• Ištirkite visi modeliai
    • C30
    • C70
  • |
    • S60
    • S80
  • |
    • V60
    • V70
  • |
    • XC60
    • XC70
    • XC90
  • Pardavimai ir paslaugos
  • HOME
  • |
  • Apie Volvo
  • |
  • Bendruomenė
  • Konfigūratorius
  • |
  • Volvo Lietuvoje
  • |
  • LIV Žurnalas
  • |
  • Specialus pasiulymai

Ar norite variklio, varomo dyzeliniais degalais, ar benzinu, ar „flexifuel“, Jūs tikrai rasite idealų savo gyvenimo būdui tinkantį C30 modelio variklį.

Benzinas

1.6 (100 AG) & 2.0 (145 AG)

  • Didelio efektyvumo keturių cilindrų benzininiai varikliai
  • Lygus veikimas Greita reakcija
  • Reguliuojamas įleidimo kolektorius suteikia didelį sukimo momentą
  • Mažos degalų sąnaudos
  • Galima penkių greičių mechaninė pavarų dėžė

T5 (230 AG)

  • Sportiniai, penkių cilindrų 2,5 litro benzininiai varikliai su turbokompresoriumi
  • 320 Nm sukimo momentas nuo 1500 aps./min.
  • Nuo 0 iki 100 km/h įsibėgėja per 6,7 sekundės
  • Pastoviai reguliuojamas vožtuvų atsidarymo ir užsidarymo laikas
  • Yra su šešių greičių mechaninė arba penkių greičių automatinė „Geartronic“ transmisija

Dyzelis

C30 „DRIVe“ „Start/Stop“ (115 AG)

  • Keturių cilindrų 1,6 litro turbodyzelinis variklis
  • Bendros magistralės tiesioginio įpurškimo technologija
  • Išmetamas labai mažas CO2 kiekis (99 g/km)
  • Tuščiąja eiga veikiančio automobilio variklio išjungimo ir spartaus jo įjungimo sistema („Start/stop“)
  • Elektros akumuliatoriaus įkrovimas iš transporto priemonės kinetinės energijos gauta elektros energija
  • Pavaros perjungimo indikatorius
  • Priežiūros nereikalaujantis dalelių filtras
  • Šešių pavarų mechaninė pavarų dėžė

C30 D2 (115 AG)

  • Keturių cilindrų 1,6 litro turbodyzelinis variklis
  • Bendros magistralės tiesioginio įpurškimo technologija
  • Geresnis degalų taupymas
  • 270 Nm sukimo momentas
  • Elektros akumuliatoriaus įkrovimas iš transporto priemonės kinetinės energijos gauta elektros energija
  • Pavaros perjungimo indikatorius
  • Aptarnavimo nereikalaujantis dalelių filtras
  • Šešių pavarų mechaninė pavarų dėžė

C30 D3 (150 AG)

  • Penkių cilindrų 2,0 litrų didelio našumo turbodyzelinis variklis
  • Didelio tikslumo pjezoelektrinio įpurškimo technologija
  • 350 Nm sukimo momentas
  • Geresnis degalų taupymas
  • Aptarnavimo nereikalaujantis dalelių filtras
  • Elektros akumuliatoriaus įkrovimas iš transporto priemonės kinetinės energijos gauta elektros energija
  • Šešių greičių mechaninė pavarų dėžė arba šešių greičių automatinė „Geartronic“

C30 D4 (177 AG)

  • Penkių cilindrų 2,0 litrų didelio našumo turbodyzelinis variklis
  • Didelio tikslumo pjezoelektrinio įpurškimo technologija
  • 400 Nm sukimo momentas
  • Geresnis degalų taupymas
  • Priežiūros nereikalaujantis dalelių filtras
  • Elektros akumuliatoriaus įkrovimas iš transporto priemonės kinetinės energijos gauta elektros energija
  • Šešių greičių mechaninė pavarų dėžė arba šešių greičių automatinė „Geartronic“