Visi nauji modeliai yra patikrinti sąlygomis, prilygstančiomis Viduržemio jūros regiono saulės atokaitai - taip siekiama išmatuoti automobilio vidaus emisiją esant 65º C temperatūrai. Tokioje temperatūroje interjero medžiagos dažniausiai skleidžia kenksmingas dujas. Naudodama alergijos nesukeliančias ir kruopščiai parinktas medžiagas, „Volvo“ sumažino kenksmingų išmetamųjų dujų kiekį automobilio interjere.
Nėra bendrai priimtų oro kokybę automobilio viduje reguliuojančių standartų, todėl bendrovė „Volvo Cars“ sukūrė savo automobilio vidaus oro kokybės reikalavimus. Jie taikomi kuriant naujus „Volvo“ modelius.
Tam, kad būtų patenkinti visi „Volvo“ reikalavimai, visi interjero audiniai yra sertifikuoti „Oeko-Tex“, o kitos interjero medžiagos, komponentai ir sistemos turi būti griežtai ištirti tiekėjo ir „Volvo Cars“ medžiagų laboratorijose. „Interjero apdailos medžiagų neleidžiama naudoti mūsų automobilių interjerui tol, kol jų griežtai nepatikriname," – aiškina Patrikas Libanderas (Patrik Libander), bendrovėje „Volvo Cars“ atsakingas už interjero medžiagų tyrimus.
„Volvo“ standartui yra nustatytas žemas TVOC (Total Volatile Organic Compounds – bendri lakieji organiniai junginiai) kiekis, nes esant dideliam šių medžiagų kiekiui interjere atsirastų nemalonus kvapas, pradėtų skaudėti galvą, pykintų ir svaigtų galva ar net ištiktų astmos priepuolis. Taip pat yra sumažintas aldehidų kiekis, nes jie, o ypač formaldehidai, gali sukelti kontaktinę ir kvėpavimo takų alergiją.
Kadangi interjero medžiagos aukštoje temperatūroje išskiria kenksmingas dujas, kenksmingų medžiagų kiekiui naujuose automobiliuose patikrinti Švedijos tyrimų ir bandymų institute „Volvo Cars“ medžiagų specialistai naudoja saulės šviesos simuliaciją. Automobilis pastatomas po karštomis saulės šviesos lempomis ir paliekamas tol, kol temperatūra automobilio viduje pasiekia 65º C. Automobilis įkaista taip, lyg visą dieną būtų stovėjęs saulės atokaitoje.
Kenksmingų dujų kiekiui išmatuoti, analizuojant oro pavyzdžius, matuojamos TVOC emisijos ir aldehidai. „Volvo Cars“ „nosies komandos“ dalyviai sėdi saulės prikaitintame automobilyje ir pagal nustatytą skalę vertina interjero kvapą. Saulės simuliacijos bandymus bendrovė „Volvo Cars“ atlieka nuo 2000 m.
„Saulės simuliacijos bandymų rezultatai – tai didelė dalis tų tyrimų rezultatų, apie kuriuos pranešama Švedijos astmos ir alergijos asociacijai. Taip siekiame gauti patvirtinimą ir rekomendacijas dėl oro sudėties mūsų automobilių modeliuose. Iš viso Švedijos astmos ir alergijos asociacija rekomenduoja keturis „Volvo“ modelius – „Volvo S80“, „Volvo V70“, „Volvo XC70 ir mūsų naująjį „Volvo XC60“,“ – priduria Patrikas Libanderas.
Šios spaudos medžiagos aprašymai ir faktai susiję su „Volvo Cars” tarptautiniu automobilių asortimentu. Minėtos funkcijos gali būti siūlomos kaip papildoma įranga. Transporto priemonių specifikacijos skirtingose šalyse gali skirtis ir gali būti keičiamos iš anksto nepranešus.