Naujienos ir įvykiai
  • „Volvo S80“, 2015 m. modelis

    2014.04.14

    DIZAINAS
    Platesnis ir žemesnis

    Priekiniai ir užpakaliniai buferiai sukuria ištempimo efektą – automobilis atrodo platesnis ir žemesnis. Naujieji keturkampiai dienos šviesos žibintai suteikia S80 priekiui šiuolaikišką išvaizdą, o apvalūs klasikiniai „Volvo“ žibintai užpakalyje vizualiai pažemina automobilį. S80 galima montuoti išraiškingus 19 colių ratlankius neprarandant komforto.

    Prabangus interjeras
    Būtent dėmesys smulkmenoms daro S80 tokį rafinuotą. „Inscription“ yra pagal užsakymą atliekamų modifikacijų rinkinys, leidžiantis klientui pritaikyti automobilį pagal savo skonį. Yra kelios interjero naujienos – naujo dizaino priekinės sėdynės, brangakmenius primenančios rankenėlės ir užpakalinio vaizdo veidrodėlis be rėmelio.

    INSCRIPTION
    Prabangus interjero paketas

    Paketas „Inscription“ padaro interjerą gerokai prabangesnį. Paketą sudaro minkštos odos apmušalai, odinis prietaisų skydelis, minkšta oda dengti siuvinėti galvos atlošai, minkšta oda dengtas vidurinis porankis, unikalūs kojų kilimėliai ir kojų atramos su „Inscription“ logotipu.

    Taip pat yra atskirų „Inscription“ elementų, pavyzdžiui, tamsaus riešutmedžio dekoratyviniai intarpai ir 19 col., 10 stipinų „Bor“ ratlankiai.

    VAŽIUOKLĖ IR JĖGOS PAVAROS
    Trys važiuoklės

    S80 pirkėjas gali rinktis iš trijų važiuoklės variantų: komfortiškos („Comfort“), pažemintos sportinės („Lowered Sport Chassis“) ir „Four C“ (nuolat valdomos važiuoklės koncepcija, angl. continuously controlled chassis concept).

    Galingoji T6 versija
    3 l benzininis variklis T6 pasižymi 304 AG galia ir 440 Nm sukimo momentu. S80 modelio su visais varančiaisiais ratais degalų sąnaudos – 9,9 l/100 km (ES duomenys). Variklio galią ratams perduoda „Volvo“ antros kartos šešių pavarų automatinė pavarų dėžė „Geartronic“.

    245 AG naujasis T5
    Naujojo keturių cilindrų „T5 Drive-E“ variklio galia – 245 AG, sukimo momentas – 350 Nm. S80 modelio su naująja 8 pavarų automatine pavarų dėže degalų sąnaudos yra 6,2 l/100 km (144 g/km).

    215 AG D5
    Penkių cilindrų turbininio dyzelinio variklio D5 galia – 215 AG, sukimo momentas – 440 Nm. Automobilio su D5, visais varančiaisiais ratais ir automatine pavarų dėže degalų sąnaudos yra 5,9 l/100 km (158 g/km).

    Naujasis D4 (CO2 išlakos – 102 g/km)
    Naujojo D4 galia – 181 AG, sukimo momentas – 400 Nm. Variklyje sumontuota analogų pasaulyje neturinti technologija „i-ART“, padedanti taupyti degalus. „i-ART“ gauna slėgio informaciją iš kiekvieno degalų purkštuko (paprastai būna vienas slėgio jutiklis „common rail“ sistemoje) ir nuolat stebi bei reguliuoja degalų padavimą į kiekvieną iš keturių cilindrų.

    S80 su mechanine pavarų dėže degalų sąnaudos – 3,9 l/100 km (102 g/km CO2 išlakos). Modelio su naująja 8 pavarų automatine pavarų dėže degalų sąnaudos – 4,3 l/100 km (113 g/km).

    D2 – geriausias savo klasėje
    Naujojo „Volvo S80“ su 115 AG keturių cilindrų dyzeliniu varikliu D2 ir mechanine pavarų dėže degalų sąnaudos dabar sumažėjo iki 4,1 l/100 km (tai geriausias rezultatas šioje automobilių klasėje ES), CO2 išlakos – 107 g/km; su automatine pavarų dėže – 4,1 l/100 km (109 g/km).

    SENSUS
    „Adaptive Digital Display“

    „Adaptive Digital Display“ yra kristalų ekranas su plonų plėvelių tranzistoriais (angl. thin film transistor – TFT). Jame pateikiama suasmeninta informacija vairuotojui. Yra trys režimai: „Elegance“, „Eco“ ir „Performance“.

    Naujoji informacinė ir pramoginė sistema – „Sensus Connect“
    „Digital Display“ temų spalvos taip pat atvaizduojamos informacinėje ir pramoginėje sistemoje „Sensus Connect“, kuri dabar montuojama į S80.  „Sensus Connect“ turi atnaujintą vartotojo sąsają ir įvairių inovatyvių funkcijų, suteikiančių klientams daugiau pranašumų.

    Debesų technologijos paslaugos leidžia vairuotojui rasti automobilio stovėjimo vietą ir už ją sumokėti, aptikti naujų restoranų kelionės tikslo vietoje, lengvai srautiniu būdu klausytis mėgstamos muzikos ir kt. Vairuotojas taip pat gali išklausyti tekstinius pranešimus (skaitomi balsu) neatitraukdamas rankų nuo vairo.

