。

4. XC70 シリーズ

都会のエステートに高い悪路走破性を付加したクロスカントリーモデルのXC70。2010年モデルでは、最高出力285psを発する3.0リッター・ターボ・エンジンを搭載したほか、最新のプリベンティブ・セーフティ技術､ドライバー・サポート機能をパッケージ化した､「セーフティ・パッケージ」を設定しました。また従来30万円でオプションとしてオファーしていた、「”FOUR-C”アクティブパフォーマンスシャシー」や、「パーキングアシスト(フロント/リア)」、「パーフォレーテッド・レザーシート(フロント:ベンチレーション機能付」など総額523,000円の装備を標準装備しながら、これまでのモデルよりもお求め易い戦略価格を実現しました。

2010年モデルの主な変更点

■ 従来の3.2リッターエンジンに替え、最高出力285ps/5,600rpm、最大トルク40.8kgm/1,500-4,800rpmを発する3.0リッターターボエンジンのT6を搭載。
■ さらに下記のアイテム（総額523,000円相当）を標準装備しながら、価格を従来モデルより11万円低い戦略価格を設定しました。
▶「”FOUR-C”アクティブパフォーマンスシャシー」
▶「パーキングアシスト(フロント/リア)」
▶「パーフォレーテッド・レザーシート(フロント:ベンチレーション機能付」
▶「ダークティンテッド・ガラス」
■ 時速50km以上で通常のブレーキングと緊急制動を判別し、緊急制動時にはブレーキライトを点滅させて後続車に警告する「アダプティブ・ブレーキ・ライト」を標準装備＜ボルボ初＞
■ 新オプションパッケージとして「セーフティ・パッケージ」を設定。最新のプリベンティブ・セーフティ技術、ドライバー・サポート機能をパッケージ化し、従来の単品オプション設定時よりも大幅にお求め易い戦略価格設定を実現。
■ 新フロントグリル・デザインでは、ボルボの「アイアンマーク」が大型化され、ボルボ・ブランドのアピールを強化。
■ ステアリングホイールを新デザインに一新。「本革巻/シルクメタルステアリングホイール」を標準装備。
■ メーターパネル横のキー格納スペース部分にシルクメタル加工のフレームを装備。
■ XC70専用「クロスパターンアルミニウム・パネル」を採用。
■ 新デザイン18インチ”Merac”7.5JX18 タイヤサイズ235/50R18を採用。

5. S80 シリーズ

デビュー以来初めて内外装をリフレッシュし、ラインアップを2モデルとシンプルに一新。また「アドバンスド･セーフティ･パッケージ」を標準化し､ボルボのフラッグシップサルーンとして､最新の安全機能を全て標準装備しました。 2010年のラインアップは、「2.5T SE」、「T6 TE AWD」です。

2010年モデルの主な変更点

■ デビュー以来初の内外装のリフレッシュを果たし、ラインナップを一新。改良型2.5Tエンジンを搭載した「2.5T SE」とパワフルな3.0リッター・ターボ・エンジンを搭載した新トップレンジモデル「T6 TE AWD」の2グレードに変更しました。
■ あわせてボルボのフラッグシップサルーンとして、「追突軽減オートブレーキ・システム」をはじめ、従来の「アドバンスド・セーフティ・パッケージ」(ブラインド・スポット・インフォメーション・システム（BLIS）、「ドライバー・アラート・コントロール（DAC）/レーン・デパーチャー・ウォーニング（LDW）」)を標準装備化しました。
■ 時速50km以上で通常のブレーキングと緊急制動を判別し、緊急制動時にはブレーキライトを点滅させて後続車に警告する「アダプティブ・ブレーキ・ライト」を標準装備＜ボルボ初＞
■ 新フロントグリル・デザインでは、ボルボの「アイアンマーク」が大型化され、ボルボ・ブランドのアピールを強化。
■ 「クロームトリム付フロントロアーエアインテーク」、「クロームトリム(ドアモールディング下部/テールランプ下部)」を採用。
■ ステアリングホイールを新デザインに一新。「本革巻/シルクメタルステアリングホイール」を標準装備。
■ メーターパネル横のキー格納スペース部分にシルクメタル加工のフレームを装備。
■ 「本革巻/シルクメタルステアリングホイール」を採用。
■ フリーフローティング・センタースタックに新たにシルクメタルインレイが施され、他のメタルアクセントと調和し、モダンでエクスクルーシブなインテリアをアピール。
■ ドアパネルのアームレスト部にステッチを装飾。

6. XC90 シリーズ

世界初の横転予防システム、ロール・スタビリティ・コントロール（RSC）に代表される先進のセーフティテクノロジーと大人7人が乗車可能な優れた居住性を誇るXC90シリーズ。2010年モデルでは、従来リーズナブルな戦略価格の限定車として設定されていた「Nordic」と、スペシャリティ限定車として設定されていた「3.2 R-DESIGN」の2モデルを新たにカタログモデルとして設定し、ラインアップを一新しました。

2010年モデルの主な変更点

■ 「Nordic」では、バイ・キセノンヘッドライト、本革シート、助手席パワーシート、ボディ同色ホイールアーチ、パークアシスト・リアといった上級装備を新たに標準装備化。
■ 新たにシリーズのトップレンジモデルとなる、「3.2 R-DESIGN」は、電動ガラス・サンルーフを標準装備し、ボルボ初の20インチアルミホイール”CRATUS“を採用。
■ 「Nordic」では、新ショックアブソーバー採用により、ハンドリング、乗り心地が改善され、ラフロードにおける走りの質感を向上。

「ボルボV70 Nordic」

この件に関するお問い合わせ先
ボルボ・カーズ・ジャパン
一般のお問い合わせ先 ： フリーダイヤル 0120-55-8500