1990 - 1997

960 SEDANAS

1990 m. rudenį, ruošiantis 1991-ųjų modelio gamybai, buvo pristatytas „Volvo 960“. Naujasis „Volvo 960“ pakeitė kadenciją baigiantį „Volvo 760“, kuris rinkoje laikėsi nuo 1982 m.

„Volvo 960“ buvo varomas visiškai nauju vienaeiliu 6 cilindrų trijų litrų varikliu. Tai buvo pažangus agregatas su aliumininiu cilindrų bloku ir dviem skirstomaisiais velenais virš kiekvienos cilindrų galvutės, sujungtais su 4 vožtuvais kiekvienam cilindrui. Šis variklis buvo pirmasis iš visiškai naujos vienaeilių variklių kartos, galiausiai ištobulintas iki naujos 5 cilindrų ir 4 cilindrų „Volvo“ variklių serijos.

„Volvo 960“ atsinešė nemažai naujų saugos savybių, tarp jų ir trisagčius saugos diržus su inertine rite ir reguliuojamąja galvos atrama galinės sėdynės viduryje. Siekiant užtikrinti dar didesnį naujojo automobilio saugumą, papildomai buvo galima užsisakyti į galinės sėdynės vidurinį porankį įmontuojamą vaiko kėdutę.

Dėl šių ir kitų saugos naujovių modelis pelnė reikšmingų tarptautinių apdovanojimų. Tarp jų buvo Princo Maiklo tarptautinis kelių eismo saugos apdovanojimas ir „Autocar & Motor“ prizas už geriausias saugos savybes.

1995-aisiais modelių kūrimo metais „Volvo 960“ buvo nuodugniai perprojektuotas. Priekiui buvo suteikta nauja išvaizda; sumontuota beveik visiškai nauja važiuoklė, įskaitant vėliau patobulintą daugiasvirtę galinę ašį su skersai sukonstruota lingine spyruokle iš sudėtinės medžiagos. Naujos modifikacijos 2,5 litro 6 cilindrų variklis pakeitė prieš tai buvusį trijų litrų.

1997 m. 960-ąjį sedaną pakeitė „Volvo S90“.

Techniniai duomenys

Modelis: 960 sedanas
Gamybos metai: 1990–1997
Skaičius: 112 710 vienetų
Kėbulas: ketverių durų sedanas.
Variklis: 6 cilindrų vienaeilis DOHC agregatas, 2473 kub. cm arba 2922 kub. cm.
Transmisija: 5 laipsnių mechaninė arba 4 laipsnių automatinė.
Stabdžiai: hidrauliniai, visi diskiniai stabdžiai.
Matmenys: Bendras ilgis 487 cm, važiuoklės bazė 277 cm.