Naujienos ir įvykiai
  • „Volvo V70“, 2015 m. modelis

    2014.04.14

    DIZAINAS
    Platus ir žemas

    Patobulintas dizainas pabrėžia V70 šiuolaikiškumą ir eleganciją. Platesnės priekinės grotelės, daugiau smulkių elementų daro automobilį prabangesnį. Dizainerių komanda sukūrė elegantišką ir platų automobilį. V70 galima sumontuoti išraiškingus 19 colių ratlankius neprarandant komforto.

    Talpus funkcionalumas
    Šis nuostabus ir erdvus šeimos automobilis yra nepaprastai komfortiškas, rafinuotas ir itin didelės talpos – net 575 litrų. Yra kelios interjero naujienos – naujo dizaino priekinės sėdynės, brangakmenius primenančios rankenėlės ir užpakalinio vaizdo veidrodėlis be rėmelio.

    Užpakalines sėdynes galima sulenkti trimis (40, 20 ir 40) segmentais, todėl yra daugiau vietos tvarkymo variantų. Visiškai sulenkus užpakalines sėdynes, automobilio talpa padidėja iki įspūdingų 1600 litrų. Elektrinės galinės durys, valdomos atskiru mygtuku arba per prietaisų skydelį, yra dar viena į naudotojus orientuota detalė.

    Užpakalinę sėdynę galima paversti dvigubomis dviejų etapų vaikiškomis kėdutėmis – atlikus paprastą veiksmą, iš sėdynės iškyla paaukštinimo pagalvėlės, kad trejų metų amžiaus ir vyresni vaikai galėtų sėdėti saugiai ir patogiai.

    INSCRIPTION
    Prabangus interjero paketas

    V70 rafinuotumas taip pat atsiskleidžia pagal kliento užsakymą gaminamo interjero pakete. „Inscription“ suteikia galimybę klientams rinktis iš daugybės variantų ir nuspręsti, kaip atrodys jų automobilio vidus.

    Paketas „Inscription“ padaro interjerą gerokai prabangesnį. Paketą sudaro minkštos odos apmušalai, odinis prietaisų skydelis, minkšta oda dengti siuvinėti galvos atlošai, minkšta oda dengtas vidurinis porankis, unikalūs kojų kilimėliai ir kojų atramos su „Inscription“ logotipu.

    Taip pat yra atskirų „Inscription“ elementų, pavyzdžiui, tamsaus riešutmedžio dekoratyviniai intarpai ir 19 col., 10 stipinų „Bor“ ratlankiai.

    Naujasis „V70 EDITION“
    Itin blizgūs elementai

    Naujasis „V70 Edition“ sukurtas klientams, norintiems dar truputėlį papildyti šį lankstų modelį. Galima keisti nemažai eksterjero ir interjero elementų. Žemesnė važiuoklė daro automobilį patrauklesnį vairuotojui.

    „V70 Edition“ pasižymi itin blizgiais juodais elementais, įskaitant grotelių briaunas, užpakalinio vaizdo veidrodėlių dangtelius, šoninių langų rėmus ir kai kuriuos bagažinės durelių elementus. Į standartinę komplektaciją įeina itin blizgūs sidabriniai 17 col. ratlankiai, bet galima užsisakyti 17 arba 18 col. itin blizgius juodos spalvos ratlankius.

    „V70 Edition“ yra su juodos odos sėdynėmis, su jomis kontrastuoja šviesios siūlės. Siūlės taip pat puošia durų skydelius, priekinį centrinį porankį, kilimėlius ir sportinį vairą. Dinamišką išvaizdą pabrėžia sportiniai pedalai.

    VAŽIUOKLĖ IR JĖGOS PAVAROS
    Trys skirtingos važiuoklės

    V70 pirkėjas gal rinktis iš trijų važiuoklės variantų: dinamiškos („Dynamic“), pažemintosios sportinės („Lowered Sport Chassis“) ir „Four C“ (nuolat valdomos važiuoklės koncepcija, angl. continuously controlled chassis concept).

    Galingoji T6 versija
    3 l benzininis variklis T6 yra 304 AG ir 440 Nm sukimo momento. Modelio su visais varančiaisiais ratais degalų sąnaudos – 10,2 l/100 km (ES duomenys). Variklio galią ratams perduoda „Volvo“ antros kartos šešių pavarų automatinė pavarų dėžė „Geartronic“.