    Nauja programėlė „Connected Service Booking“ yra pirmas žingsnis, siekiant visiškai integruoti atstovų autoservisų paslaugas į ekologišką skaitmeninę sistemą. Automobilis ne tik praneš, kada reikia apsilankyti autoservise, bet ir pasiūlys užsukti į „Volvo“ atstovybę.

    Pagerintoji „Premium Sound“ sistema
    „Sensus“ taip turi pagerintąją aukščiausios kokybės garso sistemą „Premium Sound“, kurią sudaro 5 x 130 W stiprintuvas su naujos kartos garso stiprinimo programine įranga „Dirac Live“ ir iki 12 garsiakalbių, įskaitant naują „long-throw“ žemųjų dažnių garsiakalbį, naujus aukštųjų dažnių garsiakalbius ir naujus vidutinių dažnių bei durelių garsiakalbius.

    Naujoji garso sistema „Premium Sound“, sukurta „Harman Kardon“, leidžia vairuotojui mėgautis įspūdingu garsu ir geriau atkuriamais žemaisiais dažniais – kokybė išliks nepriekaištinga net padidinus garsą.

    Šildomas vairas ir prie vairo tvirtinamos pavarų perjungimo svirtys
    Kad vairuotojai, gyvenantys šalto klimato šalyse, turėtų daugiau komforto, trijų stipinų vairai gali būti komplektuojami su elektrinio šildymo funkcija. Automobiliuose su automatinėmis pavarų dėžėmis prie vairo galima pritvirtinti pavarų perjungimo svirtis – galėsite perjungti pavaras nenukeldami rankų nuo vairo. Dabar automobiliuose su lietaus jutikliu taip pat gali būti montuojamas elektra šildomas priekinis stiklas, kad šaltomis žiemos dienomis galėtumėte jį greitai atitirpinti.

    SAUGA IR PAGALBA
    Svarbi į vairuotoją orientuoto S80 dalis yra „IntelliSafe“ (bendras „Volvo“ aktyviųjų saugos sistemų pavadinimas).

    Pėsčiųjų ir dviratininkų aptikimo technologija
    Nauja pažangi programinė įranga, įskaitant greitesnį vaizdo apdorojimą, pagerino „Volvo“ automobilių pėsčiųjų aptikimo sistemą ir automatinio stabdymo technologiją, kad išvengtumėte susidūrimų su dviratininkais.

    Pėsčiųjų ir dviratininkų aptikimo ir automatinio stabdymo sistema turi pažangius jutiklius, skenuojančius priešais automobilį esančią erdvę. Jei ta pačia kryptimi važiuojantis dviratininkas staiga metasi priešais automobilį, pasigirsta įspėjimas ir automobilis automatiškai stabdomas visa jėga.

    Ši technologija taip pat aptinka, jei ant kelio priešais automobilį išeina pėstysis. Jei vairuotojas laiku nesureaguoja, automobilis gali įspėti ir automatiškai įjungti stabdžius.

    „City Safety“, veikianti važiuojant iki 50 km/val.
    S80 turi atnaujintą „City Safety“ sistemą. Ši sistema veikia važiuojant iki 50 km/val. greičiu. Automobilis ima automatiškai stabdyti, jei vairuotojas laiku nesureaguoja į greičio mažinimo kalnelius ar sustojimo ženklus arba per greitai artėja prie stovinčio automobilio.

    „Active High Beam Control“ – malonesnis vairavimas tamsoje
    „Active High Beam Control“ padeda vairuotojui efektyviau naudoti tolimąsias šviesas. Ši technologija gali automatiškai įjungti trumpąsias arba ilgąsias šviesas reikiamu momentu.

    „Road Sign Information“ – papildoma eismo informacija
    „Road Sign Information“ prietaisų skydelyje vairuotojui rodo kelio ženklus. „Road Sign Information“ galima sujungti su „Speed Alert“ funkcija, kuri pateikia vairuotojui vaizdinį įspėjimą, jei viršijamas leistinas greitis.

    Gniuždymo zonos, pagamintos iš įvairaus kietumo plieno
    Patentuotoji automobilio priekinės dalies struktūra yra padalyta į zonas. Kiekviena zona atlieka skirtingą vaidmenį deformacijos metu. Labiausiai deformaciją kontroliuoja išorinės zonos. Kuo labiau susidūrimo jėga artėja prie keleivių dalies, tuo mažiau deformuojasi medžiaga. Kad kiekvienos zonos savybės būtų tinkamos, naudotas skirtingo kietumo plienas.

    Rafinuotą „Volvo S80“ išvaizdą, atnaujintą 2013 m., pabrėžia keli išorinio dizaino elementai. Tobulinant siekta išryškinti elegantišką, rafinuotą dizainą ir daugiau dėmesio skirta smulkmenoms. Naujasis S80 komplektuojamas su dviem keturių cilindrų varikliais iš naujosios variklių grupės „Drive-E“: turbininiu dyzeliniu D4 ir turbininiu benzininiu T5. Automobilio su naujuoju D4 varikliu degalų sąnaudos yra vienos iš mažiausių šioje klasėje – 3,9 l/100 km (CO2 išlakos – 102 g/km).
    Atgal