1984 - 1992

740 SEDANAS

Didelės sėkmės sulaukęs „Volvo 760 GLE“ buvo kuriamas ir tobulinamas tam, kad 1984-aisiais atsirastų „Volvo 740 GLE“. Šis naujasis „Volvo“ modelis buvo 760-ojo modelio 4 cilindrų alternatyva.

Milžinišką „Volvo 740“ universalo pasisekimą pirmiausia lėmė jo absoliutus patikimumas ir pagarsėjęs saugos lygis.

Per savo gyvavimo laiką „Volvo 740“ automobiliai buvo varomi įvairiais varikliais, daugiausia 4 cilindrų vienaeiliais agregatais su turbokompresoriais arba be jų, taip pat buvo 6 cilindrų dyzelinių modifikacijų.

1988 m. rudenį buvo kiek pakoreguota automobilio išorė. Taip modelis buvo perkeltas į 1989-uosius.

Nuo 1990 m. rugpjūčio „Volvo 740“ dvejus metus buvo gaminami lygiagrečiai su 940-uoju modeliu, po to pastarasis visiškai nurungė 740-ąjį.

Techniniai duomenys

Modelis: 740 sedanas
Gamybos metai: 1984–1992
Skaičius: 650 443 vienetai
Kėbulas: keturduris sedanas
Variklis: 4 cilindrų vienaeilis OHC, 1986 kub. cm arba 2316 kub. cm, arba 6 cilindrų vienaeilis 2383 kub. cm dyzelinis arba dyzelinis su turbokompresoriumi.
Transmisija: 4 laipsnių mechaninė, 4 laipsnių mechaninė su elektroniniu „Overdrive“ režimu, 5 laipsnių mechaninė arba 4 laipsnių automatinė.
Stabdžiai: visi stabdžiai hidrauliniai diskiniai.
Matmenys: Bendras ilgis 478,5 cm, važiuoklės bazė 277 cm.