    245 AG naujasis T5
    Naujojo keturių cilindrų T5 „Drive-E“ variklio galia – 245 AG, sukimo momentas – 350 Nm. V70 modelio su naująja 8 pavarų automatine pavarų dėže degalų sąnaudos yra 6,4 l/100 km (149 g/km). Taip pat yra V70 versija su 1,6 l GTDi varikliu T4 (180 AG).

    215 AG D5
    Penkių cilindrų turbininio dyzelinio variklio D5 galia – 215 AG, sukimo momentas su mechanine pavarų dėže – 420 Nm (su automatine – 440). Automobilio su D5 ir mechanine pavarų dėže degalų sąnaudos yra 4,8 l/100 km (126 g/km). Automobilio su D5 ir automatine pavarų dėže degalų sąnaudos – 6,2 l/100 km (164 g/km). Įjungus visų varančiųjų ratų funkciją, degalų sąnaudos yra 6,2 l/100 km (164 g/km).

    D4 (CO2 išlakos – 109 g/km)
    Naujojo D4 galia – 181 AG, sukimo momentas – 400 Nm. Variklyje sumontuota analogų pasaulyje neturinti technologija „i-ART“, padedanti taupyti degalus. „i-ART“ gauna slėgio informaciją iš kiekvieno degalų purkštuko (paprastai būna vienas slėgio jutiklis „common rail“ sistemoje) ir nuolat stebi bei reguliuoja degalų padavimą į kiekvieną iš keturių cilindrų.

    V70 su mechanine pavarų dėže degalų sąnaudos – 4,2 l/100 km (109 g/km CO2). Modelio su naująja 8 pavarų automatine pavarų dėže degalų sąnaudos – 4,5 l/100 km (117 g/km). „Volvo V70“ taip pat gali būti komplektuojamas su penkių cilindrų D4 (163 AG) ir D3 (136 AG) varikliais.

    D2 – geriausias savo klasėje
    Naujojo „Volvo V70“ su 115 AG keturių cilindrų dyzeliniu varikliu D2 ir mechanine pavarų dėže degalų sąnaudos dabar sumažėjo iki 4,2 l/100 km (tai geriausias rezultatas šioje automobilių klasėje ES), CO2 išlakos – 109 g km; su automatine pavarų dėže – 4,2 l/100 km (111 g/km).

    SENSUS
    „Adaptive Digital Display“
    „Adaptive Digital Display“ yra kristalų ekranas su plonų plėvelių tranzistoriais (angl. thin film transistor – TFN). Jame pateikiama suasmeninta informacija vairuotojui. Yra trys režimai: „Elegance“, „Eco“ ir „Performance“.

    Naujoji informacinė ir pramoginė sistema – „Sensus Connect“
    „Digital Display“ temų spalvos taip pat atvaizduojamos informacinėje ir pramoginėje sistemoje „Sensus Connect“, kuri dabar montuojama į V70.  „Sensus Connect“ turi atnaujintą vartotojo sąsają ir įvairių inovatyvių funkcijų, suteikiančių klientams daugiau pranašumų.

    Debesų technologijos paslaugos leidžia vairuotojui rasti automobilio stovėjimo vietą ir už ją sumokėti, aptikti naujų restoranų kelionės tikslo vietoje, lengvai srautiniu būdu klausytis mėgstamos muzikos ir kt. Vairuotojas taip pat gali išklausyti tekstinius pranešimus (skaitomi balsu) neatitraukdamas rankų nuo vairo.

    Nauja programėlė „Connected Service Booking“ yra pirmas žingsnis, siekiant visiškai integruoti atstovų autoservisų paslaugas į ekologišką skaitmeninę sistemą. Automobilis ne tik praneš, kada reikia apsilankyti autoservise, bet ir pasiūlys užsukti į „Volvo“ atstovybę.

    Pagerintoji „Premium Sound“ sistema
    „Sensus“ taip turi pagerintąją aukščiausios kokybės garso sistemą „Premium Sound“, kurią sudaro 5 x 130 W stiprintuvas su naujos kartos garso stiprinimo programine įranga „Dirac Live“ ir iki 12 garsiakalbių, įskaitant naują „long-throw“ žemųjų dažnių garsiakalbį, naujus aukštųjų dažnių garsiakalbius ir naujus vidutinių dažnių bei durelių garsiakalbius.

