Naujausios "Volvo" istorijos

Draudimo bendrovė „Allianz“ „Volvo“ sistemą „City Safety“ pavadino genialia naujove

Bendrovei „Volvo Car Corporation“ buvo įteiktas prestižinis draudimo bendrovės „Allianz“ apdovanojimas „Genius 2009“. Nuo 1971 m. „Allianz“ technologijų centras atlieka automobilių saugumo tyrimus. Apdovanojimas „Genius“ bendrovei „Volvo Cars“ skirtas už sistemos „City Safety“ sukūrimą ir įdiegimą.

„Šis apdovanojimas – didelė garbė, jis įvertino mūsų darbą novatoriškų saugumo sistemų plėtros srityje“, – trečiadienį Leipcigo automobilių parodoje „Auto Mobil International“ (AMI) teigė vykdomasis „Volvo Car Germany“ direktorius Tomas Fyvegas (Thomas Viehweg).

„Šios sistemos privalumas tas, kad ji automatiškai suveikia, kai vairuotojas pats jau nesugebėtų išvengti susidūrimo“, – teigia vykdomasis „Allianz“ automobilių technologijos centro (AZT) direktorius dr. Kristofas Lautervaseras (Christoph Lauterwasser).

Nuo 1971 m. AZT tiria transporto priemonių gedimus ir galimybes išvengti kelių eismo nelaimių.

Šiais metais „Allianz“ apdovanojimas „Genius“ suteikiamas jau penktą kartą. Juo pagerbiama rinkai jau pristatyta technologinė naujiena, užtikrinanti didesnį saugumą keliuose. Be to, būtina įrodyti, kad naujasis išradimas iš tiesų padės sumažinti draudimo ieškinių skaičių bei nelaimingų atsitikimų rimtumą.

Apdovanojimo įteikimo ceremonijoje vykdomasis bendrovės „Allianz Versicherungs AG“ direktorius dr. Karlas Valteras Gutberletas (Karl-Walter Gutberlet) pabrėžė didelį naujosios „Volvo“ saugumo sistemos potencialą. „Ketvirtadalis visų civilinės atsakomybės ieškinių susiję su susidūrimais, o dauguma jų įvyksta miesto teritorijose. Šių metų nugalėtojas padarė didelę pažangą, kurdamas novatorišką apsaugos sistemą būtent tokioms nelaimingų atsitikimų situacijoms“, – teigė dr. Gutberletas.

„Volvo“ sistema „City Safety“ garantuoja didesnį saugumą ypač vairuojant miesto grūstyse. Ji veikia, jei greitis neviršija 30 km/h. Sistema naudoja optinį lazerį, kuris nuolat stebi eismą. Pavyzdžiui, „City Safety“ sistema sureaguoja, jei priekyje važiuojanti transporto priemonė pradeda staigiai stabdyti. Jei vairuotojas nereaguoja, sistema automatiškai sustabdo automobilį. Sistema gali padėti visiškai išvengti susidūrimo, jei santykinis greičių skirtumas tarp dviejų transporto priemonių mažesnis kaip 15 km/h. Jei greitis 15–30 km/h, svarbiausia – kiek įmanoma labiau sumažinti susidūrimo greitį, o kartu ir nelaimingo atsitikimo pasekmes.

Šios spaudos medžiagos aprašymai ir faktai susiję su „Volvo Cars” tarptautiniu automobilių asortimentu. Minėtos funkcijos gali būti siūlomos kaip papildoma įranga. Transporto priemonių specifikacijos skirtingose šalyse gali skirtis ir gali būti keičiamos iš anksto nepranešus.