品質

クラフトマンシップ

なぜボルボ車の平均寿命は 18年なのでしょう？ 　

テスト

品質検査を行う際には、 優しさは存在しません。 　

ハイマイレージ・クラブのご紹介

品質に対する情熱。 　

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7層の塗装

表面だけでない美を ご覧ください 　

ブランド アイデンティティの 歴史

ボルボのアイアンマークの進化を ご覧下さい 　

7層の塗装

表面だけの美を問えば、ボルボはまさに第一級です。すべてのボルボ車が、完成までに異なる7層の下塗り、シーラー、コーティングを施され、滑らかで頑丈、美しく長持ちする仕上がりになっています。

ブランドアイデンティティの歴史

ボルボのアイアンマーク - 強さと耐久性を示す普遍の象徴 - 1927年にボルボの初代モデルが生産されて以来、ボルボ車に取り付けられています。常に安全で優れたクルマを生産してきた私たちの歴史を誇らしく反映するロゴとして、今でも使用されています。

現在

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厳しさも愛情のうち

車の安全性を最大限に高めます

クラッシュ、リペア、クラッシュ

衝突実験コースで検証しています

厳しさも愛情のうち

本来は建物の耐震性実験に使用される機器を、ボルボは過酷な自動車事故状況をシミュレーションするのに採用しました。これによって、車体を破壊することなく、衝突がインテリアに及ぼす影響を何度も検証することができます。これは、クルマを愛するがゆえの厳しい実験です。

クラッシュ、リペア、クラッシュ

修理した部分の衝撃対策が十分かどうかどうやって確認しますか？ボルボの場合、クルマを衝突させ、修理して、もう一度衝突させるのです。そこから学んだことを、世界各地のボルボ修理工場にいる技術者の手に委ねます。

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400万キロの 記録を更新中

世界記録更新者と愛車の ボルボP1800をご覧ください。 　

ハイマイレージ・ クラブ・バッジ

400万キロの記録を更新中

アーブ・ゴードン氏は、毎日愛車のボルボP1800に乗って走り、400万キロ（250万マイル）を超える世界記録をさらに更新しています。これは、月まで2回往復できる距離です。 ※ハイマイレージ・クラブは日本では導入されておりません。

ハイマイレージ・クラブ・バッジ

ボルボ・ハイマイレージ・クラブには3つのクラスがあります。走行距離15万マイル以上の方はブロンズバッジ。走行距離30万マイル以上の方はシルバーバッジ。立派な記録です。驚くべき50万マイルを達成された方には、栄えあるゴールドバッジを贈呈します。 ※ハイマイレージ・クラブは日本では導入されておりません。

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