"Volvo" buvo vienas išpirmųjų pasaulio automobilių gamintojų, sukūrusių savo Eismo įvykių tyrimo skyrių. Nuo įkūrimo 1970 m. švedų eismo įvykių tyrimo komanda išstudijavo daugiau nei 33 000 eismo įvykių.
Ši patirtis su realiais eismo įvykiais padėjo daugiau sužinoti apie tai, kaip sumažinti riziką susižeisti, kurią patiria į avariją patekę žmonės. Pavyzdžiui, studijos, kurias atliko "Volvo" eismo įvykių tyrimo komandos, parodė, kad dažni susidūrimai, per kuriuos nukenčia galinė automobilio dalis, dėl to dažni ir kaklo sužalojimai.
Sprendimas, kurį priėmė "Volvo" inžinieriai, buvo WHIPS (apsaugos nuo kaklo sužalojimų sistema). Toliau vykę eismo įvykių, į kuriuos pateko "Volvo" automobiliai su WHIPS sistema, tyrimai parodė, kad sistema iki 50 procentų sumažino kaklo sužalojimų skaičių (lyginant su ankstesniais eismo įvykiais, į kuriuos pateko "Volvo" automobiliai iki sistemos pristatymo). Neseniai buvo įkurta eismo įvykių tyrimo komanda Tailande.