1938 - 1947

PV801-10

1938 m. buvo pristatyti nauji taksi automobiliai: PV801 (su stikline pertvara tarp priekinių ir galinių sėdynių) ir PV802 (be stiklinės pertvaros). Šis modelis buvo siūlomas ir važiuoklės pavidalu kaip PV800 ir PV810, pastarasis buvo su ilgesne važiuoklės baze.

PV800 serijos modelių dizainą papildė drąsus V formos priekis ir persmelkė amerikietiškam stiliui būdingi suapvalinti kontūrai. Įrengus papildomas atlenkiamąsias sėdynes, abiejų modelių automobiliuose jau tilpo aštuoni žmonės. 821‒824 modifikacijos buvo modernizuotos įmontavus galingesnį ED variklį, išvystantį 90 AG.

Techniniai duomenys

Modelis: PV801-10
Modifikacijos: PV 800 važiuoklė PV 801 (taksi automobilis su stikline pertvara) PV 802 (taksi automobilis be stiklinės pertvaros) PV 810 važiuoklė, pailginta
Gamybos metai: PV801-10: 1938–1947 m.; PV821-4: 1947–1948 m.
Skaičius: PV801-10: 1848 vnt.; PV821-4: 800 vnt.
Kėbulas: Specialiai taksi rinkai pagaminti automobiliai arba specialiems kėbulams skirta važiuoklė.
Variklis: vienaeilis 6 cilindrų, su žemutiniais vožtuvais; 3670 kub. cm; 84,14 x 110 mm; 84, 86 arba 90 AG
Transmisija: 3 laipsnių mechaninė, su pavarų perjungimo svirtimi, montuojama grindyse (1938‒1945 m.) arba ant vairo kolonėlės (1946–1948 m.).
Stabdžiai: hidrauliniai visuose ratuose.
Matmenys: važiuoklės bazė 3250 mm arba 3550 mm.