    Naujoji garso sistema „Premium Sound“, sukurta „Harman Kardon“, leidžia vairuotojui mėgautis įspūdingu garsu ir geriau atkuriamais žemaisiais dažniais – kokybė išliks nepriekaištinga net padidinus garsą.

    Šildomas vairas ir prie vairo tvirtinamos pavarų perjungimo svirtys
    Kad vairuotojai, gyvenantys šalto klimato šalyse, turėtų daugiau komforto, trijų stipinų vairai gali būti komplektuojami su elektrinio šildymo funkcija. Automobiliuose su automatinėmis pavarų dėžėmis prie vairo galima pritvirtinti pavarų perjungimo svirtis – galėsite perjungti pavaras nenukeldami rankų nuo vairo. Dabar automobiliuose su lietaus jutikliu taip pat gali būti montuojamas elektra šildomas priekinis stiklas, kad šaltomis žiemos dienomis galėtumėte jį greitai atitirpinti.

    SAUGA
    Svarbi į vairuotoją orientuoto V70 dalis – „IntelliSafe“ (bendras „Volvo“ aktyviųjų saugos sistemų pavadinimas).

    Pėsčiųjų ir dviratininkų aptikimo technologija
    Nauja pažangi programinė įranga, įskaitant greitesnį vaizdo apdorojimą, pagerino „Volvo“ automobilių pėsčiųjų aptikimo sistemą ir automatinio stabdymo technologiją, kad išvengtumėte susidūrimų su dviratininkais.

    Pėsčiųjų ir dviratininkų aptikimo ir automatinio stabdymo sistema turi pažangius jutiklius, skenuojančius priešais automobilį esančią erdvę. Jei ta pačia kryptimi važiuojantis dviratininkas staiga metasi priešais automobilį, pasigirsta įspėjimas ir automobilis automatiškai stabdomas visa jėga.

    Ši technologija taip pat aptinka, jei ant kelio priešais automobilį išeina pėstysis. Jei vairuotojas laiku nesureaguoja, automobilis gali įspėti ir automatiškai įjungti stabdžius.

    „City Safety“, veikianti važiuojant iki 50 km/val.
    V70 turi atnaujintą „City Safety“ sistemą. Ši sistema veikia važiuojant iki 50 km/val. greičiu. Automobilis ima automatiškai stabdyti, jei vairuotojas laiku nesureaguoja į greičio mažinimo kalnelius ar sustojimo ženklus arba per greitai artėja prie stovinčio automobilio.

    „Active High Beam Control“ – malonesnis vairavimas tamsoje
    „Active High Beam Control“ padeda vairuotojui efektyviau naudoti tolimąsias šviesas. Ši technologija gali automatiškai įjungti trumpąsias arba ilgąsias šviesas reikiamu momentu.

    „Road Sign Information“ – papildoma eismo informacija
    „Road Sign Information“ prietaisų skydelyje vairuotojui rodo kelio ženklus. „Road Sign Information“ galima sujungti su „Speed Alert“ funkcija, kuri pateikia vairuotojui vaizdinį įspėjimą, jei viršijamas leistinas greitis.

    Gniuždymo zonos, pagamintos iš įvairaus kietumo plieno
    Patentuotoji automobilio priekinės dalies struktūra yra padalyta į zonas. Kiekviena zona atlieka skirtingą vaidmenį deformacijos metu. Labiausiai deformaciją kontroliuoja išorinės zonos. Kuo labiau susidūrimo jėga artėja prie keleivių dalies, tuo mažiau deformuojasi medžiaga. Kad kiekvienos zonos savybės būtų tinkamos, naudotas skirtingo kietumo plienas.

    „Volvo Car Group“ universalus gamina nuo 1953 m., kai pristatė automobilį du viename „Volvo Duett“. Po šešių dešimtmečių gražią formos ir funkcionalumo derinimo tradiciją tęsia „Volvo V70“ . Legendinio modelio modernumą didina nemažai eksterjero dizaino elementų. Naujasis V70 komplektuojamas su dviem keturių cilindrų varikliais iš naujosios variklių grupės „Drive-E“: turbininiu dyzeliniu D4 ir turbininiu benzininiu T5. Automobilio su taupiausiu D4 varikliu degalų sąnaudos yra vienos iš mažiausių šioje klasėje – 4,2 l/100 km (CO2 išlakos – 109 g/km).
    Atgal